某市海沧物流园区市政工程组织方案

物流园C14路道路红线宽18米，长476m,为24cm厚水泥砼路面，工程内容包括了道路、给水、雨污水、电力、电信市政管线工程。C14支路道路红线宽10米，全长度93.775m，为22cm厚水泥砼路面，工程内容包括了道路工程、给水、雨污水、电力、电信市政管线工程。

物流园C14路道路红线宽18米，长476m,为24cm厚水泥砼路面，工程内容包括了道路、给水、雨污水、电力、电信市政管线工程。C14支路道路红线宽10米，全长度93.775m，为22cm厚水泥砼路面，工程内容包括了道路工程、给水、雨污水、电力、电信市政管线工程。

合理选择施工机械，搞好维护检修工作，保持机械设备的良好技术状态

某保税物流园区市政施工组织设计包含 行车道路面结构组成：面层为 50mm 厚中粒式沥青砼（AC-16-I），70mm厚粗粒式沥青混凝土（AC-25-II），洒透层油 1.0kg/㎡;基层为 200mm 厚二灰砾石（重量比，石灰：粉煤灰：砾石=7：28：65），300mm 厚 1：6 灰土（体积比），路床压实（重型压实），总厚度 620mm等内容丰富可供网友下载参考

经本项目部对本工程实地踏勘后，根据本工程的特点，本着确保工程质量、工期的前提下，满足工程需要，配合合理机械、组织精干员工，统筹兼顾，合理安排，严守规范的原则，组织实施。

上海市某物流园区市政道路施工组织设计，内容详实，可供参考。

图纸为某物流园区市政给水、供热主管网工程，图纸合计24张，内容齐全。包含市政给水、供水工程平差计算、给水工程各节点详图、设计说明、大样图、纵断面图及材料汇总表等。有一定参考价值。

施工现场电源进线由市政电网引至西侧厂区配电室， 施工用电源线由配电窒引入至施工现场， 据用电规范规定， 工程采用T N-S系统， 实行三级配电两级保护， 施工现场设总配电箱l台， 分配电箱3台， 开关箱21 台。总分配电箱、开关箱施工用电线的布置严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》规定。 本资料为山东物流园区工程临电施工方案（计算书），共37页。

本规划根据地形及方案本身的要求做出比较细致的规划设计，值得大家借鉴。

工业园区市政工程施工组织设计（劳务单位投标文件），适用于大多数工程

由开发区基础设施投资有限公司投资兴建的XX园区二期（B区）市政工程5标段工程；座落于XX园区。工程内容为道路、排水、给水、照明预埋、桥梁 1)纬九支路990M×18M，经一路778×38M，经二支路844M×18M。道路结构为矿渣底层、水泥结基层、沥青砼面层。一般路基采用矿渣堆载预压方法进行处理，桥头接坡处采用水泥搅拌桩处理。 2)排水工程中污水管采用玻璃钢夹砂管，承插接口；雨水管采用a、管径≤DN400时为HDPE管；b、DN600≤管径≤DN1200时为承插式钢筋砼管（O型橡胶圈接口）；c、管径≥1200时为企口式钢筋砼管（q型橡胶圈接口）。 3)给水工程管材为SPE钢丝网管和球墨铸铁管，施工为开槽埋设，过桥采用钢管。 4)桥梁为钻孔灌注桩基础，预应力板梁。 5)照明预埋部分仅做管子预埋、手孔井、工作井及红线外的管子和井。

三亚市海棠湾XX片区市政工程位于三亚市海棠湾镇，为海棠湾XX片区约2.02平方公路规划范围内的路网中的一环路、四横路及20米规划路市政配套工程。包括：道路工程、交通工程、市政管线工程（给水、中水、雨水、污水、电力等）、照明工程、景观工程等。

XX国际物流园区位于XX市主城区东部物流园区中心地带，北临规划西岭街，东靠规划龙化路，西临规划金凤路（207国道）。一标段场地平整面积为170000平方米。其中填方为345574.6m3，挖方为720369.3m3。

XX国际物流园区位于XX市主城区东部物流园区中心地带，北临规划西岭街，东靠规划龙化路，西临规划金凤路（207国道）。一标段场地平整面积为170000平方米。其中填方为345574.6m3，挖方为720369.3m3。

某某小区市政工程监理规划工程概况。监理工作范围，监理工作内容，监理工作目标，监理工作依据

本工程采用沥青混凝土路面结构，面层为9cm细粒式改性沥青混合料(AC-20I)上面层。设计弯沉值Ls=0.34mm。基层为6%水泥稳定石屑层，应符合《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)中的规定要求。应采用重型击实标准，压实度应大于98%，混合料7天的无侧限抗压强度应达到3Mpa。

施工现场电源311:线由市政电网引至西侧厂区配电室， 施工用电源线由配电窒引入至施工现场， 据用电规范规定， 工程采用T N-S系统， 实行三级配电两级保护， 施工现场设总配电箱l台， 分配电箱3台， 开关箱21 台。总分配电箱、开关箱施工用电线的布置严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》规定。 本项目为山东物流园区工程临电施工方案（计算书），共37页。

