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角部用直角安装型搭扣,本体全长56mm,本体宽度18mm,材质冷轧不锈钢钢板,表面处理滚筒抛光,一种适用于推拉或上下拉动的单、双开门窗、箱柜及抽屉的多用途搭扣锁。其装有锁芯的锁体可绕固定在锁座上的销轴转动,锁舌与锁芯连为一体,锁舌座上设有锁舌凸块相对应的凹槽,锁体可盖住锁舌座。...
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双端面直角铣头为数控龙门镗铣床的滑枕铣头所配的附件之一,用拉钉固定在滑枕铣头端面上。具有4×90°转位功能。 旋转运动从滑枕铣头主轴经过拨块击传动轴上的拨块槽和一对伞齿轮轴系传递到直角铣头主轴。双端面直角铣头可加工框形零件的内、外侧面和端面。此铣头可以装卡杆铣刀、端铣刀等刀具进行铣削加工。此铣头为手动锁紧拉刀,双面都可
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大行程XyZ直角坐标机器人,采用高精度、高稳定性(晃动、颤动小)、连续24小时不间断工作的德国直线模组。多年后还可以很方便地更换高硬度圆柱直线滑轨,或转动180度。大大提高了其定位精度和寿命。...
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一城市多台针梁台车结构详图
本工程为:一城市多台针梁台车结构详图,包含模台车正视图(全圆针梁式)、钢模台车侧视图(全圆针梁式)、剖面图、立面图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
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某隧道全断面液压衬砌台车施工
1.概述 某隧道全长5306米。隧道洞身岩层80%为砂岩夹页岩,属Ⅳ类围岩。某隧道进口工区Ⅳ类围岩2085米,占97%。由于衬砌类型的单一,某隧道进口工区采用全断面液压衬砌台车施工。 1.1机型匹配 根据施工实际情况,我们选用以下机械设备:⑴12米边顶拱全液压台车,⑵HB30液压砼泵(2台,一台备用),⑶JCGY-6型砼搅拌运输车(2辆),⑷JS500砼搅拌机(2台)。在选择以上机械设备时,充分考虑了施工机械的匹配问题,并留有一定的安全储备,确保衬砌台车在灌注一组砼时能连续施工。 1.2隧道内施工机械布置 12米边顶拱液压台车行走于带垫板的钢轨上,带垫板钢轨直接置于铺底上。砼输送车通过岔道给输送泵受料,砼输送泵把砼依次压入台车各灌注窗口,完成洞身砼衬砌。砼泵与输送管采用L型连接。由于单线隧道断面较小,拱部作业安全性差,采用直封拱方式。
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隧道模板台车二次衬砌施工文案
(1)本合同段起点XX镇XX村以XX梁上K19+740,接2合同止点,之后路线由西北向东南设特长隧道穿过XX至XX镇大村,止于XX大村以XX梁上K24+750,接4合同起点。本合同路线全长5.01Km。路线总体走向由北向南。主要控制点为起点XX镇XX村以XX梁、小XX、大村、XX镇大村以XX梁。 (2)XX隧道为双线隧道左线里程为:ZK19+740~ZK22+712,长度为2972m;右线里程为:K19+740~K22+680,长度为2940m。 (3)本分部工程为XX隧道洞口段V级加强段围岩二次衬砌方案,其中左线里程为ZK22+585~ZK22+695长110米,右线里程为K22+535~K22+665长130米。
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某地区压装台车CAD参考详图
本工程为某地区压装台车CAD参考详图,包含垫圈、螺母、滑板等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
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工程台车纵隔板焊接定位工装:此模型为一套工程车上的纵隔板的立板焊接,下部安装平台可移动,动力单元由伺服电机与减速机构成,可两侧由气缸机构定位阻挡,上传格式为XT.欢迎下载参考使用。...
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擂台机器人是属于中国机器人大赛以及华北五省(市、自治区)大学生机器人大赛的一个比赛项目,目前比赛要求机器人能够自主登上60mm高的擂台,因此本设计就是为了让机器人能够实现自主登台的功能,该结构使用冲锋方式,可以从后方向实现自主登台,该部件设计巧妙,实现机器人登台姿势的自动调整。...
