圆管涵、盖板涵、箱涵通用图一

本图纸为：【安徽】公路涵洞设计图纸，公路全长11.745公里，设计速度30Km/h。共设置11道涵洞。图纸内容包括：1-φ0.5m钢筋混凝土圆管涵布置图、　钢筋混凝土盖板涵一般布置图     /一字墙洞口构造图等图纸，内容详实，可供参考。

圆管涵标准图，管顶填土高度0.5~4米。汽车-超20级，挂车-120。适用于单孔、双孔、三孔圆管涵。

　　图纸内含：钢筋混凝土圆管涵一般布置图、预制管节构造、正管节尺寸及工程数量表、孔径1米斜管节尺寸及工程数量表、孔径1.25米斜管节尺寸及工程数量表、孔径1.5米斜管节尺寸及工程数量表、涵身构造、管基尺寸及工程数量表、正交涵洞锥坡式洞口构造、斜交涵洞锥坡式洞口构造、锥坡式洞口尺寸表、锥坡式洞口工程数量表、八字式洞口构造、八字式洞口翼墙尺寸表、八字式洞口端墙、隔水墙尺寸表、八字式洞口工程数量表……共计16张，设计于2005年

本图纸为钢筋混凝土圆管涵通用图PDF版高清，因地制宜仅供参考。

本图纸为钢筋混凝土圆管涵标准通用图CAD图纸，因地制宜仅供参考。

公路各种孔径圆管涵设计通用图(内含说明、大样、数量表等)（仅供学习使用）

本图主要包括公路桥涵圆管涵，0.75孔径、1.00孔径、1.25孔径圆管涵标准图。

某高速公路桥涵施工通用图--圆管涵

本工程位于成都市双流县境内，系天府新区“三纵一横”重大基础设施建设项目之一，即元华路南延线市政道路工程。其中，元华路双流一期A、B段全长18.8km（A段12 km，B段6.8 km），按城市快速路进行设计。

调查概况：有长流水处设置一座盖板涵；其余圆管涵的设置主要是为了灌溉。涵洞类型为钢筋混凝土盖板涵和钢筋混凝土圆管涵，孔径大小根据实地调查确定。涵洞包括：1x0.75圆管涵；1 - 3.40 x 1.70 盖板涵 　　...... 技术标准： 1、设计荷载：公路-Ⅱ级。 2、设计洪水频率：涵洞1/25。 　　 3、地震烈度：Ⅶ度，设计基本地震加速度值为0.10g，设计特征周期为0.45s 　　 4、涵洞净宽：涵洞与路基同宽 共18张CAD设计图。

本资料为箱涵及圆管涵工程施工监理控制要点，word格式，共8页。 主要内容包括： 1、箱（管）涵放线定位 2、基坑开挖 3、土方回填 4、钢筋成型与安装 5、模板安装 6、砼浇筑 7、检查井筒砌筑

交通部标准涵洞16张CAD图纸，含圆管涵及盖板涵图纸

钢筋混凝土盖板涵：盖板净跨径有1.0m、2.0m、3.0m和4.0m，斜交角度为0°，填土高为0.6~8.0m的钢筋混凝土盖板涵。 　　钢筋混凝土圆管涵：管内径有0.75m和1.00m两种，斜交角度为0°，填土高为0.6~4.0米。 　　…… 　　共117张

本资料是拱涵_箱涵_盖板涵_管涵水力计算表格Excel，

本图纸为【湖南】钢筋混凝土圆管涵通用图CAD图纸，因地制宜仅供参考。

本资料为钢筋混凝土圆管涵通用设计图，包含1m、1.5m孔径，设计准确，图纸完整，对桥涵设计人员有一定的参考借鉴价值。 　　...... 　　 设计于2000年，共7张CAD设计图。

工程概况： 　　 本设计为多孔径多结构形式涵洞工程设计套图，包含涵洞：1 - 4.00m × 2.50m拱涵、1 - 2.00m × 1.60m盖板涵、1 - 2.00m × 2.00m盖板涵、1×1.50m圆管涵。 　共8张CAD设计图。

设计依据：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；《公路桥梁抗震设计细则》（JTG /T B02-01-2008)

　　公路等级：公路二级

　　汽车荷载：公路－Ⅱ级

　　设计速度：60km/h。

　　盖板涵孔径：1.5、2.0、3.0、4.0m。盖板涵基础型式根据地质情况选用分离式基础或整体式基础。盖板涵全长范围内每隔4~6.0米设置沉降缝一道，沉降缝内用不透水弹性材料填塞，涵洞外侧四周用50cm宽4层沥青麻布覆盖，涵洞内侧10cm缝深用水泥砂浆摸平。

