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一种电梯门板自动居中，加强筋自动居中的机构，采用的钢架结构。其中门板自动居中采用的是伺服电机，规格可调。加强筋居中采用的是气缸居中。输送机构采用的时候伺服电机+同步带。整体结构简单。...
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楼板后浇带处理加强筋面积为楼板主筋面积的一半
采用新钢筋更换原有锈加强钢筋，钢筋面积同愿有加强筋。
原有主筋除锈降两级处理后，附加焊接钢筋，直径与原钢筋相同，
降级后的钢筋面积与原设计的钢筋面积差不能大于附加的钢筋面积。
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洗衣机下盖加强筋板注塑模具，该产品的尺寸比较大，而且产品的表面有大量的加强筋，所以在进行生产加工的时候，比较困难，因此模具采用了大量的镶嵌件来降低加工的难度...
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此数模是为汽车厂做配套式设计的手持左右后侧车门窗台外加强件总成焊接夹具，夹具结构相对简单，手动定位，采用三个定位单元，主要是销定位，可以下载学习夹具设计。...
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这是汽车车门冲压零件焊接夹具，产品已经量产，这是其中的一道工序。这是小型的零件焊接夹具，有此类夹具设计任务的，完全可以参考结构！可以达到事半功倍的效果！...
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汽车加强钣金气动焊接夹具总成，有详细的加强钣金总成焊接模型和夹具体以及支撑板的设计。可以用solidworks或者任意的三维软件打开stp文件。具有实用价值，欢迎下载。...
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车门内板总成焊接夹具3D图，是CATIA的v5r21版，是车门内板总成焊接夹具，焊接铰链安装板、锁安装板、密封条窗框固定板等，有很大参考价值...
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某轿车左前车门边框总成焊接夹具，完整的车门结构焊接夹具，结构比较复杂，尺寸精度要求高，车门总成焊装就简单多了，只多了一整块外蒙皮。典型的日系夹具。数模版本为CATIAR20。打开文档FD01-00-00.Product即可查看。...
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汽车A柱加强板总成夹具设计，有详细的A柱加强板模型和夹具体以及支撑板的设计。可以用CATIA或者任意的三维软件打开stp文件。具有实用价值，欢迎下载。...
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文件为一种车型的发仓盖板加强板的焊接夹具，局部位置包含焊钳的空间校核分析，对与夹具的设计有重要参考意义，夹紧气缸为欧式夹具设计方案，结构紧凑维护简单...
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A柱加强板总成焊接夹具设计模型这是一款（汽车）A柱加强板的焊接夹具设计模型图，大多数焊接工装是为某种焊接组合件的装配焊接工艺而专门设计的，属于非标准装置，往往需要根据产品机构特点、生产条件和你实际需要自行设计制造。焊接工装设计是生产准备工作的重要内容之一，也是焊接生产工艺设计的主要任务之一。对于汽车、摩托车和飞机等制造业，可以毫不夸张地说，没有焊接工装就没有产品。通过在工艺设计时，提出所需要的工装...
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图纸为汽车内部加强件焊接夹具三维结构，包括零件及夹具各个部件，细节完善，部件齐全，是成熟的设计作品，可以直接下载使用，另有其他图纸及绘图需求可以留言联系。...
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卡车车门内板总成焊接夹具(CATIA).夹具是在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置.夹具通常由定位元件（确定工件在夹具中的正确位置）、夹紧装置组成...
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数模是某汽车厂下线的汽车车门部件中左右前侧车门窗框总成焊接夹具，此夹具有典型的手动到位的夹紧机构，采用9个定位单元对工件进行夹紧定位，数模不含设计参数，可以下载更改和学习。...
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汽车门钣金前罩加强板焊接工装，首先将产品件拱形向上，主副定位孔对齐定位销。其次锁销垂直卡入槽内锁销压紧块压紧，保证锁销水平卡入槽中将主副定位块依次夹紧。...
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这是实际投入生产的汽车前立柱加强板零件焊接夹具，产品已经量产。这是大型的冲压零件焊接夹具，有1米多长，有此类夹具设计任务的，完全可以参考结构！以此为基础，可以快速完成设计任务，达到事半功倍的效果！...
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汽车B柱加强板总成夹具设计，有详细的B柱加强板模型和夹具体以及支撑板的设计。可以用CATIA或者任意的三维软件打开stp文件。具有实用价值，欢迎下载。...
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本图纸为汽车车门焊接工装夹具总成，采用UG10.0版本绘制，夹具由气缸、夹紧组件及结构件组成，采用气动夹紧方式，与六轴焊接机器人、伺服焊钳、上料台等设备组成机器人点焊工作站。...
