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汽车仪表板加强梁总成模型,模型是为仪表板饰件总成及其附件、乘员侧安全气囊、转向管柱、制动踏板、空调箱、线束等零件提供支撑的结构件,它直接与车身相连接,承受所支撑和连接零件传递的载荷;本模型为CATIA格式,使用CATIAV5R20及以上版本打开,不带参,可进行编辑,欢迎大家下载,参考!...
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副仪表板本体总成专用器具设计,全布袋装载部件、底部倾斜12度设计,每层6件,3层、容量18件;通用化程度高,适用各种大型装饰件,放取方便,不划伤部品,不掉落,重量轻,易移动;具备:防雨、牵引、标识化、可视化管理要求;本模型是用CATIAV5R21创建(文件包含CATPart、CATProduct、CATDrawing、3dxml),可依据不同车型同类部件大小编辑参数。...
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本图所示为一个长玻纤复合材料的汽车副车架总成,其主要包括上板、下表面与上板粘接的下板、设置在上板与下板之间的中空内腔。主体部件采用长玻纤复合材料,少量附加采用金属部件,所有零部件均采用粘接形式连接。...
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此零件是位于汽车副仪表板左上饰板的装饰板,是左右件,属于汽车内饰,非常有参考意义。此模型是汽车副仪表板左上饰板及其检具,欢迎大家下载。...
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1.图档为一款高端车型的副仪表数据,汽车副仪表台为塑料件,汽车仪表台主要包括仪表盘和中控台,组成部件较多,主要形状如T字形,其主要功能是调节室内空间,为驾驶员提供便捷的操作组建和惊艳的视觉享受。2.图档包含以下系统:副仪表支架,扶手,扶手支架等3.本图纸仅供交流学习用,请勿作商业用途,谢谢...
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catiaR20,stp格式文件,汽车仪表板中央出风口总成(包含左/右),带参,文件内包含:上叶片、下导风叶片、风口本体、上风叶片固定片、卡座、旋转轮、密封条、连杆、风量叶片中心座等...
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汽车风管是汽车的常用配置,它是塑料件,通常采用吸吹塑工艺制造,风道的设计会影响气流的性能相关参数,一般都结合CAE进行流体分析,设计要求安装可靠,结构合理,...
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压缩包为某车型副仪表板后部面板储物盒检具,产品定位,孔检测,面轮廓,线轮廓检测,很详细钣金件外形多变,但是定位大同小异,可以给没有做过检具的一些参考检测方法欢迎大家下载参考...
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1.图档为合资车型的副仪表部分数据,副仪表总成位于乘员舱中央通道上方,包含前扶手、茶杯托架、烟灰盒、储物盒及出风口总成。2.图档包含以下系统:右侧装饰板和后部装饰板等3.本图纸仅供交流学习用,请勿作商业用途,谢谢...
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1.某高端车型副仪表造型评审用数据,外观与最终量产模型一致,且包含各种按钮、图案、间隙、面差等细节信息,非逆向数据,与实车完美吻合2.副仪表是指位于中通道区域的主、副驾驶之间的零件,通常包含换档杆,自动驻车按钮,储物盒,USB接口等人性化的设计3.本图纸仅供交流学习用,请勿作商业用途,谢谢...
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新能源汽车副车架三维设计:新能源汽车的普及使用带动了汽车各个结构的设计改变此模型为一新能源汽车的副车架的设计模型,汽车副车架可以使汽车更加的容易操控,是汽车中必不可少的应用单元设计,上传格式为XT....
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汽车燃油系统总成,汽车燃油系统包括真空管、燃油导管、喷油器、燃油滤清器、调压器、回油管、进气歧管、供油管、燃油泵和燃油箱,设计软件为catia...
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模型为汽车后围挡板总成焊接夹具,UG文件,零件总成由5个冲压件组成,由夹具加持后设施点焊,图纸没有任何问题,已实际应用于生产。若有其他画图及模型需求,可以留言联系。...
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汽车排气系统总成,用排水装置,将排气系统内的气流作为排水的动力来源,排水能力不受发动机转速的影响,不受腔内压强的影响,最终将积水从排气系统内排出。...
