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HCLV-L单动连杆式夹紧器。连杆式夹紧器连杆式夹紧器的夹紧臂越短,作用在连杆机构上的力则越大。如果使用的夹紧能力超过了连杆机构的最大允许负荷,将会导致故障，欢迎下载参考使用！...
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HCLV-R单动连杆式夹紧器。夹紧器也称只要液压释放压力加到EE离合器上，活塞杆就能在两个方向自由运动。如果这释放压力解除，蓄积在弹簧上的力释放出来并使活塞杆被锁定。锁紧装置，俗名机械锁，也叫做夹具或者抱闸，用于应急保护和精确定位。...
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HCLM-LC夹紧键检测型连杆夹紧器。夹紧器也称锁紧装置，俗名机械锁，也叫做夹具或者抱闸，用于应急保护和精确定位。只要液压释放压力加到EE离合器上，活塞杆就能在两个方向自由运动。如果这释放压力解除，蓄积在弹簧上的力释放出来并使活塞杆被锁定。由于有意图地减低压力或者是由于一个应急开关的闭合，电源掉电和系统损坏而造成的液压系统失压。...
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本模型为4款HCLV-F单动连杆式夹紧器设计模型，该夹紧器的油缸能力（油压为35MPa时）(kN)24，主杆径(mm)16-30之间，油缸面积（夹紧）(平方米)2.01-7.07。模型可编辑包含参数，同时包含stp格式...
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单气缸连杆驱动同时实现物料水平移动+90度旋转的取放机械手：
机构由上下提升和水平移动机构组成。
上下提升机构由气缸+导轨滑块导向实现。
水平移动机构由气缸+连杆驱动+导轨滑块导向，同时实现物料水平移动+90度旋转；此机构是核心技术点，设计时注意避免四点位。...
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连杆夹紧液压缸：在终止时保持状态的杆的夹紧臂可以被定位低于保持位置。这也可以减少干扰和装卸过程，方便操作。夹持臂也灵活，因为它可以通过一个传统的摆臂缸和一个杠杆缸保持零件。它也可以减少周围设备的干扰。
标准产品，欢迎大家下载使用。
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4款HCLM-RT3点检测型连杆夹紧器模型.，型号HCLM16-RT，油缸能力（油压为7MPa时）(kN)16.6，油缸内径(mm)55，主杆径(mm)22，油缸面积（夹紧）(cm)23.8，全行程(mm)35，夹紧行程(mm)32，行程余量(mm)3，最大流量(Lmin)9.1，油缸容量：夹紧(cm)83.2。油缸容量：放松(cm)69.9
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HCLM-LT3点检测型连杆夹紧器。夹紧器也称锁紧锁紧由释放压力打开同时活塞杆又能自由运动。由于内力的作用短暂的在短行程的部位超载是可能，但不会毁坏活塞杆和夹紧器!装置，俗名机械锁，也叫做夹具或者抱闸，用于应急保护和精确定位。...
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夹紧自锁机构，利用连杆死点，强力自锁，夹紧自锁机构，结构简单巧妙。通过一个气缸运动可实现锁紧功能，具有自锁功能，可替换旋转工作台上气缸或电缸的锁紧，省去回转中心接头的麻烦，SW2018版，可编辑...
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T180双向齿轮传动回转气缸，是利用压缩空气驱动输出轴齿轮转动，带动齿轮轴在一定角度范围内作往复回转运动的气动执行元件。用于阀门的开闭以及机器人的手臂动作等。sw2014绘制的模型图。...
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本图是气缸连杆加力冲切冲床机构，主要用于非标加力冲切冲床机构设备设计，图纸包含：气缸，栏杆，夹爪，光轴，销轴，连接块，上下磨具等等组成，设计机构简单紧凑，力大强度高，图纸包含参数，可修改，欢迎下载...
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气缸双侧联动连杆夹持抓手：采用双轴的连杆进行夹紧，将气缸进行推动，实现夹紧产品，中间格式建模数据更小，可以修改，欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
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气缸连杆定心夹具装置，适合包装箱，包装袋电器板材瓷砖等部品自动码垛。通过更换机械手的抓手即可完成对不同货物的码垛及拆垛，相对降低了客户的购买成本。本设备适应于化工、饮料、食品、啤酒、塑料等自动生产企业；对各种纸箱、袋装、罐装、啤酒箱等各种形状的包装都适应文档是solidworks2015版本，同时带有通用格式IGS,欢迎下载参考学习。...
