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汽车副车架钣金下冲压件检测检具:此检具为副车架单件检测,检具采用孔,面定位,橡胶压头压紧,采用通止规,面差规检测;此检具已实际生产并交付客户,具有极大实用参考价值;上传格式为XT...
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汽车副车架右悬架摆臂小件钣金冲压模具:此模具为汽车钢板模,冲压产品为小件,模具较简单,适合模具新手参考学习,上传格式为UG10.0,模型可编辑。...
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1.图档为国产某车型副车架和扭力梁结构数据,副车架可以看成是前后车桥的骨架,是前后车桥的组成部分。副车架并非完整的车架,只是支承前后车桥、悬挂的支架,使车桥、悬挂通过它再与“正车架”相连,习惯上称为“副架”。副架的作用是阻隔振动和噪声,减少其直接进入车厢,所以大多出现在豪华的轿车和越野车上,有些汽车还为引擎装上副架。传统的没有副车架的承载式车身,其悬挂是直接与车身钢板相连的。因此前后车桥的悬挂摇臂...
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某品牌在产新能源车型,副车架及动力总成的托盘转运小车。托盘可以从分装线,平推至转运车上,顶部流利条滚动流畅,无需吊具进行吊装,省时省力。CATIAV5R21打开。...
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副车架夹具工装设计模型,副车架焊接夹具,工件定位迅速准确,装夹方便,省力,降低了焊接装配定位和夹紧工序的复杂度,同时,变焊接条件较差的空间位置焊缝为焊接条件较好的平焊位置焊缝,最大限度的保证了焊接质量。...
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模型为catia汽车外板逆向造型,属于逆向高级阶段曲面精度高造型细腻主要用到逆向点云处理逆向曲面重建创成式曲面造型模块完成造型该模型造面比较复杂需要一定的曲面功底整个模型不含参数可编辑欢迎朋友们下载...
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商务客车底盘副车架设计模型,副车架可以看成是前后车桥的骨架,是前后车桥的组成部分。副车架并非完整的车架,只是支承前后车桥、悬挂的支架,使车桥、悬挂通过它再与
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上模压料器压力源采用直径30的茶色弹簧,最大化的提供脱料力,避免贴上模不脱料,容易引发安全事故,下模抬料板一样的选用原则,另下模对角布置内导柱,...
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18吨干湿两用扫路车副车架总成,扫路车垃圾箱结构及其举升动作结构,水路及液压油路结构及原理,动力总成及原理图的细节图纸,零部件及尺寸清晰可修改和参考,明细清楚清晰,可以作为借鉴参阅的图纸...
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副车架钻孔机;1,私服电机及动力头品牌为Suhner2,PLC品牌:西门子3,气动元件品牌Festo,如采用其他品牌需经蒙塔萨正式同意,并在报价中标明4,机床颜色与车间其他设备一置(白色)5,焊接节拍为60秒6,生产产品需满足图纸要求7,设备噪音低于80分贝。...
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车架副梁焊接柔性工装:车架副梁规格变化和焊接变形大特点,采用三维柔性焊接工装配合部分非标件,实现副梁的组对焊接。文件压缩包内有CREO4.0数模以及中间格式STEP文件,软件CREO4.0/SW/UG等软件均可打开!...
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副车架上下主体钣金拼焊总成夹具:此夹具焊接的产品是副车架的上下部主体钣金,另一有些小件的焊接,各机构设计严格按照主机厂要求设计,欢迎同行指正,上传格式为3dxml,可用CATIA软件打开...
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副车架主体上下钣金拼焊工装:此夹具焊接的是副车架主体的上下两部分的钣金件,产品有长焊缝需要焊接,对定位点要求较多,所以在设计时设计了尽可能多的压紧点以保证上下产品的贴合,夹具已投入生产,上传格式为UG10.0,装配体。...
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副车架上部钣金单件焊接治具:此夹具焊接副车架上部的三件钣金单品,夹具拼焊的主要是L型小件,定位采用定位销加压紧的机构固定单件焊接产品,此夹具布局设计较美观,可作为此类夹具的布局参考设计,上传格式为UG10.0,装配体。...
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紧凑型家用轿车副车架装置,板形加强元件通过紧固装置与这些纵梁一起被固定在车辆结构的一个中央通道上,其中可以通过另外的紧固装置使这些纵梁的自由前端被紧固到该前车桥横梁上。...
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汽车前幅车架焊接夹具,全电控焊接夹具,具备工件有无检测,零件到位检测等功能,最大功能的满足了焊接需要,该夹具已经在实际生产中量产,有很高的参考价值,欢迎各位朋友下载。大家相互学习。...
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汽车风扇罩-CATIA三坐标逆向,这个产品也是自己点造型的,造型难度高,分区造型再结合,分型面复杂,可以各位朋友学习,借鉴下,谢谢下载,交流。...........(此产已开模)...
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一般情况下,仪表板滑块的头部都要做凸台定位(俗称冬菇头),以利于修整制品夹线。仪表板帽檐与出风口区域倒扣多且面积大,抽芯角度大且抽芯距离长,是模具设计的难点与重点。处理这类倒扣,通常采用液压油缸抽芯的方法...
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一款汽车副仪表板总成设计模型,仪表板驾驶室中安装各种指示仪表和点火开关等的一个总成。它装在仪表嵌板上,或者作为附件装在转向管柱上。仪表板总成好似一扇窗户,随时反映车子内部机器的运行状态。同时它又是部分设备的控制中心和被装饰的对象,是驾驶室内最引人注目的部件。仪表板总成既有技术的功能又有艺术的功能,是整车风格的代表之一。...
