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引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。模型不错欢迎下载...
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薄型气缸-带倒杆HCQM系列薄型气缸。薄型气缸是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称
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汽车发动机中的汽车喷油杆组件放置定位治具，整体为钢结构，选用几个点将产品给支撑悬空，产品放上去非常的稳当，传感器检测有无产品配件漏装，两边设计有把手，方便人工的搬运。...
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设备为喷油杆组件的成品高压通电测试，汽车产品的需要进过多种多样的测试才行，通过高压测试为其中的一个环节，并且每个产品都需要记录保存，同时分析他的电流参数。治具部位全部采用绝缘性很好材料加工。...
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凸轮驱动式工件夹紧解除机构，该机构采用了凸轮轴承随动器、拉紧弹簧，使得转盘旋转到该工位后，可以自动松开夹紧工作，结构简单、高效、可靠。2016版本，可编辑。...
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工件通过拾放作业进行传送（假定传送精度±0.1[mm])，传送后自动夹紧工件进行固定拾放作业可从水平方向夹紧的状态下进行交接，利用弹簧力保持工件，提高作业效率...
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3款QGZT自动型夹紧气缸模型夹紧状态，当气缸由运动状态进入制动状态时，C口迅速排气，压缩弹簧迅速使制动活塞复位并压紧制动闸瓦。此时制动闸瓦紧抱活塞杆使之停止运动。锁紧气缸的原理：制动装置是靠压缩弹簧力使活塞杆停在任意位置的。因此，在工作过程中即使动力气源出现故障，仍能锁定活塞杆不使其移动。这种制动气缸夹紧力大，动作可靠，如缸径为40mm的制动气缸，其夹紧力为1400N。...
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治具为汽车转轴整体定位气缸夹紧治具，放置治具，将产品放置在治具上面，保证产品的整体处于一个水平的状态，整体采用45#钢进行加工而成，利用几个气缸进行产品的夹紧工作，操作方便简单。...
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单气缸连杆驱动双向夹紧器：通过单气缸布置在下方，从而减少夹紧器左右侧的空间占有，并通过双连杆驱动左右夹紧块，从而实现夹紧的动作，空间运用巧妙。...
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此机构工作原理，伺服带动模组下移预压产品，然后三爪气缸夹紧产品，气缸带动整形工件上移对产品内腔整形处理。整体机构结构稳定可靠，。实用性经过调试验证
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齿轮传动气缸夹紧搬运机构设计模型这是一款齿轮传动机构设计模型图，设计了三种齿轮传动机制，涡轮蜗杆，锥齿轮，直齿轮。这也是机械原理传动常用的三种传动方式。不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2015打开，绘制比较形象生动，很不错的学习...
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4款QGZT手动型夹紧气缸模型，锁紧气缸在工作中其制动装置有两个工作状态，即放松状态和制动夹紧状态。夹紧状态，当气缸由运动状态进入制动状态时，C口迅速排气，压缩弹簧迅速使制动活塞复位并压紧制动闸瓦。此时制动闸瓦紧抱活塞杆使之停止运动。放松状态，气缸运动时，在C口输入气压，使制动活塞受压右移，则制动机构处于放松状态，气缸活塞杆可以自由运动。...
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双气缸四连杆对中夹紧机构(总图为：SIZHUA00)：采用双气缸驱动旋转式连杆机构实现同步夹紧和松开，夹紧可靠，夹紧行程较大，应用于如轮胎拆装机等。...
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设备为龙门气缸搬运夹紧旋转机器，利用一个气缸来实现X轴两点之间的移动，利用气缸进行Y轴两点之间移动，夹爪气缸进行抓旋转气缸进行旋转，取方便简单，节约成本，加工件选用铝6061的材料进行加工而成。...
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典型机构，一个气缸带动两个压块通过直线导轨实现直线运动。特别适用空间局促狭小的场合，前面压块可以改成其他结构实现定位压紧等多个功能，气缸打开有限位块限制防止脱落。...
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一个典型的双压头夹紧机构，特别适合两个压头都需要运动，空间狭小局促的情况。采用气缸作为动力，缸体固定，连接连杆机构带动两个旋转压头，压头精度可调。深色部分为打开状态...
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本模型为SMC公司的CKMK系列气缸模型，包含该系列所有缸径尺寸及行程系列，另外附有全系列缸径配套气缸附件模型，各模型均为1:1绘制，可直接添加到机械设备中使用，.STP文件适合各个版本的Solidworks软件建模使用，跟SMC尺寸一致,多系列行程,行程可以改变更长或短行程使用,图纸简单易用,也适用易学习,图纸也能进行修改，欢迎下载。...
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设备为龙龙门伺服气缸夹紧搬运机器，利用一个单轴机器人来实现Z轴移动，Z轴方向可以在范围内停止，利用气缸进行X轴两点之间移动，两个夹爪气缸进行抓取，方便简单，节约成本，加工件选用铝6061的材料进行加工而成。...
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设备整体为伺服电缸拉力检测及气缸夹紧机构，先单轴机器人将产品压紧固定，然后气动夹紧进行夹紧超，伺服电缸进行产品的拉力测试，通过拉力传感器反应到设备中并且判断是否合格。...
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8种GMQ-12-RE-50夹紧旋转抓取组件模型，提供一种新型物品自动抓取组件，可实现夹爪的高精度自由定位，即可对不同间距的物品进行取放，提高工作效率，可适用于多种不同的工作情况，...
