山东物流园区工程临电施工方案（计算书）

物流园C14路及C14支路市政工程道路工施工图文件、施工招标文件、招标答疑纪要及国家建设部现行施工规范、验评标准。

海沧物流园区市政工程施组海沧物流园区市政工程施组海沧物流园区市政工程施组

物流园C14路及C14支路市政工程道路工施工图文件、施工招标文件、招标答疑纪要及国家建设部现行施工规范、验评标准。 物流园C14路道路红线宽18米，长476m,为24cm厚水泥砼路面，工程内容包括了道路、给水、雨污水、电力、电信市政管线工程。C14支路道路红线宽10米，全长度93.775m，为22cm厚水泥砼路面，工程内容包括了道路工程、给水、雨污水、电力、电信市政管线工程。

工程初验阶段，由施工单位向监理单位、业主提交初验申请和竣工资料，由业主组织有关单位对工程进行初步验收并形成初验意见。

（2）地形地貌 本区在大地地貌单元上为剥蚀堆积地形三角洲平原，伶仃洋演变实质为三角洲推进淤填河口湾，呈喇叭形，湾口（澳门至大濠岛）宽约30km，湾口至湾顶长约72km，湾顶宽约4km，水域面积约2100km2，内伶仃岛以北的水域面积约1000km2。水道动力特征主要受潮流作用控制。珠江水道自虎门水道出口后，在龙穴岛东分两汊，东称东槽或矾石水道，西称西槽或伶仃水道，在地貌上形成“三滩”、“两槽”大势，即西部浅滩（西滩）、中部浅滩（矾石浅滩或称中滩）和东滩，东槽和西槽。滩地以淤泥质为主。 东滩指伶仃洋东部边滩，宽1～4km，与西滩相比，东滩处于相对冲淤平衡状态，中滩指矾石浅滩，标高为-2～5m，其中大部份为-3～5m，处于东槽和西槽之间，由此至南长40多km，分三段，北段为伶仃拦江沙，中段为矾石浅滩，南段为铜鼓浅滩；西滩指伶仃洋西部浅滩，占伶仃洋面积的一半，有一半面积为标高大于0m湿地，其余水域标高为0～5m，大部分标高为0～-3m；西槽受部门来水来沙的威胁较，淤积作用较强，东槽受高盐海水影响较大，淤积作用较弱。 南沙新港区就在西滩北部、西槽西侧，岸线东侧附近水域水深的0～-4m，中部有一条东西向石堤，水深，南侧地形平坦，低潮时为浅滩，西北侧鱼塘区标高多为0.5m～1.3m，吹填前鱼塘水位标高通常为5.4m左右。

武当国际物流园区河道治理工程位于湖北省十堰市六里坪镇，整治范围从六里坪大桥至孙家湾大桥河段，全长3309米。其中0+000～0+670河道宽度为135m，在0+670～0+950河道宽度由135m渐变为160m，0+950～3+309河道宽度为160m。整治内容为：全线河道清淤、河岸基础处理、草皮护坡等。本工程整个河段需疏挖，其中河道右岸长度3309米，从桩号0+000—桩号3+309；左岸长度1798米，从桩号1+132—桩号2+840。

物流园C14路道路红线宽18米，长476m,为24cm厚水泥砼路面，工程内容包括了道路、给水、雨污水、电力、电信市政管线工程。C14支路道路红线宽10米，全长度93.775m，为22cm厚水泥砼路面，工程内容包括了道路工程、给水、雨污水、电力、电信市政管线工程。

物流园C14路道路红线宽18米，长476m,为24cm厚水泥砼路面，工程内容包括了道路、给水、雨污水、电力、电信市政管线工程。C14支路道路红线宽10米，全长度93.775m，为22cm厚水泥砼路面，工程内容包括了道路工程、给水、雨污水、电力、电信市政管线工程。

本图为泗洪经济开发区物流园区项目9#商业给排水及水灭火系统计施工图.本图设计内容为生活给排水系统、室内消火栓系统.雨水系统.生活用水市政给水管网提供，市政供水压力0.25兆帕～0.27兆帕。