本资料为全套现浇盖板涵结构通用图，其包含的内容为涵面铺装立面，支撑梁立面图，台帽立面等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本图纸包括涵洞通用图(盖板涵-分离盖板)，其中包括盖板纵断面图、盖板横断面图、盖板下层钢筋、梯形盖板钢筋数量明细表、立面剖视图。

本资料为某涵洞通用图(盖板涵-分离盖板)，图纸包括：盖板横断面图、盖板钢筋图、剖面图、平面布置图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

涵洞通用图(盖板涵-分离盖板)，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

设计依据：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；《公路桥梁抗震设计细则》（JTG /T B02-01-2008)

　　公路等级：公路二级

　　汽车荷载：公路－Ⅱ级

　　设计速度：60km/h。

　　钢筋混凝土圆管涵跨径或管径0.75m、1.0m、1.25m。涵顶填土高度0.5~10m。

　　斜交圆管涵的洞口均采用斜交正做洞口；斜交盖板涵的洞口均采用斜交斜做洞口。圆管涵全长范围内每隔4~6米设置沉降缝一道。在管基以上管节外侧涂热沥青两道防水。

设计要点： 　　1.本标准图采用容许应力极限应力两种方法分别对截面进行了应力与裂缝计算。 　　2.活载计算理论 按刚性管节计算即不考虑管节的变形 也不考虑涵洞顶土柱和周围填土间的摩擦力 采用角度分布法计算 半无限弹性体理论核算。 　　…… 　　共12张

图纸为省道改扩建工程圆管涵设计通用图，主要包括正交单孔圆管涵、斜交圆管涵的一般构造图，八字洞口构造图，软基路段圆管涵基础形式结构图，跌水井构造图，边沟涵构造图等。 　　主要技术标准： 　　（1）设计荷载：公路－Ⅰ级； 　　（2）构造物所处环境类别：Ⅰ类； 　　（3）设计安全等级：三级 　　…… 　　设计计算： 　　①本通用图按承载能力极限状态和正常使用极限状态两种方法分别对截面进行强度与裂缝宽度验算。 　　②计算理论：按刚性管节计算即不考虑管节的变形，不考虑涵洞顶土柱和周围填土间的摩擦力，采用角度分布法计算，半无限弹性体理论核算。 　　③管节配筋按纯弯板断面分析，采用双向配筋管壁设置内外圈两层钢筋,管节配筋由裂缝控制设计。 　　④汽车荷载作为可变作用，填土及管身自重作为永久作用按规范要求进行效应组合。 　　⑤土重：按土柱重理论计算，内摩擦角φ=35°，土容重：18KN/m3。 　　…… 　　构造： 　　①管节分标准管节和调整长度用的辅助管节。标准管节长2米，辅助管节长1米和0.5米。 　　②洞口水流条件较好，宜采用八字墙型式洞口，当采用一字洞口时，为保证端墙稳定及改善排水，应采用锥型护坡。 　　③管节接头构造：管节间缝隙用沥青浸过的沥青纱、沥青麻絮填塞，外面圈满涂热沥青两层。 　　④基础构造：一般土质地段采用C20砼基础，下采用砂砾石垫层；软基地段采用C20钢筋砼。 　　…… 　　共19张。

本标题为1、造价实战-涵洞工程之圆管涵（附施工图解、工艺、造价编制）仅供参考

设计依据：《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)；《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）。

　　设计荷载：公路—Ⅰ级；设计速度：一般路段设计速度为80 km/h，穿城镇街道路段限速60 km/h。路基、路面宽度：路基宽度为12m，路面宽度为9米。地震动峰值加速度系数0.05。地震基本烈度为Ⅵ度。设计洪水频率：涵洞1/50。涵洞结构形式为：钢筋砼圆管涵，钢筋砼盖板涵。进出口为一字墙，八字墙，竖井。

　　……

　　主要材料：圆管涵：管节混凝土为C25，纵向钢筋为HPB235钢筋，管基为C15混凝土及砂砾垫层，帽石、洞口翼墙、端墙及基础为M7.5浆砌片石,洞口铺砌及隔水墙为M7.5浆砌片石。装配式钢筋混凝土盖板涵每块板宽采用99cm、74cm，涵洞的中间部分均采用每块宽为99cm的正交板，涵洞两端采用预制盖板宽74cm进行调整涵长，板的块数取整数。如在盖板上直接铺筑路面，则预制盖板时顶面宜进行拉毛处理，以利路面结构层与盖板的连接。预制板必须在混凝土达到设计强度70%以后，才能脱模、移运和堆放，堆放时应在块件端部用两点搁支，而不得上下面倒置。涵洞河床铺砌采用40厘米厚双层浆砌片石，片石缝隙间应填满砂浆防止冲刷，使铺砌层起到支撑梁的作用。

