上传于:2023-12-22 09:14:32
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该模型为大型客车国六发动机传统冷却系统,采用皮带轮驱动冷却的传统结构,包含了带中冷器的散热模块、中间驱动皮带轮、膨胀水箱和管路等零部件,可为相关工程师做设计参考。

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  • CATIA格式,也有三维软件通用的.stp格式。汽车发动机的冷却系为强制循环水冷系,即利用水泵提高冷却液的压力,强制冷却液在发动机中循环流动。冷却系统的功用是使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内。冷却系统既要防止发动机过热,也要防止冬季发动机过冷。在冷态下的发动机启动之后,冷却系统还要保证发动机迅速升温,尽快达到正常的工作温度。...
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  • 发动机模型,使用solidworks2012及以上版本打开。这套图纸各个部件完整,参数齐全,建模精细,学习、抄袭必备!很有参考价值。欢迎下载收藏。...
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  • 大型的螺旋桨发动机设计模型具有活塞式发动机的耗油低、寿命长和喷气式发动机功率大、重量轻的综合优点,适于做中短程客机、货机和轻型轰炸机的动力。是一种通常用于飞机上的燃气涡轮发动机(gasturbineengine)。涡桨发动机的驱动原理大致上与使用活塞发动机作为动力来源的传统螺旋桨飞机雷同,是以螺旋桨旋转时所产生的力量来作为飞机前进的推进力。其与活塞式螺桨机主要的差异点除了驱动螺旋桨中心轴的动力...
  • 大家好,本节我为大家带来的模型是一个大型发动机风扇模型(鼓风机);模型结构比较简单,其主要是由一个气缸,活塞,连杆,扇叶,机架等等组件组成;很不错的模型,欢迎大家下载:...
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  • 高温气体冷却系统单元,高温气体进入冷却单元后,经过冷介质(空气)进行换热,以达到进入下一单元所需温度范围。换热单元采用换热隔板进行组装焊接成型,以达到热介质和冷介质分离的效果。热介质从下方进,上方出,可根据介质密度进行进出口方向调整,密度大于空气为下进上出,密度小于空气为上进下出,轴流风机可以保持冷介质处于一个恒温状态,增加换热效率。且冷介质为空气,来源丰富,可减少能源使用。此冷却单元还可根据需要...
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    热循环运动被称为“热虹吸效应”。在热虹吸氨一油冷却系统中,热虹吸贮液器与热虹吸油冷却机组配套使用,热虹吸贮液器可兼作贮液器,热虹吸贮液器是利用虹吸原理,将油冷却器内的气液混合制冷剂吸至热虹吸贮液器内分离。热虹吸油冷却是喷油螺杆式制冷压缩机间接冷却润滑油的一种方式,它依靠制冷剂的蒸发冷却润滑油,将冷却油的热负荷转移到冷凝器中,与水冷却润滑油方式不同。这种油冷却方式能很好地控制油温,不存在换热管结垢而影响油冷却器换热的问题,对螺杆压缩机的排气量和功耗也无影响;最适合水质较差地区或采用蒸发式冷凝器的制冷系统。
  • 热虹吸油冷却系统的设计与分析
    系统的分析了目前国内外广泛使用的热虹吸油冷却系统,并详细分析了油冷却系统中设备及系统管路的设计原则。
  • 发动机罩滚边胎膜系统设计模型,使钣金件定位可靠,实现滚边过程中不窜动,同时大大降低了加工难度,而且使用简便,这对后续调试提供了可靠保障,易调试出高质量板件。...
  • 有CATIA软件格式,和三维软件通用的.stp格式。小客车和轻型货车通常是发动机中置布置,这时驾驶室就是车的最前方,所以转向传动轴通过齿轮传递到后方去,本模型还有液压助力HPS,转向器是齿轮齿条式带横拉杆。...
  • 日产汽车排气管圆弧抽芯注塑模具,材料尼龙料加玻纤,模具出口欧洲,HASCO标准配件,惠普斯品牌油缸,结构非常复杂,前后模斜抽,前模弹呵,油缸圆弧抽芯,模具标准要求高,模图细节完善...
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  • CATIA格式,也有三维软件通用的.stp和.igs格式。汽车一般使用的是纸质干式空气滤清器的滤芯采用经过树脂处理的微孔滤纸制成,滤纸多孔、疏松、折叠,有一定的机械强度和抗水性,具有滤清效率高、结构简单、重量轻、成本低、保养方便等优点,是目前应用最广泛的汽车用空气滤清器。...
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  • 这个模型采用SOLIDWORKS2015版本设计,设计的转子发动机齿轮传动系统模型。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。该模型创建效果逼真,不含参数,可以修改,提供IGS及SOLIDWORKS2015下载,是学习和参考的绝佳模型,为你的产品设计助力,如果感兴趣,欢迎下载...
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