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皮带式升降机汽车轮胎拆解垛设备：下部设置有辊道进行输送轮胎，通过抱夹进行分离，含中间格式数模，中间格式方便导入各种3d数模软件，欢迎下载和使用。...
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汽车主减速器及差速器是汽车后桥的主要部件之一，其基本的功用是增大由传动轴或直接由变速器传来的转矩，再将转矩分配给左右驱动车轮，并使左右驱动车轮具有汽车行驶运动所要求的差速功能。同时，驱动桥还要承受作用于路面和车架或承载车身之间的铅垂力、纵向力、横向力及其力矩。其质量、性能的好坏直接影响整车的安全性、经济性、舒适性、可靠性。本文参考了东风EQ1090E载重汽车驱动桥，阐述了汽车驱动桥的基本原理并...
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D3汽车轮胎拆卸机压力耐久性测试器设计模型（TPMS），TirePressureMonitorSystem。它的的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警的装置。不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2010打开，绘很不错的学习资料。...
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越野车轮胎的拆卸工具设计模型这是一款用于拆装汽车轮胎内部钢圈的工装夹具设计模型图，也可以说为组合夹具，组合夹具是由可反复使用的标准夹具零部件（或专用零部件）组装成易于连接和拆卸的夹具。是利用SOLIDWORKS2010绘制，不包含参数，可以编辑测绘尺寸的模型图。...
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大家好，本节我为大家带来的模型是一个汽车车轮和轮毂；模型结构比较简单，绘制效果比较形象；其建模上主要是运用到了扫描，拉伸，切除，圆角，阵列等等特征命令；模型主要是用于赛车；欢迎大家下载：2010SW设计...
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这个模型采用SOLIDWORKS2015版本设计，设计的兰博基尼车轮轮胎，轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。该模型创建效果逼真，含参数，可以修改，如果感兴趣，欢迎下载...
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这个模型采用SOLIDWORKS2015版本设计，设计的最新宝马跑车轮胎带参，轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能，该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供X-T及SOLIDWORKS2015下载，如果感兴趣，欢迎下载...
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大家好，本节我为大家带来的模型是一个大货车车轮模型（轮毂+轮胎）；模型结构比较简单，绘制的也是比较形象逼真的；其建模上主要是运用到了拉伸，切除等的特征命令；欢迎大家下载：...
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摩托车轮胎拆装工具设计模型这是一款用于拆装汽车轮胎内部钢圈的工装夹具设计模型图，也可以说为组合夹具，组合夹具是由可反复使用的标准夹具零部件（或专用零部件）组装成易于连接和拆卸的夹具。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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图纸简介：模型是用UG软件设计，摩托车轮胎支架连接系统模型，三脚架按照材质分类可以分为木质、高强塑料材质，铝合金材料、钢铁材料、火山石、碳纤维等多种。该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供X-T下载，装配体为MODEL1,为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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文件为轿车轮胎花纹造型和多轴编程文件。轿车用轮胎的加工方法为铸造成型的模具，需要加工出轮胎花纹的样子，由于轿车轮胎沟槽的角度多样性，需要用到多轴机床加工。本文件包含了花纹造型的步骤和编程步骤，欢迎大家下载。...
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随行轮胎安装吊具：采用吊具形式进行行走，通过竖直拿取轮胎进行安装，将轮胎进行侧面安装，含中间数模格式中间格式方便导入各种3d数模软件，欢迎下载。...
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图纸简介两款超轻型AGV车轮变速驱动器，用来改变车轮转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。欢迎下载。...
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附件为汽车背胎托架检焊具通用工装，也就是说它可以将几个零部件通过此工装的定位与夹紧机构通过焊接可形成汽车背胎托架，另外，也可以检测汽车背胎托架焊接后的位置度是否合格。大大降低了产品的不合格率。值得应用与推广。...
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汽车侧围穿梭托架设计模型，本套模型为CATIA格式和stp,CATIA格式无参数，设计版本为V5R20，主要用于焊接车间机器人对汽车侧围的穿梭操作，欢迎大家下载！...
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轻型载货汽车后桥桥壳&半轴。附件为实体结构，结构完整清晰，可进行后期编辑，包含CATPart格式、三维软件通用STP格式，catia，ug，pro/e，SW等都能够打开。可供大家下载学习参考。...
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一辆轻型概念飞行汽车设计模型，飞车的整体外形就如一只青蛙一样，中间为驾驶主体舱和四个中空的轮子，用材简单而整车十分的轻巧，该车可像磁悬浮列车一样悬浮起来前行。模型是运用曲面造型的设计方法进行绘制的，不含有参数，其中带有STP格式文件，欢迎下载！...
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本次设计题目为轻型载货汽车转向系设计及仿真，完成了对汽车总体参数的选择，对转向系统各个部分结构形式的选择，针对转向器相关零部件的设计计算，对转向梯形的设计计算和对转向传动机构的设计、优化等工作。在转向器的设计中，我选择了转向效率能达到75%～85%的循环球式机械转向器，它能将滑动摩擦通过钢球转变成滚动摩擦，这在一定程度上提高了转向效率。循环球式转向器中的齿条——齿扇传动副中的齿扇设计成变厚齿扇，其...
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机器人汽车轮毂上料与下料，轮毂铝做的，轮毂是通过机器人把汽车不同品种的轮毂上到站板上，站板通流水线带动轮毂进入高温炉淬火机构稳定可靠，对机械朋友们做个参考是很有意义的。...
