某桥梁工程箱型截面梁配筋图及构造详图

*****大桥项目起点位于K0+168，终点位于0+522。大桥及引道工程位于*****。 桥梁跨越河，主跨为83m+150m+83m预应力连续刚构，引桥为1-25m预应力砼箱梁，桥梁全长354米，桥宽9米。1#、2#主墩采用双薄壁墩，墩高分辨为53米/50米，3#过渡墩采用圆柱墩，墩高19米。基础采用群桩结构，其中1#、2#墩设计为5根直径2.5m桩基，桩基长25m，3#过渡墩设计为4根直径1.8m桩基，桩基长20m，两岸桥台均采用重力式U型桥台。 桩基采用嵌岩桩，3#过渡墩要求嵌入中风化基岩不小于8m。1#、2#墩桩基要求嵌入中风化基岩内不小于15米，基底岩石饱和极限抗压强度不小于4.5MPa，且要求基岩完整。

厦门某桥梁工程投标报价及施组（2011年），投标报价为EXCEL格式,可供参考.

桥涵试验检测是大跨径桥梁施工控制，新桥型结构性能研究，各类桥涵施工质量评定工作的重要手段。认真做好桥涵试验检测工作，对推动我国桥梁建设水平，确保桥涵工程施工质量，提高建设投资效益，保障人民生命财产安全，都具有十分重要的意义。

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本图纸为：【安徽省】某桥梁工程拱片钢筋构造施工图，内容包括：拱片钢筋立面，拱片钢筋构造图等，内容详实，仅供参考。

横梁配筋图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

碗扣式脚手架碗扣节点构成：由上碗扣、下碗扣、立杆、横杆接头和上碗扣限位销组成。碗扣节点结构合理，力杆轴向传力，使脚手架整体在三维空间、结构强度高、整体稳定性好、并具有可靠的自锁性能 。

本资料为[陕西]市政桥梁工程监理大纲，包含工程概况、监理组织机构及监理人员配备 本项目关键工序的质量监控等，内容详实，设计精准，可供网友下载参考。

本图为某桥梁工程80m连续箱梁设计图，内容包括80m箱梁横竖向预应力钢束布置图、80m箱梁一般构造图、80m箱梁纵向钢束布置图等；本图设计专业规范，内容详实，可供参考学习。

本资料为桥梁工程搭板通用设计图，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。 　　...... 　　 设计于2003年，共6张CAD设计图。

本资料为桥梁工程混凝土护栏通用设计图，适用于大、中桥的外侧。设计准确，图纸完整，对桥涵设计人员有一定的参考借鉴价值。 　　...... 　　 设计于2003年，共4张CAD设计图。

本资料为：桥梁工程现浇箱梁拆除方案探讨,共2页，内容详实，可供参考。

1、编制依据 （1）公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000 （2）公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004 （3）公路工程技术标准JTG B01-2003 （4）设计图纸及设计交底 （5）XX至XX道路工程施工合同文件技术规范 （6）国家及交通部现行桥涵施工技术规范及验收标准等。 2、工程内容 本工程为XX至XX道路工程桥梁工程范围内的墩柱工程。 1号桥下部结构桥墩采用矩形双柱式墩及双薄壁墩。 2号桥、3号桥、6号桥、10号桥、11号桥下部结构桥墩均采用矩形双柱式墩。 7号桥、9号桥下部结构桥墩均采用圆形双柱式墩。

本桥为路线跨越白石河所设的一座中桥。桥梁位于直线上，桥梁桥墩平行布设。 桥梁起点桩号为K21+215.00,终点桩号为K21+303.00。全桥长88m。桥轴线与水流方向的交角为90度。 本桥系梁结构尺寸为1#墩长4.38m、2#墩5.21m、3#墩6.01m；宽1米，高1.2米，分别布置于1、2、3号墩；承台结构为王字形承台，结构尺寸为：长11.4m，宽5.7m，高1.5m，布设于4号台。 桩基施工完成后进行桩基检测，检测结果合格后方可进行承台、系梁施工。

本工程为XXX，由于日久冲刷影响，致使两侧桥底护岸被掏空，检修楼梯的承台和桩基裸露，严重影响桥梁基础的安全。为保证楼梯扶手的安全，需要对两侧桥底护岸进行加固维修，并对检修楼梯承台进行加固。 其主要工程量有：挖淤泥，填方，钢管成孔灌注桩，浆砌块料，挡墙外侧浅色花岗岩贴面，浅色花岗岩护栏。

市政桥梁工程实测实量评定表，设计详实，供设计师参考。

本月监理工作小结： 1、我们及时做好原材料见证取样验收工作，做好工程资料审查，保证工程施工能规范、顺利进行。 2、对施工现场进行跟踪检查，采用旁站、巡视等进行检查监督，发现问题，及时解决，对工程做好隐蔽工程验收工作。 3、严格检查各道工序的施工质量，对关键部位进行旁站监理。 4、建立各种技术资料、建立规范的内部管理制度。

内容简介 六、施工方案 （一）施工工艺原理及适用范围 1、工艺原理 通过对模板的加工、打磨、拼缝、立模等进行严格控制，保证模板的刚度、强度、加工精度、表面平整度、接缝严密等；通过对混凝土的制备和振捣进行控制，保证混凝土材料的质量。以此共同保证浇筑完成的混凝土各项指标合格，外观达标………… （二）施工工艺流程及操作要点 1、工艺流程： 桩基顶面凿毛清洗→测量放线→立柱钢筋加工安装→模板安装就位→浇筑混凝土→养护→拆模后养护…………

本工程为桥梁工程承台支护规划参考图，包含平面图、立面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为：桥梁工程外观质量检查记录，内容详实，可供下载参考。