工程概况： 整治范围从六里坪大桥至孙家湾大桥河段，全长3309米。其中0+000～0+670河道宽度为135m，在0+670～0+950河道宽度由135m渐变为160m，0+950～3+309河道宽度为160m。整治内容为：全线河道清淤、河岸基础处理、草皮护坡等。本工程整个河段需疏挖，其中河道右岸长度3309米，从桩号0+000—桩号3+309；左岸长度1798米，从桩号1+132—桩号2+840。

工程概况： 整治范围从六里坪大桥至孙家湾大桥河段，全长3309米。其中0+000～0+670河道宽度为135m，在0+670～0+950河道宽度由135m渐变为160m，0+950～3+309河道宽度为160m。整治内容为：全线河道清淤、河岸基础处理、草皮护坡等。本工程整个河段需疏挖，其中河道右岸长度3309米，从桩号0+000—桩号3+309；左岸长度1798米，从桩号1+132—桩号2+840。

由开发区基础设施投资有限公司投资兴建的XX园区二期（B区）市政工程5标段工程；座落于XX园区。工程内容为道路、排水、给水、照明预埋、桥梁 1)纬九支路990M×18M，经一路778×38M，经二支路844M×18M。道路结构为矿渣底层、水泥结基层、沥青砼面层。一般路基采用矿渣堆载预压方法进行处理，桥头接坡处采用水泥搅拌桩处理。 2)排水工程中污水管采用玻璃钢夹砂管，承插接口；雨水管采用a、管径≤DN400时为HDPE管；b、DN600≤管径≤DN1200时为承插式钢筋砼管（O型橡胶圈接口）；c、管径≥1200时为企口式钢筋砼管（q型橡胶圈接口）。 3)给水工程管材为SPE钢丝网管和球墨铸铁管，施工为开槽埋设，过桥采用钢管。 4)桥梁为钻孔灌注桩基础，预应力板梁。 5)照明预埋部分仅做管子预埋、手孔井、工作井及红线外的管子和井。

大型商贸物流园区修建性详细规划，占地近0.6平方公里，涵盖商贸区、办公区、专业市场区、海关监管区、铁路货场区等功能，做大型物流园区设计时可以参考。

国外物流园区规划及经营模式

现代物流是支撑国民生活和产业生产的一个重要产业，而物流园区是现代物流业发展的基础。本文在物流园区道路网规划的基础上， 对道路网的干、支道路的路线位置、技术等级、方案比较等做了初步的系统规划工作。道路网规划包括道路节点规划、道路绿化规划等方面的内容， 其中本文讨论的重点为工业园区比较合理的道路红线和宽度问题

武当国际物流园区河道治理工程位于湖北省十堰市六里坪镇，整治范围从六里坪大桥至孙家湾大桥河段，全长3309米。其中0+000～0+670河道宽度为135m，在0+670～0+950河道宽度由135m渐变为160m，0+950～3+309河道宽度为160m。整治内容为：全线河道清淤、河岸基础处理、草皮护坡等。本工程整个河段需疏挖，其中河道右岸长度3309米，从桩号0+000—桩号3+309；左岸长度1798米，从桩号1+132—桩号2+840。

1、xx路(高速引线—xx路)位于xx市xx区,为xx区一条东西向外环路,位于xx区xx铁路北部,是xx区通往连霍高速公路的交通要道,此段道路贯通之后,必将吸引更多的交通流,重载车多,交通量大.本次改造工程西起高速引线,东至xx路,全长5454.26m,沿线与天山路、贺兰路、苍山路、秀山路、骊山路、云峰路、洛宁路、韶山路、汝南路、登封路相交。根据道路规划，道路红线宽度为45米，两幅路形式，横断面形式为45米-6米（人行道）-11米（车行道）-11米（中心花坛）- 11米（车行道）-6米（人行道）。车行道路拱形式采用抛物线+直线型路拱；行车道横坡设计为1.5%,人行道横坡设计为1.5%。

宝城段改造工程K3+320～K4+680（右）（107GD-6 合同段）包括：道路拓宽工程、西乡河桥改造工程、咸水冲箱涵工程、雨水、给水、电讯、电。道路工程：1360m，包括原路面树木的迁移、原路面的拆除、新筑路面 结构、主车道拓宽。

本工程严格按项目法进行施工管理，将ISO-9002工作程序贯穿整个施工过程，认真贯彻公司的质量方针和质量目标，采取切实有效的措施，不断提高质量管理水平，搞好质量管理的基础工作，保证质量体系的有效运行。

在宝安区境内全长32 公里，东南端通过南头联检站接特区内北环快速路和深南大道，并依次穿起新安、西乡、福永、沙井、松岗各镇（办）， 是深圳西部主要的对外通道，也是宝安区内西部团间的主要联络道，是以过境交通为主的货运干道。

