-
一种汽车零件的焊接,带相关的镜像工装夹具。前纵梁前悬上部加强件和套筒的焊接。气动元件使用SMC品牌的气缸,电控夹具带零件感应开关,可提供参考。...
-
本产品为焊装白车身专用设备,后背门外板四面体柔性设计,专用四面体设计规划,工艺分析,初版设计参考等用途,鉴于当前主机厂各厂家要求不一致因此不公开参数信息。...
-
模型为车架主体上下钣金焊接工装,通过使用焊接夹具既能够使产品更为细致、精准,同时节省人工劳动力,按照这种方式大大降低工人在工作过程中发生危险的概率,而且通过对焊接夹具的运用也能节约企业在产品生产中的资金投入,使企业获得更多效益。...
-
此面为一种座椅焊接工装,此工装主要焊接椅子背面焊缝,整体采用手钳压紧,定位结构简单实用,焊接部分定位可靠,有效的减小了焊接变形。数模采用SW2016绘制,欢迎下载学习,共同进步...
-
后地板后横梁总成焊接工装采用气动焊接工装,两个加紧气缸,一个三杆气缸、一个小气缸,产品为轿车钣金的一部分,欢迎大家下载学习沟通,格式为stp建议用catia打开...
-
本图纸为汽车后挡风板焊接工装夹具总成,是为保证焊件尺寸,提高装配精度和效率,防止焊接变形所采用的夹具。可以使用多种三维软件打开,欢迎大家下载交流学习。...
-
汽车消声器排气管中节卧式焊接工装,其特征包括工装支架、定位组件,夹紧组件;所述定位组件用于对汽车消声器排气管进行定位;所述驱动装置固定连接于工装支架,用于驱动定位组件旋转。图纸含工装装配图、支架图、夹紧定位等;图纸设计合理,绘制清晰。...
-
此三维模型是汽车悬臂梁的机器人焊接工装,工装上下料采用人工上料,工装自动夹紧定位,机器人自动焊接。模型格式是SolidWorks2018版本,零件可编辑。
-
本模型为新能源汽车电池放置仓及其焊接工装,通过多组气缸及压紧模组对电池放置仓进行锁紧,该工装适用于手工或机器人自动焊接,本模型建模精巧,可供大家探讨学习!...
-
一款汽车钣金零部件焊接工装夹具,夹具是机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置,又称卡具。从广义上说,在工艺过程中的任何工序,用来迅速、方便、安全地安装工件的装置,都可称为夹具。汽车白车身是汽车的重要组成部分,对提高汽车竞争力有着不可或缺的作用,其功能也在发生着变化,有提高车内的结构强度和保护乘客安全等作用。...
-
模型为汽车防护板的焊接工装机构,包括底板,气动夹具组合,多数焊接工装是为某种焊接组合件的装配焊接工艺而专门设计的,属于非标准装置,往往需要根据产品机构特点、生产条件和你实际需要自行设计制造。...
-
汽车零部件手工焊接工装夹具,带4个脚轮可调整位置与固定夹具,整体使用手工夹具的设计,底座使用了结构比较强的块设计,提供stp文件,可以修改和参考...
-
此模型是座椅滑轨焊接设备工装模型,实现了上料,放置产品,焊接的一体化,可以在外部加装自动上料,自动焊接机器人,实现自动化。...
-
该序是汽车梁焊接工装检验工序工装,检验焊接变形是否满足要求,检验重要空位三维坐标是否超差,这是焊接完成后必须完成的工序,目的是保证焊接后的产品满足装配要求保证一致性。
-
本图纸为汽车焊接工装前纵梁焊接工装,采用双工位设计,大大提高生产焊接效率。可配合机械手等共同完成复杂工作,用了气动夹具,结构较为复杂。欢迎大家下载交流学习。...
-
汽车工装设计-减震器焊接定位工装设计,这是一个实际应用的设计方案,定位底座与卡紧机构都是汽车设计标准件库直接调用稍微调整下尺寸,调整垫片与定位孔都是标准型号,气缸也是标准型号,直接采购就能买到。...
-
方便大型工件自动化焊接设计的工装,支撑装置为铝合金或者尼龙材质(防止碰伤工件),工件下部布置多个反变形装置,方便调节,消除焊后变形,压紧装置可以旋转并上下移动并夹紧工件。欢迎大家下载!...
-
一套大型件焊接工装设计图纸供大家参考:设备完整清淅,建议大家使solidworks2014及以上版本打开,另含通用STTP格式,可编辑但不含参数,欢迎下载!...
-
本图纸为前围板焊接工装,本设计把前围板在一定工艺中定型、定位并夹紧。采用焊接变位机,保证焊接工艺能正常运行,保证焊接质量,减轻劳动强度,提高生产效率,改善劳动条件,降低产品成本。...
-
汽车消声器排气管中节立式焊接工装;其特征包括工装支架、定位组件,所述定位组件用于对汽车消声器排气管中节进行相对定位。图纸含图纸结构装配图、支架图、夹紧定位,旋转动力采用气缸齿轮齿条机构带动旋转盘转动等;图纸设计合理,绘制清晰。可供自动化焊接夹具设计参考。...
-
汽车车身配件气动夹具小总成焊接工装:焊接工装是保证在焊接过程产品形变是在可控范围内的一种工艺装备,此台工装夹具是焊接的汽车车身的配件小总成,欢迎下载,上传格式为XT....
