某工程20*20m四面放坡的钢结构桁架采光屋架结构施工图。内容包括总说明、平立面布置图和完整详细的钢结构节点大样。
某工程20*20m四面放坡的钢结构桁架采光屋架结构施工图-图一
某工程20*20m四面放坡的钢结构桁架采光屋架结构施工图-图二
某工程20*20m四面放坡的钢结构桁架采光屋架结构施工图-图三
某工程20*20m四面放坡的钢结构桁架采光屋架结构施工图-图四
本图纸共14张,为某水利工程渡槽结构钢筋图。图纸包含:平面图、止水大样图、井柱桩顶端(中间)、井柱桩顶端(两段)、渡槽要素表、渡槽工程量表、预制砼六棱块大样图、甲大样、侧墙临水面配筋图、侧墙背水面配筋图等。
工程概况:
1.设计范围:路线全长1.452km;
2.机动车道数为双向两车道,道路路幅宽度20米,结合工程经验标准横断面设计提出以下方案:
人行道2.0m+绿化带2.0m+非机动车道2.5m+机动车道2×3.5m+非机动车道2.5m+绿化带2.0m+人行道2.0m =20m。
......
设计标准:
城市道路等级:城市支路
设计行车速度:30km/h
路面结构设计年限:10年
车道数:双向两车道
路面设计标准轴载:BZZ-100
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设计于2014年,共18张CAD设计图。
一、设计要点
1、现浇箱梁按部分预应力混凝土A类构件设计,其内力计算采用平面杆系有限元程序。
2、桥面板按单向板和悬臂板计算配筋。
3、计算参数
1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/,弹性模量为=3.45×MPa;
2)预应力钢筋:弹性模量=1.95×105 MPa,松驰率ρ=0.035,松驰系数ζ=0.3;
3)锚具:锚具变形、钢筋回缩取6mm(一端);
4)管道摩擦系数:=0.25;
5)管道偏差系数:=0.0015;
6)支座不均匀沉降:Δ=5mm;
7)竖向梯度温度效应:考虑桥面现浇层对梯度温度的影响, 按现行规范规定取值;
8)年平均相对湿度:55%。
2.主要材料
1、现浇箱梁按部分预应力混凝土A类构件设计,其内力计算采用平面杆系有限元程序。
2、桥面板按单向板和悬臂板计算配筋。
3、计算参数
1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/,弹性模量为=3.45×MPa;
2)预应力钢筋:弹性模量=1.95×105 MPa,松驰率ρ=0.035,松驰系数ζ=0.3;
3)锚具:锚具变形、钢筋回缩取6mm(一端);
4)管道摩擦系数:=0.25;
5)管道偏差系数:=0.0015;
6)支座不均匀沉降:Δ=5mm;
7)竖向梯度温度效应:考虑桥面现浇层对梯度温度的影响, 按现行规范规定取值;
8)年平均相对湿度:55%。
一、技术标准
1.桥面宽度:桥梁宽7.0米,横向布置为0.5米防撞护栏+6.0米行车道+0.5米防撞护栏。
2.设计荷载:汽车-20级,挂-100级。
二、主要材料
(一)混凝土
现浇箱梁、斜腿采用C50混凝土,桥台台帽、承台采用C30混凝土;桥台、桥墩桩基采用C25混凝土。其质量要求应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)的有关规定。
(二)预应力钢筋
设计采用的预应力钢束的技术标准应符合ASTMA416-92,直径为15.24mm,标准强度为1860MPa。
(三)普通钢筋
设计采用钢筋为I级和II级两种,必须符合国家标准(GB13013-91、GB1499-98)的有关规定。
(三)支座、伸缩缝
桥台处均采用板式橡胶支座;采用无缝伸缩缝。
三、设计要点
1.桥梁上部结构跨径为20+30+20米。箱梁采用单箱单室断面,主梁根部梁高为1.9米,跨中梁高为1.1米,箱宽为3.4米,悬臂长为1.8米,悬臂跟部厚0.4米,桥面横坡在桥面铺装中调整,箱梁顶面和底面横向为水平面,斜腿与承台之间为铰结。桥面横坡为1.5%的双向坡,桥面铺装在防撞护栏边缘最薄处厚6厘米,在箱梁中心厚10.5厘米。
2.桥台基础分别设计为重力式桥台和桩柱式桥台,桩柱式桥台的桩基直径采用1.0米,桩基长度和配筋未给出,需根据不同的地质情况进行设计;主墩基础分别设计为重力式基础和桩基础,桩基础的桩基直径采用1.5米,桩基长度和配筋未给出,需根据不同的地质情况进行设计。
3.上部结构总体分析中按正温差20度,负温差20度,顶底板日照温差5度;斜腿支点位移按水平5毫米、竖向5毫米计算。
hquwangtianhui LV2
不错,可以学习下