某物流园区市政给水、供热工主管网程

项目部工程技术人员对现场进行仔细勘察；作好交桩、测量复核、管线交底等工作，就本工程施工作全面、系统、详尽的施工规划。

该物流园道路红线宽18米，长476m,为24cm厚水泥砼路面，工程内容包括了道路、给水、雨污水、电力、电信市政管线工程。C14支路道路红线宽10米，全长度93.775m，为22cm厚水泥砼路面，工程内容包括了道路工程、给水、雨污水、电力、电信市政管线工程。

物流园C14路道路红线宽18米，长476m,为24cm厚水泥砼路面，工程内容包括了道路、给水、雨污水、电力、电信市政管线工程。C14支路道路红线宽10米，全长度93.775m，为22cm厚水泥砼路面，工程内容包括了道路工程、给水、雨污水、电力、电信市政管线工程。

本工程中标后，项目经理要对项目领导班子成员进行质量意识教育，通过提高全员的质量意识以提高其工作质量，达到提高工程质量，实现工程质量目标的目的。

某物流园区630箱变，该图纸设计专业，绘制规范；内容详细；可直接编辑和修改；有很好的参考学习价值，值得下载收藏！

本设计为某物流园区一期工程室外强弱电主干管道工程，简绍12个库房之间与配电室、办公楼消控中心等走线方式，包括：电力、电信、弱电、人手井等。

物流园C14路道路红线宽18米，长476m,为24cm厚水泥砼路面，工程内容包括了道路、给水、雨污水、电力、电信市政管线工程。C14支路道路红线宽10米，全长度93.775m，为22cm厚水泥砼路面，工程内容包括了道路工程、给水、雨污水、电力、电信市政管线工程。

物流园C14路道路红线宽18米，长476m,为24cm厚水泥砼路面，工程内容包括了道路、给水、雨污水、电力、电信市政管线工程。C14支路道路红线宽10米，全长度93.775m，为22cm厚水泥砼路面，工程内容包括了道路工程、给水、雨污水、电力、电信市政管线工程。

本工程采用TC1500型全站仪进行复核和验算，确保可提供数据的准确性和有效性，水准点的允许误差及施工测量允许偏差：水准测量高程闭合差±20(L)1/2(mm)，其中L为水准测量闭合路线长度；导线测量方位角闭差±40(n)1/2(mm)，其中n为导线测量测站数。

某物流园区规划设计方案设计 建设信息处理中心、宿舍、食堂、仓储、分拣中心、汽修板块、冷链仓库等及相关配套设施。

某物流园区630箱变电气原理图；内容包括：一次系统图，二次控制原理图；开孔示意图；箱变壳体布置图；该工程设备已安全送电运行；本图有很好的学习参考价值。

 

内容简介 本工程为某国际物流园区一期工程仓储区水产品分装车间，总建筑面积：7955.5平方米，地上七层,高度为23.950米，建筑结构形式为框架结构，建筑结构的类别为3类，设计使用年限为50年，抗震设防烈度为7度；3.5 耐火等级为二级,丁类车间。 　　设计范围：电气照明、厨房动力系统；综合布线系统；防雷与接地系统等。

资料目录 消火栓管道布置图 喷淋管道布置图 卫生间给排水管道布置图 喷淋、消防管道平面图 喷淋、消防管道透视图

1.2、工程概况 工程名称：临港物流xx市政～道路及配套工程－经5、经7路 建设单位： xx市临港建设发展有限公司 招标代理：xx新域工程建设咨询有联公司 设计单位：xx市政工程设计研究院 工程地点：临港新城物流xx内 工程简述：本工程为临港物流xx市政道路及配套工程 经7路为Ⅰ级支路，规划红线为30米；线型为一条直线；起讫点为纬6路～D2路；横断面布置为：2.5米（人行道）+1.5米（绿化设施带）+2.5米（非机动车道）+1米（绿化带）+7.5米（机动车道）＝30/2米。 经5路为Ⅱ级支路，规划红线宽度为24米饭主体线型为直线，其与D2地面掉头采用两辅道相接；起讫点为纬6路～D路2路；横断面布置为：1.5米（人行道）+1.5米（绿化设施带）+2.5米（非机动车道）+1米（绿化带）+5.5米（机动车道）＝24/2米。 道路排水管道污水采用DN400UPVC加筋管或HDPE管，管道埋深为1.9米～6.00米。雨水管道采用钢筋砼管，直径为φ600～φ1800埋深为2.0米～5.5米，其中φ600～φ1200采用承插式钢筋砼管，φ1350～φ1800采用企口式钢筋砼管

物流园C14路道路红线宽18米，长476m,为24cm厚水泥砼路面，工程内容包括了道路、给水、雨污水、电力、电信市政管线工程。C14支路道路红线宽10米，全长度93.775m，为22cm厚水泥砼路面，工程内容包括了道路工程、给水、雨污水、电力、电信市政管线工程。

现代物流是支撑国民生活和产业生产的一个重要产业，而物流园区是现代物流业发展的基础。本文在物流园区道路网规划的基础上， 对道路网的干、支道路的路线位置、技术等级、方案比较等做了初步的系统规划工作。道路网规划包括道路节点规划、道路绿化规划等方面的内容， 其中本文讨论的重点为工业园区比较合理的道路红线和宽度问题

