上传于:2022-09-02 14:18:11 来自: 路桥市政 / 路桥工程
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内环快速路红槽房大桥整治工程图签CAD图-图一

内环快速路红槽房大桥整治工程图签CAD图-图一

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  • 江北快速路柴泊湖大桥桩基施工方案
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  • 【广州】某快速路工程桥梁设计施工图

    1. 概述   1.1 桥涵工程概述   本标段工程起点为K3+000,终点为K4+643.5,主线部分位于直线上,部分位于半径R=1000m的圆曲线及其缓和曲线上。全桥主线孔跨组合:   左幅桥为:4x25+(25+26+32+32)+(2x30+23+30)+(3x30+25)+(3x25+32)+(32+25+30+30)+4x30+4x30+(3x30+25.878)+4x30+4x30+3x30+(2x30+32)+3x32;共53跨   右幅桥为:(2x25+30+32)+(32+32+30)+(32+3x30)+(3x30+25)+(2x25+32+32)+(25+30+25+30)+4x30+4x30+(3x30+25.878)+ 4x30+4x30+3x30+(2x30+32)+3x32;共52跨   主线长1643.5m。   左幅48#墩以前为分离式双幅桥,本号墩以后合并为单幅桥, 55#墩为II标III标共用,最终设计应以III标为准。   本标段设有A、B、C、D、E、F、G、H、I、J、O、P、Q十三条匝道,均为二期实施,不在本次设计范围。   1.2 设计依据及规范   1. 设计依据   1)《广州市某快速路初步设计评审总结会议纪要》穗新纪[2003]028号;   2)《关于某快速路工程方案设计图意见的函》穗番规函[2003]205号;   3)《关于广州市某快速路工程方案的批复》穗建设复[2003]117号;   4)《广州市某快速路工程(第二标段)施工图设计及施工总承包招标文件》;   5)《广州市某快速路工程招标文件》(总说明书);   6)《广州市某快速路工程招标文件》(工程地质详勘报告);   7)《广州市某快速路工程招标文件》(工程定测报告)及相关的光盘软件;;   8)《广州市某快速路工程施工设计及施工总承包》招标文件答疑汇总;   9)《广州市某快速路工程招标文件》招标文件补遗。      2.设计规范   1) 《城市道路设计规范》(CJJ37-90)   2) 《公路工程技术标准》(JTJ001-97)   3) 《公路路线设计规范》(JTJ011-94)   4) 《公路路基设计规范》(JTJ013-95)   5) 《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017-96)   6) 《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000   7) 《公路工程集料试验规程》JTJ058-2000   8) 《公路桥涵设计通用规范》(JTJ021-89)   9) 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTJ023-85)   10) 《城市给水工程规划规范》(GB50282-98)3223231   11) 《城市工程管线综合规划规范》(GB50289-98)   12) 《室外排水工程设计规范》(GBJ14-87,1997年版)   13) 《城市排水工程规划规范》(GB50318-2000)   14) 《建设抗震设计规范》(GB11-89)   等等相关规范、规程。      