大桥及连接道工程施工图设计计算书附图纸

在驻地内分别设置水泥棚、搅拌棚、模板存放区，钢筋加工区、项目办公室、职工宿舍、民工宿舍、食堂、机械存放区、卫生间、文明施工标志牌等。

本资料为某给水管道工程施工组织设计，内容包括：地下生活给水管道，球墨铸铁管、过街钢管砼包封、阀门井、角敦等的施工内容，设计精准，内容详实，值得参考下载。

内容简介 石家庄市***街中压煤气管道工程为三期煤气中压支线。北起** 路，南至**路，沿***街东侧敷设，管道位置距道路中心线6.5 米。管径D219×6、材质Q235A，设计压力为0.4 Mpa，管线全长约780 米。全线过路口均采用破路形式，加钢套管或直顶。沿线均在道路下，故管道防腐均采用加强级，X 光探伤数20% 。

本工程为公园道1号二期工程，工程设计由中国建筑东北设计研究院有限公司设计，工程建设地点：铜仁市东太大道与清水大道间用地。公

深圳某KFC加固工程施工图含计算书，包括设计说明、二层墙体及楼板加强范围图、二层板加固平面布置图、梁KL1加固大样图、双向板计算书、8单向板计算书。

1、工程概况 　　本运梁便道起点里程0+000，与豫灵梁场运梁便道相接,终点里程0+759.458=DK316+375.791，距十二里河特大桥西安台146.987米，长度759.458米，共设计4条平曲线、两条竖曲线，平曲线半径为200米，竖曲线半径为2500米，设计曲线最大坡度为4.0%。 　

1.本次设计的内容包括：连接道为连接xx所的一条专用便道。

连接道起点与D1相接，终点止于xx所，南北走向，该道路是通往xx所的一条专用便道，线路全长146.052m，双向双车道。

2.设计依据：《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012、《低压配电设计规范》GB50054-2011

3.线路全长146.052m，双向双车道。道路断面：2.0（人行道）+4.0（车行道）+4.0（车行道）+2.0（人行道）=12.0m。设计道路照明安装一台100KVA的箱式变电站，箱变电源由附近城区供电网络引入，低压电源为380/220V。照明设计含：变配电系统；道路照明系统；防雷及安全接地系统。

4.地块所在区域内没有成系统的雨、污水管网，拟建道路沿线地表水体主要表现为农田、鱼塘、自然冲沟和小溪沟。本次排水设计范围为本工程范围内的雨、污水。新建污水管道，地块按每200m左右预留一处污水支管，用于收集周边地块的污水，部分管段需转输上游道路的污水；新建雨水管道用于排出本工程范围内的路面雨水；新建涵洞保证区域内泄洪通道的畅通。连接道沿设计道路桩号前进方向右侧，距路缘石1.5m的车行道上布置雨水管道。连接道沿设计道路桩号前进方向左侧，距路缘石1.5m的车行道上布置污水管道。

5.图纸包含：设计说明、连接道主要工程数量表、区位图连接道平面图……检查井井口盖板钢筋构造、雨水口大样图，共计37张CAD，设计于2013年

北仑区东泰河整治工程工程位于北仑城区，整治范围全长6275米。整治内容为：全线河道清淤、河岸基础处理、岸墙砌筑、局部截弯取直等。本工程共划分为四个标段：一标段（桩号0+000~1+917）；二标段（桩号1+917~3+710.5）；三标段（桩号4+242.5~5+568）；四标段（桩号5+568~6+807）；我公司投标标段为四标段，整治范围全长1239米。

本文档为市政给水管道工程施工组织设计，包括：工程概述： 给水排管道工程，位于上海市临港新城综合区呈东西走向，西接东海大道，东至规划路 H8。其中，新排 DN300球墨铸铁管 2560m，DN300钢管 220 米；DN500球墨铸铁管 84；DN500钢管 356 米，DN200球墨铸铁管 60 米，DN150球墨铸铁管 130 米等。

