本桥为三跨空心板斜交简支梁设计图,含梁板设计、桩基、重力式桥台、栏杆设计等内容。
某三跨空心板混凝土简支梁施工设计图-图一
某三跨空心板混凝土简支梁施工设计图-图二
某三跨空心板混凝土简支梁施工设计图-图三
某三跨空心板混凝土简支梁施工设计图-图四
某三跨空心板混凝土简支梁施工设计图-图五
某三跨空心板混凝土简支梁施工设计图-图六
1、施工图设计总说明 2、主要工程材料表 3、桥位平面图 4、桥梁总体布置图 5、桩基坐标表及桥面特征点标高 6、空心板梁构造图 7、空心板梁钢筋布置图 8、桥台台帽钢筋构造图 9、桥台一般构造图 10、桥台台帽钢筋构造图 11、墩帽钢筋布置图 12、桥墩一般构造图 13、支座、垫石构造图 14、桥台桩基钢筋布置图 15、桥墩桩基钢筋布置图 16、搭板构造图 17、车行道伸缩缝构造图 18、钢板伸缩缝构造图 19、桥面连续、铺装构造图 20、人行道构造图 21、抗震锚栓构造图 22、栏杆构造图 (二)技术标准 1. 设计荷载:城-B级。 2. 桥下河道要求:按上口宽30规划河道要求。 3. 地震荷载:按7度设防。地震作用:地震动峰值加速度0.1g。 4. 设计基准期:100年。 5. 洪水频率:1/50。 6.设计安全等级:二级。 三、设计要点 (一)桥面宽度 全桥桥宽分配为:0.3m(栏杆)+5.7m(人行道)+16m(车行道)+5.7m(人行道)+0.3m(栏杆)=28m 。 (二)桥型布置 沙洲东河桥根据规划河道宽度的要求及现状河道挡墙,采用三跨8+10+8m的简支板梁桥。 桥梁法线方向与河道中线正交,中心桩号K0+795.27。 (三)结构设计 上部结构:采用8+10+8m钢筋砼空心板梁,板梁标准跨径8m及10m。 梁长分别为7.96m、9.96m,梁高0.50m。共有中板78块,边板6块。 下部结构:桥台:桩柱式桥台,桩基采用?100cm钻孔灌注桩; 桥墩:桩柱式桥墩,桩基采用?100cm钻孔灌注桩。
资料目录 一、说明书 二、设计图纸 1、一孔预制空心板材料数量总表 2、一孔桥面铺装材料数量总表 3、标准横断面 4、空心板一般构造图 5、铰缝钢筋构造图 6、桥面钝角加强钢筋构造图 7、空心板底板加强钢筋构造图 8、桥面连续钢筋构造图 9、桥面现浇层钢筋构造图 10、封锚端钢筋构造图 11、预应力钢束构造图 12、板端加强钢筋构造图 13、中板普通钢筋构造图(α=0°) 14、中板普通钢筋构造图(α=15°) 15、中板普通钢筋构造图(α=30°) 16、边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=0°) 17、边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=15°) 18、边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=30°) 19、边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=0°) 20、边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=15°) 21、边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=30°) 22、边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=0°) 23、边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=15°) 24、边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=30°) 本套图纸共39张。
大桥位于国道G312线公路改造工程K16+420~K16+675段,地处xx下游,属河流冲积平原地貌,地势较平缓。据钻孔揭示,桥位地层至上而下可分为两层,覆盖土层和基岩。桥梁基础均坐落在基岩上。设计荷载:汽车-20,挂-100,路基宽度12m。 说明.dwg0#桥台耳墙背墙钢筋构造.dwg0#桥台扩大基础钢筋构造.dwg0#桥台台身钢筋构造.dwg0#桥台一般构造.dwg7#桥台台柱钢筋构造.dwg7#桥台一般构造.dwgHM-DX40c型伸缩缝平面布置图.dwg板一般构造图.dwg边板、中板数量表.dwg边板钢筋构造图.dwg典型横断面.dwg防撞墙构造图.dwg空心板预应力钢筋失效图.dwg桥墩盖梁钢筋构造.dwg桥墩钢筋构造.dwg桥墩一般构造.dwg桥面钢筋.dwg桥台搭板钢筋构造.dwg桥台挡块钢筋构造.dwg桥台盖梁钢筋构造.dwg桥型图.dwg泄水管构造图.dwg预应力锚具构造OVM.dwg支座.dwg制图规定.dwg中板钢筋构造图.dwg桩基坐标.dwg锥坡一般构造.dwg
2.本桥上部采用1×14米预应力混凝土空心板,下部桥台采用双柱式桥台,桩基础。 3.设计荷载公路Ⅱ级,地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100~153mm形成,桥面铺装采用C40W6混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝,桥台处支座采用GYZ200×49mm板式橡胶支座,共计24块。 6.本桥在桥下及上下游各15米范围内对渠道边坡及渠底进行护砌,护砌采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。
技术指标 1.设计荷载:汽车-20级,挂车-100. 2.路基宽度12m 设计要点 1.本图采用公路预应力混凝土斜交简支梁(板)桥计算程序进行内力计算和配筋设计。 2.本图采用简支板背墙桥面连续结构。 3.运营状态下主梁应力按预制板,铰缝及整体化现浇混凝土共同受力进行计算.