1.3技术标准   1) 道路类别:城市快速路及城市主干道。   2) 荷载等级:城—A级。   3) 设计行车速度:快速路80km/h,城市主干道60km/h。   4) 平曲线:最小圆曲线半径1000m,设2%超高,不设缓和曲线最小圆曲线半径2000m,缓和曲线最小长度为70m,本工程中采用的最小圆曲线半径为1000m,最小缓和曲线长度为122.5m。   5) 竖曲线   凸形竖曲线极限最小半径3000m,一般最小半径4500m   凹形竖曲线极限最小半径1800m,一般最小半径2700m   竖曲线最小长度70m。   6) 纵坡:最大纵坡3%,局部条件受限制处可放宽到4%。   7) 高架桥桥梁标准断面为:0.5m(花槽)+0.4m(护栏)+12m(车行道)+0.4m(护栏)+0.5m(花槽)+1.2m(中央分隔带)+0.5m(花槽)+0.4m(护栏)+12m(车行道)+0.4m(护栏)+0.5m(花槽)=28.8m,双向六车道;   XX河桥增设人行道横断面布置为:3.25m(人行道)+0.5 m(花槽绿化带)+0.4m(防撞栏)+0.5 m(路缘带)+12m(车行道)+0.5 m(路缘带)+0.4m(防撞栏)+0.5m(花草绿化带)+1.2m(分隔带)+0.5m(花槽绿化带)+0.4m(防撞栏)+0.5 m(路缘带)+12m(车行道+0.5 m(路缘带)+0.4m (防撞栏)+0.5 m(花草绿化带)+3.25m (人行道)=35.3m,双向六车道。   8) 桥梁净高:被交路上跨主线5.0m,主线上跨其他道路5m,人行、自行车道净高2.5m。   9) 抗震烈度:按VII度设防。   10) 桥梁、路面最低标高,按防洪要求百年一遇防洪标高控制。   

  • 城市高架快速路工程便道施工文案
    本标段为XX高架工程起点,接朝阳大桥EQ46号墩至桃花南路(QK3+600~QK5+608.168)66#墩,主线长2.08km,全线包含桃花立交的TA、TB和TG匝道,总造价2.8264亿元。主要实物数量桩基530根,承台137个,墩台身137个,现浇箱梁19联。 主线桥主梁采用等截面直腹板预应力混凝土箱梁,标准跨径30m,最大跨径35m,5~6跨为一联,标准宽度为24.5m;匝道桥4~6跨为一联预应力混凝土箱梁标准跨径20m,TA、TB、TG匝道梁宽分别为9.0m、8.5m、7.5m。主线设计标准为双向 6 车道,设计时速XX大道高架:60Km/h,匝道:30~35Km/h。 其中,主线0~12号墩两联现浇梁施工需占用XX大街现有道路,为了满足施工需要的同时,做好交通疏解工作,确保社会车辆和人员正常出行,故需要在0~8号墩线路左侧修筑一条施工便道。
  • 某市东环快速路工程组织方案
    本工程沿线给排水、电缆、电讯、石油气、煤气、照明等配套设计也随之安装施工。照明、煤气及路面工程中的沥青砼路面、沥青碎石分项工程均不由我公司施工,因此本次施工组织设计中不列此项目。在施工过程中,我公司积极协调配合,并办好有关联系资料手续。
  • 某快速路工程施工组织设计(路桥)
    海南某快速路工程施工,涉及快速路改造、钢箱梁吊装、跨越既有线、沟渠及桥梁等,现浇箱梁施工、总体部署、施工工艺等,包括工效分析、设备选型,内容全面,适合投标和施工组织。
  • 南坪快速路工程施工组织设计
    该资料为[深圳]44.6km快速路施工组织设计书 深圳市南坪快速路位于深圳市第二圈层,南坪快速路西起南山境内西部通道,东至龙岗东部通道,全程长约44.6km,是贯穿深圳市第二圈层东西向一条重要的快速通道。是深圳市东西向一条快速路,深圳市南坪快速路(一期)工程是深圳路网的重要组成部分,是深圳市的重点建设项目。
  • 天津快速路某标段工程组织设计方案
