小型传统式公路收费站su模型

中型传统式太古里商业综合体模型

施工全过程要做到安全生产、文明施工。施工现场材料、设备堆放整齐，保持场地卫生。采取安全防护措施，防止人员高空坠落和落物伤人等安全事故

本工程为某一级公路收费站工程，包括收费岛和收费站大棚工程等。 其中K39+400公里收费站，收费站为两进两出，加宽车道4.95米,一般车道3.5米，收费站长度100米,两侧过度段50米，总长200米。本路段有两个单向收费岛，一个双向收费岛。内侧收费车道宽3.5米，外侧加宽收费车道宽4.95米，单项收费岛长26米，宽2.2米；双项收费岛长32米，宽2.2米

xxxx高速公路是国道主干线北京至上海、同江至三亚的共线段，是江苏省内第一条双向六车道高速公路，南接沪蓉高速，中间为江阴大桥，北连沪陕高速，全长约52公里。为了积极应对快速增长的车流量，需对xxxx、xxxx互通收费站进行扩建，增加车道。xxxx收费站目前道口为3进5出，扩建4个出口车道。xxxx互通收费站目前道口为2进3出，扩建1进1出2个车道。主要工作内容为场地道路桥涵工程、收费大棚、房建工程、交通安全设施、机电基础与附属设施等工程的监理

该工程是****快速路****标段收费站钢网架工程，共有四个收费站十三个雨棚,分别为塘美、新沙、沙埔、仙村收费站。钢网架采用螺栓球节点，正放四角锥结构形势，钢柱采用Ø500×10的钢管，雨棚屋面采用0.476mm厚彩钢板。

五、工程做法 1、屋面工程 （1）该工程防水等级：车库、配电间二级，其它均按三级。 有保温、隔热上人与不上人平（坡）屋面，做法均详赣03ZJ207，其保温厚度为30㎜；无保温、隔热不上人平（坡）屋面，做法均详赣03ZJ207；所有屋面与墙身相交处须做泛水，所有雨蓬顶面均加铺10厚防水油膏。 （2）屋面均采用有组织排水，当相邻较高屋面往低屋面有组织排水时，低屋面上受水冲淋部位须加铺一层防水并在出口处加铺（500*500）MM宽C15砼防护板；水落管采用白色PVC管明（暗）敷设，接口严密。 （3）屋面天沟纵坡按1%设计，在水漏斗周围500MM范围内坡度应不小于5%。 （4）凡突出屋面的构件与屋面连接处，以及天沟、屋脊等转角处，均做半园径为50的园角或钝角，再做泛水。 （5）屋面结构层与保温层之间设一隔气层，隔气层应整体连续，隔气层与墙体垂直处，应向上延伸，高出保温层150MM，并与防水层粘结。 （6）屋面女儿墙采用240砖墙，压顶泛水采用赣03ZJ207做法。 （7）上人屋面铺砌材料选用10MM厚地砖。 （8）屋面突出及转角处的找平层必须抹成平缓的半弧形，弧度要求一致，半径控制在100-200MM。 （9）泛水等部位均在防水层下面加铺卷材一层，防水层需待屋面管道安装完毕后，方可进行面层施工。 2、墙体工程 （1）墙体为240厚实心砖墙M5砂浆眠砌。 （2）本工程墙体在相对室内-0.06米标高处，用25厚掺5%防水粉的，1：2水泥砂浆做水平防潮层和垂直防潮层；公厕：用20厚1：2.5水泥砂浆掺3%防水剂为防潮层。 （3）所有墙体门洞阳角均用20厚1：2水泥砂浆粉刷做1500高，每边宽50半径25的隐形互角。 （4）靠墙门砖垛除特殊标注外，其余均为120。 3、楼地面工程 （1）本工程楼地面标高均指结构标高。 （2）本工程所有卫生间、厨房等用水房间其楼地面标高应比相邻房间低50并作1%的坡度坡向地沟或地漏，在浇捣该类用房的钢筋砼楼板时，沿四周墙身随捣300高C15砼作防水坎墙，在楼面找平层上涂刷1.5厚聚氨脂防水涂料一道至墙身1500高范围，确保楼面，墙面的防水防潮效果。 （3）在施工钢筋砼楼面时，必须按照水施、电施设计图事先预埋和预留沟槽洞孔，不得事后随意开槽打洞。 4、装修工程 （1）楼地面：详赣01J301。 （2）外墙：所有外墙均采用20厚1：2.5水泥砂浆粉面，外采用高级涂料饰面或块材，所有外饰先做试块经设计人员认可后，方可施工。 （3）内墙：内墙粉刷面层做法详赣02J802。 （4）天棚：做法详赣02J802。 （5）外装修位置详见立面图所注，各层高位置和异色相交处设10宽8深黑色塑料分格条。 （6）除本设计以外的室内外二次装修应由建设单位骋请具有优良资质的专业装修公司负责进行设计施工，并对此承担全部技术和安全责任。在进行二次装修设计和施工时，不得随意改变建筑承重结构，不得对建筑的主体结构和整体外形造成破坏，以免带来安全隐患。 5、门窗工程 （1）本工程所采用的门窗种类、编号、名称、型号及洞口尺寸、樘数等均详见本设计中的门窗一览表。 （2）本工程的所有木夹门、塑钢门、防火门必须按照门窗表中所选用的门窗图集的有关要求进行制作、运输和安装，确保门窗质量。 （3）木门框靠墙、入墙木砖须刷热沥青一道。 （4）各类门窗及五金配件均应符合国家现行有关质量标准和有关图集要求。 （5）窗台高度小于800MM的外墙窗，应设≥1050高防护栏杆。

