跨运河大桥三跨简支钢桁架、箱涵箱梁空心板桥工程施工图（新规范设计）

　本工程为2014年1月刚开建的跨运河大桥，图纸含半幅三跨简支钢桁架桥、半幅先简支后连续预应力小箱梁桥设计，另含9.5m、11m、13m空心板桥及箱涵、老桥桥面系拓宽改造设计等，依据最新规范设计，具有很强的学习价值。

　　【设计依据】《城市桥梁设计规范》(CJJ 11-2011)、《城市桥梁桥面防水工程技术规程》(CJJ139-2010)、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)

　　道路全长约2.3km，城市主干路，设计车速50-60km/h，标准段路幅宽55m。本线范围内共新建2座桥梁和2座箱涵。跨运河桥分为南半幅和北半幅，南半幅桥梁采用三跨简支钢桁架桥，桥梁全长为189.7m，桥面宽度为24.75m，钢桁架桥上部结构采用净跨径30m、60m和90m的下承式钢桁架，支座距离分跨线均为0.75m，钢桁架主横高度统一为18.0m，节间距为15.0m。北半幅采用多跨先简支后连续预应力小箱梁，桥梁全长173.0m，桥面宽度为16.0m。老桥桥面系改造包括原桥面系结构的拆除以及根据道路路幅划分新建北侧侧石、人行道结构、桥面铺装和伸缩缝等。运河桥西侧仅预留桥下游步道净空(2.5mx2.5m)。北半幅桥下设置船闸管理检修通道，检修通道高≥2.5m、宽4m。

　　箱涵顶面两侧挡墙沿道路中心线方向与道路挡墙接顺。箱涵南、北侧侧墙与道路U型槽接顺。箱涵横向全长约57.359m。横向不设沉降缝，具体施工时可根据交通组织需要设置后浇带，但应避开泵房位置。一箱涵配跨为1×20.0m，侧板厚120cm,顶板厚130cm，底板厚140cm。另一箱涵净高4.4m；横桥向全长约95.282m。横向分成五部分，共设置四道2cm宽的沉降缝；箱涵配跨为1×8.5m，侧板厚60cm,顶底板厚75cm。

　　跨河桥梁底控制标高：景观常水位4.4m，桥下预留通航净高2m×净宽8m，通航孔梁底控制标高不小于4.4m+2.0m=6.4m。西侧桥下游步道控制标高不小于4.5m+2.2m=6.7m。上部结构采用9.5m、11m、13m后张法预应力砼简支空心板梁，梁高分别为0.45m、0.45m、0.6m，单块空心板宽1.25m，边板挑臂均为0.25m。下部结构桥台结构采用重力式台身、左幅预应力结构承台，右幅为普通钢筋结构承台；桥墩结构采用桩柱式、预应力结构盖梁；基础均采用钻孔灌注桩。老桥拓宽将为新桥辅路，老桥桥面系改造设计等……共计566张CAD，设计于2013年