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某品牌在产新能源车型,副车架及动力总成的托盘转运小车。托盘可以从分装线,平推至转运车上,顶部流利条滚动流畅,无需吊具进行吊装,省时省力。CATIAV5R21打开。...
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此检具是对冲压模具的产品进行检测,此检具是副仪表板后部面板储物盒检具。通过通止规,通过检测销,通过孔径通止规等,对产品的孔径大小,孔位置度。型面轮廓度,边轮过度等重要装配特征进行检测。百分表可采用蓝牙连接PC端的形式,可以实现远程监测。...
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此数据为德系车近年某款SUV的仪表系统数据,包括仪表板、副仪表以及风管部分,可以作为内饰工程设计人员的一个结构参考以及对该系统的一个初步认识及学习。...
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汽车仪表板控制器设计模型,搁物板收容于容置仓时,锁止机构与锁止孔相配合;搁物板的设置有限位板,限位板用于阻挡搁物板从开口滑落。仪表板组件由于设置有搁物板,方便乘员在需要时将物品放置在搁物板上。...
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1.图档为国内某车型的仪表板右饰条CL/HL-总成检具结构数据,汽车检具作为检测汽车模具的精密仪器的一种,其风格也与各汽车主机厂的风格是相辅相成,现在国内市面上的汽车一般都为两种风格,一种为日系,另一种为欧美系,汽车生产的商家也主要为日企(合资)与欧美企业(合资)为主导,例如:广州本田,一汽丰田,上海通用,上海大众等等。2.图档包含以下系统:门槛饰板结构,检具底板,夹紧机构,定位机构,检测机构等...
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模型介绍:本模型是用Solidwork2012创建的汽车仪表帽檐装饰罩总成工位器具模型,此台车直接使用叉车放料。物流台车又叫载货台车或笼车,是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流台车存放的产品陈列醒目,在运输中:一方面对物料的安全起到保护作用。另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。装卸十分省力;轮子通常设计为两只定向轮,两...
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副车架上下主体钣金拼焊总成夹具:此夹具焊接的产品是副车架的上下部主体钣金,另一有些小件的焊接,各机构设计严格按照主机厂要求设计,欢迎同行指正,上传格式为3dxml,可用CATIA软件打开...
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18吨干湿两用扫路车副车架总成,扫路车垃圾箱结构及其举升动作结构,水路及液压油路结构及原理,动力总成及原理图的细节图纸,零部件及尺寸清晰可修改和参考,明细清楚清晰,可以作为借鉴参阅的图纸...
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副仪表板后部的出风口风管结构:这部分是风管结构的主要部分。在副仪表板的两侧,即左侧和右侧,分别设有前后方向设置的直线形的风管内半壳体。这些风管内半壳体在左、右两侧壁上均设有,并且其截面呈现一定的形状结构
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此产品为副仪表板左/右前延伸板模具,产品材料为PP+EPDM-T20,1穴+1穴,顶出采用斜顶+顶块+顶针顶出,进胶为大水口直接搭产品上进胶...
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汽车翼子板小总成焊接治具设计:汽车车身上的大部分结构都是经过焊接而成的,此上传格式为一套汽车翼子板产品的焊接,焊接夹具为欧式的风格设计,欢迎下载参考,上传格式为X-T....
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双曲率双导轨玻璃升降器数据。数据对升降器的零件有详细的名称分类。此结构为双导轨绳轮式玻璃升降器,更加稳定顺滑,成本比较高,在车门内布置占用比较大空间。欢迎大家下载学习以及研究。希望对各位朋友有所帮助,谢谢!如有疑问请联系...
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汽车下格栅总成检具设计模型,将活动模拟块1-6安装在检具相应位置,用止通规(Φ2.5/Φ3.5)检测产品与活动模拟块1-6,检具模拟块1,2之间的间隙。当通端Φ2.5能通过且止端Φ3.5不能通过时,产品合格,反之为不合格。...
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汽车仪表板配件打胶机构设计:此模型为一套多点位的打胶设备,打胶的产品为汽车仪表板的配件,设计为二个工位,产品推进由气缸与直线导轨构成,打胶头可根据产品打胶点位的多少增减,上传格式XT....