随着宁波栎社国际机场二期扩建工程的启动，机场周边地块发展面临前所未有的机遇。 2009年3月，国务院在《物流业调整和振兴规划》中明确宁波为21个全国性物流节点城市之一， 并建设以上海、南京、宁波为中心的长江三角洲物流区域。赋予了宁波在振兴现代物流产业、实 现保增保调的国家战略中的重要使命，对多式联运设施、物流园区等物流基础设施建设提出了新 的要求。 浙江省国际物流中心布局立足全省“大通关”系统建设的需要，坚持以国际物流服务市场需 求为导向，充分发挥深水海港和干线机场口岸优势，适应长三角一体化和全省经济布局的要求。 “十一五”时期重点改造扩建和转型提升义乌国际物流中心、嘉兴国际物流中心、富阳口岸国际 物流中心，新建续建宁波保税物流园区、舟山国际粮油集散中心和金华金三角国际物流中心，规 划建设杭州空港国际物流中心、宁波空港国际物流中心、杭州下沙保税物流中心和杭州下沙国际 物流中心，培育发展衢州国际物流中心等新节点。通过整合提升和规划新建相结合，形成适应浙 江省国际物流发展需要的国际物流网络体系。 宁波空港物流园区同时是《宁波市现代物流发展规划》中确定的“一主六副”七大物流园区 的重要一环。它的发展将为宁波建设浙江省综合物流中心城市、长三角南翼的国际物流中心枢纽 起到重要作用。特别是今年国家四部委批准宁波设立空港保税物流中心后，空港物流园区的作用 将更加凸显。本次规划正是基于以上背景提出的。

本资料为昆明市物流园区发展规划问题研究，可供大家参考交流。

本工程为物流园区办公楼建筑结构图，包含平面，剖面图。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为振东物流园区二区A区块装修cad图纸，其包含的内容为平面图，剖面图，设计说明等内容详实，可供设计师下载参考

本工程工程量较少、工期紧、施工工艺较简单，主要采用机械化作业施工，施工所需劳动力一般，根据施工进度计划。

项目部工程技术人员对现场进行仔细勘察；作好交桩、测量复核、管线交底等工作，就本工程施工作全面、系统、详尽的施工规划。

物流园C14路道路红线宽18米，长476m,为24cm厚水泥砼路面，工程内容包括了道路、给水、雨污水、电力、电信市政管线工程。C14支路道路红线宽10米，全长度93.775m，为22cm厚水泥砼路面，工程内容包括了道路工程、给水、雨污水、电力、电信市政管线工程。 工程质量要求合格，工期60天。

进行临时设施搭设及现场水电安装等工作，调配好施工机械设备进场。综合考虑临时用地情况，宿舍、办公室、搅拌设备、仓库等临时材料堆放处布置详见施工总平面图，拟在施工工地附近租一块空地作为施工生产的临时用地。

物流园C14路道路红线宽18米，长476m,为24cm厚水泥砼路面，工程内容包括了道路、给水、雨污水、电力、电信市政管线工程。C14支路道路红线宽10米，全长度93.775m，为22cm厚水泥砼路面，工程内容包括了道路工程、给水、雨污水、电力、电信市政管线工程。

物流园C14路道路红线宽18米，长476m,为24cm厚水泥砼路面，工程内容包括了道路、给水、雨污水、电力、电信市政管线工程。C14支路道路红线宽10米，全长度93.775m，为22cm厚水泥砼路面，工程内容包括了道路工程、给水、雨污水、电力、电信市政管线工程。

物流园C14路道路红线宽18米，长476m,为24cm厚水泥砼路面，工程内容包括了道路、给水、雨污水、电力、电信市政管线工程。C14支路道路红线宽10米，全长度93.775m，为22cm厚水泥砼路面，工程内容包括了道路工程、给水、雨污水、电力、电信市政管线工程。

物流园C14路道路红线宽18米，长476m,为24cm厚水泥砼路面，工程内容包括了道路、给水、雨污水、电力、电信市政管线工程。C14支路道路红线宽10米，全长度93.775m，为22cm厚水泥砼路面，工程内容包括了道路工程、给水、雨污水、电力、电信市政管线工程。

1.2、工程概况 工程名称：临港物流xx市政～道路及配套工程－经5、经7路 建设单位： xx市临港建设发展有限公司 招标代理：xx新域工程建设咨询有联公司 设计单位：xx市政工程设计研究院 工程地点：临港新城物流xx内 工程简述：本工程为临港物流xx市政道路及配套工程 经7路为Ⅰ级支路，规划红线为30米；线型为一条直线；起讫点为纬6路～D2路；横断面布置为：2.5米（人行道）+1.5米（绿化设施带）+2.5米（非机动车道）+1米（绿化带）+7.5米（机动车道）＝30/2米。 经5路为Ⅱ级支路，规划红线宽度为24米饭主体线型为直线，其与D2地面掉头采用两辅道相接；起讫点为纬6路～D路2路；横断面布置为：1.5米（人行道）+1.5米（绿化设施带）+2.5米（非机动车道）+1米（绿化带）+5.5米（机动车道）＝24/2米。 道路排水管道污水采用DN400UPVC加筋管或HDPE管，管道埋深为1.9米～6.00米。雨水管道采用钢筋砼管，直径为φ600～φ1800埋深为2.0米～5.5米，其中φ600～φ1200采用承插式钢筋砼管，φ1350～φ1800采用企口式钢筋砼管