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软件版本：solidworks2015。总装配体文件名为“00四足总装配体”。这个一个由电机+连杆驱动形式为主的四足机器人，类似于“大狗”。模型中的零件均可加工，所用的电机、轴承等零件都完成了选型，都可在taobao网上购买到。模型包含前后两个驱动部分，由铝型材作为支撑骨架。该四足移动机器人可以作为实验室研究四足、双足等基础平台。...
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CKZ3T强力夹紧气缸，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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钣金小空间气缸地位夹紧机构，双导杆气缸用于推动钣金上下移动至指定位置，2边2个大角度双旋转点压紧机构用于压紧钣金件，防止工件错误落位和焊接变形，本机构提供stp文件，可以参考和修改...
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设备为气缸搬运摆动旋转夹紧机构，利用一个滑台气缸来实现Z轴方向的移动，然后滑台气缸靠近产品，夹爪气缸夹紧产品，旋转气缸进行产品旋转，摆动气缸进行角度摆动，方便简单，节约成本，加工件选用45#钢的材料进行加工而成。...
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亚德客夹紧气缸JCK50AM1R，气缸1:1绘制，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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HCLM-LC夹紧检测型连杆夹紧器.夹紧器工作原理:只要液压释放压力加到EE离合器上，活塞杆就能在两个方向自由运动。如果这释放压力解除，蓄积在弹簧上的力释放出来并使活塞杆被锁定。由于有意图地减低压力或者是由于一个应急开关的闭合，电源掉电和系统损坏而造成的液压系统失压。锁紧可以持续的时间是无限的并无须供电。...
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夹紧器也称锁紧装置，俗名机械锁，也叫做夹具或者抱闸，用于应急保护和精确定位。产品特点:机械自锁(自锁时间10ms)安全性高(无需担心突然停电导致锁不住的危险)寿命长(碟簧可达数百万次不变形)...
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这是一款夹紧机构，可用在移动设备上使用，当移动机构移动到位后，夹紧机构进行夹紧定位，确保定位准确。主体采用碳钢焊接，驱动采用减速电机驱动齿轮转动使其夹紧打开，结构设计完成...
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单电机驱动上下输送同步夹紧输送机构（高度范围可调）
由一个伺服驱动两个输送线同时转动，并夹紧物料进行运动；
关键设计点：伞齿轮+光轴实现双驱动，上下高度可调
输送宽度50mm；输送中心距156mm...
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伺服旋转气动连杆夹紧抓手：下部的电机连接到上部的夹爪，通过气动进行驱动夹爪的开合，实现搬运，含中间格式数模，其形态优美曲线流畅，采用实体的表现方式，欢迎下载和使用，不能用于商业目的。...
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本工装利用气缸的推拉过程，通过连杆和杠杆作用来压紧和松开工件，装夹方便，压紧力大，反应速度快。适合在车床上面使用，提高生产效率，经过试验，效果佳。此工装是本人原创欢迎下载交流。...
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凸轮连杆双边同步分合夹紧机构：涡轮蜗杆减速+凸轮连杆装置驱动，由双边开合夹紧连杆机构实现双边同步分合夹紧动作。可以应用于机械定中、同步夹紧、抓取放料等应用场景。优点：单驱动、双边同时驱动，成本低廉、同步性强；应用场景广泛...
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上传的作品是一个手提联动式多连杆夹紧机构，在不需要使用时，可以在手提箱里存放起来，需要使用时，直接从手提箱里打开，携带方便，使用操作简单，非常实用。上传的作品是用SolidWorks2016软件设计，建议采用SolidWorks2016及以上版本打开，同时压缩文件中包含.x-t格式的文件，也可采用proe、Creo等其他三维设计软件打开，另外，上传的文件中包含该机构各工位的说明截图，感兴趣的可以下...
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气缸驱动三爪定心装置，该装置由旋转气缸、导轨、连杆、夹块等零部件组成。通过气缸旋转，连杆把旋转运动转为夹具的向心运动。适合用于圆柱型的工件的定心定位。模型设计格式清晰，设计思路明确，结构十分完整，模型提供solidworks文件，同时带有通用格式IGS,欢迎下载学习参考。...
