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图档是汽车油箱盖产品前模斜抽芯结构，产品材料是PA+30%GF（缩水1.006），开模前需做预变形。前模斜抽芯由拨块拨动，弹簧将其从斜方向弹出。导轨块限制运动方向，限位螺丝控制运动距离。...
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图档是汽车气缸盖注塑模具，模腔1*1，产品材料PA6+15%GF，缩水率1.008。采用冷流道潜浇口进胶。前后模均采用镶模仁，后模带隧道斜抽芯，需B板浮动，机械扣机控制开合模顺序。采用机械顶出，强制拉回。模具结构简单且清晰完整，适合下载参考学习。...
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产品上结构复杂，前后模都需要侧抽芯脱模，不能设置为多腔注塑。采用三板模结构，前模脱料板打开时T槽块带动前模斜抽芯，再后模开模行位脱模。后模行位为模具中常见行位结构。...
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此产品是汽车上的燃气动力系统的歧管产品，材料为加玻纤的，产品特殊结构设计非常复杂，模具有1米左右，采用的针阀式的热流道进胶，顶出采用油缸，顶针板斜向顶出，另外就是4面的滑块抽芯结构设计得非常完善，结构稳定可靠...
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钢梁斜向扶杆断裂案例分析
这种梁已在工程实践中使用多年，其结构设计是可靠的。但本工程共14架钢梁（其中一架长10.6米），却有12架梁出现了不同程度的25mm圆钢斜向扶杆在与纵向25mm圆钢焊接弯折近端处，刚加工完成后不久（未加任何的外荷载）就发生了脆性断裂。且多为间隔破坏，有两处为两侧面对角断裂。
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图档是液晶电视显示板注塑模具，模腔1+1。采用冷流道侧浇口进胶。模具中有2个后模隧道斜抽芯结构，B板需浮动一次驱动后模隧道斜抽芯结构脱模。采用机械顶出，弹簧复位。...
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这套模具不同于普通的三通管，内部还有倒扣，所以正常油缸抽芯时，行位内还要设计斜弹块出倒扣，重点要注意行位内的斜弹块的行程计算准确，即要脱出倒扣，又要防止斜弹块退出后互相打架，弹簧的长度要适中。...
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图档是汽车散热器风扇框注塑模具，采用冷流道侧浇口进胶。前模2个斜弹块结构。模具较大，AB板原身留。需注意前后模冷却均匀，深骨位处加工、排气及顶出。...
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此套模具是汽车车灯装饰条模具。型腔：1+1，采用1个开放式热流道转冷流道侧浇口进胶。6个后模行位+2个后模斜抽芯，4个后模斜顶。前后模均镶模仁，采用顶针及斜顶驱动顶出产品。这套模具特点是：后模抽芯二次顶出及考虑加工工艺。图档完整，结构清晰，适合学习的朋友、做这类型的朋友参考借鉴。...
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此图档是汽车挂钩盖注塑模具，模腔1*2。采用冷流道牛角浇口进胶。产品中孔位和骨位都是斜向，前模隧道斜抽芯，A板浮动驱动抽芯，机械扣机控制开合模顺序。后模顶针板是斜向，油缸控制顶针板斜向顶出。...
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某齿轮斜抽CAD剖面节点设计
齿轮斜抽，图纸内容包括各层平面图，剖面图，东西南北立面图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！
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图档为汽车水箱深腔注塑模具成型及脱模结构，前模斜抽芯和滑块结构，后模滑块结构，且大滑块中带斜顶结构。采用热流道针点浇口直接进胶。后模型芯较高，采用顶块顶出。此模具中脱模结构独特，适合下载学习。...
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一套型腔套结构的内缩抽芯注塑模具，该产品是一种配件，该配件外表含有圆柱面，该处圆柱面与其它零件配合，尺寸要求高，配件的另一端含有内凹槽。该模具特点是：1、将要求高的圆柱面做成型腔套分型，避免从圆中心分型产生分型线和型腔错位产生夹口的问题，型腔套车加工保证圆度和精度；2、该模具对内凹槽产品提供一种内缩结构，将内凹槽型芯分解成几部分，靠驱动块实现径向内缩，完成模具抽芯。材料PVC，1出2。附全套模具3...
