城市人车分离跨河桥梁su模型

本合同段共有桥梁7座，分别是柏林（龙山溪）大桥、北坑口（龙山溪）大桥、下坞口（龙山溪）大桥、杨林大桥、杨林桥、杨林互通A匝道、竹底莲分离立交。

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大型新中式跨河悬索桥桥梁模型

现代超长人车两用天桥

桥梁工程包括13座拆建或新建桥梁，包括永泰路大桥、沿江公路桥、先锋桥、前巷桥、秦丰桥、周家院桥、西塘桥、水渠里桥、永钢大道桥、高庄路大桥、塘泾湾路桥、新204国道桥、沉荡路桥。 13座桥均为钻孔灌注桩增加，桩径120cm、150cm。 为做好走马塘张家港跨河桥梁工程钻孔灌注桩施工监理工作，监理处制定走马塘张家港跨河桥梁工程钻孔灌注桩监理实施细则。

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简约风格跨河木板拱桥

欧式古典跨河开合桥

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本资料为[河南]跨河桥梁工程监理大纲（立交桥、钢构桥、连续梁桥），包含工程概述 、监理工作范围和目标 、现场监理机构设置与人员安排等，内容详实，设计精准，可供网友下载参考。

郑州市长兴路（新龙路~滨河路）二标段跨贾鲁河桥梁工程，上部结构为装配式后张预应力混凝土先简支后连续小箱梁，下部结构为轻型桥台，桩经1.5米的摩擦桩基础。 本桥梁工程位于郑州市长兴路与贾鲁河交叉处，地貌单元为黄河冲积平原。场地地貌单一,地表最大高差约3.5米.贾鲁河水面宽约20米，水深约1米，河底淤泥约0.5米,河床宽度约200米。本工程涉及钢板桩围堰施工的桥墩为Z4、Z5号桥墩。

京台高速公路（北京段）工程第三标段（K6+400～K8+850），设计起点K6+400，位于主线收费站以南，新凤河以北，与二标终点相接；设计终点K8+850位于中郭路以北，全长2.45km。 主要构筑物为互通式立交1座，其中包括京台主线桥、A～H线匝道桥，东赵村桥、K8+146.5通道桥、管线保护桥、北野场灌渠跨河桥。 北野场灌渠跨河桥共有6座桥台承台。东西两侧各分为加宽段A、加宽段B、加宽段C。桥台承台之间用支撑梁连接，支撑梁现场预制，桥台承台施工完毕后用吊车吊入。混凝土标号均为C35，承台下设C15混凝土垫层，基坑开挖深度一般为2.5m~4.8m。

钢架跨河斜拉铁路桥

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大型跨江跨河悬索桥的SU模型

根据我单位的施工能力和本项目工程的实际情况，我们制定的质量目标为:分项工程一次检验合格率100%；单位工程优良率90%以上，确保工程质量达到合格标准，争创鲁班奖。

1、工程名称：重庆市两江新区御临河大桥及连接线工程监理 2、工程地点：位于重庆市渝北区复盛镇人高路与滨河东路交叉节点南侧。 3、建设规模： 一横线道路等级为城市主干道,车行道为双向六车道，全宽34m。本次设计范围为跨越御临河的桥梁部分，设计起点处道路桩号K0+564.684，终点处道路桩号K0+875.850，全长311.166m。在两侧桥台以外，按景观方案构思，需放置4座雕塑，由于雕塑方案、大小等尚未确定，桥台以外的挡墙结构、桥面与滨河路连接的梯步等未纳入本次出图范围。

