上传于:2023-12-21 09:04:59
0
5分

该制动系统前制动器为浮动卡钳配通风盘式,后制动器为鼓式制动器。驻车形式为机械手刹+中央驻车鼓式制动器,制动管路布置形式为H型,制动踏板和真空助力器一起安装在车身上面。...

点击立即下载源文件

特别声明:本资料属于用户上传的共享下载内容,仅只用于学习不可用于商业用途,如有版权问题,请及时 联系站方删除!

收藏
分享

微信扫码分享

点击分享

  • 汽车的驻车方式有很多种,常见的有手刹后轮盘式驻车、也有手刹后轮鼓式制动器驻车,现在汽车还有EPB电子手刹加上EPB卡钳。本图是中央驻车方式,鼓式制动器布置于变速器与传动轴之间,通过软轴拉索实现驻车功能,在客车上较常用。...
  • 键连接液压盘式制动系统。盘式制动器摩擦副中的旋转元件是以端面工作的金属圆盘,称为制动盘。摩擦元件从两侧夹紧制动盘而产生制动。固定元件则有多种结构形式,大体上可将盘式制动器分为钳盘式和全盘式两类。...
  • 汽车制动系统proe5.0建模装配,里面是盘式制动系统,零件组件齐全,轮胎建模,制动系统装配,建模简单,装配结构复杂,原创图纸,仿冒必究,多多下载。...
  • 现代轿车制动系统助力装置:主要有液压助力泵和真空助力泵两种。液压助力泵由发动机驱动,将液压油压入泵内,再传递到制动缸活塞上,从而推动制动片与制动盘摩擦,
  • 城轨车辆制动系统的原理分析
    城市轨道交通运输是我国交通运输网络的重要组成部分,它的发展与城市经济的发展息息相关。目前,世界各地的主要政治、经济、文化等中心城市都兴建了不同形式的轨道交通运输网,有些还成为所在城市的重要景观和标志性建筑。我国北京、上海、广州、南京等城市的地下铁道已经开通,成为这些城市市内交通运输的支柱。 另外还有许多其他的城市交通网也在筹建和建设之中。城市轨道交通运输的发展必将为我国经济的发展插上腾飞的翅膀。 地铁车辆制动系统用于保证地铁车辆的运行安全,具有多种操作模式,与传统列车制动系统相比,结构和工作原理更为复杂。 通过对此课题的学习和设计,使学生能更好的理解地铁车辆制动和空气管路系统的工作原理,培养学生运用所学的基础知识和专业知识的能力,提高学生利用所学基本理论和自身具备的技能来分析解决本专业相应问题的能力,使学生树立正确的设计思想,掌握工程设计的一般程序和方法 ,完成工程技术人员必须具备的基本能力的培养和训练。
  • 这是一份九米大型客车匹配用的制动系统模型,里面包含了干燥器总成、油水分离器总成、前后气刹阀和快放阀总成等,可以为相关底盘工程师在设计时提供布置参考。
  • 43N-PMP型液压制动缸用充油泵共6种型号气驱液压泵可以充油、充水和充化学介质。液泵的气体驱动范围为1到10bar(14.5-145psi)。其底部活塞由二位四通先导阀来控制。泵采用大直径气体活塞与小直径液压柱塞连接在一起的结构。两个活塞面积比产生压力比,通过压力比可以计算出最大输出压力。高压力比产生高的出口压力。通过一个简单的气体减压阀可以设定出口压力。压力比*气体驱动压力=输...
  • 制动主缸总成模型,汽车制动系统的中心阀式制动主缸,包括有缸体、活塞、回位弹簧及中心阀,中心阀装配在活塞头端开设的台肩空腔内,它由阀顶杆、阀密封圈、阀回位弹簧、限位销构成,中心阀随活塞移动开启或关闭,控制制动腔的制动液压力。免除皮腕与补偿孔的往返摩擦,提高制动主缸的使用寿命。文件格式为step,三维软件基本均可查看。 ...
  • 汽车盘式制动系统设计模型是指,对汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。(考虑到图纸能够通用其它不同类型的3D软件,所以以3D格式STP或者是IGS为准,本上传模型式用SW转换后的样子,SW转换后的模型只作为参考)...
  • 使汽车的行驶速度可以强制降低的一系列专门装置。制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。...