    本工程位于交通繁华地段,组织好该地区的交通是实施工程的前期工作,也是工作的难点所在,另外,该地区的排水工程施工难度较大,由于地面建筑物较多,而部分排水管道较深,采用合理的施工工艺完成排水工程是该工程的关键和难点。
  • 智慧快速路工程监理实施细则
    位于二环南路下,下穿二环南路~会稽路交叉口及以东会稽山景区﹐地道规模为双孔双向四车道,设计车速 80km/h ,地道单孔建筑限界宽度 8.85m,限界高度≥5m , 全长1315m (桩号范围:K2+988.86~K4+303.86)
  • [江苏]城市快速路道路工程图纸259张(路桥涵)

    资料目录 道路129张: 项目位置示意图 工程数量汇总表 平面、纵断面缩图 平面总体设计图19 地面道路平面图19 道路线位图2 快速路主线直曲表 匝道直曲表5 快速路主线纵断面设计图20 快速路地面道路纵断面设计图8 匝道纵断面设计图12 标准横断面图15 超高设计图2 路基工程数量表2 一般路基设计图2 特殊路基设计图2 路基防护设计图7 路面结构设计图3 路基路面排水工程设计图2 圆管涵设计图2 中央防撞护栏设计图 路面排水沟设计图 交通便道平面图 煤气管管沟设计图 排水19张: 设计说明 平面设计图 工程数量表 管基补充图 雨水平口管管基图 钢丝网水泥砂浆抹带接口图 雨水边井设计图 90X75砖砌落底窨井设计图 90X120~160砖砌落底窨井设计图2 90X75砖砌不落底窨井设计图 90X90砖砌落底窨井设计图 90X120砼不落底窨井设计图(UPVC) 窨井预制砼盖板设计图 雨水边井设计图 管道上下交叉加固图 污水井盖配筋图 污水井重型球墨铸铁支座 雨水井盖配筋图 雨水井重型球墨铸铁支座 桥图纸111张: 设计说明书 高架桥梁主要工程数量汇总表(二) 箱涵工程数量表 高架桥梁平面布置图 高架桥梁总体布置图 箱涵总体布置图 人行天桥总体图 高架及匝道桥梁平面布置图 桥梁横断面 38+50+38米箱梁一般构造图2 38+50+38米箱梁纵向钢束平面图 38+50+38米箱梁纵向钢束立面图 38+50+38米箱梁纵向钢束断面图 30+45+30米箱梁一般构造图2 30+45+30米箱梁纵向钢束平面图 30+45+30米箱梁纵向钢束立面图 30+45+30米箱梁纵向钢束断面图 3x34米箱梁一般构造图2 3x34米箱梁纵向钢束平面图 3x34米箱梁纵向钢束立面图 3x34米箱梁纵向钢束断面图 2x37.5米箱梁一般构造图2 2x37.5米箱梁纵向钢束平面图 2x37.5米箱梁纵向钢束立面图 2x37.5米箱梁纵向钢束断面图 横梁钢束布置图 上部结构箱梁施工顺序示意图 3x31米匝道箱梁一般构造图2 3x31米匝道箱梁纵向钢束平面图 3x31米匝道箱梁纵向钢束立面图 3x31米匝道箱梁纵向钢束断面图 盆式支座顶钢板图 桥面铺装构造配筋图2 格栅泄水孔构造图 WBZ-80伸缩缝安装图 钻孔桩声测管构造图 现浇箱梁边防撞护栏构造图 现浇箱梁边防撞护栏配筋图 边护栏扶手构造图

  • 广州南部地区快速路某标跨河特大桥工程实施施工组织设计
    xx南部地区快速路(xx至xx大道段)SD3标—官洲河特大桥。 xx南部地区快速路(xx至xx大道段)SD3标—官洲河特大桥起点里程为K2+839,终点里程为K3+764.102,全桥长925.102m。属xx南部地区快速路主要控制工程之一。该桥跨官洲河(小洲)水道,位于小洲村瀛洲生态公园以南,南接新造岛北新造立交。 本工程是xx南部地区快速路的控制工程之一,施工工期由2003年1月18日起,至2004年9月18日,共20个月计610天(日历日)。其中主体结构计划2004年8月3日完成,桥面沥青砼及附属工程于2004年9月18日前完成。
  • 南京市快速内环西线南延工程监理大纲