城市景区景点红色带护栏桥梁

2.1工程概述 本项目为xx市xx路快速通道工程BT项目第七标段，主要工程量由道路工程和 桥梁工程组成，施工范围为：西起xx路（桩号：K13+936），途径xx路、xx街、xx山路等路口，东至xx路以东（桩号：K16+483）。其中桥梁工程中的主线高架桥设计全线双向六车道，路线全长约2.547km。 桥梁工程的设计内容为主线高架桥和匝道桥。主线高架桥标准桥宽25.5m，主线高架桥上部结构采用标准跨为30m左右的预应力混凝土连续大箱梁，下部结构采用双肢H型墩，设置6根Φ1500mm钻孔灌注桩；平行匝道桥标准桥宽8.0m，全线设置6处上下桥匝道，匝道桥上部结构采用标准跨为30m左右的预应力混凝土连续箱梁，下部结构采用花瓶式桥墩，设置4根Φ1000mm钻孔灌注桩。 xx河地面桥梁分为辅道桥A、B、C ，桥面宽度分别为13m、8.5m、21.5m,下部结构为桩基、系梁、圆柱，上部为普通现浇混凝土箱梁。 2.2气象条件 xx市地处北温带，属大陆性季风气候，四季分明，干湿明显，春季干旱多风沙，夏季炎热多雨，秋季凉爽，冬季干冷多风，雨雪稀少。xx市的干燥度指数k值小于1.5，属湿润区。 ①气温:年平均气温14.30oc，极端最高气温43 oc，极端最低气温-17.9 oc，年最高气温多出现在7月和8月。 ②降雨：年平均降雨量640mm，24小时降雨量多年平均值90mm，百年一遇24小时降雨量245mm，每年7、8、9三个月的降雨量是全年降雨量的55%。 ③冻土深度：最大冻土深度180mm，地面以下100mm冻结平均为55天。 ④风向：冬季盛行西偏北，夏季盛行南偏东，春、秋季则交替出现；多年最大风速18m/s，年平均风速3.2m/s。

本资料为：东莞市二号绿道跨河桥工程CAD施工图，包括桥型布置图、桥台一般构造图、桥墩一般构造图等，内容详实可供参考。

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xx市xx综合治理工程（一期）北岸及跨河桥梁工程第六标段道路工程里程为k10+370至k11+150；河道治理里程为21+167至22+017。主要工程有航运路桥梁1座、雨水工程、道路工程、河道治理工程及电缆沟土建工程等。 工程所在地位于xx市北部，处于北半球中纬度地带，属暖温带半湿润季风气候。四季分明，春季干燥少雨，多西南风；夏季炎热多雨，雨量集中；秋季天高气爽，雨量骤减；冬季寒冷少雨雪，多东北风。 多年平均气温13.4℃，极端最低气温-22.5℃，极端最高气温为42.7℃，发生在1942年7月26日。年平均无霜期199天，早霜始于9月下旬，晚霜止于4月中旬。

本工程包含3座桥梁，均为公园内部慢行系统，其中1座跨越既有路，2座跨越湖区。桥梁1设计构造为钢箱梁+钢箱拱+重力式桥台；桥梁2设计构造为钢箱梁+轻型桥台+桩基础；桥梁3设计构造为钢箱梁+轻型桥台+矩形墩+桩基础。

本合同段共有桥梁2座，本桥为桥，中心桩号为K4+294.67，跨越河，与河斜交42度。该桥全宽12.0m，桥全长为109.12m。 　　桥梁上部结构：本桥分为22+2x30+22米四孔预应力砼连续箱梁，梁高1.6米，梁顶面宽11.74米，梁底面宽8.14米，悬臂宽度1.8米，箱梁采用C50预应力砼。箱梁采用后张法，纵向预应力钢束为8x7Φ5钢绞线，其中N1、N2、N3号钢束为通长束，共25束，N4、N5号钢束为短束，共16束。锚具为YM15-8型和YM15-8P型。 　　

本工程为：某运河桥梁改造工程cad参考图， 图纸内容包括总体图，主桥铺装、桥面板、预应力筋、支座布置图，桩位平面图，主墩承台、盖梁、立柱、灌注桩构造图，系梁、搭板、伸缩缝、垫石、吊杆、端横梁、内横梁、拱肋构造图及配筋图，桥台、耳背墙、台帽、锥坡构造图等共55张图纸，并附设计说明。 图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为：某河桥梁施工组织设计方案，内容详实，很实用，欢迎下载参考。

本资料为：DB33T936-2014内河桥梁整体顶升规程,内容详实，可供参考。

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