本“施工组织设计”是在认真研究招标文件、招标图纸、补遗通知和现场仔细查勘的基础上认真编制的。 我单位编制的施工组织设计共分11章，主要对工程概况和施工条件、项目工作内容及设计标准、现场施工组织体系与项目管理、施工准备、施工总布置、临时设施与用地计划、施工进度计划与工期、施工程序、主要施工方法和措施、主要资源需用量计划、质量管理体系及保证措施、安全保证措施以及文明施工与环境保护等进行了详细叙述

2.1 主要技术标准 　（1）地道设计荷载：设计车辆荷载：城－A级； 路面结构荷载：BZZ-100kN标准轴载。 （2）设计车速：城市快速路V=60km/h。 （3）地道横坡：双向坡：坡度1.5％；纵坡：机动车道≤3.5％。 （4）净空：≥5m。 （5）地道结构抗浮：抗浮稳定安全系数≥1.1。 （6）高程系统：大沽高程系统。 （7）地道结构设计使用年限为100年；结构安全等级一级。 2.2 现场条件 　　本段工程线位北端起点在开发区第一大街北侧，路线沿现状南海路向前延伸，下穿xx路、津滨轻轨、疏港二线铁路及大连东道，终点在规划路三南侧（即中央大道胜利路段起点处），本次隧道工程的修筑范围为：K0+639.5～ K1+268.5，路线全长629米。施工场地狭小，行使车辆干拢大。且本段工程与铁路、市政管道、管线等相互交叉或干扰。

内容简介 石家庄市***街中压煤气管道工程为三期煤气中压支线。北起** 路，南至**路，沿***街东侧敷设，管道位置距道路中心线6.5 米。管径D219×6、材质Q235A，设计压力为0.4 Mpa，管线全长约780 米。全线过路口均采用破路形式，加钢套管或直顶。沿线均在道路下，故管道防腐均采用加强级，X 光探伤数20% 。

2、技术准备： ⑴组建项目管理班子，分工明细，职责明确。 ⑵组织有关人员踏勘施工现场，熟悉施工图纸，领会设计意图，掌握施工及验收规范的规定和业主的要求，并拟订施工程序。 ⑶根据设计图纸要求及相关规范、标准的规定，结合现场施工条件，制订出最佳施工方案。 ⑷对施工要点、难点部位，进行研讨，制定针对性的技术措施。并籍此进行图纸会审，做好记录。

隧道地处剥蚀丘陵地带，植被发育，自然坡度30 度，表层为褐黄粉质色粘土，硬塑，厚2～16m,下覆石炭系上中统壶天群灰岩、白云质灰岩，灰色，灰白色，弱风化，产状142°/61°，地下水发育。其中IDK132+920～IDK133+135 为浅埋段，土层较厚，岩溶较发育。

两隧道均为上、下行分离的双洞单向行驶2车道隧道。元墩1号隧道上行隧道里程为K0+875~K1+175，长300m，为3.685%上坡；下行隧道里程K0+853~K1+160，长307m，为3.800%上坡。元墩2号隧道上行隧道里程为K1+267~K1+730，长463m，为3.681%下坡；下行隧道里程为K1+240~K1+593，长353m，为2.689%下坡。 两隧道设计净宽9.75m，净高5.0m。Ⅱ类围岩最大开挖宽度12.44m，最大开挖高度9.88m。隧道采用锚喷砼做初期支护，复合式衬砌。

1.1工程概述 　　1.1.1 地理位置 　　***大桥，位于柳石路旁的响水河之上，是以前去络维***的必经之路，也是两岸村民干活的交通要道，建于1997年5月。***大桥全长是一座石拱桥，柳石路建成通车后，该桥失去了实际作用。由于年久失修，为了防止造成安全隐患，早应拆除。

