设计依据:公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)桥梁全长176m;桥面宽度:6.6m(行车道)+2×0.25m(栏杆)=7.1m。桥梁上部结构为13×13m多跨混凝土简支梁桥;下部结构:1~3号桥墩为桩柱式桥墩,4~12号墩为重力式桥墩,桥台采用U型桥台配扩大基础。
13×13m多跨混凝土简支梁桥加固工程施工图设计(裂缝露筋破损)-图一
13×13m多跨混凝土简支梁桥加固工程施工图设计(裂缝露筋破损)-图二
13×13m多跨混凝土简支梁桥加固工程施工图设计(裂缝露筋破损)-图三
13×13m多跨混凝土简支梁桥加固工程施工图设计(裂缝露筋破损)-图四
工程概况: 老桥建于上世纪六十年代,桥跨布置为10+14+11.4m钢筋混凝土T梁,桥宽15m,老桥梁体病害情况严重,车辆通行能力严重不足,已严重影响桥上车辆、行人的通行安全及桥底下铁路的运营安全,拟对此桥进行拓宽改造,即拆除此老桥,拟将桥面拓宽,桥孔布置为13+2×30+13m预应力小箱梁,道路和铁路交叉角84°,斜交斜做。 ...... 技术标准: 道路等级:城市主干路 设计行车速度:50km/h。 桥梁宽度:42m=3.5m(人行道) +3.0m(非机动车道)+2x3.5m(机动车道)+2x3.25m(机动车道)+0.5(双黄线)+2x3.25m(机动车道)+ 2x3.5m(机动车道)+3.0m(非机动车道)+ 3.5m(人行道)+1.5m(管线通道)。 设计荷载等级:城-A级;人群荷载:3.5KPa。 设计基准期:100年,共192张CAD设计图。
本桥跨越一小河沟。桥梁采用1×13米先张法预应力混凝土空心板桥,全桥长17.54米。板高0.7米,简支结构。空心板按部分预应力A类构件设计。下部结构为桩接盖梁桥台。桥面铺装采用120mm厚C40防水混凝土。桥面横坡为2.0%双向坡,在墩台帽上调整。全桥均采用板式橡胶支座。在一端桥台处设置40型伸缩缝,在另一端桥台处设置桥面连续。防撞护栏做至侧墙尾端。桥梁附属工程为浆砌护坡。
材料:空心板、铰缝采用C40混凝土,桥面铺装采用C40防水混凝土,盖梁、耳背墙采用C30混凝土,桩基础采用C25水下混凝土。水泥:应采用高品质的强度等级为42.5、32.5的硅酸盐水泥;其中梁板、桥面铺装应采用42.5级水泥。普通螺纹钢筋为HRB335,普通光圆钢筋为HPB235,焊条采用T50或T55型,其技术要求应符合国家标准的规定。采用圆形板式橡胶支座。