本资料为1-13米钢筋混凝土预制空心板成套设计图纸,图纸包括:桥平立剖面图;板平立剖面图、配筋图;桥台平立剖面图、配筋图;桥面系施工图等,设计精准,内容详细,可供设计师下载参考。
1-13米钢筋混凝土预制空心板成套设计图纸-图一
1-13米钢筋混凝土预制空心板成套设计图纸-图二
二.设计标准: 设计荷载为汽车-20,挂车-100。人群荷载为3.5KN/平方米,桥面宽为24.5米,跨径为13.0米。地震烈度为VI度。桥面纵坡2.0%,横坡双向1.5%,桥中点高程为983.500米。
二.设计标准: 设计荷载为汽车-20,挂车-100。人群荷载为3.5KN/平方米,桥面宽为24.5米,跨径为13.0米。地震烈度为VI度。桥面纵坡2.0%,横坡双向1.5%,桥中点高程为983.500米。
二.设计标准: 设计荷载为汽车-20,挂车-100。人群荷载为3.5KN/平方米,桥面宽为24.5米,跨径为13.0米。地震烈度为VI度。桥面纵坡2.0%,横坡双向1.5%,桥中点高程为983.500米。
二.设计标准: 设计荷载为汽车-20,挂车-100。人群荷载为3.5KN/平方米,桥面宽为24.5米,跨径为13.0米。地震烈度为VI度。桥面纵坡2.0%,横坡双向1.5%,桥中点高程为983.500米。
二.设计标准: 设计荷载为汽车-20,挂车-100。人群荷载为3.5KN/平方米,桥面宽为24.5米,跨径为13.0米。地震烈度为VI度。桥面纵坡2.0%,横坡双向1.5%,桥中点高程为983.500米。
桥面铺装钢筋构造图、 桥面连续钢筋构造图、 泄水管构造图、 U型桥台一般构造图 、 桥台锥坡构造图、 U型桥台台帽一般构造图、 桥墩一般构造图、 桥墩一般构造图、 墩帽钢筋构造图、 桥台台后排水布置图、 桥台挡块钢筋构造图、 桥台支座布置及锚栓构造图 有图纸20张 1、工程概况 根据 交通局的要求,本桥上部采用13m预制钢筋混凝土空心板,下部结构采用浆砌实体式桥台、桥墩,扩大基础,斜交角度为0度。 2、技术标准及采用规范 2.1设计公路等级:三级; 2.2设计荷载:汽-20,挂车-100; 2.3桥面宽度:20.75米。 2.4抗震烈度:VII度设防。 2.5最大冻深:0.5米。
2.本桥上部采用1×10米预应力混凝土空心板,下部桥台采用双柱式桥台,桩基础。 3.设计荷载公路Ⅱ级,地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100~153mm形成,桥面铺装采用C40W6混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝,桥台处支座采用GYZ175×42mm板式橡胶支座,共计24块。 6.本桥在桥下及上下游各15米范围内对渠道边坡及渠底进行护砌,采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。
2.本桥上部采用1×10米预应力混凝土空心板,下部桥台采用双柱式桥台,桩基础。 3.设计荷载公路Ⅱ级,地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100~153mm形成,桥面铺装采用C40W6混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝,桥台处支座采用GYZ175×42mm板式橡胶支座,共计24块。 6.本桥在桥下及上下游各15米范围内对渠道边坡及渠底进行护砌,采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。
桥梁为3×16m钢筋混凝土空心板桥,桥梁全长60m。下部构造为桥台采用U型桥台,扩大基础,桥墩采用柱式墩,基础采用桩基础。行车道板间横向连接采用企口缝榫槽混凝土连接,二期恒载及活载内力横向分布系数按“铰接板法”计算,计算中桥面铺装混凝土仅作为二期恒载未考虑参与截面共同受力。
设计要点:
1、上部结构为13米混凝土空心板
2、下部构造桥台为U型桥台、重力式桥墩、扩大基础
3、桥面横坡由三角垫层调整
4、本桥为五孔一联,共设SSFB-80毛勒缝三道
5、本桥采用桥面连续
技术标准:
1、设计荷载:汽车—20,挂车—100;
2、桥面宽度:净7m+2X0.75m;
3、地震烈度:Ⅶ度;
4、设计洪水频率:1/50
