本图纸为某圆管涵一般构造图,包括平面图、断面图、大样图、数量表等,内容详实,可供参考。
某圆管涵一般构造图-图一
某圆管涵一般构造图-图二
某圆管涵一般构造图-图三
某圆管涵一般构造图-图四
某圆管涵一般构造图-图五
某圆管涵一般构造图-图六
本资料为钢筋混凝土圆管涵设计图,包含涵洞整体布置图、管涵洞口构造图、管涵涵身构造图、预制管节构造图、工程数量表等,设计准确,对桥涵设计人员有一定的参考借鉴价值。 ...... 设计于2000年,共8张CAD设计图。
技术指标: 1、孔径:1.25m, 2、管顶填土高度:0.50~8.00m 3、斜度φ:(指与路中心线的法线方向间的夹角)0°~45°(一度一级) 4、洞口形式:锥坡 5、设计荷载:公路—Ⅰ级 ...... 设计于2015年,共3张CAD设计图。
主要技术标准: 1、设计荷载:公路-Ⅰ级; 2、构造物所处环境类别:Ⅰ类; 3、设计安全等级:三级 主要材料: 1、管身砼:C30砼。 2、管身钢筋:钢筋采用R235钢筋与HRB335钢筋。 3、基础:管身基础采用C 20砼。 4、洞口:帽石采用C20砼。 6、八字墙身、直墙墙身、一字墙身及基础采用C20砼。 7、洞口河床铺砌及隔水墙均采用C20片石砼,片石石材强度等级不小于MU50。 …… 设计计算: ①.本通用图按承载能力极限状态和正常使用极限状态两种方法分别对截面进行强度与裂缝宽度验算。 ②.计算理论:按刚性管节计算即不考虑管节的变形,不考虑涵洞顶土柱和周围填土间的摩擦力,采用角度分布法计算,半无限弹性体理论核算。 ③.管节配筋按纯弯板断面分析,采用双向配筋管壁设置内外圈两层钢筋,管节配筋由裂缝控制设计。 ④.汽车荷载作为可变作用,填土及管身自重作为永久作用按规范要求进行效应组合。 ⑤.土重:按土柱重理论计算,内摩擦角φ=35°,土容重:18KN/m3。 …… 构造: ①.管节分标准管节和调整长度用的辅助管节。标准管节长2米,辅助管节长1米和0.5米。 ②.洞口水流条件较好,宜采用八字墙型式洞口,当采用一字洞口时,为保证端墙稳定及改善排水,应采用锥型护坡。 ③.管节接头构造:管节间缝隙用沥青浸过的沥青纱、沥青麻絮填塞,外面圈满涂热沥青两层。 ④.基础构造:一般土质地段采用C20砼基础,下采用砂砾石垫层;软基地段采用C20钢筋砼。 …… 共1张。
主要技术标准: 1、设计荷载:公路-Ⅰ级; 2、构造物所处环境类别:Ⅰ类; 3、设计安全等级:三级 主要材料: 1、管身砼:C30砼。 2、管身钢筋:钢筋采用R235钢筋与HRB335钢筋。 3、基础:管身基础采用C 20砼。 4、洞口:帽石采用C20砼。 6、八字墙身、直墙墙身、一字墙身及基础采用C20砼。 7、洞口河床铺砌及隔水墙均采用C20片石砼,片石石材强度等级不小于MU50。 …… 设计计算: ①.本通用图按承载能力极限状态和正常使用极限状态两种方法分别对截面进行强度与裂缝宽度验算。 ②.计算理论:按刚性管节计算即不考虑管节的变形,不考虑涵洞顶土柱和周围填土间的摩擦力,采用角度分布法计算,半无限弹性体理论核算。 ③.管节配筋按纯弯板断面分析,采用双向配筋管壁设置内外圈两层钢筋,管节配筋由裂缝控制设计。 ④.汽车荷载作为可变作用,填土及管身自重作为永久作用按规范要求进行效应组合。 ⑤.土重:按土柱重理论计算,内摩擦角φ=35°,土容重:18KN/m3。 …… 构造: ①.管节分标准管节和调整长度用的辅助管节。标准管节长2米,辅助管节长1米和0.5米。 ②.洞口水流条件较好,宜采用八字墙型式洞口,当采用一字洞口时,为保证端墙稳定及改善排水,应采用锥型护坡。 ③.管节接头构造:管节间缝隙用沥青浸过的沥青纱、沥青麻絮填塞,外面圈满涂热沥青两层。 ④.基础构造:一般土质地段采用C20砼基础,下采用砂砾石垫层;软基地段采用C20钢筋砼。 …… 共1张。
资料简介: 主要技术标准: 1、设计荷载:公路-Ⅰ级; 2、构造物所处环境类别:Ⅰ类; 3、设计安全等级:三级 主要材料: 1、管身砼:C30砼。 2、管身钢筋:钢筋采用R235钢筋与HRB335钢筋。 3、基础:管身基础采用C 20砼。 4、洞口:帽石采用C20砼。 6、八字墙身、直墙墙身、一字墙身及基础采用C20砼。 7、洞口河床铺砌及隔水墙均采用C20片石砼,片石石材强度等级不小于MU50。 …… 设计计算: ①.本通用图按承载能力极限状态和正常使用极限状态两种方法分别对截面进行强度与裂缝宽度验算。 ②.计算理论:按刚性管节计算即不考虑管节的变形,不考虑涵洞顶土柱和周围填土间的摩擦力,采用角度分布法计算,半无限弹性体理论核算。 ③.