本图标准跨径为10m、13m、16m、20m 先张法预应力混凝土空心板通用图, 一、预应力混凝土空心板上部构造(L=10、13、16、20m,a=0~45°) 说明、L=10m空心板、一孔上部构造主要材料数量表、 上部构造横断面图、预制板一般构造图、中板钢筋布置图、中板材料数量表、边板钢筋布置图、边板材料数量表、桥面现浇层钢筋布置图、斜板钝角桥面加强钢筋布置图、支座预埋钢板构造图、L=13m空心板一孔上部构造主要材料数量表、上部构造横断面图、预制板一般构造图、中板钢筋布置图、中板材料数量表、边板钢筋布置图、边板材料数量表、桥面现浇层钢筋布置图、斜板钝角桥面加强钢筋布置图、支座预埋钢板构造图、L=16m空心板一孔上部构造主要材料数量表、上部构造横断面图、预制板一般构造图、中板钢筋布置图、中板材料数量表、边板钢筋布置图、边板材料数量表、桥面现浇层钢筋布置图、斜板钝角板面加强钢筋布置图、支座预埋钢板构造图、L=20m空心板一孔上部构造主要材料数量表、上部构造横断面图 、预制板一般构造图、中板钢筋布置图、中板材料数量表、边板钢筋布置图 、板材料数量表、桥面现浇层钢筋布置图、斜板钝角桥面加强钢筋布置图、支座预埋钢板构造图 二、预应力混凝土空心板下部构造图(桥墩L=10、13、16、20m,a=0°~45°) 说明、桩柱式桥墩一般构造图(a=0°~45°) 墩帽钢筋构造图(L=10m;a=0°~45°) 墩帽材料数量表(L=10m;a=0°~45°) 墩帽钢筋构造图(L=13m;a=0°~45°) 墩帽材料数量表(L=13m;a=0°~45°) 墩帽钢筋构造图(L=16m;a=0°~45°) 墩帽材料数量表(L=16m;a=0°~45°) 墩帽钢筋构造图(L=20m;a=0°~45°) 墩帽材料数量表(L=20m;a=0°~45°) 桥墩锚栓构造图 三、预应力混凝土空心板下部构造图(桥台L=10、13、16、20m,a=0°~45°) 说明 桩柱式桥台一般构造图(a=0°~45°) 台帽钢筋构造图(L=10m;a=0°~45°)
内容简介 2.本桥上部采用1×14米预应力混凝土空心板,下部桥台采用双柱式桥台,桩基础。 3.设计荷载公路Ⅱ级,地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100~153mm形成,桥面铺装采用C40W6混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝,桥台处支座采用GYZ200×49mm板式橡胶支座,共计24块。 6.本桥在桥下及上下游各15米范围内对渠道边坡及渠底进行护砌,护砌采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。
2、设计荷载:城-A级,人群荷载3.5kN/m 7、本桥上部采用27.6m预应力或钢筋混凝土空心板,桥面连续,下部桥墩采用柱式桥墩,钻孔灌注桩基础;桥台采用重力式L台扩大基础。 8、新桥与旧桥之间结构层断开,预留2cm宽的纵缝,桥面连续。 9、本桥在0号桥台、3号墩、6号桥台处分别设置一道SSFB-D80型的伸缩缝。 10、设计洪水频率:1/100。 11、地质情况:河床断面覆盖1.5-4.2m厚的卵石层,8-11.3厚的强风化花岗岩层,以下是微风化花岗岩层;地基容许承载力为400kpa。
2、设计荷载:城-A级,人群荷载3.5kN/m 7、本桥上部采用27.6m预应力或钢筋混凝土空心板,桥面连续,下部桥墩采用柱式桥墩,钻孔灌注桩基础;桥台采用重力式L台扩大基础。 8、新桥与旧桥之间结构层断开,预留2cm宽的纵缝,桥面连续。 9、本桥在0号桥台、3号墩、6号桥台处分别设置一道SSFB-D80型的伸缩缝。 10、设计洪水频率:1/100。 11、地质情况:河床断面覆盖1.5-4.2m厚的卵石层,8-11.3厚的强风化花岗岩层,以下是微风化花岗岩层;地基容许承载力为400kpa。
