本项目全线共设置隧道2座,分离式长隧道1座长2200m,双联拱隧道1座长415m。 隧道设计标准 公路等级:高速; 汽车荷载等级:公路—Ⅰ级; 地震:设防烈度Ⅷ度,地震动峰值加速度为0.20g ; 设计速度:100km/h;车道数:双向六车道; 行车道净空:限界净高为5m。
分离式长隧道与双联拱隧道工程施工组织设计-图一
分离式长隧道与双联拱隧道工程施工组织设计-图二
分离式长隧道与双联拱隧道工程施工组织设计-图三
分离式长隧道与双联拱隧道工程施工组织设计-图四
分离式长隧道与双联拱隧道工程施工组织设计-图五
图纸按新奥法理论设计,含洞门设计、防排水设计、供配电、横洞、平纵、数量表、通风设计、消防及照明设计等。
设计行车速度:100Km/h;限界净宽:10.50m;行车道宽度:2×3.75m;限界净高:5.0m。行驶方向:单向行驶。隧道上下行分离设置,分离式路基设计线间距30m,隧道轴线间距41m受平曲线影响,出口段隧道轴线之间的距离由41m渐变为34.75m。左线隧道长1986m,右线隧道长2007m,属长隧道。隧道衬砌内轮廓按建筑限界净宽10.5m,净高5.0m拟定,为R=5.55m的单心圆曲墙圆拱,隧道净宽10.80m,净高7.09m,内净空面积64.82m2,内净空与建筑限界之间的净空满足拱顶悬挂两台SDS90型射流风机,并预留了内装饰层净空,同时还考虑了照明、消防、交通工程等营运管理设施所需空间。
洞口Ⅱ类围岩浅埋段采用18工字钢作为初期支护加劲措施,Ⅲ类围岩浅埋段采用14工字钢作为初期支护加劲措施;超前小导管长度调整为4.5m;衬砌边墙脚采用HDPE双壁打孔波纹管;短隧道及洞口采用沥青混凝土路面有利于防止车辆高速进入隧道时产生侧滑且行车舒适,短隧道与洞口250m范围内路面采用复合路面。采用射流风机纵向通风。
……共计81张,设计于2003年
公路等级:高速公路 设计速度:80km/h 隧道净高:5.0m 隧道衬砌:复合式衬砌(S3b) 隧道全长:907m 隧道左右线间距:24m 隧道净宽:左线10.50m、右线14.25m 隧道车道数:左线单向两车道、右线单向三车道 本隧道按新奥法进行设计,衬砌结构采用复合式衬砌。围岩Ⅴ、Ⅳ、Ⅲ、Ⅱ、Ⅴ、Ⅳ。隧道左线平面线形为R左=1400+直线+ R右=800,隧道右线平面线形为R左=1400+直线+ R右=850;隧道左线纵坡为+1.556%的上坡;隧道右线纵坡为+1.400%的上坡(沿路线前进方向上坡为正)。 …… 图纸内容: 隧道排水平面布置图 隧道衬砌防、排水设计图 隧道变形缝、施工缝设计图 土工布、防水板锚固细部设计图 隧道衬砌预留注浆孔设计图 隧道排水平面布置图 隧道衬砌防、排水设计图 隧道变形缝、施工缝设计图 Ω弹簧排水管施工工艺要求 隧道管沟布置图 电缆沟、消防沟设计图 路面边水沟设计图 洞口手孔井设计图 洞口横向截水沟设计图 侧式排水沟设计图 洞口手孔井设计图 洞内外排水沟衔接设计图 洞内水沟检查井设计图 洞内外排水沟衔接设计图 洞内水沟检查井设计图 …… 共计20张
资料目录 说明、地形图 隧道表、工程数量表、逐桩坐标表 左线逐桩坐标表 右线逐桩坐标表 隧道地质 平面(地质)布置图 左线纵断面(地质)设计图 右线纵断面(地质)设计图 隧道洞门 xx端洞口平面布置图 xx端洞门设计图 xx端仰坡开挖防护设计图 xx另端洞口平面布置图 ,,,114张图纸