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6款胀套连接液压盘式制动系统模型，为了减小制动力矩和结构寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备（如矿井提升机、电梯等）则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。有些制动器已标准化和系列化，并由专业工厂制造以供选用。...
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汽车底盘制动系统总成设计模型,设计软件为catia,该制动系统包括第一和第二制动机构。控制器配置为控制第二制动机构的操作，使得如果当第一制动机构接合且同时确定预定故障状况...
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这是一份大型客车用的空调暖风系统布置模型，里面包含了暖风机出风口、独立燃烧器、空调压缩机、空调管路和暖风管路，可以为相关工程师提供设计参考。
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这是一份大型客车用的电气系统布置模型，里面包含了前大灯、水壶、电器件、驻车开关、蓄电池、灭火器和线束等，模型齐全，可以为相关工程师提供设计参考。
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制动主缸总成模型，汽车制动系统的中心阀式制动主缸，包括有缸体、活塞、回位弹簧及中心阀，中心阀装配在活塞头端开设的台肩空腔内，它由阀顶杆、阀密封圈、阀回位弹簧、限位销构成，中心阀随活塞移动开启或关闭，控制制动腔的制动液压力。免除皮腕与补偿孔的往返摩擦，提高制动主缸的使用寿命。文件格式为step，三维软件基本均可查看。 ...
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汽车液压制动系统布置设计数模，前后盘式制动器，前面是定钳加上通风盘，制动效果更好。后制动器是浮动钳配置实心盘，同时驻车制动采用机械手刹。刹车踏板有真空助力器。制动油管X型布置，系统配置ABS、EBD、TCS、ESP车身电子稳定控制系统等功能。...
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简单的汽车制动系统图，含全套图纸及详细参数，操作步骤，可编辑。模型创建效果逼真，图纸量大，欢迎下载。也希望广大ug爱好者兄弟姐妹们多多转载，谢谢。...
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键连接液压盘式制动系统。盘式制动器摩擦副中的旋转元件是以端面工作的金属圆盘，称为制动盘。摩擦元件从两侧夹紧制动盘而产生制动。固定元件则有多种结构形式，大体上可将盘式制动器分为钳盘式和全盘式两类。...
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6种XNKF轴承座连接液压盘式制动系统模型，为了减小制动力矩和结构寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备（如矿井提升机、电梯等）则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。...
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制动分为行车制动与驻车制动，行车制动是由驾驶员用脚来操纵的，故又称脚制动系。它的功用是使正在行驶中的汽车减速或在最短的距离内停车。驻车制动是由驾驶员用手来操纵的。它的功用是使已经停在各种路面上的汽车驻留原地不动。本制动系统结构齐全，数据完善。...
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驻车制动系统拧紧视觉装配机：小零件通过侧面的托盘输送，通过机械手进行搬运，采用自动拧紧机装配，其形态优美曲线流畅，结构新颖，造型新颖是不可多得的佳作。...
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CATIA格式，也有三维软件通用的.stp格式。当驾驶员踩下刹车踏板，向刹车总泵中的刹车油施加压力；液体将压力通过管路传递到每个车轮刹车卡钳的活塞上，活塞驱动刹车卡钳夹紧刹车盘从而产生巨大摩擦力令车辆减速。因为液体是不能被压缩的，能够几乎100%的传递动力。本图前后都是浮动钳盘式制动器。...
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动车组空气制动系统在列车安全运行中扮演着重要的角色。其主要功能包括供气、制动控制和基础制动。供气系统包括空气压缩机、干燥装置、油水分离器和压力传感器等。制动控制装置则有微机控制的直接空气制动和自动空气制动两种类型。基础制动则可以是闸瓦制动器、盘式制动器或发动机。
空气制动系统的稳定运行对于动车组的安全性具有重要意义。
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制动系统包括行车制动和驻车制动，还有应急制动。本图行车制动前面是液压浮动钳通风盘式制动器，后面是液压鼓式制动器，驻车制动是通过手刹操纵机构通过拉索连接到后鼓式制动器，实现驻车制动。...
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该模型为大型客车用电子驻车制动控制模块，可以实现基本的手动驻车和自动驻车，工作电压为24V、工作气压为1MPa、工作介质为压缩空气，通过整车CAN总线控制。
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商务客车进气系统设计模型，进气系统由空气滤清器、空气流量计、进气压力传感器、节气门体、附加空气阀、怠速控制阀、谐振腔、动力腔、进气歧管等组成。...
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这是一份11米大型纯电动客车冷却系统模型，里面包含了冷却水箱、电子水泵、冷却管路、膨胀水箱，给电机和电池做冷却设计，可以为相关工程师提供布置参考。
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这是一份11米大型纯电动客车雨刮系统模型，里面包含了雨刮总成和雨刮系统水壶模型，雨刮由发电机驱动，该雨刮系统为大型客车常用状态，适用范围广，可以为电器工程师设计提供参考。
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这是一份11米大型纯电动客车的空调暖风系统模型，里面包含了暖风机出风口、独立燃烧器、独燃油箱、空调压缩机、空调管路和暖风管路，可以为相关工程师提供设计参考。
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液压制动器，制动器就是所谓的刹车。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。...