国外物流园区规划及经营模式

大型商贸物流园区修建性详细规划，占地近0.6平方公里，涵盖商贸区、办公区、专业市场区、海关监管区、铁路货场区等功能，做大型物流园区设计时可以参考。

该工程为某物流园区仓库门式钢架结构设计施工图，图纸包含结构设计说明，基础平面布置图，预埋布置图，屋面结构布置图，柱间支撑图，剖面图，屋面檩条布置图等。

本资料为昆明市物流园区发展规划问题研究，可供大家参考交流。

本工程为物流园区办公楼建筑结构图，包含平面，剖面图。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为振东物流园区二区A区块装修cad图纸，其包含的内容为平面图，剖面图，设计说明等内容详实，可供设计师下载参考

随着宁波栎社国际机场二期扩建工程的启动，机场周边地块发展面临前所未有的机遇。 2009年3月，国务院在《物流业调整和振兴规划》中明确宁波为21个全国性物流节点城市之一， 并建设以上海、南京、宁波为中心的长江三角洲物流区域。赋予了宁波在振兴现代物流产业、实 现保增保调的国家战略中的重要使命，对多式联运设施、物流园区等物流基础设施建设提出了新 的要求。 浙江省国际物流中心布局立足全省“大通关”系统建设的需要，坚持以国际物流服务市场需 求为导向，充分发挥深水海港和干线机场口岸优势，适应长三角一体化和全省经济布局的要求。 “十一五”时期重点改造扩建和转型提升义乌国际物流中心、嘉兴国际物流中心、富阳口岸国际 物流中心，新建续建宁波保税物流园区、舟山国际粮油集散中心和金华金三角国际物流中心，规 划建设杭州空港国际物流中心、宁波空港国际物流中心、杭州下沙保税物流中心和杭州下沙国际 物流中心，培育发展衢州国际物流中心等新节点。通过整合提升和规划新建相结合，形成适应浙 江省国际物流发展需要的国际物流网络体系。 宁波空港物流园区同时是《宁波市现代物流发展规划》中确定的“一主六副”七大物流园区 的重要一环。它的发展将为宁波建设浙江省综合物流中心城市、长三角南翼的国际物流中心枢纽 起到重要作用。特别是今年国家四部委批准宁波设立空港保税物流中心后，空港物流园区的作用 将更加凸显。本次规划正是基于以上背景提出的。

XX国际物流园区位于XX市主城区东部物流园区中心地带，北临规划西岭街，东靠规划龙化路，西临规划金凤路（207国道）。一标段场地平整面积为170000平方米。其中填方为345574.6m3，挖方为720369.3m3。

XX国际物流园区位于XX市主城区东部物流园区中心地带，北临规划西岭街，东靠规划龙化路，西临规划金凤路（207国道）。一标段场地平整面积为170000平方米。其中填方为345574.6m3，挖方为720369.3m3。

深圳市清水河物流园区市政改造工程清水河三路管坑回填记录 深圳市清水河物流园区市政改造工程清水河三路管坑回填记录

【图纸内容】设计说明、区位图、工程数量表、路线平面图7张、标准横断面图、水泥混凝土路面破坏修复图、路面接缝构造图、路面标线大样图、路面调查及维修方案表 　　……共计13张

本项目位于贵阳市金阳新区金华物流园区内，二号路道路工程为园区的重要内部道路。二号路起点位于接园区三号路，终点接园区五号路，道路全长730.855m。二号路规划为城市I级次干道，道路规划红线宽度为24.0m,车行道宽16.0m,道路计算行车速度为40km/h。

绿草色彩钢高度2米，主骨镀锌方管 门头柱子0.8/0.8米见方，高度5.5米，宽度10米，门高2.5米,外包蓝色喷绘，柱子阳角包不锈钢扣条 伸缩电动门10米长

深圳市清水河物流园区市政改造工程清水河三路基坑开挖施工记录

深圳市清水河物流园区市政改造工程清水河三路管道附件安装施工记录

本图纸为大麻中兴区物流园区建筑施工图，建筑四层 局部有5层。图纸内容包括：全套建筑平面 立面剖面图纸消防设计说明，消防接线系统图等，可供参考。

一套国际物流园区工程--电气设计 图纸主要包括 强电 弱电 及消防报审设计图纸！

施工现场电源311:线由市政电网引至西侧厂区配电室， 施工用电源线由配电窒引入至施工现场， 据用电规范规定， 工程采用T N-S系统， 实行三级配电两级保护， 施工现场设总配电箱l台， 分配电箱3台， 开关箱21 台。总分配电箱、开关箱施工用电线的布置严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》规定。 本项目为山东物流园区工程临电施工方案（计算书），共37页。

施工现场电源进线由市政电网引至西侧厂区配电室， 施工用电源线由配电窒引入至施工现场， 据用电规范规定， 工程采用T N-S系统， 实行三级配电两级保护， 施工现场设总配电箱l台， 分配电箱3台， 开关箱21 台。总分配电箱、开关箱施工用电线的布置严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》规定。 本资料为山东物流园区工程临电施工方案（计算书），共37页。

中国的新城开发建设通常会将发展产业作为重要的基础和有效途径。随着国家物流业振兴规划的出台和全国铁路系统大发展热潮的到来，一批依托铁路集装箱站的大型物流园区应运而生，其中一些园区的谋划恰好与城市拓展战略契合，则顺势上升成为新城开发的动因与推手。