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汽车盘式制动系统设计模型是指，对汽车某些部分（主要是车轮）施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。（考虑到图纸能够通用其它不同类型的3D软件，所以以3D格式STP或者是IGS为准，本上传模型式用SW转换后的样子，SW转换后的模型只作为参考）...
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通风盘的要散热性能强于实心盘式，它可以通过盘上的孔洞进行散热效果的提升，使用的寿命通风盘也更长于实心盘式，是实心盘的一种提升。本图纸采用CATpart21以上版本软件即可打开，如出现与软件版本不一致，以此为准，欢迎下载使用。...
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汽车液压制动系统布置设计数模，前后盘式制动器，前面是定钳加上通风盘，制动效果更好。后制动器是浮动钳配置实心盘，同时驻车制动采用机械手刹。刹车踏板有真空助力器。制动油管X型布置，系统配置ABS、EBD、TCS、ESP车身电子稳定控制系统等功能。...
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汽车真空助力器制动踏板，有三维软件通用的.stp格式。真空助力器是利用真空（负压）来增加驾驶员施加于踏板上力的部件。真空助力器一般位于制动踏板与制动主缸之间，为便于安装，通常与主缸合成一个组件，主缸的一部分深入到真空助力器壳体内。...
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横梁制动支架连续模具，模具图纸UG10.0格式，无参数，可编辑。模具由工艺料带，上模部分，下模部分组成。工艺成熟稳定，结构合理。值得每一位设计师学习。...
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本模型为制动踏板安装支架冲压模具三维模型，本零件以零件顶部把零件摆平进行拉延，以保证拉延时不开裂。斜度较大的边先搬平，后续再翻边。本数据仅可供各位同仁参考借鉴，不可直接延用。...
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驻车制动后拉索支架成型模具属于成型的折弯类，结构紧凑节约成本。是用ＵＧ10.0软件精心制作。对于各零件用颜色进行了划分。各零件可以分部拆解，并制作出工程零件图...
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图示文件为某混合动力汽车电池系统箱体设计数模。箱体结构设计紧凑，防护等级可达IP67以上，强度高，保证电芯和模组在车辆运动过程中的安全，供新能源电池同行交流学习！...
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垂直式汽车轮毂制动器三维模型。垂直式汽车轮毂制动器三维模型广泛应用于汽车，商用车，乘用车等行业，是车用制动器首选，包括制动钳及卡钳两部分组成，安装与汽车轮毂，克诺尔制动器为气压钳盘制动器，是国内现在应用最广泛的制动器之一，欢迎学习下载。...
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10+10英寸的真空助力器总成，数据带有制动主缸和储液罐；真空助力器是汽车刹车系统中重要结构，它和般布置前刹车踏板前方，刹车起辅助作用，使得我们踩踏板很轻松。...
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VW车型汽车配部件制动总泵刹车总泵：设置有脚踏进行操作，设置有泵体进行驱动，结构已经尽量细化，中间格式方便导入各种3d数模软件，有用到的朋友欢迎下载。谢谢。...
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汽车制动器领域固定式卡钳3D数模和2D设计图纸；属于fixed分体式卡钳设计，拥有CAE校核通过的量产数模。这种汽车卡钳主要应用在BBA等高端车型上，国际上有AP、布雷博等分供方。本数模为UG的prt参数化文件，3D数模及其2D工程均在prt格式文件中；包含参数化可编辑建模过程。...
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汽车制动器领域固定式卡钳3D数模和2D设计图纸；属于fixed分体式卡钳设计，拥有CAE校核通过的量产数模。这种汽车卡钳主要应用在BBA等高端车型上，国际上有AP、布雷博等分供方。这是外侧；需要与内侧采用螺栓连接。本文件为UG的prt参数化文件，3D数模及其2D工程均在prt格式文件中；包含参数化可编辑建模过程。...
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汽车制动钳油泵低压气密测试台，适用油泵正压测试，正压测试过程包含工件封堵，测漏仪使用进口或国产品牌均可以，测试过程包含充气时间，封堵后产生保压时间，在固定时间内油泵没有发生任何正压气体泄露即可。...
