本工程为标准跨径20m公路—I 级4×20 米先张法预应力混凝土空心板简支桥(计算书、CAD图4张),图纸包含空心板的构造图等,设计详细,供设计师下载学习。
标准跨径20m公路—I 级4×20 米先张法预应力混凝土空心板简支桥(计算书、CAD图4张)-图一
【作者】 ***; 【导师】 ***; 【学位授予单位】 南华大学; 【学科专业名称】 ******* 【学位年度】 2006 【论文级别】 学士 开题报告、 中英摘要、关键词、 工程概况、方案比选、 上部结构设计计算书、 桥墩桥台设计计算书、 参考文献、 谢辞、 结构详细CAD图。
一、设计依据 昌都地区国道317线是连接昌都地区丁青县的公路干线,是两线物资运输的主要通道,随着经济的发展,物资的频繁交流,该国道的运输地位日趋重要。原有的桥梁绝大部分是建于七十年代的木桥,技术标准较低,根本无法满足日益发展的现代化交通的要求。由于长期的日晒雨淋、流水冲刷及超载运输,致使全线大部分的桥梁都出现不同程度的损坏。给交通运输带来极大的安全隐患,给317线的养护和保通工作带来极大困难。其中XXX1-20m预制砼块拱桥3处原有的木桥,由于失修,受长期超载的破坏,桥台两侧已经出现坍塌,桥面木大梁部分腐朽、破碎,一边桥面已经毁坏,只能勉强通车,严重威胁道路畅通和运输安全。为了保证公路畅通,满足日趋繁重的交通任务,根据自治区交通规划,改建高标准的永久性石拱桥已经势在必行。 二、设计原则 1、根据该桥位置的实际情况,该桥按1-20.0m石拱桥设置,桥位设置在原有桥位位置。须修30.0m保坎。(两头各15.0m) 2、两崖桥台为轻型桥台。进出口采用八字翼墙,桥头两侧设墙式护栏。 3、施工时利用的便桥及临时性便道,待桥梁施工完工清理。 三、技术标准及设计规范 (一)、技术标准 1、设计荷载:汽车--20级 挂车--100级 2、桥面净宽:8.00m(0.50m+7.00m+0.50m) 3、地震烈度:Ⅶ设计,Ⅷ设防 4、设计温度:20℃ 5、设计洪水频率:1/25 (二)、设计规范及标准 本桥施工设计图主要采用以下规范: 1、《公路砖石及混凝土设计规范》(JTJ022-85) 2、《公路桥地基与基础设计规范》(JTJ024-85) 3、《公路设计通用规范》(JTJ021-89) 4、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥设计规范》(JTJ024-85) 5、《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89) 6、《公路桥施工技术规范》(JTJ041-2000)
一、设计标准及设计规范 1、设计标准 设计荷载:公路—Ⅰ级 桥面宽度:整体式路基12.20m(半幅),分离式路基12.50m(半幅) 桥面横坡:2% 斜交角度:0°~45°(以5°为级差) 2、设计规范 《公路工程技术标准》JTG B01—2003 《公路桥涵设计通用规范》JTG D60—2004 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62—2004 二、技术指标 1、 主梁片数:7块板(半桥宽) 2、 预制板长:19.94m 3、 预制板高:0.90m 4、 组合板高:1.00m 5、 预制板安装重量:中板310KN,边板367KN 共有图纸25张,具体见稿件内部 1、 说 明 2、一孔材料数量表(一) 3、一孔材料数量表(二) 4、上部构造横断面图(一) 5、上部构造横断面图(二) 6、空心板一般构造图 7、空心板封锚构造图 8、空心板预应力钢束布置图 9、空心板钢束定位钢筋布置图 10、中板普通钢筋布置图(一) 11、中板普通钢筋布置图(二) 12、中板普通钢筋数量表 13、整体式路基边板普通钢筋布置图(一) 14、整体式路基边板普通钢筋布置图(二) 15、整体式路基边板普通钢筋数量表 16、分离式路基边板普通钢筋布置图(一) 17、分离式路基边板普通钢筋布置图(二) 18、分离式路基边板普通钢筋数量表 19、空心板梁端加强钢筋布置图 20、空心板封锚钢筋布置图 21、空心板支座预埋钢板构造图 22、钝角加强钢筋布置图 23、现浇桥面板钢筋布置图(一) 24、现浇桥面板钢筋布置图(二) 25、桥面连续钢筋布置图(一) 26、桥面连续钢筋布置图(二)
内容包括: 空心板边板普通钢筋构造图0°~45° 跨径20m简支板锚端钢筋构造图 空心板中板普通钢筋构造图0°~45° …… 共计26张