    本高架桥工程是南京市重点工程赛虹桥立交交通枢纽工程的一个子项工程,是南京主城路网规划的重要组成部分,位于南京主城西南部雨花台区,北连凤台路,南接绕城公路,为城市快速干道,本阶段实施范围为赛虹桥立交接口至纬八路高架以南,桥梁及道路长约1.5公里,宽约59米,单孔跨度为30米。本工程要求工期约184日历天,工程造价约1.2亿元,由南京建设工程项目投资管理有限公司开发建设,由中铁大桥勘察设计院有限公司设计。
  • 广州快速路某特大桥墩预应力连续箱梁施工方案
    1、xx特大桥三孔连续箱梁为(30+40+30)m三跨现浇预应力混凝土连续箱梁,左、右幅桥面宽13.75m,为单箱三室箱梁,箱体成矩形为变截面箱梁,梁端高150cm,跨中墩顶梁高为230cm,连续梁梁高按二次抛物线变化其方程为HX=0.00195X2+1.5(m)。连续梁箱顶板厚20cm,底板厚按二次抛物线变化其方程为Ht=0.000488X2+0.2(m)。腹板采用变厚度(40-50)cm,过渡范围为5.0m。桥面设2%的横坡,梁体高度不变通过底板倾斜实现。 2、本桥预应力筋采用符合ASTMA416-92a标准的高强度,低松驰270级7Φj 5mm钢绞线,极限强度为Rby =1860 Mpa。在20℃应用70%破断荷载,连续1000小时的松驰值〈2.5%,单根面积140m平方米。锚具及其附件、张拉千斤顶、油泵采用柳州市建筑机械总厂生产的OVM15-14型锚具、YCW350A型千斤顶、ZB4-500型超高压电动油泵,腹板上钢绞线束的张拉底座采用锯形齿板结构形式。
  • 天津快速路某标段施工组织设计
    天津快速路某标段施工组织设计,内容详细丰富,设计精准全面,可供网友参考下载。
  • 天津快速路某某标段施工方案
    本文档为天津快速路某某标段施工方案。内容详尽,可供参考。
  • 天津快速路某标段施工组织设计/
    1、依据建设单位下发的招标文件、施工图纸; 2、依据我公司对现场实地考察后总结资料; 3、依据交通部、建设部颁布的相关规范和规程。
  • 西安高架快速路施工组织设计
    本标段工程为xx高架快速干道(一期工程)西段后围寨互通式立交工程,西接西宝高速公路,东连xx高架快速干道,并与310国道西兰路交汇,起止里程为K0+000——K0+975.72。主要工程项目有桥梁工程、路基工程、防护工程、雨水管道工程及旧桥拆除工程等。 桥梁工程主要为接线桥1座,现浇箱梁匝道桥3座,预制空心板匝道桥1座。接线桥单幅长609.08m,单幅4联双幅共8联,左幅28孔,右幅27孔,上部构造设计为单箱双室现浇连续箱梁,除第二联为部分预应力混凝土外,其余6联为普通钢筋混凝土箱梁,梁高1.4m,梁顶板宽13m,底板宽8m。A、B、C匝道设计分别为12孔、9孔、16孔单箱单室现浇普通钢筋混凝土连续箱梁,梁高1.4m,梁顶板宽8m,底板宽5m,E匝道设计为1座1孔16 m先张法预应力空心板梁,共计8片。所有桥梁下部结构采用柱式墩,直径φ1.2m及φ2.0m,钻孔桩基础直径为φ1.5m,桥台采用刚性扩大基础。
  • 天津快速路某标段施工组织方案
    本工程位于交通繁华地段,组织好该地区的交通是实施工程的前期工作,也是工作的难点所在,另外,该地区的排水工程施工难度较大,由于地面建筑物较多,而部分排水管道较深,采用合理的施工工艺完成排水工程是该工程的关键和难点。
  • 天津快速路某标段建施方案
    劳动力、机械设备、材料进场计划, 主要工程项目的施工方案,确保工程质量和工期的措施
  • 200324-2某河道整治工程图纸部分
    包含工程位置图、雨水汇水范围、河道平面图、排水平面图、纵断面、横断面、土方表、工程量表等,内容详见,图纸全,地区为浙江地区。
  • 堤防管涌及滑坡整治工程图纸
    对堤防管涌渗水处外坡使用混凝土护面、内坡采用卵石及钢筋网加固。
  • 四环快速路工程某标段(实施)施工组织设计
    本资料为四环快速路工程某标段(实施)施工组织设计,资料有价值,内容详实,可供参考。
  • 广州南部快速路SD20工程施工组织设计