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CATIA格式，也有三维软件通用的.stp格式。当驾驶员踩下刹车踏板，向刹车总泵中的刹车油施加压力；液体将压力通过管路传递到每个车轮刹车卡钳的活塞上，活塞驱动刹车卡钳夹紧刹车盘从而产生巨大摩擦力令车辆减速。因为液体是不能被压缩的，能够几乎100%的传递动力。本图前后都是浮动钳盘式制动器。...
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近年来我国的汽车行业发展特别快，尤其是商用或者家用轿车方面。随着汽车行业的发展，汽车的行驶安全性这一块被人们重点关注，那么汽车制动系统的制动性则变成了人们关注的汽车性能指标。本设计首先介绍汽车制动系统的定义、研究目的与意义、研究现状、发展趋势等；然后对制动系统的分类、组成部分及其功用进行大概的总述；根据各种制动器以及制动操纵系统各自的工作原理，选择合适的类型，确定设计方案；除此之外，结合汽车自...
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制动分为行车制动与驻车制动，行车制动是由驾驶员用脚来操纵的，故又称脚制动系。它的功用是使正在行驶中的汽车减速或在最短的距离内停车。驻车制动是由驾驶员用手来操纵的。它的功用是使已经停在各种路面上的汽车驻留原地不动。本制动系统结构齐全，数据完善。...
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汽车底盘ESP制动管路设计模型，制动管路固定装置，其组成包括固定为一体的上管吊、下管吊，所述上管吊的下端面和下管吊的上端面具有对应的纵向槽，所述的上、下管吊所对应的纵向槽构成了容制动管路置于其中的纵向通道。本实用新型减少原有制动管路的接头，使列车管、总风管、生活用风管、空气弹簧用风管、吹尘管、制动用风管尽可能的使用足够长的不锈钢管拼装成为一个整体，然后于车体整体连接，实现了制动管路的模块化管排，使...
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汽车电子手刹驻车制动器装配拧紧设备：下部输送线移栽主体，通过上部机械手进行放置零部件，提供中间格式的数模下载，图纸带有实体和特制行走，中间数模文档保存，谢谢。欢迎下载，...
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车载冰箱后蒸发箱体注塑模具，这套模具是一套非标模胚模具，采用直接大水口进胶，产品比较高，为了防止后模芯变形，增加定位台定位，后模采用直顶顶出，运水采用水井冷却。...
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汽车进汽岐管模具设计,油缸斜向抽芯注塑模具的全部结构，多个油缸，斜抽，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构....
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产品为圆弧状拱形平板件，由于器公模部分装配卡扣脱模方向限制，产品只能斜在开模方向上，这导致pl'面上下落差非常大，上下模仁和模板非常厚，产品左右侧均包含有大型滑块结构。...
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该模具是用于焊接汽车地毯的脚垫，通过将模具安装在工装设备上对脚垫进行焊接，它是利用高频电流所产生的集肤效应和相邻效应，将钢板和其它金属材料对接起来的新型焊接工艺。高频焊接技术的出现和成熟，它是直缝焊管(ERW)生产的关键工序。高频焊接质量的好坏，直接影响到焊管产品的整体强度，质量等级和生产速度。...
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这是一套汽车零件模具，产品为汽车换挡手球包胶模具图档，资料为STP通用格式，可以直接下载使用和观看，因为产品材料为PA6+GF30，滑块，水路，模架等在本套模都有体现，模具是1出2结构。另一副包胶模具产品材料为TPU，此产品为2次注塑成型，所以一个产品有副模具，欢迎有需要的朋友下载学习。...
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类似车标，上面刻有AIRBAG安全气嚷字样的塑胶件，安装在方向盘中间安全气嚷盖板上面的，一模两穴，模具非常小，左右侧包含两个小滑块，牛角式进胶，自动断胶口。...
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这是一套汽车产品旋转双色模具，2套模具用面板固定旋转，模腔1+1缩水1.01镶模仁，后模有斜顶，采用热流道针阀进胶，图纸版本为UG8.5可编辑无参数，欢迎下载...
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汽车纵梁安装后支架连续模具，模具采用全三维设计，模具内部全部采用镶块嵌入模板，方便维修。模具工艺先冲孔切边，再向上成型，在向下成型后整形切边分离。此模具结构较为简单，希望大家喜欢。...