本资料为：xxx（图纸标题），内容包含：柱平面整体配筋图、二层楼面结构平面布置图、基础平面布置图等，内容详实，可供参考。

公路收费站办公区绿化设计图

红砖质传统小型岗亭模型

小型传统商店入口标识模型

小型传统军绿色帐篷模型

现代简约风建筑高速路收费站模型

本资料为比较详细且小型的公路收费站建筑CAD施工图纸，其包含的内容为

注：1.本图将相对标高      定位于收费岛地面。

   2.由于路面存在纵坡和横坡,因此本图收费岛的相对标高以 K0+784.81与道路中心线的交点为准。该点的相对标高0.150 相当于绝对标高70.650 ;即此处的相对标高      相当于绝对标高70.500。

   3. 收费岛地面均高出路面0.200m，其纵坡与路面纵坡平行，无须另外建筑找坡。

   4. 由于路面存在横坡,大棚两端的辅助用房室外地面状况暂无法确定，因此其室外踏步的具体步数根据现场情况确定。

公路收费站服务中心庭院景观工程 总图设计 植物配置 苗木表 设计说明 节点做法大样图等 内容详实，可供参考。

开工前由总工程师、生产、技术、等方面人员组成工作小组，认真熟悉图纸，组织技术交底及图纸会审，制定施工方案，编制施工预算，进行工料分析

本工程为某公路收费站绿化CAD图纸种植设计，包含柏泉收费站绿化种植设计平面图，设计详实，供设计师参考。图纸格式：dwg

本工程考虑到施工工期、质量、安全和合同要求，故在选择方案时，应充分考虑以下几点： 1、架体的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。 2、在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。 4、结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收； 5、综合以上几点，脚手架的搭设，还必须符合JGJ59-99等检查标准要求，要符合相关文明标化工地的有关标准。 6、结合以上脚手架设计原则，同时结合本工程的实际情况，综合考虑了以往的施工经验，决定采用以下脚手架方案： 梁模板(扣件钢管架)、柱模板、板模板(扣件钢管高架)

**站、**站收费廊、收费亭、收费岛及宿舍楼（2标） **站和**站各增加2条车道，收费廊扩建面积均为213m2，桩基础，框架结构，装修和原建筑风格相同。收费岛各增加2条，收费亭2个，共增加4条收费岛和收费亭。拟建宿舍楼面积分别为478m2和374m2，共852m2，均采用桩基础，框架结构，三层。梅花站因计重收费（土建工程）的实施，要恢复部分围墙、仓库、场区路面等设施。