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医用台车的三维模型图纸,整个产品是以铝合金和板件材质制作而成,整体简约大气,高端,使用方便,配色以医院用色调为主,前柜门,侧面有推车把手,侧面也可以挂一些医疗器具等...
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100t大型移动雨棚地梁双联台车数模,包含双联焊接台车结构、KA97-3kw减速电机、减速器安装、D400欧式被动车轮组、D400欧式主动车轮组、起重机聚氨酯缓冲器、扫轨器等零部件。本图为实物测绘而成,所涉及的具体外形尺寸均与实物相符。欢迎下载交流,...
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炉膛尺寸(mm)2800×900×800、功率(KW)100KW数量(套)11主要工艺加热温度(℃)模具预热温度:250~300铁芯预热温度:500~550铝合金铸件T1温度:230±5模具预热温度:250~300铁芯预热温度:500~550大冒口及转子废品处置(温度≤800)额定最高温度(℃)650台车载重(t)≥5≥3加热区2区1区加热方式...
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直角双轴输出伺服减速换向器,可以直接连接42步进电机进行传动。速比为1:2,额定输入转速2000转,最大输出扭矩38N.M,效率大于97.尺寸很小...
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6种法兰铸钢直角出海阀设计,出海阀是指启闭件为圆形阀瓣并靠自身重量及介质压力产生动作来阻断介质倒流的一种阀门。属自动阀类,又称逆止阀、单向阀、回流阀或隔离阀。阀瓣运动方式分为升降式和旋启式。...
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直角行星齿轮减速机WPL-OP2电机联接型共6种型号减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。...
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三阀三卡直角六通壳体铸模是油套一体采油井口关键部件三阀三卡直角六通壳体的铸钢铝膜,结构相对复杂是模具爱好者不可多得的好素材,希望有识之士共享,图纸尺寸可以图上测得。...
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高动态伺服直角齿轮箱直角齿轮箱,单级,传动比从3:1到15:1,两级至100:1,可根据要求提供更高的传动比,紧凑而坚固的设计确保了最高的性能,同时又节省了空间并减轻了重量。齿轮箱终生润滑,几乎无需维护(在正常条件下使用时)。96%的高效率等级可节省能源成本(DG-HR时为92%)内附模型中间格式.step整理制作不易,欢迎关注收藏。...
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ZZJR系类直角型膨胀阀模型,膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件,一般安装于储液筒和蒸发器之间。膨胀阀使中温高压的液体制冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸汽,然后制冷剂在蒸发器中吸收热量达到制冷效果,膨胀阀通过蒸发器末端的过热度变化来控制阀门流量,防止出现蒸发器面积利用不足和敲缸现象。...
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东佑达悬臂螺杆型直交机械手,根据产品规格分为10种,分别为:TOYO_XYTH210A110050MC00100、TOYO_XYTH430A110050MC00100、TOYO_XYTH440A110050MC00100、TOYO_XYTH442A11005050MC001000、TOYO_XYTH650A110050MC00100、TOYO_XYTH653A11005050MC001000、TO...
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7F1-180K-S25R-GU+71K400W-C2F-GU直角减速电机,内部可编辑,所有尺寸均按市场上标准减速机尺寸绘制,模型为零件模型,可下载来编辑为行星减速机模型,规格为7F1-400W140基座尺寸...
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该三维图为直角电机链轮链条机构模型,三维图设计有电机、变速器、链轮、链条、滚轮等机械零部件,三维图设计清晰,文件为stp通用格式,欢迎下载使用。...
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圆形直角连接器基本结构为直角圆柱形、具并有圆形插合面的一类连接器。此模型有不同芯数的圆形直角连接器,适应不同芯数电气,具有换向的功能。收集不易,欢迎下载...
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6I(R)K120-2006GN直角减速电机,内部可编辑,所有尺寸均按市场上标准减速机尺寸绘制,模型为零件模型,可下载来编辑为行星减速机模型,规格为120-200W104基座尺寸...
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这款200W直角电机双驱双向潜伏式驱动单元是直角电机组合而成,功率200W,负载500Kg,辅助轮也带减震功能,可以加工生产,欢迎大家下载学习。...
