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几款车型通用空气滤清器检具的特点主要针对几款车型的空气滤清器的安装点相同，而进出气口位置不同精心设计的通用检具。同时，一个检具可满足几种空气滤清器总成的检测。这样不仅可减少企业的制造成本。同时也缩小了企业检具存放空间。...
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所谓空气滤清器总成是指的发动机的整套进气系统，包括进气管道外壳滤芯以及出气管道（指的是外壳与发动机相连部分）这个空气滤清器总成虽然不能编辑，但非常漂亮，从事滤清器行业的人不能错过...
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档案为x-t格式模具3d装配图档，汽车模具一模一腔，很长的一个弯管结构，一共有五个滑块，有大行程滑块、上模滑块、弧线滑块等，比较异形的一套模具。...
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滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器，是发动机的配件。按不同过滤功能分为：机油滤清器，燃油滤清器（汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器），空气滤清器，空调滤清器等。发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤”，加上空调滤清器，俗称四滤。分别担负润滑系统，燃烧系统中介质，发动机进气系统、车厢空气循环系统的过滤。...
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清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。...
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上隔离盖（ABS材质）,尺寸663X195X32.5大形平板件，为防止冷却不均造成变形采用了多组运水冷却（加深水井带隔水片），为防止沾前模加了前模弹块推出，采用热流道中心点进胶的方式，采用大顶针顶针顶出，配有各种标准件并刻印订购代码，工厂设计标准，欢迎下载，可以加关注，长期更新各种新模具。...
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空气滤清器总成专用工位器具设计，采用有机硅帆布袋分隔摆放，不会划伤工件，防雨设计，长1200mm，宽900mm，高1640mm，3层，容量72，适用于总装、仓储之间空气滤清器总成周转，具备标识化现场管理功能，满足可视化管理要求；结构简单，重量轻，易制作，按各型汽车空气滤清器总成尺寸修改器具尺寸。...
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CATIA格式，也有三维软件通用的.stp和.igs格式。汽车一般使用的是纸质干式空气滤清器的滤芯采用经过树脂处理的微孔滤纸制成，滤纸多孔、疏松、折叠，有一定的机械强度和抗水性，具有滤清效率高、结构简单、重量轻、成本低、保养方便等优点，是目前应用最广泛的汽车用空气滤清器。...
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这是发动机上常用的机油冷却器加机油滤清器的组合三维，包含发动机上非常重要的部件。它保证了机油的温度与纯度，从而保证发动机的正常运行。欢迎下载分享。...
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产品用量不大，一模只开一穴，产品在模具内偏心，唧嘴也偏心，冷流道潜水进胶，使用上模芯子旋转脱螺纹，下模使用圆顶块顶产品底部将产品顶出，塑机使用最小吨位。...
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inventor设计的空气滤清器模型（AirCleaner）主要应用在气动机械、内燃机械等领域，作用是为这些机械设备提供清洁的空气，以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作，不为空气流动增加过多阻...
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燃油燃烧需要大量的空气。以普通汽车为例，每消耗1L汽油需要消耗5000～10000L空气。大量的空气进入气缸，若不将其中的杂质或灰尘滤除，必然加速气缸的磨损，缩短发动机使用寿命。实践证明，发动机不安装空气滤清器，其寿命将缩短2/3。空气滤清器的功用主要是滤除空气中的杂质或灰尘，让洁净的空气进入气缸。另外，空气滤清器也有降低进气噪声的作用。...
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本田GL1100-1980机油滤清器，在发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁，延长其使用期限。机油滤清器应具有滤清能力强，流通阻力小，使用寿命长等性能。...
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本文件是一款顶置发动机空气滤清器，由于该滤清器结构较为复杂，所以该滤清器即起到了过滤空气的作用，还有谐振器的作用能够很好地滤掉杂音作用，本文件可用CATIAV5R21打开，另附stp格式；欢迎大家下载；...
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货车发动机进气空气滤清器模型，空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。发动机活塞工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。...
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空气滤清器的主要作用是过滤进入发动机的空气,保证空气没有杂质和污染,最终也是为了保护发动机。空气滤芯基本的更换周期是每年更换一次或者1万公里左右更换,具体还是根据车型来决定。...
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发动机空气滤清器进气系统，CATIA格式，也有三维软件通用的.stp格式。数据模型设计有过程。汽车发动机是非常精密的机件，极小的杂质都会损伤发动机。因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸。空气滤清器是发动机的守护神，空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。...
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此套模具是旋钮座壳模具。模腔：1*2。采用热流道针点浇口直接点产品进胶。结构包括：前模哈夫斜弹块，油缸带动二次行位结构。侧面行位中存在与行位运动垂直方向的扣位，需先脱垂直方向扣位再脱大行位。...
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特殊的产品，一端外螺纹，并且外形倒扣结构，模具母模用油缸拉动齿条，然后带动齿轮旋转模芯，旋出产品螺纹，外形出两个哈呋滑块，公模芯子使用螺旋喷水冷却，结构较多，产品只有一穴。...
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空气滤清器是空气进入发动机前的过滤系统，，它的过滤材料是滤纸或无纺布。为了增加空气通过面积，滤芯大都加工出许多细小的褶皱。本文件是一款某款A级轿车滤纸型发动机空气滤清器模型，欢迎下载。...