    广州南部快速路SD20工程施工组织设计广州南部快速路SD20工程施工组织设计
  • 广州某快速路工程施工图设计

    市政道路平面图,横断面图等图纸。

  • 某市东环快速路工程技术标书
    某市东环快速路工程技术标书包含本标段工程属某市东环快速路此段,位于市区东北部, 设计里程桩号自 K1+830 至 K2+230 及 K2+360 至 K2+560 两段 组成,全长 630m。东环快速路是某市北环快速干道与某渡口 岸连接的唯一货运干道。该工程属现有某路改造拓宽性质的 市政工程,原有路面为双向六车道、砼结构,其标准横断面 如图示,拓宽后的泥岗路中心线基本与原路中心线相吻合等内容丰富可供网友下载参考
  • 广州南部快速路SD20工程施工方案
    本文档为广州南部快速路SD20工程施工方案。内容详尽,可供参考。
  • 城市快速路拓宽工程总体交通组织设计文案
    本项目所涉及范围为XX市XX路快速化改造XX配套完善工程的XX主线管辖范围,位于义虞路至南三环(K0+000~K9+923.784)之间。 本项目现状沿线中分带开口及两侧小路口较多,横向干扰大;同时项目沿线交叉道路等级普遍偏低,部分路口转向交通量较少,设置中分带开口影响主线通行效率,且易产生交通事故。本项目的实施可以尽量归并平面交叉口,对提高XX主线通行效率,减少交通事故有着重要的意义。 由于主线现状未设置港湾式停靠站,考虑到行车安全与乘客安全,本次道路在9处交叉口处增设港湾式停靠站,道路拓宽总宽4.5 m,其中公交车站站台2.0 m,硬路肩2.5 m,土路肩0.75 m。路面横坡采用2%,坡向路边,土路肩横坡采用3%,坡向路边。
  • 北京某快速路示范工程施工组织设计
    1、工程简介 北京***大容量快速公交线路示范工程是北京市政府向市民承诺的56件实事之一。本段道路南起于xx路与xx路相交处;北终于规划德光彩北路。道路全长5000.88米。本工程为城市主干道,红线宽为80米,分为两个标段,本工程为第一标段(xx东路~四环跨线桥南),主要包括道路(0+199.78~2+973.62)、跨河桥1座、人行过街天桥3座。本次对现况道路断面进行局部改造,维持现况路面不动,改造现况中间绿化隔离带向道路一侧拓宽路面。
  • 北园大街快速路工程组织设计方案
    根据本工程的具体特点,按工序合理采用平行流水作业、交叉作业,尽量做到均衡施工,运用网络计划技术及节点分割方法控制施工进度,保证施工工期。
  • 某地区大型城市快速路工程CAD图纸
    本资料为:某地区大型城市快速路工程CAD图纸,资料内容包括:土方总平面图(一)、土方总平面图(二)等资料,可供参考。
  • 广州南部快速路工程组织设计方案
    本工程桩基础施工一律使用优质膨润土泥浆(用膨润土、工业碱、聚丙烯酰胺、木纤维素按适当的比例配制而成)护壁,以保证施工安全和质量,达到桩壁无泥浆套和桩底无沉渣的设计要求。
  • 广州南部快速路SD工程组织设计方案
    本工程采用城市快速路标准,SD20标段以下横沥特大桥结构为主,主线为双向八车道,分离式桥幅。主引桥共长1952.53m,桥面全宽27.5 m,桥梁总建筑面积约53695m2。其中跨下横沥水道主跨55+2×100+55米连续刚构,引桥采用30、29.2、28.5、27.5m预应力简支箱型梁。路基段长112.48米,填方16865 m3,软基下沉土方增量约4356 m3。
  • 快速路改造工程重大危险源控制方案清单
    1、制定管理目标、指标和管理方案,应急预案,执行相关程序; 2、基坑开挖前必须摸清基坑下的管线和地质资料; 3、对作业人员进行安全技术交底,了解地下管线分布状态; 4、定期组织安全知识培训与教育,坚持每天班组安全活动; 5、组织日常巡视检查、定期检查、专业性检查、季节性检查、重点部位、重点设施设备的突击性检查。
  • 北园大街快速路工程设计方案