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这款200W直角电机单驱单向潜伏式SolidWorks三维模型动力部分主要由两个200W直流无刷减速电机构成,负载500KG,运用在电子厂机械厂比较多,改图纸可以加工生产,欢迎大家下载学习。...
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隧道台车浇筑及脱模位置图10张
图纸含隧道台车正常浇筑时,台车与隧道轮廓位置图;脱模时,下部收缩200,下降100,台车与隧道轮廓位置图。 …… 说明 : 1.台车顶模通常下降100mm,最大可下降200mm。 2.台车中模通常收缩200mm,最大可收缩500mm。 3.根据上图标出的丝杠的收缩与支撑尺寸,丝杆自身的行程可以满足脱模需求。 4.根据侧模油缸布置位置,油缸布置在纵向12米长的通梁上,以保证台车拼装好后,使其成为一个整体,不易出现错台。 5.台车图按M1:1比例绘制,单位mm 6.脱模时必须先向里依次收缩两侧向模板到位后,才能降低主体高度。顺序不可搞反。 7.两侧电缆沟预留钢筋大小及位置必须保证台车有足够的脱模运行空间。 …… 共计10张,
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某隧洞钢模台车支托钢模板图
本图纸为某隧洞钢模台车支托钢模板图,包含平面布置图、立面图、剖面图等,设计规范,内容详实,可供设计师参考学习。
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洞松电站引水隧洞液压钢模台车安装
本文介绍了隧洞内液压钢模台车安装方案的优化,通过技术和经济比较,合理地选用实施方案,既不对开挖施工造成影响,又节约临时工程造价,达到预期控制目标。
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露天单臂液压凿岩台车施工方案
采用电机或加强空滤柴油机,起动维护方便,性能更可靠。全液压工作,能源转换率高,是一种适应性较广泛的凿岩设备。可在复杂地面自由操作,广泛用于大理石、花岗岩、金属矿、煤矿及非金属矿的开采工作。
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隧道模板台车二次衬砌施工方案
本合同段起点XX镇XX村以XX梁上K19+740,接2合同止点,之后路线由西北向东南设特长隧道穿过XX至XX镇大村,止于XX大村以XX梁上K24+750,接4合同起点。本合同路线全长5.01Km。路线总体走向由北向南。主要控制点为起点XX镇XX村以XX梁、小XX、大村、XX镇大村以XX梁。
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液压钻孔台车施作长大管棚工法
内容简介 一、前言 隧道通过软弱破碎岩体、流塑状粘土、岩溶充填流泥、流沙等不良地质地段,由于围岩自稳能力极差,开挖时容易坍塌,甚至突水涌泥,给施工带来极大的困难,使工程耗资大,施工时间长,往往成为控制工期的关键。衡广铁路复线XX隧道施工中遇到大型串珠状石灰质岩溶,其中充填有流塑状粘土,并与地下水、地表水贯通,多次发生突水涌泥。在严重困难、施工受阻的情况下,经分析对比,决定采用管棚架支护法施工,并组织科技攻关,使隧道岩溶综合整治取得成功。此项技术获铁道部科技进步一等奖。本工法就是在XX隧道岩溶地段 施工中开发的,是隧道岩溶综合整治技术的重要组成部分。 二、工法特点 1.在管棚支护下开挖,可以防止地表下沉和围岩坍塌。? 2.围岩注浆固经,管棚支护,可以采用大断面或半断面开挖,并且有利于改善衬砌受力状况,提高隧道的长期稳定性。? 3.机具设备简单,价格低廉。用国产钻机可钻直径80~300mm、深45m的水平钻孔,质量和精度能满足设计要求。? 4.管棚钻孔可作为地质预探预报的手段,进一步查明地质情况,为改善施工设计提供依据。
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无轨AGV牵引背负台车平板搬运车:采用4个主轮进行承载,两侧设置有轮子进行导向,实现车辆移动,细节已经做到位,可以修改,如果感兴趣可以下载使用,也可以作为参考学习使用。...
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重庆地铁9号线模板台车图纸,含尺寸标注及材料清单,可直接生产。本套图纸已生产两台成品用于施工,本台车结构合理,钢度好,操作简便,工人劳动强度低,受到施工单位好评。...