桥梁概况: 斜交角度:90度 孔跨布置:2x13m 桥梁全长:36m 结构类型:上部结构为预应力空心板;下部结构为U型桥台扩大基础、柱式桥墩扩大基础。 桥面宽度:净-5.5米(行车道)+2x0.4米(防撞护栏),全宽为6.3米。 公路等级:四级公路,设计洪水频率1/25; 设计荷载: 车辆荷载为公路-II级;人群荷载为3.0KN/M2。 ...... 设计于2014年,共包含CAD设计图43张。
本桥采用3x25m=75m C50预应力砼简支空心板梁。桥梁与河道正交,河道无通航要求。
技术标准:
(1).设计基准期:100年,设计使用年限50年,设计安全等级:一级。
(2).桥梁设计荷载标准:城-B级;人群:4.05KN/m2。
(3).桥梁标准横断面:
2.25m(人行道+栏杆)+11m(车行道)+2.25m(人行道+栏杆)=15.5m。
(4).桥梁与河道正交,中心桩号K2+051.646。
(5).桥面铺装:12cmC50防水砼(W6)铺装的形式。
……
上部结构采用跨径25m后张法预应力砼简支空心板梁。本工程25m中板共计30块,边板6块。
……
共14张,编制于2015年。
资料目录 施工图说明 全桥工程数量表 桥位平面图 桥梁基础坐标表 桥型布置图 主梁一般构造图 主梁钢筋构造图 桥面铺装钢筋构造图 栏杆及钢筋构造图 桥面排水设计图 伸缩缝构造图 橡胶支座构造图 支座垫层配筋图 桥台一般构造图 桥台背墙钢筋构造图 桥台台帽钢筋构造图 桥台挡块钢筋构造图 桥台搭板构造图 桥台锥坡一般构造图 台后排水设计图 道路接线平面布置图 路面结构图 标志结构设计图 桥名牌构造图 预算说明 预算表
2、设计荷载:城-A级,人群荷载3.5kN/m 7、本桥上部采用27.6m预应力或钢筋混凝土空心板,桥面连续,下部桥墩采用柱式桥墩,钻孔灌注桩基础;桥台采用重力式L台扩大基础。 8、新桥与旧桥之间结构层断开,预留2cm宽的纵缝,桥面连续。 9、本桥在0号桥台、3号墩、6号桥台处分别设置一道SSFB-D80型的伸缩缝。 10、设计洪水频率:1/100。 11、地质情况:河床断面覆盖1.5-4.2m厚的卵石层,8-11.3厚的强风化花岗岩层,以下是微风化花岗岩层;地基容许承载力为400kpa。
2.本桥上部采用1×14米预应力混凝土空心板,下部桥台采用双柱式桥台,桩基础。 3.设计荷载公路Ⅱ级,地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100~153mm形成,桥面铺装采用C40W6混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝,桥台处支座采用GYZ200×49mm板式橡胶支座,共计24块。 6.本桥在桥下及上下游各15米范围内对渠道边坡及渠底进行护砌,护砌采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。
(一)设计标准 1. 荷载等级:荷载-Ⅱ 2. 桥梁宽度:7.5m=净-6.9+2×0.3m 3. 航道等级:无 4. 桥梁横坡:横坡双向1.5% 5.设计洪水频率:1% 6.地震基本烈度:6度,相应地震动峰值加速度0.05g,地震动反应谱特征周期0.35s。
2.本桥上部采用1×10米预应力混凝土空心板,下部桥台采用双柱式桥台,桩基础。 3.设计荷载公路Ⅱ级,地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100~153mm形成,桥面铺装采用C40W6混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝,桥台处支座采用GYZ175×42mm板式橡胶支座,共计24块。 6.本桥在桥下及上下游各15米范围内对渠道边坡及渠底进行护砌,采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。
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谢谢,有参考价值