  • 驱动桥是汽车总成中重要承载结构之一,位于汽车传动系的末端,其基本功用首先是增加扭矩、减速、改变转矩传递方向,即增大由传动轴或直接从传动轴或变速器传来的扭矩,并将扭矩合理分配给左右两个车轮;其次,驱动桥还承载了作用于路面和车架身之间的垂直力、纵向力、横向力、制动力和反作用力等。所以驱动桥结构行驶和设计参数直接影响汽车的动力性、燃油经济性、可靠性和汽车的使用寿命。...
  • 液压制动器,制动器就是所谓的刹车。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。...
  • 山地自行车油压碟刹双边液压制动夹器;它通过液压原理实现制动,具有比传统机械制动系统更大的制动力和更高的响应速度。这种制动夹器可以同时对车轮进行双侧制动
  • 轿车前后盘式液压制动系统图,本制动系统是液压制动系统,配置电子手刹功能,主要构成有制动踏板、单膜片真空助力器,柱塞式制动主缸,ESC单元,前制动器是通风制动盘,单缸活塞浮动卡钳。后制动器是单缸EPB制动钳,即可行车制动又可驻车制动。驻车制动就是就是电子手刹。制动管路布置形式是X形布置,这样的好处是一侧失效,另一侧还能提供制动力。...
  • 制动分为行车制动与驻车制动,行车制动是由驾驶员用脚来操纵的,故又称脚制动系。它的功用是使正在行驶中的汽车减速或在最短的距离内停车。驻车制动是由驾驶员用手来操纵的。它的功用是使已经停在各种路面上的汽车驻留原地不动。本制动系统结构齐全,数据完善。...
  • 动车组空气制动系统在列车安全运行中扮演着重要的角色。其主要功能包括供气、制动控制和基础制动。供气系统包括空气压缩机、干燥装置、油水分离器和压力传感器等。制动控制装置则有微机控制的直接空气制动和自动空气制动两种类型。基础制动则可以是闸瓦制动器、盘式制动器或发动机。 空气制动系统的稳定运行对于动车组的安全性具有重要意义。
  • 这是一份九米大型客车匹配用的制动系统管路总成模型,里面包含了储气筒总成、储气筒安装和气刹各模块管路等,可以为相关底盘工程师在设计时提供布置参考。
  • 农业装备车型制动系统总成详细图纸,零部件明细表包含左制动器压盘、隔板、手制动摩擦片、制动踏板回位器、踏板轴合件、拉杆前叉等图纸,尺寸全。可以直接交流使用。...
  • 汽车制动系统制动器总成;包含后羊角,轮毂轴承总成,挡泥板,衬套,EPB卡钳总成;其中卡钳总成细化零部件包含传动机构总成和MGU综合总成。...
  • 左右驻车制动钢索总成专用工位器具设计,左右驻车制动钢索零件较为特殊,器具设计也特殊,3层固定料盒,5mm厚聚氨酯作为保护材料,每层打9个漏水孔;长1800mm,宽490mm,高1390mm;结构简单易制作,按各型汽车左右驻车制动钢索的长度确定器具长短。...
  • 附件为驻车制动操纵杆固定板检具设计模型,主要检测零件之外形与安装孔位的空间尺寸,且本检具不但能够实现单品和总成单独的状态检测。本检具的材质选择便于安装用ABS材料作为主体。...
  • 重卡驻车制动操纵杆和踏板装置:驻车制动操纵杆的主要功能是操作后轮的制动器,使车辆在停车时保持稳定。当操纵杆处于升起位置时,后轮制动器松开,车辆可以移动。当操纵杆向下拉紧时,后轮制动器夹紧,将车辆牢固地停在原地。
  • 驻车制动后拉索支架成型模具属于成型的折弯类,结构紧凑节约成本。是用UG10.0软件精心制作。对于各零件用颜色进行了划分。各零件可以分部拆解,并制作出工程零件图...
  • 载货汽车前桥设计数模,整体式转向桥形式,两端连接浮动盘通风盘式制动器,主销内倾角7.5度,左右转向节通过转向横拉杆连接在一起,转向梯形成熟合理,数据结构详细,欢迎参考。...
  • 液压盘式制动装置由制动执行机构、液压站、电控系统组成。制动执行机构由制动钳组、制动盘、钳架组成。工作制动使用工作钳;驻车制动使用安全钳;紧急制动及防碰天车制动时,工作钳与安全钳全部参与制动。适用于石油钻机、修井机、通井机绞车等主机设备的绞车制动...
