80米人行悬索桥天桥全套施工图(20+40+20m),设计于2010年。
设计荷载为:人群3.5KN/m2,主索采用P=1600MPa镀锌钢丝绳,每边采用7∅42(7X19),共14根。
桥梁全长80米,孔跨布置为20+40+20m
80米人行悬索桥天桥全套施工图(20+40+20m)-图一
80米人行悬索桥天桥全套施工图(20+40+20m)-图二
80米人行悬索桥天桥全套施工图(20+40+20m)-图三
80米人行悬索桥天桥全套施工图(20+40+20m)-图四
80米人行悬索桥天桥全套施工图(20+40+20m)-图五
80米人行悬索桥天桥全套施工图(20+40+20m)-图六
桥梁概况:
本桥采用双塔单跨悬索桥,主跨138m,主索垂跨比1/15,左边跨3m,右边跨5m,边索倾角24。
抗风索计算跨经138m,垂跨比1/30,水平夹角30。
主索两侧均采用重力式锚碇系统。
工程概况: 本桥桥址处的地形地貌特征是河床平缓,河面开阔,水面标高距河床较低,经过综合考虑各种因素,最后确定采用跨径为250米钢结构悬索桥。
该桥为广元市某风景区人行悬索桥,净宽2.5米,建筑总宽度2.8米,两岸与临近人行便道衔接;桥梁跨径为60米,矢跨比为1/12。 设计要点: 1、悬索主缆:单侧主缆由3Φ40(6×19W+IWR类)的钢芯瓦林吞钢丝绳组成,其公称抗拉强度为1870MPa;主缆以鞍顶为坐标轴原点,主缆曲线方程为y=4f/l?x(l-x); 2、桥面系组成:由桥面板、支承桁架、侧向栏杆及主缆吊杆组成。桥面板为6.0cm厚硬木板,上罩2.0mm厚钢板网;支撑桁架作为桥面承力构件;吊杆采用圆钢制作,沿桥轴向每2.0m设置一道; 3、亭子:本桥两座亭子均较高,除了作为一般观赏性亭子的功能外,还起支撑整座桥梁的作用(相当于索塔),亭身墙体主要采用钢筋砼现浇制作;施工时注意预埋好钢筋等构件。 图纸内容:锚碇、栏杆、桥面系、索鞍等结构图,桥型布置图,休息亭及其配筋图。
1、 工程概况 1.1工程位置及建设意义:人行景观桥悬索桥位于北京顺义城北潮白河某支流上是两岸连接的人行桥,此桥建成为2008年北京奥运举办增添首都风彩的景观桥。 1.2工程规模及形式: 1.2.1建筑概况: 本工程占地面积共约800平,桥长度120米,桥宽5米,桥面坡度2.56%,半坡长70.4米,中间拱高1.488米。本工程桥面,为双体箱形钢结构钢悬索承重。主索两端汇合一点固定,主缆正中与桥面两边平行。 1.2.2 结构概况: 本桥结构为板焊接箱型组合,内设九道隔板,由十道腹板与上下翼缘板连接。由十一段、三条,高强螺栓及焊接连成整体,箱型截面高度0.600米.桥面两端支座到桥中心间由悬索塔吊索控制。总重约 350吨。桥梁焊接钢板采用Q235B,桥面、底面钢板采用24mm,腹板、隔板钢板采用20mm。二道防腐底漆,二道面漆。总厚度不大于210um。 1.3桥塔: 为两根梭形柱汇成人字形承载主索,拉、压力,因此本工程只能先施工桥面。然后施工索具成所需形状。 1.4自然条件和技术经济条件: 1.4.1自然条件:桥位处地貌较复杂,两端为居住区,地表水丰富。 (1)工程地质:河床原老旧堆积河床,泥较深,两岸树木需移植。 (2)气候:四季分明,风沙强长伴有扬沙天气。施工期降水集中,易出现暴雨造成夏涝,晴天气温偏高,最高气温达41度。 (3)技术经济条件:工程用电:柴油发电机组,需燃油及燥音防护,交通运输距主路较近,运输比较方便。
结构概况:
1.主桥采用跨径为40+118+40米的自锚式悬索桥,主跨主缆垂跨比为1/7.
2.西端引桥采用4X28米预应力混凝土连续箱梁+16米钢筋混凝土简支箱梁。
3.东引桥为一跨25.3米钢筋混凝土简支箱梁。
4.桥梁下部结构除8、9号墩采用浅基础外,其余均采用钻(挖)孔桩基础。
镇宁岸索塔塔身结构图(一)、镇宁岸索塔塔身结构图(二)、镇宁岸索塔塔身结构图(三)、北盘江大桥索塔劲性骨架施工图(1)-(11)
内容简介 结构概况: 1.主桥采用跨径为40+118+40米的自锚式悬索桥,主跨主缆垂跨比为1/7. 2.西端引桥采用4X28米预应力混凝土连续箱梁+16米钢筋混凝土简支箱梁。 3.东引桥为一跨25.3米钢筋混凝土简支箱梁。 4.桥梁下部结构除8、9号墩采用浅基础外,其余均采用钻(挖)孔桩基础。 ...... 设计于2003年,共包含CAD设计图114张。 吊杆构造图 中横梁预应力束 防撞护栏钢筋构造图 主缆锚箱构造图 桥面以上索塔配筋图 墩承台钢筋图