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该模具是汽车座椅后排座垫蛇形簧挂钩连续模3D图档，一出二，模具快走丝及NC加工，生产频率大约一分钟60冲次，模具已经量化生产非常稳定，图档是UG10.0版本图档，压缩包包含X-T通用格式文件。...
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图纸数据为UG10.0版本，可随意编辑，当前翻边模是左右将共模。下模框需要在注意前工序件的避空，以及成型过程中走料干涉情况，凸模的造型也需注意，避免运作干涉，凸模需按照脱料部件，...
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连接板连续模，模具采用自动送料机构，通过导尺导向，将落料、冲孔、成型、有序的结合。大大提高生产效率，降低生产成本。是用ug软件制作。主要结构非常详细，各零件用颜色进行了划分。各零件可以分部拆解....
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整形模是在对前序模具压制后进行整形，从而得到合格产品。当前模具整形为全型整形，上模做凸模。下模中间顶出压料，凹模做镶件刀块，模框安装，左右件模框分别做，便于配模。...
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下模上凸模的造型主要是需求放件合理，稳定，准确，能尽量避空，减少钳工的合型研配工作，上模压料器上，只要能保证压住料二爹部分，其余复杂型面全部避空，避免研配量。...
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CN110V车型连接板左右件整形模具是一套比较常规的整形模。主要是对一些要求较高的零件。因成型后零件产生回弹而不能满足要求必须增加的一套工序。此套整形模用UG进行建模，格式为STP。建议用UG4.0以上打开。对于模具冲压设计者会有一定的参考价值。...
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图纸为左前立柱上部左右件成型，模具下模围框采用燕尾镶嵌式，模具送料高度根据厂家要求，全工序在规定范围内，上模需注意防侧以及下模部件的避空，以及产品脱模问题。...
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当前工序为冲孔侧冲孔翻边复合模。侧冲孔冲使用吊装斜楔。模具较大，四角安装独立座子导柱，需要注意模具防呆，模具整体需注意防侧，模座厚度使用60，...
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汽车座椅后靠连接板焊接夹具，零件是上下两块组合，然后进行焊接。夹具尺寸650X300，装卸零件，先用2个销孔作为主定位，中间增加了夹持支撑点，定位后，再夹紧，完成后，再抽出中间定位块。附件文件图纸包括UG文件和通用3D软件格式STP，任何3D软件都可以打开。...
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模具采用标准斜楔来测冲孔，制作斜楔安装座沉入模座本体，以解决冲压是，工作部件的侧向力，侧冲冲针需选用厚板带顶针型，凹模采用后16mm，便于冲出的废料排泄。保证模具冲压的顺畅。...
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图纸为UG10.0版本,工作内容为前地板纵梁后连接板成型模.下模由模框组立.安装下底板,长方向两端开码模槽便于装夹,上模凸模增加P20材质的垫板,提高模具寿命....
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该模具是汽车V302-6分滑轨连接板内侧板工程模3D图档，工序分为4工序，落料、成型、冲孔、冲孔，模具快走丝及NC加工，模具已经量化生产非常稳定，图档是完整无误的UG10.0版本图档，压缩包包含XT通用格式文件。...
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该模具是汽车V232-6分滑轨连接板外侧板工程模3D图档，工序分为6工序，落料、冲孔、冲孔、成型、成型、成型，模具快走丝及NC加工，模具已经量化生产非常稳定，图档是完整无误的UG10.0版本图档，压缩包包含XT通用格式文件。...
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欧美汽车C柱与上边梁连接板切边模具结构，图档包括详细的、模具结构，UG格式。由工作多年模具设计师设计。大家可以从中学习汽车冲压模具设计规范，常用结构做法，可以供参考学习。学习汽车冲压模具的朋友可以下载慢慢研究，模具设计人员也可以借鉴参考，希望大家能喜欢。...
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奥迪汽车上边梁连接板连续冲压模具是用于压制汽车壳体零部件使用的，它由下模座、压边圈、上模座、镶块组成。由铸件经加工中心铣削而成。是利用UG8.5绘制，不含参数，可以编辑测绘尺寸的模型图，有对应的二维图形其图形利用UG图层、孔、对象显示、曲面、拉伸、修剪体、移动对象、对齐等等功能绘制的，图形形象生动...
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当前工序位冲孔切断模。模具采用两组外置光杆滑动导柱，两组对角限位柱柱，模具切断到刀口采用自制冲孔与自制凹模套。为满足生产，下模增加垫脚，便于装夹以及漏料。...
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该模具是汽车V232-座椅4分调角器下连接板内侧板工程模3D图档，模具快走丝及NC加工，模具已经量化生产非常稳定，图档是完整无误的UG10.0版本及CAD2005版本加工图档，压缩包包含XT通用格式文件。...
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该模具是汽车V232座椅6分靠背调角器下连接板工程模3D图档，工序分为2工序，激光落料、成型，模具快走丝及NC加工，模具已经量化生产非常稳定，图档是完整无误的UG10.0版本图档，压缩包包含XT通用格式文件。...
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该模具是汽车V232-座椅6分靠背横连接板多工位工程模3D图档，模具快走丝及NC加工，模具已经量化生产非常稳定，图档是完整无误的UG10.0版本图档，压缩包包含XT通用格式文件。...