-
本图纸为汽车顶棚天窗焊接工装总成,夹具设计标准为汽车行业通用标准设计,结构紧凑、机构成熟,此夹具已投产使用,可供专业人士参考设计。欢迎大家下载交流学习。...
-
本图纸为汽车前纵梁后加强板焊接工装,采用UG10.0版本绘制,这些结构都是经过实践验证的,生产中实用性极高。如果要设计此类夹具,可以参考结构!欢迎大家下载交流学习。...
-
汽车轮罩自动化焊接夹具焊接工装,焊房区间设计,定位夹具小车设计,可以快速换型,欧洲标准,夹具使用强力夹紧缸,框架使用方管焊接而成,电箱,定位均有设计。...
-
本模型为某企业汽车排气管芯体焊接工装,采用气动及手动一体化夹具结构,既可以气功也可以手动,具有夹紧到位及检测功能,sw2021版本,另含x-t格式,可供大家探讨学习!...
-
这是一款高效的汽车踏板臂焊接工装,五件踏板臂同时装夹在工装上,工装装于焊接变位机上,由焊接机器人完成整个踏板臂的焊接工作,焊接部分有二处,一处是管与踏板臂,另一处是踏板臂与踏板片。整个方案定位与夹紧合理,定位踏板管一边死定位,一边弹簧压紧的活定位,利于放料与出料,踏板片由工装上锥形块定位,踏板臂由挡块及孔定位,整个方案的夹紧由气动杠杆机构实现,压紧可靠且杠杆张开后利于出料。另外,方案还配...
-
一种汽车车轮锁具焊接工装,包括有弧形卡紧机构、固定座、空心管卡紧机构、方管卡紧组件和圆管卡紧组件,固定座位于弧形卡紧机构的底部,并且固定座与弧形卡紧机构固定连接,空心管卡紧机构位于弧形卡紧机构的一端,并且空心管卡紧机构与弧形卡紧机构连接,方管卡紧组件和圆管卡紧组件均位于空心管卡紧机构的顶部,本设备可以对车轮锁具进行全面
-
焊接工装是一套柔性的焊接固定、压紧、定位的夹具。主要用于焊接各种可焊接材料的焊接,大、中、小型材料的焊接。附件是汽车座椅靠背骨架总成。为钣金件和三维异形钢丝组成,需要二氧化碳气体保护焊接。焊接难度大。需要焊接工装将各个单件固定后焊接。欢迎下载学习。...
-
汽车零部件前立柱总成夹具焊接工装,焊装夹具小车结构设计,夹具带推手可以移动,全自动化气动夹具,整体夹具气动动力,气缸推销和气缸夹紧,电磁阀,电箱等所有机构均已设计,夹具现场连线使用正常,提供stp文件,可以参考和修改...
-
本图纸为汽车纵梁组合梁焊接工装总成,采用UG10.0版本绘制,模型造型逼真,机构设计合理,结构紧凑。图纸零部件齐全,值得参考学习,欢迎大家下载交流学习。...
-
本图纸为双工位汽车后延伸板焊接工装,已经制造并投入使用,效果良好。结构比较经典,一机2用,节约制造成本,具有参考价值!附件包括UG格式,任何3D软件都可以打开!...
-
汽车的左右前侧板与门槛的焊接定位与夹紧工装,由于工件的异型结构,导致需在多处采用定位与夹紧夹具支撑用于满足点焊与弧焊时的焊接需要。整体采用焊接夹紧气缸夹紧,焊接块支撑。...
-
机舱的焊接主要有定位机构和压紧机构组成。定位是一切工装机基准,压紧是一切工装的必备。本设计是在实际应用中得到验证的一种实用方案。经过多年的优化后提炼而成。欢迎大家指导。...
-
汽车机舱是必不可少部件之一,它有多个板金件组合焊接而成。本设计是针对20工序的焊接夹具设计。主要由定位机构,支撑机构,夹紧机构和机架底座组成。欢迎大家下载交流。谢谢大家支持。...
-
模型为翼子板组件的气动焊接工装,采用气缸作为执行机构,对物料进行固定,气动控制简单易操作,无污染,焊接工装可以保证产品尺寸在图纸公差范围内,减小焊接变形,模型可供参考...
-
发动机排气歧管单孔法兰焊接工装,采用气动压紧方式,法兰通过两孔定位后压紧,出气管被上方气缸压紧,焊接后考虑到管口热胀不好取料,下气缸打开法兰的同时,顶料机构顶出产品,方便取件;...
-
此设计为座椅支架和踏板支架焊接工装工作站模型,采用双轴H型变位机对座椅支架和踏板支架两种结构件进行焊接,工装采用圆形定位环进行定位,手动压钳进行压紧固定。
-
WSP0150R磁铁角度焊接工装旋转磁焊接角旋转磁力焊接角可旋转,角度范围为22°至270°,带有锁定手柄和棘爪。握住3面。欢迎下载...
-
WSF0450R磁铁角度焊接工装标准模型欢迎下载90°电磁焊接角度90°电磁焊接角具有插槽,允许快速滑动调节或增加更多的磁性底座。可逆用于内部或外部保持。...
-
模型为弯曲钢管与安装板的焊接工装,主要包括气动模块,垫块,等高块等,焊接工装可以提高作业效率,保证焊接尺寸,在机械制造行业中,经常可以看见,模型为IGS格式,可以供参考...