xx大桥，位于柳石路旁的响水河之上，是以前去络维xx的必经之路，也是两岸村民干活的交通要道，建于1997年5月。xx大桥全长是一座石拱桥，柳石路建成通车后，该桥失去了实际作用。由于年久失修，为了防止造成安全隐患，早应拆除。该桥为四联拱桥，孔径是8米，全长约53.5米，拆除工程量为：桥墩钢筋砼：(11.2×1.5+1.5×0.4÷2)×2×5=171.0立方米，桥身浆砌石：38.7×(1.6+4.0)×9.5-3.14×42×4=1857.9立方米,护拦浆砌片石：53.5×0.35×0.8×2=30.0立方米,桥面铺装钢筋砼：53.5×(9.5-0.35×2)×0.12=6.8立方米，建筑垃圾便道：35.3×(7+4) ÷2×2.0+46.2×(7.0+6.25) ÷2×0.5=541.3立方米, 河道清理淤泥：35.3×(4+1.75) ÷2×1.5=152.2立方米,原桥台两头砌筑防撞墙：11×0.8×0.4×2=7.4立方米,护坡：11×8.5×0.4×2=74.8立方米。

本资料为柳州某河道整治大桥拆除工程施工组织设计，文件的内容详细，可供参考。

xx大桥引道起于xx市xx区xx乡（xx至xx段高速公路xx互通立交），经xx县xx水库、xx水库、于河头处跨越xx至xx地质大队263厂后山，终于河东塘头乡接105国道，全线长16.80405公里（不含105国道平交）。 XX合同段，起点里程为K14+935.3，终点里程为K16+684.05，合同段内无短链，线路全长1.74875公里。

道路工程：分两段，第一段为主线，起点接规划南滨大道下延段，终点接长江四桥南岸江南收费站，全长约3616米，宽约33米，双向六车道；第二段为万-云连接线，起点接主线，终点接长江四桥下通往云阳方向南滨大道下延段终点，全长约1561米，宽约12米，双向双车道；配套实施桥涵、管线、绿化、交通、照明及其他附属工程。滑坡治理工程：对塘角1号、塘角2号两处大型滑坡根据道路建设需要进行综合治理，主要措施为削方减载、抗滑桩和截排水等。本工程费约102.4万元。

新浇筑的混凝土作用于模板的侧压力标准值，依据建筑施工模板安全技术规范，按下列公式计算，取其中的较小值: =0.22×24×5.7×1.2×1.2×1.22=52.873 kN/m2 =24×0.7=16.800 kN/m2

基点坐标Ｘ0 基点坐标Ｙ0 所求点坐标Ｘ 所求点坐标Ｙ 点号 与基点距离 度分秒

本资料为某给水管道工程施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

2.1、工程名称：宁波市城市天然气利用工程南线一期（南外环-6#调压站）高压管线工程安装。 2.2 建设地点：宁波市区。 2.3 建设规模：管道总长约4295米。 2.4 建设单位：宁波兴光燃气集团公司。 2.5 工期：150日历天。

本资料为宁夏某煤矿输水管道工程施工组织设计，输水管线采用内外涂塑螺旋焊管，工程量约12.068km，其中排水井12座、排气井11座。设计精准，内容详实，值得参考下载。

1.1 工程简述 ××市xx输水管道二期工程起点位于下埔滨江公园横江沥通道内，沿西堤路进入麻渣下泵站，经潜污泵提升加压后，从泵站至十四号码头，沿西枝江边，上环城东路，经东新桥桥头，走桥西沿江路至渡口所，再穿过××大堤至第七中学旁的绿地，沿下角江边路直抵下角糖厂污水塘。其中建设集团办公楼旁（西堤路）至麻渣下泵站段自流重力砼管和麻渣下泵站至水门大桥段压力管已在下埔滨江公园工程中建成。本期工程管道全长2938m，均采用Φ1600mm管，通流量为20万m3/日。其中横江沥—麻渣下顶管工程、十四号码头至东新桥段及七中前顶管工程(穿××大堤)不在本次招标范围内。本次招标包括以下四部分：1、水门桥—十四号码头（含麻渣下泵站）， L=492.2m（以钢筋砼预制管为主，其中0k＋72.000～0k＋98.450，0k＋135.765～0k＋200.413, 0k＋445.867～0k＋492.422段为钢管段）；2、东新桥—渡口所（0k＋686.312～1k＋880.293），L=1194m（以钢筋砼预制管为主，其中1k＋771.500～1k＋880.293段为钢管段）；3、渡口所—下角糖厂污水塘，L=669.5m（全部为钢筋砼预制管）；4、污水塘总出水口改造。 本工程的工程类别为市政工程一类，工程建设单位为××市环保局；设计单位为××市市政工程勘察设计研究院；监理单位为××市建设集团工程建设监理公司。 本工段为第二段，即东新桥—渡口所段。