本资料为钢筋混凝土涵洞设计套图，包含多种不同孔径圆管涵、盖板涵，设计准确，图纸完整，对桥涵设计、施工人员有一定的参考借鉴价值。

　　 设计于2015年，共26页。

资料目录 圆管涵一般布置图 线外圆管涵一般布置图 d=50cm圆管涵管节钢筋构造图 管身构造及管节工程数量表( =0.50)? 圆管涵一字式洞口构造图( =0.50)? 圆管涵管节钢筋构造图 管身构造及管节工程数量表( =1.00)? 圆管涵八字式洞口构造图( =1.00)? 管身构造及管节工程数量表( =1.25)? 圆管涵八字式洞口构造图( =1.25)? 八字式洞口尺寸及工程数量表( =1.25)? 管身构造及管节工程数量表( =1.50)? 圆管涵八字式洞口构造图( =1.50)? 竖井洞口设计图 盖板涵一般布置图 钢筋混凝土盖板暗涵一般布置图 钢筋混凝土盖板构造图(板宽99cm) 钢筋混凝土盖板构造图(74cm) 低填土梯形盖板构造图 (L0=1.0m) 低填土梯形盖板构造图 (L0=1.5m) 低填土梯形盖板构造图 (L0=2.0m) 低填土梯形盖板构造图 (L0=3.0m) 低填土梯形盖板构造图 (L0=4.0m) 八字翼墙洞口铺砌及隔水墙 钢筋混凝土盖板涵八字墙一般布置图 一字墙洞口构造图

本图纸包含：设计说明书；【圆管涵标准图（暗盖板跌井、渡槽洞口、拱涵跌井、圆管跌井、一字洞口等）】；【拱涵标准图（急流槽洞口、石拱涵构造图、尺寸及应力表等）】；【盖板涵标准图（分明盖板和暗盖板）】；【倒虹吸标准图（圆管倒虹吸构造、预应力砼输水管结构图等 ）】。

位置：湖南设计时间：2013年使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：40m承重构件受力情况：板桥使用年限：永久性桥材料类型：预应力桥 内容简介 设计依据：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；《公路桥梁抗震设计细则》（JTG /T B02-01-2008) 公路等级：公路二级 汽车荷载：公路－Ⅱ级 设计速度：60km/h 行车道数：2 桥面宽度：12m 空心板分为：13m、20m、40m。钢筋混凝土圆管涵跨径或管径0.75m、1.0m、1.25m。高填土盖板涵填土高度: 0.5~6.0m，8.0~16.0m，16.0~20.0m，0~6m，6~12m，12~16m。 盖板涵孔径：1.5、2.0、3.0、4.0m。盖板涵基础型式根据地质情况选用分离式基础或整体式基础。盖板涵全长范围内每隔4~6.0米设置沉降缝一道。 ……共计84张

图纸为钢筋混凝土圆管涵施工通用图设计，含洞口纵断面图、平面图、立面图，以及管涵一般布置图，预制管节构造图等等。

 

（一）设计计算： 　　1、采用容许应力、极限应力两种方法分别对截面进行了应力与裂缝计算。 　　2、活载计算理论：按刚性管节计算即不考虑管节的变形，也不考虑涵洞顶土柱和周围填土间的摩擦力，采用角度分布法计算，半无限弹性体理论核算。 　　3、管节配筋按纯弯板断面分析，采用双向配筋管壁设置内外圈两层钢筋，并根据管径大小区别配用不同等级的钢筋，管节配筋由裂缝控制设计。 　　4、当填土厚≤6米时，考虑活载影响，但由于汽车-超20级、挂车-120两者荷载对管节产生的应力相差甚微，配筋无差异，故将二者合并。当填土厚>6米时，活载影响不计。 　　