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汽车中控仪表镜框模具设计,产品结构相对简单一出一穴,产品热流道进料,后模顶针顶出,几处镶件拆分,前模开设排气防止注塑困气导致产品烧焦等等问题,欢迎下载学习!...
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该检具的设计实现过程:曲面抽取,曲面缝合,间隙检查,拉伸实体和曲面相互修剪,得到的检具,方法快捷,尤其对于形状复杂的曲面的检具和模具制作很是实用。检具与零件的两边圆弧部分要求间隙为2mm,下边缘间距为3mm,上面几个孔为检测孔,利用不同的硝子检测孔位的同心度。该检具检测钣金件方便快捷。...
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一款汽车仪表台系统详细设计模型,仪表台是汽车车上最复杂的内饰件,以造型来言,仪表台没有造型效果图就没法做模型。同时,仪表台还涉及人机工程、材料工程、加工方法及工艺路线等方方面面的问题。因此,仪表台也是汽车内饰中最花费时间的。...
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1.图档为某汽车仪表板中控区域数据,中控区域一般用来布置显示屏、控制面板、出风口等零件。2.图档数据主要包括:仪表板管梁、中控下部装饰板、左右出风口等结构3.本图纸仅供交流学习用,请勿作商业用途,谢谢。...
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汽车总装线仪表专用夹具,配合仪表台车及地轨或天轨机器人,可实现多种车型的兼容,夹具原设计使用场景为总装车间,适用于助力机械臂。具有车身对中和仪表板对中功能。此版本为最终版,已投产使用,特别适合空间小而仪表板比较大的场合。...
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1.图档为国内某汽车仪表板造型数据,2.IP作为整车内造型最重要的组成部分,在造型阶段,一般需要进行模型1:4,1:2和1:1的评审,避免后期因为风格问题进行外观变更。3.本图纸仅供交流学习用,请勿作商业用途,谢谢。...
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汽车副车架钣金散件拼焊治具:此夹具是副车架散件钣金的焊接,上副夹具上焊接四件产品,设计了四副夹具,截图所示,夹具基于主机厂的夹具规范设计,夹具已投入使用,参考此夹具可以学习汽车行业夹具设计的各种要求,上传格式为UG10.0,模型为装配体,可编辑。...
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汽车副车架安装管柱焊接夹具:汽车副车架安装管柱焊接夹具解决了副车架安装管柱焊接夹具存在的难以保证产品焊接质量、通用性能差的问题,提高了汽车副车架总成焊装的工作效率。上传格式为3dxml,可用CATIA软件打开。...
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1.难得的某迪高端SUV的后副车架原厂数据,全网就这一处有。2.格式为CATIA,可编辑,不带参数。3.后副车架由左右侧弯管纵梁,钣金横置连接壁焊接而成。4.后副车架采用缓冲垫与车身连接,缓冲垫可吸收路面的振动。5.本图纸仅供交流学习用,请勿作商业用途。...
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1.图档为某汽车副车架视觉检测平台,副车架可以看成是前后车桥的骨架,是前后车桥的组成部分。副车架并非完整的车架,只是支承前后车桥、悬挂的支架,使车桥、悬挂通过它再与“正车架”相连,习惯上称为“副架”。副架的作用是阻隔振动和噪声,减少其直接进入车厢,所以大多出现在豪华的轿车和越野车上,有些汽车还为引擎装上副架。传统的没有副车架的承载式车身,其悬挂是直接与车身钢板相连的。因此前后车桥的悬挂摇臂机构都为...
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汽车副车对称钣金小件检具:此检具是检测冲压件的治具,需要检测面的平行度,孔位的大小,配有相应有通止规,检具绳,面板做百位线,及坐标点,文件可以用UG10.0打开,模型可以编辑。...
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大众电动车E-UP仪表台总成.仪表台广泛应用所有车辆和工程机械的驾驶室,其主要是由仪表、方向盘、仪表台壳体、仪表台骨架和仪表台线束等组成。此为纯电车型仪表台。...