城市地铁隧道轨道60kg／m钢轨普通扣件铺设图（知名大院）

图纸扣件适用于轨道交通工程隧道内铺设无砟轨道、中等减振地段；扣件采用Ⅲ型弹条，按60kg/m钢轨设计。

　　扣件主要技术性能

　　（1）单个弹条扣压力≥11kN；

　　（2）扣件节点组合垂向静刚度：12～20kN/mm；；

　　（3）1：40轨底坡设置在轨枕上，铁垫板无轨底坡；

　　（4）扣件最大承受横向力为30～35kN（疲劳载荷）；

　　（5）轨面调高量：30mm；

　　（6）轨距调整量：+24mm、-24mm；

　　（7）扣件绝缘电阻：大于108/Ω；

　　（8）螺旋道钉拧紧扭矩：300N·m；

　　（9）预埋尼龙套管抗拔力：不小于60kN；

　　（10）扣件组装疲劳试验要求：在设计垂向荷载10/40kN循环作用，架立架产生的横向水平荷载为35kN时，以4～5Hz加载频率进行300万次疲劳试验后，扣件结构保持完好；橡胶垫板永久变形<1mm、刚度变化率＜15％;预埋尼龙套管的抗拔力＞50kN;动态轨距扩大量（双边轨距）＜4mm；扣件通过组装疲劳试验后，方可上线使用;

　　（11）减振效果不小于5dB。

　　（12）批量生产前，应与桁架枕进行组装试验，确保标准工况下的轨距为1435mm。

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　　共计8张，设计于2015年