经济开发区太湖路总长3.35KM，为城市主干道，设计车速40km/h。路基宽度24米。

武当国际物流园区河道治理工程位于湖北省十堰市六里坪镇，整治范围从六里坪大桥至孙家湾大桥河段，全长3309米。其中0+000～0+670河道宽度为135m，在0+670～0+950河道宽度由135m渐变为160m，0+950～3+309河道宽度为160m。整治内容为：全线河道清淤、河岸基础处理、草皮护坡等。本工程整个河段需疏挖，其中河道右岸长度3309米，从桩号0+000—桩号3+309；左岸长度1798米，从桩号1+132—桩号2+840。

本资料为国际物流园区河道治理工程施工方案，共22页，格式为word。 工程概况： 整治内容为：全线河道清淤、河岸基础处理、草皮护坡等。综合河道清淤、基础开挖、栏杆施工的考虑，围堰全部采用横向围堰。围堰施工方法：堰体土石及防渗性粘土，填筑前先确定粘土料和石料，为保证各工序的衔接，根据堰体采用分段流水作业。编织袋装土石利用岸上开挖土方，由人工进行装袋，手推车运到现场人工分层叠放，中间填土可利用手推车运到现场，人工分层夯实。

本工程实行项目法管理。现场成立项目经理部，由市政叁级项目经理张其军直接负责整个项目施工具体事务的运作。项目经理直接进行工程的组织、指挥、管理和协调工作。在施工过程中，从技术方案选定、平面布置、进度计划、直至竣工都要全面、系统的考虑，不是简单的从自我的角度片面考虑。

深圳市清水河物流园区市政改造工程清水河三路管坑回填记录 深圳市清水河物流园区市政改造工程清水河三路管坑回填记录

1.2、工程概况 工程名称：临港物流xx市政～道路及配套工程－经5、经7路 建设单位： xx市临港建设发展有限公司 招标代理：xx新域工程建设咨询有联公司 设计单位：xx市政工程设计研究院 工程地点：临港新城物流xx内 工程简述：本工程为临港物流xx市政道路及配套工程 经7路为Ⅰ级支路，规划红线为30米；线型为一条直线；起讫点为纬6路～D2路；横断面布置为：2.5米（人行道）+1.5米（绿化设施带）+2.5米（非机动车道）+1米（绿化带）+7.5米（机动车道）＝30/2米。 经5路为Ⅱ级支路，规划红线宽度为24米饭主体线型为直线，其与D2地面掉头采用两辅道相接；起讫点为纬6路～D路2路；横断面布置为：1.5米（人行道）+1.5米（绿化设施带）+2.5米（非机动车道）+1米（绿化带）+5.5米（机动车道）＝24/2米。 道路排水管道污水采用DN400UPVC加筋管或HDPE管，管道埋深为1.9米～6.00米。雨水管道采用钢筋砼管，直径为φ600～φ1800埋深为2.0米～5.5米，其中φ600～φ1200采用承插式钢筋砼管，φ1350～φ1800采用企口式钢筋砼管

深圳市清水河物流园区市政改造工程清水河三路基坑开挖施工记录

深圳市清水河物流园区市政改造工程清水河三路管道附件安装施工记录

随着宁波栎社国际机场二期扩建工程的启动，机场周边地块发展面临前所未有的机遇。 2009年3月，国务院在《物流业调整和振兴规划》中明确宁波为21个全国性物流节点城市之一， 并建设以上海、南京、宁波为中心的长江三角洲物流区域。赋予了宁波在振兴现代物流产业、实 现保增保调的国家战略中的重要使命，对多式联运设施、物流园区等物流基础设施建设提出了新 的要求。 浙江省国际物流中心布局立足全省“大通关”系统建设的需要，坚持以国际物流服务市场需 求为导向，充分发挥深水海港和干线机场口岸优势，适应长三角一体化和全省经济布局的要求。 “十一五”时期重点改造扩建和转型提升义乌国际物流中心、嘉兴国际物流中心、富阳口岸国际 物流中心，新建续建宁波保税物流园区、舟山国际粮油集散中心和金华金三角国际物流中心，规 划建设杭州空港国际物流中心、宁波空港国际物流中心、杭州下沙保税物流中心和杭州下沙国际 物流中心，培育发展衢州国际物流中心等新节点。通过整合提升和规划新建相结合，形成适应浙 江省国际物流发展需要的国际物流网络体系。 宁波空港物流园区同时是《宁波市现代物流发展规划》中确定的“一主六副”七大物流园区 的重要一环。它的发展将为宁波建设浙江省综合物流中心城市、长三角南翼的国际物流中心枢纽 起到重要作用。特别是今年国家四部委批准宁波设立空港保税物流中心后，空港物流园区的作用 将更加凸显。本次规划正是基于以上背景提出的。

本资料为昆明市物流园区发展规划问题研究，可供大家参考交流。