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前副车架与不合格品滑台,副车架与车身的连接点就如同发动机悬置一样。通常一个车桥总成需要由四个悬置点与车身连接,这样既能保证其连接刚度,又能有很好的震动隔绝效果。...
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专用车副车架装配总成数模,每个零件都是参数化设计的,可进行编辑更改的,适合同行工作者及标书数模应用,该模型只用用于设计参考学习,不可进行生产。...
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现代车辆为了求得舒适性,在底盘设计时增加了前后副车架部件。该部件是车身重要组成部分。在本方案中呈现了一种利用双机器人焊接后副车架啊的工作站。双机器人能够实现对称焊接,变形量小,焊接质量高。设有两台变位机和焊接夹具,焊接效率高。...
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此工序为冲孔模,模具采用两组外导柱,两组内导柱内导套,内导柱插入下模。凸模与脱料板上安装内导套,同时安装内导套压块,避免生产时脱落,引发安全事故,...
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前副车架机器人自动焊装夹具,使用一体式焊钳,结构紧凑,空间开敞、模块化或程度高,可满足多种型号副车架产品焊装要求,基座两端可连接变位机。CATIAR20装配体结构,零组件带参数。具有很高的参考价值。...
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宝马铝合金前副车架总成(CATIA实体)。此为宝马车型铝合金前副车架总成,文件不大,但是是实体文件,铝合金副车架是减重方向的一个趋势,该结构很有参考及学习意义。...
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前副车架机器人自动焊接工作站,由3台ABB机器人组成,两台焊接机器人,1台搬运机器人。与副车架焊接夹具、抓手、自动变位机、生产线监控系统及基座框架组成一套完整的工作站。文件格式为EASM,是由SW转换生成的,无参数格式文件,可用eDrawings2013打开查看。...
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模型为catia汽车外板逆向造型,属于逆向高级阶段曲面精度高造型细腻主要用到逆向点云处理逆向曲面重建创成式曲面造型模块完成造型该模型造面比较复杂需要一定的曲面功底整个模型包含参数可编辑欢迎朋友们下载:...
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副车架焊装夹具可自动化可人工,保障精度位置有定位销确保焊接精度,底板框架使用方管搭接焊接而成,带角座,夹具使用强力夹紧缸夹紧副车架,各种使用机构均可以在本夹具中参考,提供stp文件,可以修改...
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汽车悬置配件,钟摆式三点布局,压入副车架式后拉杆结构,根据已知的边界结构进行结构设计。根据市场通用性最多的空间,进行结构设计。区别于常规的拉杆结构,橡胶设计方向相反。...
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汽车副车对称钣金小件检具:此检具是检测冲压件的治具,需要检测面的平行度,孔位的大小,配有相应有通止规,检具绳,面板做百位线,及坐标点,文件可以用UG10.0打开,模型可以编辑。...
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1.图档为某汽车副仪表板左侧护板图纸,副仪表板左侧护板通常位于副仪表板的侧面,由于靠近地毯,通常表明处理时黑色皮纹,比较耐脏2.图档为GDT图纸,主要用来控制副仪表板左侧护板制造后的尺寸,保证装车合格3.本图纸仅供交流学习用,请勿作商业用途,谢谢。...
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该技术方案为商用汽车车架的副梁总成的机器人焊接方案。采用两台2.0m焊接机器人进行焊接。两台变位机,变位机为重型,伺服电机5KW,能够实现副梁总成焊接过程中与机器人同步,实现随动焊接。两台变位机,能够一台焊接,另外一台进行装件工作。...
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1.图档为某汽车副仪表板右侧护板图纸,副仪表板右侧护板通常位于副仪表板的侧面,一般情况下,右侧护板与左侧不对称,因为主驾驶和副驾驶的空间布置不一样。2.图档为GDT图纸,主要用来控制副仪表板右侧护板制造后的尺寸,保证装车合格3.本图纸仅供交流学习用,请勿作商业用途,谢谢...
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汽车底盘车架总成设计模型,设计软件为catia,保证了最小离地间距及接近角的要求下,不但降低了客车底盘车架总成的高度,且进一步降低了乘客上车踏步的高度。...
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汽车前幅车架焊接夹具,全电控焊接夹具,具备工件有无检测,零件到位检测等功能,最大功能的满足了焊接需要,该夹具已经在实际生产中量产,有很高的参考价值,欢迎各位朋友下载。大家相互学习。...
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此车架建模基于东风天龙系列大卡车车架模型,其中轴距部分:前轴与后前轴的轴距为5700mm,两个后轴轴距为1300mm,长×宽×高(mm)为11398×860×300,壁厚(mm)为8。...
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该车架长约5.2m,宽约0.7m。车架也称大梁,它一般是非承载式车身车型才有的。广泛应用于货车、卡车、客车及一些大型SUV车上面,车架要有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。一般由两根纵梁和多根横梁组成。...
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副车架焊装夹具可自动化可人工,保障精度位置有定位销确保焊接精度,底板框架使用方管搭接焊接而成,带角座,夹具使用强力夹紧缸夹紧副车架,各种使用机构均可以在本夹具中参考,提供stp文件,可以修改...
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该模型是勺子模型,属于逆向设计案例。该模型使用UG8.5版本创建,综合运用各种命令,是一个练习构建曲面、空间曲线不错的一个案例,并且属于逆向设计手法,对于想要学习逆向设计的朋友来说也是一个很不错的案例。该模型没有去除参数,具有完整的建模步骤,可以供下载的朋友参考学习。...
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一套比较简单的汽车模具,产品结构较简单,模具没有滑块结构,产品两侧内扣,出斜顶,产品上有个内框,进点潜伏在框内,模具为出口模具,顶出板设置有防尘板。...