该物流园道路红线宽18米，长476m,为24cm厚水泥砼路面，工程内容包括了道路、给水、雨污水、电力、电信市政管线工程。C14支路道路红线宽10米，全长度93.775m，为22cm厚水泥砼路面，工程内容包括了道路工程、给水、雨污水、电力、电信市政管线工程。

物流园C14路及C14支路市政工程道路工施工图文件、施工招标文件、招标答疑纪要及国家建设部现行施工规范、验评标准。

大概面积：4000平方米。性质：物流园区6层多层住宅。所含专业：建筑。建筑面积：4932m。建筑占地面积：m。建筑层数：地上6层地下0层。建筑高度：18.9m。结构类型：砌体。抗震设防烈度：6度。图纸内容包括：说明、平面图、立剖面图、大样及节点详图等。

本图纸为大麻中兴区物流园区建筑施工图，建筑四层 局部有5层。图纸内容包括：全套建筑平面 立面剖面图纸消防设计说明，消防接线系统图等，可供参考。

本段路基范围内地层主要为粉质粘土零星分布、厚度0～。填筑主要为现公路路基部分，厚度。基岩为侏罗系中统沙溪庙组砂岩。

本资料为[物流园区图纸]-[山东]饲料公司清理、仓储设备结构施工图，其包含的内容为基础平面布置图，二层平面图，轴线墙面鰡条布置图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

某物流园区规划设计方案设计 建设信息处理中心、宿舍、食堂、仓储、分拣中心、汽修板块、冷链仓库等及相关配套设施。

物流库为框架结构体系,卸货平台为框架结构体系,门卫为框架结构体系,设备房为框架结构。结构设计合理使用年限：50年；抗震设防烈度：6度；·工程性质：仓储用地。本项目用地面积:87901.05㎡ ,地上建筑面积:97661.24㎡ ,地下建筑面积:832.98㎡，其中：1 号库(多层物流仓库) 地上建筑面积41555.44㎡层数2层；2 号库(多层物流仓库) 地上建筑面积41424.79㎡层数2层；电设备用房上建筑面积210㎡层数1层；生活水箱间地上建筑面积40.6㎡层数1层；消防水池及泵房地上建筑面积60㎡地下建筑面积832.98㎡层数2层；物业门卫地上建筑面积220.82㎡层数1层；垃圾房地上建筑面积20㎡层数1层

商德国际金属物流园区三期（1）C4戊类库房施工方案(框架)，因地制宜仅供参考。

绿草色彩钢高度2米，主骨镀锌方管 门头柱子0.8/0.8米见方，高度5.5米，宽度10米，门高2.5米,外包蓝色喷绘，柱子阳角包不锈钢扣条 伸缩电动门10米长

本项目位于贵阳市金阳新区金华物流园区内，二号路道路工程为园区的重要内部道路。二号路起点位于接园区三号路，终点接园区五号路，道路全长730.855m。二号路规划为城市I级次干道，道路规划红线宽度为24.0m,车行道宽16.0m,道路计算行车速度为40km/h。

本工程采用信息化技术作为主要管理手段，建立信息化的管理平台，在施工过程对整个工程的工期、质量、成本进行有效的控制，编制详细而周密的施工整体控制计划；明确各专业进场和配合及交出时间，以保证整体计划的按期实现。

（2）地形地貌 本区在大地地貌单元上为剥蚀堆积地形三角洲平原，伶仃洋演变实质为三角洲推进淤填河口湾，呈喇叭形，湾口（澳门至大濠岛）宽约30km，湾口至湾顶长约72km，湾顶宽约4km，水域面积约2100km2，内伶仃岛以北的水域面积约1000km2。水道动力特征主要受潮流作用控制。珠江水道自虎门水道出口后，在龙穴岛东分两汊，东称东槽或矾石水道，西称西槽或伶仃水道，在地貌上形成“三滩”、“两槽”大势，即西部浅滩（西滩）、中部浅滩（矾石浅滩或称中滩）和东滩，东槽和西槽。滩地以淤泥质为主。