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图档是汽车风机外壳软胶手拔注塑模具，模腔1*2,，采用冷流道侧浇口进胶。前后模均镶模仁，后模2个机械行位结构。产品后模有周圈倒扣，材料软胶PVC，采用大直顶将产品顶出后手动将产品从大直顶上拔出。...
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本模型为制动踏板安装支架冲压模具三维模型，本零件以零件顶部把零件摆平进行拉延，以保证拉延时不开裂。斜度较大的边先搬平，后续再翻边。本数据仅可供各位同仁参考借鉴，不可直接延用。...
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汽车制动钳油泵单缸真空气密测试台是用于，汽车制动时给与的油泵压力推动制动钳，实现刹车动作，制动钳供油油泵要确保不能出现任何漏油现象，因此要使用真空测试，确保油泵没有任何泄露，这个测试台主要针对单缸车测试，因此设计较为简易...
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一款solidworks绘制汽车车轮带制动盘模型，模型包含详细的绘制过程，包含基本的拉伸、旋转、切割、镜像、凸台等基本操作，是不错的学习模型，欢迎有需要的朋友下载学习。...
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四轮车汽车轿车后桥制动刹车盘总成：即车辆动力传递的后驱动轴组成部分，通常由两个半桥组成，可实施半桥差速运动。它也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置。
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盘式制动器也叫碟式制动器，主要由制动盘、制动钳、摩擦片、分泵、油管等部分构成。盘式制动器通过液压系统把压力施加到制动钳上，使制动摩擦片与随车轮转动的制动盘发生摩擦，从而达到制动的目的。这个盘式制动器使用陶瓷材料，相对于一般的刹车盘具有重量轻、耐高温耐磨等特性。普通的刹车盘在全力制动下容易高热而产生热衰退，制动性能会大打折扣，而陶瓷刹车盘有很好的抗热衰退性能，其耐热性能要比普通制动盘高出许多倍。...
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汽车制动转弯系统设计模型（汽车结构分析）汽车转向系统：汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。汽车的转向系统是用来改变汽车行驶方向和保持汽车直线行驶的机构。红旗CA7202E3轿车的转向系统主要由转向盘总成，转向柱总成，齿轮齿条动力转向器及横拉杆总成，动力转向油泵总成，动力转向管路(高压油管，吸油软管，回油软管)，动力转向油罐总成及车轮总成组成。转向操纵机构主要由转向盘、转向轴、...
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汽车制动钳油泵双缸真空气密测试台是针对汽车4缸机以上使用的测试台，测试台使用负压检测，因为4缸机与单机使用的检测压力不同，因此4缸机用油泵在测试时使用负压压力不能小于-0.5Mpar...
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汽车底盘制动系统总成设计模型,设计软件为catia,该制动系统包括第一和第二制动机构。控制器配置为控制第二制动机构的操作，使得如果当第一制动机构接合且同时确定预定故障状况...
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商务车汽车底盘制动管路设计模型（CATIA），加强了管路的气密性,通过特殊的管路设计,从转向架中间通过直管与车上制动系统相连,减少了制动管路的使用量,避免了制动管路的多次弯折,使管路的制造工艺更加简单,使管路布置更加方便、快捷,有效节省了转向架上的安装空间,增强了制动管路的可靠性,提高了生产效率。...
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产品为箱体面盖，需要比较高端的倒装出口模具，一模一腔热流道点进胶，产品大，有外观要求所以采用了倒装模结构，从产品底部进胶，附件为详细的3D，喜欢倒转结构的朋友可以下载学习和交流，谢谢。...
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大众汽车转动汽车齿轮模具，模具一出4，包括模具型芯及整个模架部分，模具结构比较有技巧，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，欢迎大家下载。...
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本次所设计的模具的零件是汽车空调法兰，针对该零件要设计的模具我做了以下分析1塑料制件的材料分析2塑件的工艺性结构分析3注塑机选择与校核4成型零件的重要尺寸计算5浇注系统设计6导向机构的设计7推出机构的设计8.侧抽机构的设计9排气系统及冷却系统设计。本次设计以UG为辅助软件。...