2. 浇筑铰缝混凝土前先用12.5号水泥砂浆填底缝,待砂浆强度达50%后方可浇筑铰缝。 3. 内模脱模后即可浇筑25厘米厚的20号封头混凝土, 注意务必封严。 4. 预制空心板时跨中应留有2.5厘米的预拱度。 5. 预制空心板时顶层必须拉毛,采用垂直于跨径方向划槽,槽深0.5~1厘米,横贯桥面,每延米桥长不少于10~15道,严防板顶滞留油腻。
二.设计标准: 设计荷载为汽车-20,挂车-100。人群荷载为3.5KN/平方米,桥面宽为24.5米,跨径为13.0米。地震烈度为VI度。桥面纵坡2.0%,横坡双向1.5%,桥中点高程为983.500米。
二.设计标准: 设计荷载为汽车-20,挂车-100。人群荷载为3.5KN/平方米,桥面宽为24.5米,跨径为13.0米。地震烈度为VI度。桥面纵坡2.0%,横坡双向1.5%,桥中点高程为983.500米。
2.本桥上部采用1×10米预应力混凝土空心板,下部桥台采用双柱式桥台,桩基础。 3.设计荷载公路Ⅱ级,地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100~153mm形成,桥面铺装采用C40W6混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝,桥台处支座采用GYZ175×42mm板式橡胶支座,共计24块。 6.本桥在桥下及上下游各15米范围内对渠道边坡及渠底进行护砌,采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层
2.本桥上部采用1×10米预应力混凝土空心板,下部桥台采用双柱式桥台,桩基础。 3.设计荷载公路Ⅱ级,地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100~153mm形成,桥面铺装采用C40W6混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝,桥台处支座采用GYZ175×42mm板式橡胶支座,共计24块。 6.本桥在桥下及上下游各15米范围内对渠道边坡及渠底进行护砌,采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层
2.本桥上部采用1×10米预应力混凝土空心板,下部桥台采用双柱式桥台,桩基础。 3.设计荷载公路Ⅱ级,地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100~153mm形成,桥面铺装采用C40W6混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝,桥台处支座采用GYZ175×42mm板式橡胶支座,共计24块。 6.本桥在桥下及上下游各15米范围内对渠道边坡及渠底进行护砌,采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。
技术标准 1、设计行车速度:60公里/小时。 2、设计车辆荷载:公路-II级。 3、桥面宽度:桥面净宽11.00米,桥面两侧各设0.50米墙式防撞护栏,全桥总宽度为12.00米。 4、交角:路线中心线前进方向与桥墩、台帽前墙等中心线的右夹角,本桥为90°。 5、桥面纵坡:位于竖曲线段,坡度为0.333%,竖曲线半径为9692.308米。 6、桥面横坡:桥梁位于半径为1500米的圆曲线段上。 7、设计洪水频率:1/100。 8、地震基本烈度:地震动峰值加速度系数为0.05g,相当于地震烈度VI度。 图纸包括 1、设计说明 2、全桥工程数量表 3、桥型总体布置 4、墩、台基础平面布置及桩位坐标 5、上部横断面布置 6、空心板一般构造 7、中板钢筋构造 8、边板钢筋构造 9、桥面铺装钢筋构造(一)~(二) 10、桥面连续钢筋构造 11、防撞护栏及泄水管平面布置示意 12、防撞护栏一般构造 13、防撞护栏钢筋构造(一)~(二) 14、伸缩缝预埋钢筋构造 15、桥墩一般构造 16、桥墩支座垫石及调平钢板构造 17、桥墩墩帽钢筋构造 18、桥墩墩柱钢筋构造 19、桥墩桩基钢筋构造 20、桥台一般构造 21、桥台支座垫石及调平钢板构造 24、桥台台帽钢筋构造(一)~(二) 25、桥台背墙钢筋构造 26、桥台耳墙钢筋构造 27、桥台肋板钢筋构造(一)~(二) 28、桥台承台钢筋构造 29、桥台桩基钢筋构造 30、搭板一般构造 31、搭板钢筋构造 32、台后填土及锥坡、防护示意 33、桩基声测管构造图