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地区：不限 市政工程类别：市政桥涵 监理范围：施工准备阶段监理,施工阶段监理 市政桥梁重点难点：桥梁下部构造 监理控制措施：质量控制,安全控制 市政桥梁工程监理控制点：桩基 监理流程图：10个以下 【简介】 本资料为[武汉]桥梁工程监理招标文件，Word格式，共44页

本工程的施工方案建议和重要工序及部位质量控制要点。

本监理细则是在监理规划的基础上编制的，并以工程设计图纸及相关的技术规范和标准为基础。

新建桥梁采用预应力连续箱梁，柱式墩身，轻型桥台，钻孔桩基础。中间跨L=40m，两边各边跨25m，总桥长90m，边中跨比例0.625。施工工艺采用全支架现浇混凝土箱梁后，后张法张拉预应力钢束，张拉预应力后落架

【简介】 本资料为桥梁工程监理安全控制要点，Word格式，共88页

1、编制依据 （1）公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000 （2）公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004 （3）公路工程技术标准JTG B01-2003 （4）设计图纸及设计交底 （5）XX至XX道路工程施工合同文件技术规范 （6）国家及交通部现行桥涵施工技术规范及验收标准等。 2、工程内容 本工程为XX至XX道路工程桥梁工程范围内的墩柱工程。 1号桥下部结构桥墩采用矩形双柱式墩及双薄壁墩。 2号桥、3号桥、6号桥、10号桥、11号桥下部结构桥墩均采用矩形双柱式墩。 7号桥、9号桥下部结构桥墩均采用圆形双柱式墩。

xxxx西段快速路xx有三座老桥，分别跨越xx、xx和xx，由于老桥设计标准较低，难以满足快速路重载、大交通流量的要求。根据施工图需拆除老桥新建桥梁。 （一）xx桥 1、结构形式 跨越xx老桥为普通钢筋混凝土简支梁，桥宽约26m。上部构造为1.0×8.0×0.35m的普通钢筋混凝土空心板，桥墩为桩柱式桥墩，盖梁宽×高为90×80cm，立柱直径为80cm，高度约1.5m，桥台为重力式桥台，两水中墩的北幅立柱底部有系梁。常水位为+2.0m，水深约1.0m。断面结构示意图如下。 2、主要拆除内容、工程量 桥面系：栏杆、钢筋混凝土铺装 拆除梁板3跨（25片），盖梁6榀，台帽6只，台身6个，承台6只，立柱14根，系梁2片。 桩基均为钻孔灌注桩 （二）xx桥 1、结构形式 跨越xx老桥为普通钢筋混凝土简支梁，桥宽约25.5m。上部构造为1.0×8.0×0.35m的普通钢筋混凝土空心板，桥墩为桩柱式桥墩，盖梁宽×高为90×80cm，立柱直径为80cm，高度约1.5m，桥台为重力式桥台，两水中墩的北幅立柱底部有系梁。常水位为+2.0m，水深约0.5m。断面结构示意图如下。 2、主要拆除内容、工程量 桥面系：栏杆、钢筋混凝土铺装 拆除梁板3跨（25片），盖梁6榀，台帽6只，台身6个，承台6只，立柱14根，系梁2片。 桩基均为钻孔灌注桩。 （三）xx桥 跨越xx老桥为普通钢筋混凝土简支梁，桥宽约25.7m。上部构造为1.0×8.0×0.35m的普通钢筋混凝土空心板，桥墩为桩柱式桥墩，盖梁宽×高为90×80cm，立柱直径为80cm，高度约1.5m，桥台为重力式桥台，常水位为+2.0，水深约0.5m，断面结构示意图如下。 2、主要拆除内容、工程量 桥面系：栏杆、钢筋混凝土铺装 拆除梁板3跨（25片），盖梁6榀，台帽6只，台身6个，承台6只，立柱18根，系梁2片。 桩基均为钻孔灌注桩。

l、全面熟悉设计图纸,核查工程数量和图纸中的错漏,并全面核对结构高程和关键构造尺寸。熟悉各分项工程的工艺流程和监理程序。 2、掌握施工区域的关键线路和关键节点(控制性工程),了解施工现场环境,并提出合理化建议。掌握隐蔽工程的验收程序和部位。 3、熟悉单位工程、分部和分项工程划分,掌握各种施工和检验用表。熟悉承包人已批准的施工组织设计和关键施工方案,掌握施工期阶段性目标要求。 4、掌握和领会合同文件、规范、设计文件、验评标准、标准化管理指南的条文要求,适时审查和审批承包人的各种施工技术方案。 5、建立桥梁工程首件工程认可制,重点做好桥梁承台、墩柱、台身、预制梁的预制和安装、现浇箱梁及护栏的首件工程。监理工程师组织承包人对首件工程进行总结和综合评价,并形成纪要指导施工。 6、各分项工程开工前,施工技术文件和方案已审批,施工技术人员与作业班组已到位,并进行技术交底,明确了质量、安全、工期、环保等要求。机械设备已进场并通过验收。各种原材料已到场并通过检验。 7、施工测量严格执行复核和联测制度,最大限度防止出现差错,在监控阶段应随时确认

一、桥梁下部结构质量通病及防治措施 1、挖孔桩施工时，在挖空过程中或成孔后出现塌孔，原因有： 1)桩孔较深，土质较差。 2)出水量较大或遇到流砂、淤泥。

现场监理应详细了解设计提供的工程地质资料，在明挖基础或钻孔过程中，核对地质情况。如由地质剖面图或其它途径得知基础地基下有涌泉、流沙等特殊地质情况存在时，应告诉承包人或考虑准备有关措施。当基底地质与设计文件不符或测定基底承载力不能满足设计要求时，应会同设计、施工部门研究解决。