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进气系统的主要功用是为发动机输送清洁、干燥、充足而稳定的空气以满足发动机的需求，避免空气中杂质及大颗粒粉尘进入发动机燃烧室造成发动机异常磨损。进气系统的另一个重要功能是降低噪声，进气噪声不仅影响整车通过噪声，而且影响车内噪声，这对乘车舒适性有着很大的影响。...
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产品很异形，母模包含多个孔，使用隧道式滑块抽芯，母模隧道式滑块结构最特殊的是，在上下模开模之前滑块就要打开，所以设置了扣鸡结构，开公模前，母模上固定板与母模板间就先打开，拉动铲基，打开滑块。...
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一模两穴，1+1两个不同的板件，均带有弧度，PL面为斜坡面，其中一个产品上有多个透气窗，需要出行位，但行位行程非常小，直接出简单的上模弹行（爆炸式滑块）出模。...
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这套模具是一套,非常典型的二次顶出模具设计图，产品内部有一圈的倒扣，做脱模机构不够位置，为了能做出这个产品，模具设计的时候采用的是二次顶出的结构设计的，这样产品做出来就能达到客户的要求了...
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这是一款瓶盖模具图形，产品模具采用大水口结构设计，模具设计的难点在于如何让产口成形好后自动设计，本款模具采用二级减速齿轮传动设计，使镶件模芯旋转以达到自动脱模的效果，比传统放螺纹镶件然后手动的旋出提出产品产量与速度。图形版本为UG10.0，另有STEP格式文件...
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全齿轮、齿板、转动轴和喷涂部件，可以有效对管桩的死角及竖直面进行喷涂，提高该装置的实用性能，解决了现有技术中采用自动行走小车进行喷涂，喷涂面单一，难以对管桩的死角及竖直面进行喷涂，实用性不好的问题...
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EF型空气过滤器。该产品设计采用空气过滤和加油过滤两部分组成。不仅可以防止液压系统工作时由于空气中带入油箱内的尘埃，又可以防止加油过程中混入颗粒杂质，保持油箱内油液的清洁，能保证液压系统的正常工作，还能维持油箱内压力和大气压力平衡，以避免油泵可能出现空穴现象，适用于各种工程机械液压系统。...
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本文件是一款轿车的顶置发动机滤清器模型，该模型包含上壳体、滤芯、下壳体、螺栓，由于该滤清器为发动机顶置，结构较为复杂，希望能给大家很多借鉴，欢迎下载；本文件可用CATIAV5R21以上版本打开。...
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此套模具是壳体注塑模具，模腔：1*1。采用三板模冷流道3个针点浇口直入产品进胶。前后模镶模仁，深骨位处拆镶件。前模弹块+后模机械行位。图档完整，适合下载学习。...
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图纸简介：模型是用Solidworks2015版本设计，电机与链条传动的注塑模脱模装置模具，该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供X-T及Solidworks2015下载，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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此产品用在汽车出风口位置，单色叶片，产品多穴排布，结构紧凑，主要是产品的变形和进胶点的位置选取，此图结构完整，标准件汽车，仅供大家学习和参考。...
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全齿轮、齿板、转动轴和喷涂部件，可以有效对管桩的死角及竖直面进行喷涂，提高该装置的实用性能U型块、缆绳、第一限位轮和滑轨，保证喷涂部件在运行过程中的稳定性，避免出现颠簸影响该装置的喷涂质量，保证该装置的脱模剂的喷涂质量...
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图纸简介：模型是用Solidworks2015版本设计，内部齿轮传动脱模的注塑模模具模型，hasco模具公司设计的注塑模。内部设计安装齿轮连接，相互咬合带动螺纹副脱模，结构新颖复杂。提供X-T及Solidworks2015下载，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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这是一款复杂的出口模具，模具细节设计精细，模具油路和水路布局简洁合理，产品动定模存在很多处无法正常脱模的结构，产品型腔采用型腔弹块和油缸斜向抽芯机构，模具动模采用了，直顶机构、加速斜顶机构、直顶斜走机构，模具设计合理精细，适合有一定模具设计基础的人参考和学习，是一副高质量出口模具。...
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这是一套汽车高位制动灯导光条模具图，产品1*1缩水1.006模胚有原身虎口，后模有1个滑块斜导柱驱动，有回位开关，滑块走运水，有平衡块，隔热板，采用热流道针阀进胶，图纸还不完善，可以参考结构，版本为UG8.5可编辑无参数，欢迎下载...
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这是一套汽车转向柱上护罩塑胶模具图，一出2穴，后模4个滑块，行程26MM,斜导柱直径25MM,2点热流道针阀点在产品上，图纸版本为UG8.5可编辑无参数，欢迎下载...
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这是一套两板模冷流道行位侧进胶模具，产品一出四排位布局，后模两个大行位，行位上走运水，产品进胶位置也在行位上，顶出系统采用司筒顶出，前模做有镶件。...
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一套母模顶出的模具，顶出板与注胶衬套均设置在母模，顶出板不靠顶杆驱动，靠油压缸驱动，此类模具最适合公模面不能有进点痕迹的制品，档案包括prt和stp两种格式3d。...
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产品两边均有扣位，强脱且是啤硬料，实际产品一定是不易脱模的。故考虑半强脱，即利用机构让产品的一边扣位脱模，而另一边扣位则人工取出。生产时人工只要取一边扣位即可，这样就可以保证产品的出模。注：此图仅供学习交流，务做其它用途。...