  • 载货汽车的前悬挂带转向系统模型,它的前悬架是采用的钢板弹簧式非独立悬架,转向系统是液压助力循环球式拉杆转向系统,虽然前桥悬架是非独立的,但因为钢板弹簧结构所以它能承受较大载荷。...
  • sw2016 液压升降尾板是安装在汽车尾部(特别是厢式货车),用来提高货物装卸效率的液压起重装置。根据额定载重可分为1.5吨、2吨、2.5吨、3吨等型号,且为了适应市场不同,也有着三种类型,每种尾板的配置都不一样:钢制液压升降尾板,铝合金液压升降尾板,内藏式液压升降尾板。但它们都是以车载蓄电池为动力,升降,翻转。...
  • 汽车底盘制动系统总成设计模型,设计软件为catia,该制动系统包括第一和第二制动机构。控制器配置为控制第二制动机构的操作,使得如果当第一制动机构接合且同时确定预定故障状况...
  • 6米客车物流车制动系统三维布置模型:包含制动踏板、储气筒、制动阀类、制动管路、电动空压机、驻车制动,创新性的设计了管路压力测试传感器,创新性的组合制动踏板,适用于多长度的气刹车型客车。
  • 驻车制动手柄总成专用器具,采用悬挂式摆放设计,放取方便,不损伤工件,满足可视化管理要求;设计结构紧凑,重量轻,制作成本低,CATIAV5R21创建(文件包含CATPart、CATProduct、CATDrawing)依据不同车型同类部件大小编辑参数适用于多型汽车;长1420mm,宽600mm,高1440mm,容量60件。该台车主要是由方管焊接完成的,整体结构简单明了,放取方便,不划伤部品,不掉落,...
  • 通用后驱动桥驻车拉索,适配φ180、φ220鼓式制动器组件,钢绳规格φ3.0,护套胶管规格φ9*φ5,手刹连接圆柱端头φ10,带回位簧,STP格式装配体可编辑
  • 驻车制动手柄手制动操纵机构:它是一种辅助制动系统,主要借助人力,一般在停车的时候,为了防止车辆自行溜车而设立的。驻车制动手柄通常由制动杆、拉线、制动机构以及回位弹簧等组成。
  • 汽车电子手刹驻车制动器装配拧紧设备:下部输送线移栽主体,通过上部机械手进行放置零部件,提供中间格式的数模下载,图纸带有实体和特制行走,中间数模文档保存,谢谢。欢迎下载,...
  • 2.图档中的液压控制模块主要都多个小型液压缸组成,液压缸的动作有电控系统进行控制,液压缸的排布主要考虑到整体结构的平衡。3.本图纸仅供交流学习用,请勿作商业用途,谢谢...
  • JG 5044-1993 液压挖掘机 制动系统的性能要求和试验方法
    本资料为:JG 5044-1993 液压挖掘机 制动系统的性能要求和试验方法,内容详实,很实用,欢迎下载参考。
  • HPS系统液压盘式制动装置液压站,模型可编辑包含参数,液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。...
  • 1.按照需要使汽车减速或在最短距离内停车,使下坡行驶时保持车速稳定;2.在行车过程中,一般都采用行车制动(脚刹),便于在前进的过程中减速停车。驻车制动不单是使汽车保持不动,若行车制动失灵时也可采用驻车制动。当车停稳后,就要使用驻车制动(手刹),防止车辆前滑和后溜;3.停车后一般除使用驻车制动外,若是手动档车型,上坡停车尽量将档位挂在一档(防止后溜),下坡停车尽量将档位挂在倒档(防止前滑)。...
  • 该模型是一款商用车用自动紧急制动系统继动阀,主要安装在前后桥刹车管路中,工作介质为压缩空气,工作压力为1MPa,额定电压为24V,接口采用快插件结构。
    专题: 商用厨房模型
  • 简单的汽车制动系统图,含全套图纸及详细参数,操作步骤,可编辑。模型创建效果逼真,图纸量大,欢迎下载。也希望广大ug爱好者兄弟姐妹们多多转载,谢谢。...
  • ug设计的专用行星齿轮减速器,带制动器,带单向轴承,组件齐全,可拆卸单独研究使用,欢迎大家下载学习。...
点击查看更多
全部评论 我要评论
暂无评论