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夹具为手动上件，手动夹紧工件定位，手工焊接。夹具为典型的日系夹具风格设计，方便工人带着手套进行操作。本工装已经在工厂实际应用。适合刚入门的同行学习借鉴。焊钳位置等在夹具图纸中都已经标注完毕。欢迎大家下载学习。...
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轮毂作为车辆承载最重要的安全部件，其内在的质量和可靠性关系到车辆和车上人员、物资的安全性，还影响到车辆在行驶过程中的平稳性、操纵性及舒适性等性能，这就要求轮毂的尺寸精度高、动平衡好、疲劳强度高、刚性能、弹性好、质量轻且美观等，改图纸有益于对于汽车专业的同学理解结构，图纸内含设计步骤，这张图比较大，可修改，有需要的同学可以拿去用，欢迎下载！...
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.指型卡盘又分为两种中心定位结构：a.涨套式中心定位机构，该卡盘实现无间隙定位，定位精度高，稳定性好，加工过程中有减振、吸振的效果，做出的产品一、二工程接刀好，跳动精度高。b.芯轴式中心定位机构，该卡盘中心定位芯轴经找正(或配车)可以实现高精度定位，定位芯轴制作方便、成本低...
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分享的资料为汽车车轮刹车制动装置设计，为软件Solidworks2022建模装配完成。盘式车轮制动器是由摩擦衬块从两侧夹紧与车轮共同旋转的制动器后而产生制动效能。制动器的旋转元件是金属盘，称为制动盘。不动的摩擦元件是制动钳或钢制圆盘。此设计在常规的基础上进行创新设计为用于对汽车车辆刹车制动系统进行研究分析，设计出通过自动电机来实现制动效果，欢迎下载学习，...
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这个模型采用SOLIDWORKS2015版本设计，设计的F1赛车轮胎支撑系统结构，结构简单，简练优化，该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供IGS及SOLIDWORKS2015下载，如果感兴趣，欢迎下载...
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轿车轮胎全自动机器人安装：轮胎通过输送线进行上料，分胎后采用机器人进行安装，实现拍照定位，图形可以修改，结构新颖，欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
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带伸缩叉的双侧电动车轮胎分解机：下部带有伸缩叉进行输送轮胎，上部设置有抱臂进行分解，欢迎各位机械同仁的使用，中间的格式建模数据更小，作品尽量细化。...
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汽车托架轴承压装专机设计：可手动通过丝杆转动实现精确调整，设备为一台压装轴承的专机，压装产品为汽车的托架，一次压装二个轴承，装夹二副托架同时压装，上传格式为X-T...
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摩托车轮胎支架疲劳耐久试验台架:是一种用于测试摩托车轮胎支架疲劳寿命的实验设备。
该设备可以模拟摩托车在行驶过程中的各种路况和工况，对轮胎支架进行疲劳测试，以评估其疲劳寿命和可靠性。
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自行车轮胎维修支撑架设计模型这是一款用于维修自行车轮胎的维修支撑架设计模型图，调节高度方便。整体结构由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。（考虑到图纸能够通用其它不同类型的3D软件，所以以3D格式STP或者是IGS为准，本上传模型式用SW转换后的样子，SW转换后的模型只作为参考）...
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汽车（轮胎）耐力前端系统设计模型这是一款汽车轮胎的耐力前端系统设计模型图，支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动；（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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飞机轮胎承载测试机，由水平和垂直加力油缸，水平升降机消力机构组成。为增加水平受力效果设计摩擦板结构，水平和垂直方向设计有直线滑轨和导向机构。本设计水平力为7.5吨，垂直力为15吨。水平和垂直方向设计压力传感器，轮胎变形由位移传感器测量，由计算机进行数据处理。...
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气缸盖是发动机的重要部件之一，由水腔、气道、油孔及螺钉孔等组成，内腔结构极其复杂，气缸盖技术状态的好坏，不仅影响燃烧室的密封，还影响到其他附件工作的准确性和可靠性。如今规划合理、可靠性好的生产线来保证产品质量就显得尤为重要。配备高效的设备是必要的条件。数控加工中心在当今机械加工液中得到越来越多的应用，特别是加工中心机床加工面广泛、效率高、质量稳定等特点在气缸盖加工中得到普遍的应用和发展。...
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在设计中采用了5+1档手动变速器，通过较大的变速器传动比变化范围，可以满足汽车在不同的工况下的要求，从而达到其经济性和动力性的要求；变速器挂挡时用同步器，虽然增加了成本，但是使汽车变速器操纵舒适度增加，齿轮传动更平稳。本文设计了常用货车用机械式变速器。在阐述了机械式变速器的功用、要求的基础上，根据设计任务书的要求，选择三轴式的设计方案，进行变速器主要参数的确定、齿轮的强度校核和齿轮的几何尺寸计算，...
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本次设计车轴驱动桥结构的整体结构设计首先描述开发过程和分析的基础上过去的模式，优势和劣势，并确定各种部件的整体设计的形式：整体驱动桥，主减速齿轮单元单级减速器，主减速器螺旋锥齿轮，锥行星齿轮差速器的应用程序应用的不同，全桥型浮点应用程序，该应用程序作为一个整体铸造桥桥壳。在本设计中，主要完成了单级减速机，圆锥行星齿轮差速器和全浮式车轴设计，桥壳的校核和材料选择等工作。使用CAXA完成主要零件图和装...
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轻型汽车后悬架独立驱动桥总成;包括后主减速器总成和轮边总成两大部分。后主减速器总成与轮边总成中的后轮毂轴通过轮毂轴承固定连接，在后拖曳臂总成上固定安装有螺旋弹簧和后减振器。