圆管涵技术标准： 　　（一）设计荷载：公路-Ⅰ级； 　　（二）环境类别：Ⅰ类； 　　（三）孔径：0.75 m、1.0m、1.25m、1.50m； 　　（四）管顶填土高度：0.5m～12.0m； 　　（五）斜度：0°～45°。 　　倒吸虹技术标准： 　　（一）设计荷载：公路-Ⅰ级； 　　（二）环境类别：Ⅰ类； 　　（三）孔径：竖井式0.5m、0.75m、1.0m；斜管式0.5m、0.75m； 　　…… 　　圆管涵设计计算： 　　a．本通用图采用极限应力法对截面进行了应力和裂缝计算； 　　b．活载计算理论：按刚性管节计算即不考虑管节的变形，也不考虑涵洞顶土柱和周围填土间的摩擦力，采用角度分布法计算，半无限弹性体理论核算； 　　c．管节配筋按纯弯板断面分析，采用双向配筋管壁设置内外圈两层钢筋，并根据管径大小分别配用不同等级的钢筋，管节配筋由裂缝控制设计； 　　d．土重：按土柱重理论计算，内摩擦角φ=35°，土容重：18kN/m3。 　　…… 　　倒吸虹水力计算： 　　（一）通过流量0.2～2.0m3/s； 　　（二）压力水头高度（自渠底标高至圆管中心线）H1：2～9m； 　　（三）总水头损失包括沿程水头损失和涵身断面变化、进口、转弯、出口等各项阻力引起的水头损失。 　　…… 　　共49张，

技术指标： 　　1、设计荷载：公路－Ⅱ级，人群荷载：3.5kpa。 　　2、涵洞类别及尺寸：钢筋混凝土圆管涵D=1500mm，覆土厚度h＞1.0m。箱涵：断面尺寸：5x2.5m，过水箱涵。 　　3、环境类型：Ⅰ类环境条件 　　4、设计安全等级：三级 　　5、箱涵设计流量：49.0（m3/s） 　　…… 　…… 　　共12张

这是一个小区排水涵洞，包括箱涵和圆管涵两种形式，箱涵和圆管涵，每隔4~6米设置一道2厘米宽沉降缝，缝内采用沥青麻丝止水，沥青杉木板防水油膏嵌缝；共有8条支沟，其中黄家沟、正沟、马鞍子沟为箱涵，寨沟湾沟、汤湾沟、水井湾石沟、通瓦沟、陶家沟为圆管涵;支沟地质条件以粉质粘土为主，实际工程中如遇到岩石类地基，请使用相应的断面形式。

本资料为全套现浇盖板涵结构通用图，其包含的内容为行车道板顶层平面钢筋图，现浇行车道板断面图，每段涵台台帽工程数量表等内容，设计详实规范，可供下载参考。

　图纸为省道改扩建工程圆管涵设计通用图，主要包括正交单孔圆管涵、斜交圆管涵的一般构造图，八字洞口构造图，软基路段圆管涵基础形式结构图，跌水井构造图，边沟涵构造图等。

　　主要技术标准：

　　（1）设计荷载：公路－Ⅰ级；

　　（2）构造物所处环境类别：Ⅰ类；

　　（3）设计安全等级：三级

　　……

　　设计计算：

　　①本通用图按承载能力极限状态和正常使用极限状态两种方法分别对截面进行强度与裂缝宽度验算。

　　②计算理论：按刚性管节计算即不考虑管节的变形，不考虑涵洞顶土柱和周围填土间的摩擦力，采用角度分布法计算，半无限弹性体理论核算。

　　③管节配筋按纯弯板断面分析，采用双向配筋管壁设置内外圈两层钢筋,管节配筋由裂缝控制设计。

　　④汽车荷载作为可变作用，填土及管身自重作为永久作用按规范要求进行效应组合。

　　⑤土重：按土柱重理论计算，内摩擦角φ=35°，土容重：18KN/m3。

　　……

　　构造：

　　①管节分标准管节和调整长度用的辅助管节。标准管节长2米，辅助管节长1米和0.5米。

　　②洞口水流条件较好，宜采用八字墙型式洞口，当采用一字洞口时，为保证端墙稳定及改善排水，应采用锥型护坡。

　　③管节接头构造：管节间缝隙用沥青浸过的沥青纱、沥青麻絮填塞，外面圈满涂热沥青两层。

　　④基础构造：一般土质地段采用C20砼基础，下采用砂砾石垫层；软基地段采用C20钢筋砼。

本图纸为钢筋砼圆管涵通用图设计，包含总体布置图、涵身构造图、纵断面图、平面图、管节钢筋构造图等。

等级：公路－I级 　　 桥涵设计洪水频率：涵洞：1/50 　　 地震动峰值加速度：0.05g 　　 地震动反应谱特征周期：0.35s 　　 抗震设防烈度：Ⅵ度   共17张CAD设计图。

本工程为某工程圆管涵通详细设计图，包含圆管涵通用图、平面图、剖面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。