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该模具是汽车V232-6分靠背调角器上连接板工程模3D图档，工序分为2工序，落料、成型模具快走丝及NC加工，模具已经量化生产非常稳定，图档是完整无误的UG10.0版本图档，压缩包包含XT通用格式文件。...
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后组合灯安装支架连接板产品多角度冲孔，当前选用一组方向，正冲加侧冲，斜楔选用标准斜楔，下模凹模自制镶件，斜楔垫块下沉模座。上模斜楔本体沉入上摸座。防侧，上模压料器需算好冲头退回的避空，。...
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汽车左前纵梁连接板连续冲压模具结构，图档包括详细的、模具结构，UG格式。由工作多年模具设计师设计。大家可以从中学习汽车冲压模具设计规范，常用结构做法，可以供参考学习。学习连续冲压模具、汽车冲压模具的朋友可以下载慢慢研究，模具设计人员也可以借鉴参考，希望大家能喜欢。...
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此毕业设计是汽车座椅连接板冲压工艺及模具设计，本次设计采用冲裁模和弯曲模来制作所需工件。本次课题是汽车座椅连接板冲压工艺方法和模具结构设计，来源于生产实际，是工厂里的实际零件。如今汽车作为代步工具，已经是随处可见，汽车的外壳主要是由金属板料零件组成，基本都由冲压工艺生产出来，且对其需求很大，冲压前景还是挺好的。里面包涵二维图，三维图，爆炸图，二维爆炸图。...
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后排座椅比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒,相比后排座椅整体放倒,按比例放倒的灵活性更高,可以只放倒一半的靠背来放置大件物品,而未放倒的部分仍然可以坐人。不同的车型有不同的放倒比例。附件提供了一种放倒机构总成3D数模。...
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多排座（沙发）连体座椅设计模型这是一款三排座的连体座椅设计模型图，座椅是一种有靠背、有的还有扶手的坐具。古代席地而坐，原没有椅子，“椅”本是木名。不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2010打开，绘很不错的学习资料。...
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1.汽车座椅一般是可活动式的，可根据需要调整靠背角度来满足各种工况。2.图档为某车型后排座椅的靠背调节控制按钮。3.主要包括拨片、弹簧、缓冲垫和装饰框结构。4.数据与量产状态一致，具有极大参考价值。5.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途。...
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这是力帆汽车（代号CA10）前排座椅的骨架数据，数据是UG10版本，数据中包含了前排主驾一侧的座椅靠背骨架、坐垫骨架和坐盆骨架，以及副驾一侧的座椅靠背骨架、坐垫骨架和坐盆骨架，欢迎感兴趣的朋友下载指教。...
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这是一款汽车后排座椅骨架的焊接夹具，比较简单，部分结构是我们公司一直用着的，也是市场上比较常见的结构，尺寸是自己定义的，供各位有需要的人下载使用。数据转换由下载者自行转换为2D工程图纸。...
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复合模具是在压力机的一次行程下,可以同时完成多道工序的冲裁模。该模型文件包括了27个零部件，1个装配体。每个零部件都有详细的作图参数，可以编辑，非常完整。主要包括的零件有：上、下模座，固定板、卸料板、冲孔凸模固定板、固定挡料销、落料凹模止转销、垫板、上模座、模柄、打料杆、紧固螺钉、推板、连接推杆、导套、导柱、冲孔凸模、推件板、卸料螺钉、凸凹模、止转销，等。本模型是用ug7.0创建的源文件，模型含有...
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1.图档为国产某汽车前排座椅骨架数据，座椅骨架分为坐垫骨架和靠背骨架，坐垫骨架上一般会布置电动调节马达，重量感应器，电器件安装支架等结构。2.图档中的座椅靠背为电动调节，并且文件中还包含座椅的可调节位置示意图3.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途，谢谢。...
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中端车型后排座椅详细结构，结构完整，是3dxml文件，不能编辑，但对参考结构及砍断面是没有任何影响的，是座椅结构设计及制造的良好参考价值，值得下载。...
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后排座椅靠背设计模型（STP格式），一般座椅由表层材质、填充物、骨架、调节装置和车身连接件构成。虽然看似不是很复杂，但是由于座椅的使用频度极高，又和安全息息相关，因此每一部分在设计时都必须考虑到安全性及耐用度。所以座椅的研发周期很长，基本上跟整车是同步的...
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SUV汽车前排和中排座椅设计的三维数模。此款座椅已经得到全面生产适应，座椅舒适性强，包裹性好，外观可采用真皮材质，使座椅更加美观上档次，可以搭配多款中高级车型...
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蔚来ES8作为新能源车型的高端车型，是各大主机竞争对标的对象，附件数据是ES8详细前排主副驾座椅骨架数据（非逆向），其中副驾采用女王副驾设计，设计有脚托，可根据坐姿需求调节，数据具有很高的参考意义，供大家学习对标。...
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钢丝检具，一款汽车座椅钢丝检具设计方案，用来检测靠背钢丝再进行发泡之前钢丝的形状和位置，保证放入座椅发泡模具内。该钢丝用于吉利某车型，检具方案尽量降低用料成本，表面采用阴极氧化处理保证表面硬度...
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该模具采用冲压切断方式进行切断，模具分为切断，冲孔两道工序，实现冲孔切断同时进行。可以很大的提高工作效率，同时在切断过程中做到不会产生像锯片切断一样的铝削，可节省材料...
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某连接板CAD完整详细构造图
连接板，资料内容包括：平面图，立面图等。本图纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。
