高大模板安全专项施工方案专家论证

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*******有限公司由车间一、车间二等组成。工程位于无锡市锡山区。总建筑面积8645.13m2，其中车间一建筑面积7245.75m2，车间二建筑面积1399.38m2。总建筑基底面积4009.10 m2，其中车间一建筑面积3778.11m2，车间二建筑面积230.99m2。框架结构，车间一建筑层数为2层，车间二建筑层数为6层。由江苏华电工程设计院有限公司设计。本工程±0.000相当于黄海高程5.00m。车间一平面尺寸为83.95×45m，建筑高度为19.15m，车间二平面尺寸为19×12m，建筑高度为22.80m。

一、工程概况 1 二、编制依据 3 三、施工部署 5 四、主要分项工程施工工艺 8 五、基坑监测方案 20 六、施工安全保证措施 29 七、工程质量保证措施 31 八、文明施工及环境保护措施 34 九、基坑开挖施工应急预案 37 十、管线保护方案 46

安全专项施工方案专家论证审查表

深基坑安全专项施工方案，包括边坡锚杆支护，已经过专家论证通过。比较切合现场实际情况。

道路左侧设置双排桩+锚索挡墙支护，桩直径为1.5m，桩长 L=30m， 桩横向中心间距4.0m，桩竖向中心间距3.0m；共34根桩，挡墙承台长度66m。土层和强风化层开挖桩孔需施作护壁。地质情况从上至下分为：素填土、泥岩夹粉砂岩；采用人工挖孔桩，单桩开挖深度30米。

本工程为道太溪大桥墩身模板施工工程。本桥平面位于曲线上，单线桥。起止里程为DK131+900.2～DK132+311.72，中心里程为DK132＋105.96，孔跨布置为3-24m简支T梁+1-(48+80+48)m连续梁+4-32m+1-24m简支T梁，桥长为411.52m。本设计针对4#、5#墩墩身内外模，模板设计不包括帽梁及承台模板。

本项目位于南昌市红谷滩新区丰和大道与世贸路交汇处西南侧，场地西侧为世纪中央城。拟建一幢大型购物中心，地上四层，地下三层；单体建筑面积78075.53 m2 ；地上建筑面积32902.21 m2 ；地下室面积45173.32 m2 ，基底建筑面积9744.40 m2；计容积率面积40633.18 m2 ；不计容积率面积37442.35 m2。

高支模专项施工方案(专家论证后)高支模专项施工方案(专家论证后)

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多塔作业防碰撞安全专项施工方案专家论证后多塔作业防碰撞安全专项施工方案专家论证后多塔作业防碰撞安全专项施工方案专家论证后

浩海豪庭项目位于深圳市盐田区东海道与永安路交汇处东南侧。本项目总建筑面积为18235.39 m2，由一层地下室、三层裙楼、一栋20层住宅楼和一栋19层住宅楼组成。地下室主要为设备房及车库，1/01～15轴部分为人防区，建筑面积3141.16m2 。两栋高层住宅楼5～20层为标准层，四层为架空层，建筑高度69.05m。本工程建筑设计安全等级为二级，建筑类别为一类，抗震设防烈度7°，主体结构设计合理使用年限50年。主要结构体系为框支剪力墙结构体系。基础形式为旋挖钻孔灌注桩

本文档为多塔作业防碰撞安全专项施工方案专家论证后，包括：资料概况： 本工程主要包括一个整体地下车库 (1层）、5栋住宅楼（5#楼31层、6#楼30层、7#楼32层、8#楼33层、15#裙楼商业2层、9#楼34层），本工程东南面为车城西路，西南面为碧湖路，施工场地周边无影响施工的毗邻建筑及相关设施，塔吊复盖范围之内其中 9#楼塔吊与7#楼塔吊相交叉，7#楼塔吊与6#、5#楼塔吊相交叉。5#楼与6#楼塔吊无交叉，6#楼塔吊进入车城西路20米等。

钢筋混凝土支撑体系在同一平面内应整体浇筑，基坑平面转角处的腰梁连接点应按刚节点设计 钢结构支撑构件的连接可采用焊接或高强螺栓连接 钢腰梁连接点宜设置在支撑点附近，且不应超过支撑间距的1/3

邻近建筑物的工程类别与等级、层数、结构型式、基础型式、基础埋深、建设及竣工时间、目前结构完损情况。 2.邻近道路（包括主干道、次干道、区间道、街巷道路）的类别与等级、交通负载量、道路结构特征、目前完损情况。

武汉TCL康城绿洲项目·C地块由4栋高层住宅、4栋多层住宅、S2、S3商业及1栋幼儿园组成，占地面积约2.77万m?，总建筑面积约10.20万m?，其中地下室面积约1.61万m?。