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文件包含汽车门护板开闭件焊接夹具模型和数据,模型文件可以用catiav5r17打开，还有stp格式文件，可以用大部分三维软件打开。门护板作为汽车内饰的重要组成部分，除需保证外观、实用性(人机工程)、精细度外，还需要在车辆碰撞时起到吸收碰撞能量，降低对人体的伤害程度的作用。欢迎大家下载。...
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汽车车门门框焊接夹具汽车车门门框是位于是汽车车门部件中的框架，是汽车车门的主体结构。原数据为catiav5r16，还附带stp格式文件，可以用大部分三维软件打开。...
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本设计是一款通用汽车焊接夹具，该模型可以进行编辑，包含参数，创建效果较为逼真，建议使用UG7.0及以上版本打开，欢迎大家下载学习或者收藏。文件为装配体，总装文件为：BD06-00-00.PRT...
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汽车门槛内板后段总成夹具设计，内板后段的前端设有连接板，该连接板上设有限位孔、第一安装孔、定位孔、第二安装孔，连接板的前边缘设车体连接座。可以用CATIA或者任意的三维软件打开stp文件。具有实用价值，TCNYD-C51E-005-006.CATProduct是主文件，欢迎下载。...
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附件模具图纸为车门内部锁扣加强版的模具图纸。包含第一序落料、第二序成型、第三序冲孔。模具图纸为UG设计。可以给其他类似零件提供参考。欢迎下载使用。...
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车门钣金夹持组件固定夹具；是一种用于焊接汽车车门钣金件的夹具。这种夹具的设计应该能够精确地对准焊接部位，并且能够牢固地固定住车门钣金件，以避免在焊接过程中产生移动或变形。
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汽车门槛组件点焊工艺，汽车车身零件焊接常见的焊接工艺为点焊工艺，点焊成本低，焊接效果好，外观漂亮。此点焊夹具可进行机器人点焊运动轨迹仿真，检测机器人可达性及干涉型。...
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汽车轿车车门安装托举夹具：下部采用托举，上部设置有吸盘，背部设置有把手和控制箱，提供中间格式的数模下载，图纸带有实体，如果感兴趣，谢谢下载。谢谢。...
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本机具属于钢筋笼数字一体化加工中常用的机具，钢筋笼加强箍切割焊接一体机，转盘、焊机、切割机、塑料挡板等各个部件可单独活动，可用于DAMIA动画制作也可以左BIM模型展示。...
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汽车车门内侧横梁焊接治具，夹具装配图中含有焊枪的摆放模拟图，可以看出焊枪在设计过程中的姿态，圆形焊接气缸夹紧保证点焊精度，启动按钮逻辑控制，通过机械定位焊接，数模中包含夹具结构零件。...
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附件为汽车立柱加强钣金三坐标测量夹具模型。产品通过定位套、快速肘夹进行零件定位、夹紧，可实现孔位、轮廓尺寸检测，同时提高工件检测过程的效率和精度。...
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模型为红旗C101车型左前车门锁加强板检具，模型中主要列出了定位方式，放着方式和几种检测手段，很多间隙位置和定位位置做成可调状态，便于后期调试更改。...
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汽车车门总装立式夹具设计模型，液压缸通过连接座、连杆、左夹部和右夹部的联动关系，控制左夹部和右夹部的张合作业。安装立式夹具可以快速进行夹取、移动、运送作业，而且转动装置可使移动、运送操作更为快捷。...
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汽车门槛总成点焊工艺，汽车车身零件焊接常见的焊接工艺为点焊工艺，点焊成本低，焊接效果好，外观漂亮。此点焊夹具可进行机器人点焊运动轨迹仿真，检测机器人可达性及干涉型。...
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焊装夹具在车身生产中的作用是：通过夹具上的定位销（基准销）、S面型块（基准面）、夹紧臂等组件的协调作用，将工件（冲压件或总成件）安装到工艺设定的位置上并夹紧，不让工件活动位移，保证车身焊接精度的一致性和稳定性。...
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管件手工焊接夹具及工作台，夹具为三维柔性可调焊接工装；适用于生产小批量、多品种焊接加工的单元。它是通用型焊接工装，由标准化的定位模块、夹持组件组成，特别合适批量大的焊接管件的生产。图纸含管件定位夹紧工装装配图、管件主体夹紧装置等；图纸设计合理，绘制清晰。...
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RAV4排气前段总成焊接夹具，标准快换横梁stp数模，带产品，带焊枪模拟、带机器人抓手产品全部手动夹紧锁死，然后按按钮通气气动夹紧所有定位结构三方向垫片调整视觉传感器防漏防反...
