上传于:2015-03-25 09:14:23 来自: 路桥市政 / 隧道工程设计施工
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主要技术标准:轨距采用标准轨距1435mm,半径≤200m的地段应按相关规范进行轨距加宽;正线设计最高行车速度为80km/h;列车6节编组,全长140m;荷载:列车轴重16t,车辆固定轴距2.5m,定距15.7m;钢轨:正线采用60kg/m钢轨。扣件:正线采用弹性扣件。道岔:正线、辅助线采用60kg/m钢轨的9号道岔。轨枕布置:直线及半径>400m曲线地段,且线路纵坡<20‰时为1600对/km;当曲线半径≤400m或线路纵坡≥20‰时为1680对/km;线路平面最小曲线半径。区间正线:一般为350m,困难地段为300m;辅助线:一般为250m,困难地段为150m。

【广东】地铁区间隧道轨道工程图纸-图一

【广东】地铁区间隧道轨道工程图纸-图一

【广东】地铁区间隧道轨道工程图纸-图二

【广东】地铁区间隧道轨道工程图纸-图二

【广东】地铁区间隧道轨道工程图纸-图三

【广东】地铁区间隧道轨道工程图纸-图三

【广东】地铁区间隧道轨道工程图纸-图四

【广东】地铁区间隧道轨道工程图纸-图四

【广东】地铁区间隧道轨道工程图纸-图五

【广东】地铁区间隧道轨道工程图纸-图五

【广东】地铁区间隧道轨道工程图纸-图六

【广东】地铁区间隧道轨道工程图纸-图六

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