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1.按照需要使汽车减速或在最短距离内停车,使下坡行驶时保持车速稳定;2.在行车过程中,一般都采用行车制动(脚刹),便于在前进的过程中减速停车。驻车制动不单是使汽车保持不动,若行车制动失灵时也可采用驻车制动。当车停稳后,就要使用驻车制动(手刹),防止车辆前滑和后溜;3.停车后一般除使用驻车制动外,若是手动档车型,上坡停车尽量将档位挂在一档(防止后溜),下坡停车尽量将档位挂在倒档(防止前滑)。...
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ug设计的专用行星齿轮减速器，带制动器，带单向轴承，组件齐全，可拆卸单独研究使用，欢迎大家下载学习。...
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HKPZ800F25×2键连接液压盘式制动系统采用Solidworks2016设计，HKPZ液压盘式制动装置由矿山盘式制动器、液压控制单元组成。主要特点：常闭型设计，弹簧制动，液压释放，具有定车作用。启动性能可控，减速停车平稳，安全性高，在系统突然断电时，仍能确保大型设备的平稳减速停车。摩擦板采用非石棉复合材料，耐高压、耐高温、耐腐蚀，高速环境下摩擦系数稳定且较高。结构设计新颖，拆卸方便。液压控制...
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该模型是一款商用车用自动紧急制动系统继动阀，主要安装在前后桥刹车管路中，工作介质为压缩空气，工作压力为1MPa，额定电压为24V，接口采用快插件结构。
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该制动系统前制动器为浮动卡钳配通风盘式，后制动器为鼓式制动器。驻车形式为机械手刹+中央驻车鼓式制动器，制动管路布置形式为H型，制动踏板和真空助力器一起安装在车身上面。...
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6米客车物流车雨刮系统模型，包括雨刮系统、水壶，模型清晰，可用性强，为电气工程师提供了雨刮设计思路，可以根据需要做调整，雨刮整体使用可靠美观。
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商务客车冷却系统设计模型，1、组成目前汽车发动机上采用的水冷系大都是强制循环式水冷系，利用水泵强制水在冷却系中进行循环流动。它由散热器(radiator)、水泵(waterpump)、风扇(fan)、冷却水套(waterjaket)和温度调节装置等组成。2、水路散热器内的冷却水经水泵加压后通过分水管压送到气缸体水套和气缸盖水套内，冷却水在吸收了机体的大量热量后经气缸盖出水孔...
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这是一份客车底盘集中润滑系统模型，里面包含集中润滑油泵、前后分配器、集中润滑控制器、油管和润滑点位，底盘工程师可以根据需要进行布置，方便编辑。
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这是一份小型客车底盘排气系统模型，里面包含消声器、排气管路和排气波纹管，该状态为右侧排气口出气方式，结构布置十分紧凑，可以为底盘工程师提供设计参考。
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电气驱动的转动系统设计模型这是一款电动驱动的旋转系统设计模型图，可以观看整个系统的运动情况，因为有仿真图，可以间接性旋转的模拟动态画面作为全方位的讲解这款运动系统的原理。（SW2014绘制，包含参数，可以编辑，还有3D通用格式X-T格式）...
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自动系统的大门系统设计模型从理论上理解应该是门的概念的延伸，是门的功能根据人的需要所进行的发展和完善。的自动门已经发展的非常成熟，自动门是指：可以将人接近门的动作（或将某种入门授权）识别为开门信号的控制单元，通过驱动系统将门开启，在人离开后再将门自动关闭，并对开启和关闭的过程实现控制的系统。是利用SOLIDWORKS2014绘制，包含参数，可以编辑测绘尺寸的模型图，完全是利用SW基本特征（拉伸，切...
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这是一份11米大型纯电动客车电器模型，里面包含了电器组合仪表、电池灭火器、线束走向，该模型的电池布置在中部前段和后部两侧，可以为相关工程师提供设计参考。
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这是一份7米客车底盘燃油系统布置模型，里面包含油箱、汽油滤清器、碳罐和燃油管路，主要是用于匹配汽油发动机，可以为相关工程师在设计时提供参考。
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这是一份小型客车底盘排气系统模型，里面包含消声器、排气管路和排气波纹管，该状态为左侧排气口出气方式，结构布置十分紧凑，可以为底盘工程师提供设计参考。
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4种PX6BF3-S组合驱动系统模型，模型可以用于自动化行业，使工序简化，生产效益大大提高。且这种设计所产生的产品对成均匀，精度高。对于双头车床的动力执行部分，本设计采用液压伺服机构。液压伺服机构较其他机构有传动平稳、噪音小、驱动力大等优点，...
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4种P6XBB2-S组合驱动系统模型，模型为常用自动化产品，电动进行驱动，长期保持高精度导向部采用可靠性优异滚动导轨，行走稳定驱动力大，安全可靠，...
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4种P6XBE1-S组合驱动系统模型，驱动系统和控制系统进行了分析和设计。在其驱动系统中采用驱动，控制系统中选择PLC的控制单元来完成系统功能的初始化、四工位组合机床的移动、故障报警等功能。...
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图纸简介：是用Solidworks2015版本设计，赛车驱动系统及前桥后桥设计模型，前置引擎，后轮驱动。这种配置具有良好的运动特性，灵活，甚至有转向过度的倾向，大部分的性能跑车都采用这种配置，且由于容易产生转向过度，所以也是拿來玩甩尾的理想车种。缺点是前轮的动力到达后轮有损失，在你身边,为你设计，各位机械控模型迷，欢迎下载...