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6种GMQ32RM25夹紧旋转抓取组件模型,该组件适用于抓取产品，该组件是自动化汽车减震器所使用的机器人，功能不只是抓取，同时具有识别型号及产品位置，...
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模型为辅助固定产品（平板），方便作业员进行其他相关工序工作的治具。治具通过底部面真空结构吸附产品底部进行产品固定，简单方便经济实惠，附结构标准件BOM，另有STEP、x_t格式两种格式；...
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9种SO-SP-SL-燕尾马车夹紧杆模型,应用于工具夹紧装置中的工具，该夹紧装置适用于安装凿子和或冲击钻的手工机械，所述工具具有一个夹紧杆,夹紧杆上两个在直径相反端设置的型面各具有一个轴向上封闭的锁卡槽。而两个另外的同样在直径相反端设置的型面构成用于传递转矩的耦合作用...
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滚筒联动开合产品夹持夹具：通过电机驱动链条进行旋转，实现下部滚筒的闭合，机械工程师可以做个参考案例，结构较新颖，中间数模文档保存，欢迎下载。...
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气缸齿轮齿条旋转取料组件：采用气缸和齿轮齿条组合的取料机构，气缸带动齿条，齿条带动齿轮旋转并带动齿轮连接的取料夹具进行物料的夹取，机构经典，欢迎下载交流...
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本系列图纸为麦特沃克两位五通手扳阀+节流阀+气缸组件。气缸为25,32,50三种缸径，行程均为50mm。本系列模型最后保存格式为solidworks2017版，包含零件和装配体。...
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汽车天窗下件夹紧机构组合体，配合定位机构中的橡胶垫，使工件不易滑脱，同时对工件起保护作用，防止工件变形或滑落，通过夹紧机构实现对工件的夹紧，防止工件在加工过程中出现位移或脱落现象。...
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单气缸双轴联动横移升降夹持抓手：通过单气缸和同步齿轮进行同步升降抓手，进行移动，细节已经做到位，可以修改，如果感兴趣，也可以作为参考学习使用。...
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本图纸为夹具气动夹紧机构，包含机构总装图，所有零件图，以及整个机构的动画仿真，包含仿真参数及设计过程，可以直观理解夹具夹紧过程，便于学习参考，欢迎大家参阅下载。...
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曲轴左右夹紧长臂夹持夹具：采用同步气缸进行移动，通过长臂进行夹持，内部的结构明确，结构已经确定大致内容，仅供下载学习参考使用！可以下载。不能在商业利用。...
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圆形法兰定心夹紧夹具设计：夹具采用了铰链平行对中压紧的方式，由一台气缸完成，此机构可对圆形的产品进行自定心的对中，保证压紧产品的一致性，上传格式为XT.欢迎下载。...
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汽车钣金自动夹紧焊接夹具：采用高精度板作为底座，通过上部的气缸进行夹持，机械工程师可以做个参考案例，结构较新颖，中间数模文档保存，欢迎下载。...
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卡盘夹紧夹具（CATIA）设计模型这是一款卡盘式的夹紧夹具设计模型图，主要用于管类零件使用的紧压夹具使用，夹具是机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置。（catiaV5R21绘制，包含参数，可以编辑的模型）...
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1.一次装夹三件，同时进行加工，提升加工中心加工效率；2.适合法兰、圆盘、隔板等工件端面的钻、铰、铣、攻丝等加工；3.采用气动夹紧的方式，可通过PLC程序控制电磁阀换向，进而驱动夹具自动进行松开、夹紧，工件定位安装后，可将松开、夹紧动作集成到设备加工程序中，从而避免因机械松开、夹紧动作对操作人员的人身伤害。...
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3种GSI系列-O形圈组件夹持器-内部模型，内部夹持：在某些应用中，由于物体几何形状的原因，或者由于需要接近物体外部，因而需要从中心夹持物体。这种情况下，夹持器将通过扩张力夹持物体。...
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气缸连杆式预夹紧裁剪压机：该设备主要由裁剪系统、压合系统和控制系统等组成。其中，裁剪系统采用剪刀片式设计，可以快速准确地裁剪各种材料；压合系统采用气缸和连杆机构实现预夹紧和压合操作
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气缸推动夹紧上下传递管道圆钢设备：气缸是该设备的主要驱动部件，通过活塞杆的伸缩运动，推动夹具实现圆钢的夹紧和松开。夹具是用于夹持圆钢的装置，通常采用夹钳式或抱闸式设计
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设备整体为汽车轴外壳定位气缸夹紧治具，放置治具，将产品放置在治具上面，保证产品的整体处于一个水平的状态，利用气缸进行产品的夹紧工作，整体采用45#钢进行加工而成，操作方便简单。...
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4种带开关UCAC-N32-N40-N轻型夹紧气缸模型,夹紧气缸是汽车焊接工艺中使用的，其实和普通的气缸差不多，只不过杆端装一些夹具，再没和其他元件可以用作夹紧汽车车身或者其他零部件，一般大型的钣金需要几个夹紧机构一同配合。...
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设备为汽车踏板龙门气缸自动夹紧下料机构，利用一个气缸来实现X轴两点之间的移动，利用气缸进行Y轴两点之间移动，夹爪气缸进行夹紧搬运到下料斜坡中，进行自动下料，取方便简单，节约成本，加工件选用铝6061的材料进行加工而成。...