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一套出口模具，一模两穴，冷流道公模潜水进胶，制品结构复杂，模具结构包含2个普通公模滑块，特殊的是包含顶出板驱动的斜顶和推板驱动的斜顶，实现斜顶延迟功能。...
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汽车空调排气盖超复杂油缸斜抽注塑模具，该产品是一个汽车模具，产品上有一个斜向的长管路结构，因此在模具设计时候，采用了油缸抽芯的结构，整个模具结构比较复杂...
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某齿轮斜抽CAD节点设计构造图
齿轮斜抽，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~
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某隧道雪沟斜 井抽排水方案.
隧道雪沟斜井井身全长1328.67m，高差94.78m，坡度为7.74%。斜井洞口里程为斜13+25。斜井承担正洞2315m的施工任务，正洞施工里程为DK144+205-DK146+520。斜井与正洞相交里程为DK144+800,斜井与隧道中线小里程方向的平面夹角为65o51′，斜井现已施工至斜05+50，目前掌子面围岩情况较差，呈砾岩夹砂岩，开挖面不能自稳，需要采取超前支护。拱顶左侧有大面积渗水，并呈线状。
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该模具图是一个散热外壳塑胶件，1+1，产品采用大水口侧进胶。产品后模有深骨位，需要拆镶件，产品前模方向有倒扣，现模具采用前模斜抽，最后顶针、顶块顶出产品。因斜抽下面有顶针，为防止出现撞模风险，这种情况模具需要做强制复位或者强制拉回机构，行程开关，确保顶针板先回位，图档结构清晰，可以参考借鉴。...
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一款转轴挂钩产品，1模出2个，出口欧洲HASCO标准，卡扣圆弧特征无法正常出模，需采用前模斜向抽芯结构，需要开模前先抽芯，开模控制采用的是自制的一种扣机结构...
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把手产品，四边行位+油缸+后模斜抽。UG7.5设计制作能下载的朋友可多研究研究！属于通用格式，该模型可以进行编辑，不包含参数。,,,...
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卡钩动模内外滑块、斜推杆二次脱模注塑模是一款用于制造外壳本体零件的塑料模具设计模型图，适合工业开发实物使用的模具设计模型图，模具是用来成型物品的工具，这种工具有各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。，用以在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具。欢迎下载学习。...
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某齿轮斜抽CAD详细完整构造设计图
齿轮斜抽，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~
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该模具图是一个电子机壳塑胶件，1X1，采用大水口潜水进胶，产品前模方向有倒扣，现模具采用斜抽，后模部分倒扣采用后模内行位设计，最后顶针、司筒顶出产品。图档结构清晰，可以参考借鉴。...
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此套模具是后视镜底座模具，模腔1*1，两板冷流道潜浇口进胶。前模油缸隧道斜抽芯，采用侧向油缸锁紧。后模3个斜顶结构。前后模均镶模仁，机械顶出产品，弹簧复位。采用二次顶出和先复位结构。...
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此模具图是一套前模斜抽+行位带行位+后模斜抽的经典结构，图档结构清晰，是一套比较经典的模具结构，适合学习这类模具设计的朋友下载参考。模具图档格式为UG4.0
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这款产品看着非常的简单，但是设计的时候却发现，产品的两个孔是斜的，正常的模具无法脱模具，所以这个模具设计的时候前模和后模都设计了斜抽的结构，产品顺利脱模...
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攻克斜屋面复杂节点模板安装技术难关
商城总部基地项目位于北京市经济技术开发区路，总建筑面积283402.4m2，分别由A、B、C三座主楼组成，A、B楼为22层局部16层，C楼为16层，A、B、C三座主楼通过空中钢连廊连接为整体。 空中四合院位于A座主楼楼顶，建筑面积2187.4m2，斜屋面总面积2330.3m2 。最高处屋脊顶标高103.4m、屋脊距楼面高9.8m，为现浇钢筋混凝土多角度斜屋面。整体装修风格采取北京四合院仿古风格，是本工程立面效果的设计亮点之一。
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某齿轮斜抽CAD详细完整节点设计图
齿轮斜抽，图纸内容包括各层平面图，剖面图，东西南北立面图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！
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这是一套汽车进气歧管注塑模具，模腔1x1进浇采用1点热流道针阀，进浇在滑块底下大水口，前模有斜抽芯后模有滑块上出滑块，图纸版本为UG8.5可编辑无参数，欢迎下载...