本文档为给水管道工程施工组织设计方案。 可供参考

本资料为湘潭市某给水管道工程施工组织设计，该标段主要工程内容为2.0km，DN800mm预应力钢筋砼管及阀门、管件的安装，沟槽土方开挖及原土回填，井室砌筑，沿线现有自来水用户接驳到新装供水管道。 设计精准，内容详实，值得参考下载。

本资料为南阳某热电厂临时供水管道工程施工图及初设报告计算书，图纸包括热电厂临时供水工程管道线路示意图、南阳市中心城区河流水系分布图、阀门井设计图、水泵电机连接详图、砼管接头、总平面布置图(终)、泵站布置平立面、钢弯管及镇墩、水泵房设计图等，可供参考。

本资料为：建筑工程施工图预算图纸计算书，共25页，内容详实，可供网友参考学习！

该工程处于亚热带气候带中，冬冷夏热，四季分明，雨热同季，湿润多雨，季风气候显著，春季低温阴雨，夏季的梅雨和高温多雨，秋季的秋高气爽，冬季寒潮大风为主要特征。

本项目全线共设置隧道2座，分离式长隧道1座长2200m，双联拱隧道1座长415m。 隧道设计标准 公路等级：高速； 汽车荷载等级：公路—Ⅰ级； 地震：设防烈度Ⅷ度，地震动峰值加速度为0.20g ； 设计速度：100km/h；车道数：双向六车道； 行车道净空：限界净高为5m。

人工开挖多层沟槽的层间留台宽度：放坡开槽时不应小于0.8m，直槽时不应小于0.5m，安装井点设备时不应小于1.5m；

包括图纸会审、技术交底、编制施工组织设计、特殊地段和关键工序的施工技术措施、施工预算、指定项目管理规划。

本资料为江苏某别墅区给水管道工程施工组织设计，给水管共埋设Φ400球管433米、Φ200球管60米、Φ100球管12米，设计精准，内容详实，值得参考下载。

供热与燃气管道钢管与附件防腐安全技术交底，供热与燃气管道工程附件加工安全技术交底

内容简介 本工程为燃气管道工程，对工程的质量有很高的要求，保证管道焊接、安装、回填、阴极保护设置的施工质量，确保使用安全是本工程的关键所在。工程中管道采用无缝钢管，所有管线及凝液缸外壁均采用FF-92型聚乙烯绝缘防腐胶带, 本工程采用加强级防腐, 本工程的地下燃气管道全部采用牺牲阳极的阴极保护。施工时在燃气管道（无缝钢管）的安装完成后，进行阴极保护的施工。

本工程建设以发电为目的，堆石坝按期蓄水是电站能否按期发电的前提条件，因此堆石坝严格按照招标文件中的施工进度控制进行施工，工程主要在第二个枯水期完成溢洪道施工和堆石坝填筑，施工工期紧，施工过程中应优化施工进度。

按照招标文件的工期要求，我司拟将开工日期定为2009年8月15日，竣工日期定为2009年9月13日，施工总工期30日历天（实际开工日期以业主通知为准）。根据我公司的施工经验和实力，结合本工程的技术特点和现场施工条件，我司郑重承诺：我公司如果中标，将制定切实可行的施工进度计划和工期保证措施，确保工程在2009年8月15日开工，2009年9月13日前竣工，总工期为30个日历天内。