人工挖孔桩安全专项施工方案专家论证方案，人工挖孔桩安全专项施工方案专家论证方案

安全专项施工方案专家论证会评审表安全专项施工方案专家论证会评审表安全专项施工方案专家论证会评审表

本方案通过上海市专家组论证，包含编制依据、工程概况、搭设方案、应急预案、计算书等七个章节，内容覆盖了高支模和超高支模专家组论证范畴。

脚手架专项施工方案(专家论证)脚手架专项施工方案(专家论证)脚手架专项施工方案(专家论证)

脚手架专项施工方案(专家论证)脚手架专项施工方案(专家论证)

本工程±0.00=48.00m，基础垫层底标高分别为-15.87m、-16.37m。场地地面标高，根据本工程勘察报告所示地面标高为46.47～47.65m。根据场地地面标高不一，各剖面，基坑支护深度为：1-1剖面基坑深度约14.47m，2-2剖面基坑支护深度约15.07～15.97m，3-3剖面基坑支护深度约15.37m，4-4剖面基坑深度约15.37m。

本工程是绵阳科技城新区的第一座安昌河大桥，是科技城大道的重要组成部分（贯穿军民融合产业区、中央创新驱动区、高新技术产业区）。 工程线位距东侧菩提寺大桥3.8公里，距离西侧安县友谊桥6.5公里。线路南侧接高新区5号路，两侧地块已批让，5号路施工完成（距离安昌河河堤坝仅100m），因500KV高压线不能迁移，桥梁引道与道路相接时，现状道路部分线路改移。线路北侧尚未开发，线路新建。

**工程，本桥梁为龙海路上的一座桥梁，位于桩号K2+079.960～K2+240.040坪山河路段。本桥为双幅桥，左右半幅对称设置。上部结构为5*30米五跨连续箱梁。梁高1.6米，顶板厚18厘米，底板厚25厘米，腹板厚18厘米。箱梁采用单箱单独预制、简支安装、现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。 桥梁总长160.08m（含桥台搭板），共5跨，预制箱梁共计70片，其中30米中梁50片，30米边梁20片。箱梁采用架桥机自0#台向5#台依次进行架设。

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大截面梁模板施工方案(通过专家论证)大截面梁模板施工方案(通过专家论证)

本工程为天湖郦都A-1～A-2工程；工程属于框剪结构；两栋商住楼分别为地上26、27层， 地下1层；建筑高度为80.7m、84.4m；总建筑面积：33981.34平方米。本工程地下室层高为4.9m、3.7m；首层入户大堂部份为4.8m，首层商铺部份层高6.0m；2层以上层高为3.0m。

本文档资料为深基坑工程安全专项施工方案(专家论证版) 浩海豪庭项目位于深圳市盐田区东海道与永安路交汇处东南侧。本项目总建筑面积为18235.39 m2，由一层地下室、三层裙楼、一栋20层住宅楼和一栋19层住宅楼组成。地下室主要为设备房及车库，1/01～15轴部分为人防区，建筑面积3141.16m2 。

m～6.4m。基坑周长约330.0m，开挖面积约4366.0 m2。基坑堆载不得超过10kPa，且距基坑边5m范围内严禁堆载。本基坑东侧6-6、7-7、8-8剖面段安全等级定为二级，其他段安全等级为三级。 1.2.2周围环境：场地东南侧仅靠用地红线分布大量民房，居民房下为天然地基上设条形基础，稳定性很差。西北侧和西南侧用地红线约5.0～9.0m远均为市政道路。东北侧用地红线外为其他场地。 1.2.3地质概况：根据地质勘察报告，场地地层自上而下可分为人工填土层（Qml）、第四系上更新统冲积层（Q3al）、第四系残积层（Qel）、下伏基岩为侏罗系上统细粒花岗岩（J3）及石炭系下统大理岩（C1）。基坑深度范围内为人工填土层和第四系上更新统冲积层。其中人工填土层为人工填土：杂色，成分主要为粘性土，含少量碎石、砼块、砖块等建筑垃圾，湿，松

危险性较大的分部分项工程概况，自然条件，地勘报告评价及结论

石材幕墙安全专项施工方案专家论证版 (1).pdf石材幕墙安全专项施工方案专家论证版 (1).pdf

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主楼部分为剪力墙结构；裙房及车库部分为框架剪力墙结构。设计合理使用年限：50年；抗震设防烈度：6度；防火设计建筑分类：一类高层建筑；耐火等级：一级。 工程性质：住宅楼。总建筑面积：156155.79m2，其中：住宅面积：90834.83m2含（1/2阳台面积），商业面积：16036.12m2，架空层面积：846.70m2，地下室面：47769.398m2；建筑层数：1～4#楼32层；5#楼28层；6#楼20层；建筑高度：1～3#楼98.6m；4#楼98.5m；；5#楼90.90m；6#楼68.80m。地下负三层地下室层高为3.8米，地下负二层层高为4.3米（局部6米），地下负三层地下室层高为5.0米。

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某钢铁基地的高耸建筑，悬挑高度30米，超过规定24米，需要专家论证。