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托盘滚轮输送带双向抱紧器：可以用于托盘的双向输送，到位后采用气缸将夹爪进行翻起夹紧托盘，细节已经做到位，图形可以作为参考学习使用。...
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连杆气缸举升输送链移栽机：采用气缸连杆实现举升，上部设置有链条输送机，进行移栽产品，欢迎各位机械同仁的使用，中间的格式建模数据更小，作品尽量细化。...
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侧面气缸连杆侧拉4导向柱压机：采用侧面的气缸伸缩连杆实现设备的升降，进行压合，是非常好用的学习参考资料，结构已细化，欢迎大家下载学习交流，谢谢。...
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平口钳的装配结构是可拆卸的螺纹连接和销连接；活动钳身的直线运动是由螺旋运动转变的；工作表面是螺旋副、导轨副及间隙配合的轴和孔的摩擦面。平口钳组成简练，结构紧凑。...
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电动螺杆连杆驱动长手指抓手：是一种自动化设备，用于抓取和搬运各种物品。它通常由一个电动螺杆、连杆和长手指抓手组成，可以通过编程控制来实现精确的抓取和搬运操作。
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分享一个连杆抓手，由DynamixelservosXM540-W270-R舵机驱动，通过连杆机构实现2指平行抓取功能。该抓手主要是为了抓取掉落在地上的栗子而设计，可安装在之前分享的超轻型并联机械臂上使用。欢迎下载研究！...
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设备为龙门气缸搬运夹紧旋转机器，利用一个气缸来实现X轴两点之间的移动，利用气缸进行Y轴两点之间移动，夹爪气缸进行抓旋转气缸进行旋转，取方便简单，节约成本，加工件选用铝6061的材料进行加工而成。...
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3款QGZT自动型夹紧气缸模型夹紧状态，当气缸由运动状态进入制动状态时，C口迅速排气，压缩弹簧迅速使制动活塞复位并压紧制动闸瓦。此时制动闸瓦紧抱活塞杆使之停止运动。锁紧气缸的原理：制动装置是靠压缩弹簧力使活塞杆停在任意位置的。因此，在工作过程中即使动力气源出现故障，仍能锁定活塞杆不使其移动。这种制动气缸夹紧力大，动作可靠，如缸径为40mm的制动气缸，其夹紧力为1400N。...
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治具为汽车转轴整体定位气缸夹紧治具，放置治具，将产品放置在治具上面，保证产品的整体处于一个水平的状态，整体采用45#钢进行加工而成，利用几个气缸进行产品的夹紧工作，操作方便简单。...
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此机构工作原理，伺服带动模组下移预压产品，然后三爪气缸夹紧产品，气缸带动整形工件上移对产品内腔整形处理。整体机构结构稳定可靠，。实用性经过调试验证
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齿轮传动气缸夹紧搬运机构设计模型这是一款齿轮传动机构设计模型图，设计了三种齿轮传动机制，涡轮蜗杆，锥齿轮，直齿轮。这也是机械原理传动常用的三种传动方式。不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2015打开，绘制比较形象生动，很不错的学习...
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4款QGZT手动型夹紧气缸模型，锁紧气缸在工作中其制动装置有两个工作状态，即放松状态和制动夹紧状态。夹紧状态，当气缸由运动状态进入制动状态时，C口迅速排气，压缩弹簧迅速使制动活塞复位并压紧制动闸瓦。此时制动闸瓦紧抱活塞杆使之停止运动。放松状态，气缸运动时，在C口输入气压，使制动活塞受压右移，则制动机构处于放松状态，气缸活塞杆可以自由运动。...
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本模型为SMC公司的CKMK系列气缸模型，包含该系列所有缸径尺寸及行程系列，另外附有全系列缸径配套气缸附件模型，各模型均为1:1绘制，可直接添加到机械设备中使用，.STP文件适合各个版本的Solidworks软件建模使用，跟SMC尺寸一致,多系列行程,行程可以改变更长或短行程使用,图纸简单易用,也适用易学习,图纸也能进行修改，欢迎下载。...