    本工程质量方针为:规范过程管理、均衡高效优质、追求顾客满意。发扬我局的创优精神和行之有效的质量管理制度,实现从严、求实、开拓、拼搏,将本工程建成我局在济南市市政工程方面的代表工程。
  • 广州南部快速路工程设计方案
    本工程采用城市快速路标准,SD20标段以下横沥特大桥结构为主,主线为双向八车道,分离式桥幅。主引桥共长1952.53m,桥面全宽27.5 m,桥梁总建筑面积约53695m2。
  • 某市东环快速路工程施工组织设计
    本文档为某市东环快速路工程施工组织设计,内容详尽,可供参考。
  • 城市高架快速路工程便道施工方案(附图)
    本标段为XX高架工程起点,接朝阳大桥EQ46号墩至桃花南路(QK3+600~QK5+608.168)66#墩,主线长2.08km,全线包含桃花立交的TA、TB和TG匝道,总造价2.8264亿元。主要实物数量桩基530根,承台137个,墩台身137个,现浇箱梁19联。 主线桥主梁采用等截面直腹板预应力混凝土箱梁,标准跨径30m,最大跨径35m,5~6跨为一联,标准宽度为24.5m;匝道桥4~6跨为一联预应力混凝土箱梁标准跨径20m,TA、TB、TG匝道梁宽分别为9.0m、8.5m、7.5m。主线设计标准为双向 6 车道,设计时速XX大道高架:60Km/h,匝道:30~35Km/h。 其中,主线0~12号墩两联现浇梁施工需占用XX大街现有道路,为了满足施工需要的同时,做好交通疏解工作,确保社会车辆和人员正常出行,故需要在0~8号墩线路左侧修筑一条施工便道。
  • 城市快速路拓宽工程总体交通组织设计方案
    本项目所涉及范围为XX市XX路快速化改造XX配套完善工程的XX主线管辖范围,位于义虞路至南三环(K0+000~K9+923.784)之间。 本项目现状沿线中分带开口及两侧小路口较多,横向干扰大;同时项目沿线交叉道路等级普遍偏低,部分路口转向交通量较少,设置中分带开口影响主线通行效率,且易产生交通事故。本项目的实施可以尽量归并平面交叉口,对提高XX主线通行效率,减少交通事故有着重要的意义。 由于主线现状未设置港湾式停靠站,考虑到行车安全与乘客安全,本次道路在9处交叉口处增设港湾式停靠站,道路拓宽总宽4.5 m,其中公交车站站台2.0 m,硬路肩2.5 m,土路肩0.75 m。路面横坡采用2%,坡向路边,土路肩横坡采用3%,坡向路边。
  • [湖北]快速路建设工程监理大纲(附图丰富)
    内容介绍: 第一章 ?工程概况 第二章 ?监理工作的范围、内容和目标 第三章 ?监理工作依据 第四章 ?监理组织形式、监理人员岗位职责 第五章 ?工程质量控制 第六章 ?控制 第七章 ?工程进度控制 第八章 ?合同与信息管理 第九章 ?组织协调 第十章 ?安全生产管理职责 第十一章 ?监理工作制度 第十二章 ?相关服务工作规划 第十二章 ?建设期BIM系统技术方案建议 第十四章 ?建设期BIM系统监理措施 ...... 工程概况: 道路全长 24.0km,红线 宽度 60/80m,建设形式以地面快速路为主,资金来源于银行贷款和采用PPP模式融资。工程概算投资额(或建筑安装工程费)为478131万元。 工程建设内容: 路基工程、路面工程、桥涵工程、工程、给水工程、排水工程、照明工程、电力电信工程、道路绿化工程、交通工程及其它附属设施建设工程等。 ...... WORD格式,共152页,编制于2017年。 质量控制基本工作流程 测量放样质量控制工作流程 承台工程工序质量检验控制工作流程 工程延期的控制 基层施工质量控制工作流程 施工阶段工程投资控制程 审批工作流程 隐蔽工程质量控制工作流程
  • 某市东环快速路工程施工方案
    某市东环快速路工程施工组织设计方案,内容详实,可供广大网友参考下载。
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