管节配筋按纯弯板断面分析,采用双向配筋管壁设置内外圈两层钢筋,管节配筋由裂缝控制设计。 ④.汽车荷载作为可变作用,填土及管身自重作为永久作用按规范要求进行效应组合。 ⑤.土重:按土柱重理论计算,内摩擦角φ=35°,土容重:18KN/m3。 …… 构造: ①.管节分标准管节和调整长度用的辅助管节。标准管节长2米,辅助管节长1米和0.5米。 ②.洞口水流条件较好,宜采用八字墙型式洞口,当采用一字洞口时,为保证端墙稳定及改善排水,应采用锥型护坡。 ③.管节接头构造:管节间缝隙用沥青浸过的沥青纱、沥青麻絮填塞,外面圈满涂热沥青两层。 ④.基础构造:一般土质地段采用C20砼基础,下采用砂砾石垫层;软基地段采用C20钢筋砼。 …… 共1张。
1、倒虹吸涵管接构造图 2、倒虹吸涵管结构图 3、倒虹吸涵管接头构造图 4、倒虹吸涵管结构图 5、圆管涵布置图. 6、标段涵洞表. 7、标段涵洞工程数量表
主要技术标准: 1、设计荷载:公路-Ⅰ级; 2、构造物所处环境类别:Ⅰ类; 3、设计安全等级:三级 主要材料: 1、管身砼:C30砼。 2、管身钢筋:钢筋采用R235钢筋与HRB335钢筋。 3、基础:管身基础采用C 20砼。 4、洞口:帽石采用C20砼。 6、八字墙身、直墙墙身、一字墙身及基础采用C20砼。 7、洞口河床铺砌及隔水墙均采用C20片石砼,片石石材强度等级不小于MU50。 …… 设计计算: ①.本通用图按承载能力极限状态和正常使用极限状态两种方法分别对截面进行强度与裂缝宽度验算。 ②.计算理论:按刚性管节计算即不考虑管节的变形,不考虑涵洞顶土柱和周围填土间的摩擦力,采用角度分布法计算,半无限弹性体理论核算。 ③.管节配筋按纯弯板断面分析,采用双向配筋管壁设置内外圈两层钢筋,管节配筋由裂缝控制设计。 ④.汽车荷载作为可变作用,填土及管身自重作为永久作用按规范要求进行效应组合。 ⑤.土重:按土柱重理论计算,内摩擦角φ=35°,土容重:18KN/m3。 …… 构造: ①.管节分标准管节和调整长度用的辅助管节。标准管节长2米,辅助管节长1米和0.5米。 ②.洞口水流条件较好,宜采用八字墙型式洞口,当采用一字洞口时,为保证端墙稳定及改善排水,应采用锥型护坡。 ③.管节接头构造:管节间缝隙用沥青浸过的沥青纱、沥青麻絮填塞,外面圈满涂热沥青两层。 ④.基础构造:一般土质地段采用C20砼基础,下采用砂砾石垫层;软基地段采用C20钢筋砼。 …… 共1张。
盖板涵技术指标: 1、孔径:1.5m、2.0m、3.0m、4.0m、6.0m。 2、按涵顶填土高度设计为两种型式: 1)分离式基础钢筋混凝土盖板涵洞一般适用于涵顶填土厚度0.5m~4.0m。 2)整体式基础钢筋混凝土盖板涵洞一般适用于涵顶填土厚度2.0m~16.5m。 3、涵洞的斜交度φ为0°~45°。 4、洞口型式:锥坡式、跌水井、八字式。 5、设计荷载:公路—Ⅰ级。 …… 圆管涵技术指标: 1、孔径:1.0m、1.25m、1.5m。 2、管顶填土高度:0.50~6.00m。 3、涵洞的斜交度φ为0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45°。 4、洞口型式:锥坡式、跌水井。 5、要求地基容许承载力最低值200Kpa,与具体的涵洞设计图一致。 6、设计荷载:公路—Ⅰ级。 …… 石拱涵技术指标: 1.跨径:2.0、3.0、4.0、5.0米。 2.交角:90°(指涵洞轴线与路线交角)。 3.荷载:公路-Ⅰ级。 4.填土高:2.0~20.0米。 5.矢跨比:1/3。 …… 共51张,
图纸为钢筋混凝土圆管涵施工通用图设计,含洞口纵断面图、平面图、立面图,以及管涵一般布置图,预制管节构造图等等。 …… 共16张。
该套管涵设计图纸含圆管涵、盖板涵及箱涵,涵台基础,箱涵涵身等54张CAD图纸 高填土分离式基础洞身图 石拱涵基础单孔配筋正交(α=0) 整体式基础盖板涵下部构造表1 钢筋混凝土圆管涵套管式接头及变形缝构造图 高填土矩形板(板宽=99CM)
本资料为圆管涵全套设计图,包含多项工程圆管涵设计,设计准确,图纸完整,对桥涵设计人员有一定的参考借鉴价值。
设计要求:
1. 各孔径的钢筋混凝土管节,分别采用同一种规格(材料、尺寸及配筋
均相同),以便工厂集中预制,并适用于不同填土高度。
2. 管节计算考虑管基参与受力,按管壁与管基共作用计算管壁内力,因
此,应根据不同的填土高度和车辆荷载分布情况进行涵管基础设计,以调整管
壁内力。
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我正好要设计一个管涵,非常有借鉴意义