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该模具为沙冰机外壳注塑模具，模型是CATIA软件绘制，软件通过零件设计与模具设计两个模块使用，该模具使用滑块机构，在模具设计中，该设计可以巧妙的避免了模具材料的浪费和变形，可以作为类似产品设计参考。图纸格式为STP通用格式。
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大吨位斜向箱型截面砂箱卸载综合施工技术
广州周大福金融中心（亦称广州东塔）项目位于珠江新城CBD中心地段，集商业、办公、高级公寓及酒店于一体，建筑面积50余万平方米。塔楼地下5层，地上112层，建筑高度530m，钢结构总用钢量9.7万吨。塔楼结构采用巨型框架-筒体结构体系，主要由钢筋混凝土核心筒（内含型钢）、巨型柱与6道环桁架组成的巨型框架、以及协同核心筒和巨型框架共同工作的4道伸臂桁架组成。
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斜向钢支撑荷载转移法在结构柱托换中的应用
某11层框架剪力墙结构住宅工程竣工后经检测，七层部分墙柱和八层部分梁板混凝土强度严重不足，通过采用千斤顶对斜向钢支撑施加预应力将九层及以上荷载转移到该柱子的第六层和邻近的柱子或墙上实现对中柱的托换，通过采用剪力墙两端分批凿除后再浇捣实现对剪力墙的托换，采用增加截面法对边柱进行加固，使建筑物不必拆除经托换和加固后能满足国家有关规范的要求，托换和加固的各项检测指标均在设计控制范围内，已取得了成功。
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非常经典的结构，一模一穴，为电动剃须刀的把手，产品靠两个公用一个斜顶座的超大角度斜顶斜向顶出，角度接近45度，非常考验制模经验及钢材韧性，最重要的是配合精度。...
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某复杂外立面工程整体斜爬架计算书
本报告选取了该工程中最不利受力架体即2#架体进行受力分析，该架体宽度较大，并且中间要进行收分，本报告分析了该整体斜爬架系统在自重、风荷载、施工荷载、围护体系自重等作用下，结构的力学响应。
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斜向钢支撑荷载转移法在框架拄托换中应用
某11层框架剪力墙结构住宅工程竣工后经检测，七层部分墙柱和八层部分梁板混凝土强度严重不足，通过采用千斤顶对斜向钢支撑施加预应力将九层及以上荷载转移到该柱子的第六层和邻近的柱子或墙上实现对中柱的托换，通过采用剪力墙两端分批凿除后再浇捣实现对剪力墙的托换，采用增加截面法对边柱进行加固，使建筑物不必拆除经托换和加固后能满足国家有关规范的要求，托换和加固的各项检测指标均在设计控制范围内，已取得了成功
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这个产品是用在汽车雾灯里面的，安装雾灯灯泡的一个配件，材料尼龙加玻纤，左右对称建，1模出2个，采用冷流道进胶方式，前模有个斜抽芯结构，分型面有扣机，模图设计完善，同类产品可供参考...
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汽车座椅内侧护罩产品，左右镜像件，产品材料PP，采用热流道转冷流道进胶方式，模具国内生产，产品倒扣量非常大，3个倒扣位置都采用斜顶方式出模，会干涉，因此有2个倒扣需采用内抽芯的方式出模，因此这套模又采用了2次的方式的结构来实现动作，大行程斜顶采用双杆斜顶...
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主要是想让大家了解这个行位跑顶针，前模斜抽的模具机构。这是整套的3D结构图，欢迎大家下载！...
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不然呢图档包含了一套玩具汽车小配件侧抽芯复杂注塑模具，产品是用于玩具汽车内部的结构件，采用了POM进行注塑，产品由于侧面有个小孔件所以采用了侧抽芯结构...