主楼主体框架结构钢筋、模板的加工、安装以及砼的浇筑，附楼主体砖混结构的砌筑、钢筋、模板的加工、安装以及砼雨的浇筑，清水池、消防水池、污水池等的开挖与浇筑，围墙的砌筑以及外墙抹灰、屋面工程、二次结构、水、电、暖沟等工程。

本系统采用的设备都是工业级设计，如考虑室外恶劣环境，专门针对室外恶劣环境使用设计，EC1001采用工业级元件，温度范围广：-40～＋75℃。该系统采用了IP-SAN作为监控数据存储设备，可以在分布式部署的同时实现集中管理、跨域共享、平滑扩容、兼容互通等，此外，在可靠性方面也有很多独特的优势，如支持RAID、支持硬盘在线热插拔、支持硬盘电源短路保护、支持可选冗余热插拔电源、支持电源自动故障切换等。

某高速公路的收费站，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

高速公路主线收费站绿化平面图,供参考！

陈李公路某收费站工程施工组织设计

某公路收费站钢结构罩棚设计施工图，包括网架设计与施工说明、基础平面布置图、屋顶平面图、屋面檩条布置图、上弦平面布置图、下弦平面布置图、网格总平面布置图、腹杆平面布置图、网架杆件明细表、立面图、节点图。

上海市，公路收费站，脚手架，施工组织设计方案：可供参考。

中式传统小型四合院院落

介绍M型轻钢刚架结构用于公路收费站的设计问题,对其选型、计算及构造等进行探讨.实践表明,其使用性能良好,解决了环境污染问题.

本资料为某高速公路的收费站电气设计图，其中主要包括照明配电平面图等，设计师可以参考使用

xxxx高速公路是国道主干线北京至上海、同江至三亚的共线段，是江苏省内第一条双向六车道高速公路，南接沪蓉高速，中间为江阴大桥，北连沪陕高速，全长约52公里。为了积极应对快速增长的车流量，需对xxxx、xxxx互通收费站进行扩建，增加车道。xxxx收费站目前道口为3进5出，扩建4个出口车道。xxxx互通收费站目前道口为2进3出，扩建1进1出2个车道。主要工作内容为场地道路桥涵工程、收费大棚、房建工程、交通安全设施、机电基础与附属设施等工程的监理。

本工程位于荣乌高速公路与新104国道相交处，为荣乌高速上增设一处快速出入口，本立交设置5条匝道，设置匝道收费站一处，A匝道上跨荣乌高速公路主线，为单喇叭互通式立交。主线设计范围：K759+150.982～K760+199.916，主线全长1048.934m，本项目由5条匝道组成，设计车速120公里/小时，桥梁设计荷载为公路—I级，道路荷载标准为BZZ—100KN标准轴载，总长3.7公里。技术等级为高速公路。

为规范和指导高速公路收费站提升改造工作，进一步提高收费站通行能力，改善收费站服务环境，全面提升高速公路公共服务水平，根据《收费公路联网收费技术要求》等规定，制定本技术要求。 【目录】 1、总则 2、改造工作必要性的判别方法 3、收费设施改造方式 4、收费设施改扩建一般技术要求 5、外观风貌改造技术要求 6、复式收费扩能改造技术要求 7、增加车道扩能改造技术要求 8、迁建收费站技术要求

本工程为某一级公路收费站工程，包括收费岛和收费站大棚工程等

本资料为[江苏]高速公路收费站安全监理计划，包含工程概况、 安全监理的方针、原则和目标 安全监理依据等，内容详实，设计精准，可供网友下载参考。

一、概况： 苏州绕城高速西南段东、西山收费站位置分别位于浦庄镇马舍村越湖路北侧和胥口镇花登村旅游专线公路北侧（香山嘴）两站房建工程总建筑面积共计4318.57平方米。总造价1199.44万元。其中东山收费办公楼、西山收费办公楼、养护办公楼 为二、三层框架结构，其余配电房、泵房为一层砖混结构。