某大桥主墩基桩(钻孔)施工技术方案
我部拟建项目是***大桥,该桥起止里程桩号为K76+945.8~K77+766.8m,桥长821m,跨径组合190(43+147)+386+190(43+147)+2×25m,索塔位于两岸,所有墩位均为陆上施工。其中主桥采用双塔双索面PC梁预应力砼斜拉桥,为了增加斜拉桥的整体刚度,两边跨均设一个辅助墩,将190m的边跨分成(43+197)m两跨。在辅助墩和过渡墩及索塔横梁上均设竖向支座,结构为半漂浮体系。索塔采用“H”型索塔,塔柱采用矩形空心截面。斜拉索采用平行斜拉索,斜拉索采用多层φ7镀锌钢丝成螺旋形集索而成,采用双层PE防护,钢丝无接头。引桥采用单箱双室预应力混凝土现浇箱梁,跨径组合为2×25m,且分左右两幅。 本合同段共有基桩86根,其中全桥主墩基桩共50根,2#、3#主墩各25根,群桩,分5排5列布置,横桥向间距中到中7m,顺桥向间距中到中5.2m;基桩设计直径为2.5m,桩长为60.15m,桩顶深入承台15cm,桩顶标高160.533m(黄海高程);均为陆地钻孔灌注桩,按摩擦桩设计,设计要求桩底沉淀层厚度不大于20cm,采用C30混凝土;基桩钢筋笼设计到桩底,并深入承台2.5m(不算喇叭口斜度),钢筋净保护层厚度6.5cm,主筋必须采用直螺纹连接;钢筋笼内设有N3号支撑筋,呈三角形布置,每2m设置一道,钢筋笼制作和安放时可不另加内支撑筋;主墩每根基桩均设有超声波检测管,每根基桩4根,均匀布置,声测管采用无缝钢管,内径不小于5cm,接头采用大直径的无缝钢套管。