地下通道管线迁改综合管线迁改总平面图

图纸内容包括：1、施工总说明 2、管道布置标准横断面图 3、管网平面图 4、管网纵断面图 5、雨水口 6、共用管沟 7、剖面及大样图 8、配筋及大样图 9、管道沟槽、基础及接口 10、过街沟端部及跌水井 11、钢筋砼临时圆管涵 12、1#、2＃、3＃、4＃涵洞

地下车库机电管线的综合布置及保障措施.pdf

综合管廊根据其所收容的管线不同，可分为干线综合管廊、支线综合管廊、缆线综合管廊（电缆沟）三种。

本图纸为：某地人行地下通道结构CAD图纸，内容包括:玻璃栏杆详图，断面图，剖面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

耀辉大厦西北外挂厅位于西大望路与建外大街相交路口东南象限，外挂厅位于耀辉大厦地下室与现状4+047地下通道之间。本工程新建地下通道结构为钢筋混凝土结构，结构外平面尺寸为20.9m*6.9m，结构外高4.81m，结构底标高位于地面以下6.81m。 在基坑开挖过程中发现现状4+047地下通道预留接口的伸缩缝处，存在木方等杂物且预留的中埋止水带位置偏移不能满足施工要求，耀辉大厦预留洞口不到位，伸缩缝不能按照既有方案处理。

某地下人行通道在道路两侧及路中BRT站台处分别设置出入口。通道主体断面形式为拱顶直墙，开挖跨度为6.54米，开挖高度5.1米，通道长约52米。结构覆土厚度约为4米。 此通道所处位置地貌单元属南淝河一级阶地，上部第四系覆盖层厚度约19.0m，根据探测报告显示上部覆土1.6～5m为杂填土，结构顶局部含有淤泥质填土，对施工不利，。结构底部位于粉质粘土中，与下层粉细砂联通，底板以下粉土夹粉细砂中赋存承压水，承压水头3m。所处位置及断面设计如图3和图4所示。

为检验90m现浇地下通模板的安全性和实际变形量，通过预压消除结构非弹性变形，同时取得模板弹性变形的实际数值，得出荷载－挠度曲线，并检验设计计算结果，调整预拱度(或反拱)，以求得90m现浇地下通施工的准确参数。提前发现支架结构及构件加工、安装所存在的问题和隐患，提前调整整改，防患于未然。模板预拱度的调整通过调整模板支撑顶托完成。

根据钻孔揭示该地段场地内从上至下分布的主要地层有：人工填积层、第四系全新统海积层和第四系海陆交互相沉积层、第四系残积土层、燕山期侵入花岗岩层。

入口玻璃雨棚（地下通道入口），适用于地下室入口，人行地下道入口等

摘要：冬季施工，混凝土容易受到温度的影响，从混凝土的设计、规定到配制，由于施工人员对其性质不慎了解，没有做好对混凝土的冬季施工措施导致工程质量出现问题。

新建户外断路器柜(三遥)4台、基础4座(双侧井)、地网4套、围栏4套等。

本资料为水上乐园线路迁改工程大样图，含10kV线路迁移平面图、户外高压断路器双杆安装图、直线杆组装图 ，欢迎下载。

本资料为江宁某光缆线路迁改工程概算书，于2008年5月编制，本项目共新敷设管道光缆24芯以下:0.5公里，48芯以 下: 2.5公里，64芯以下:1.3公里，96芯以下:1.1公里，敷设光缆全长5.4公里，内容包括工程预算总表、建筑安装工程费用预算表、国内器材预算表及工程建设其它费用预算表。

将物探数据和测量坐标数据进行整合，输出成＊．txt文件，使用AutoCAD二次开发工具VisualLISP开发一段程序，来调用＊．txt文件，通过对＊．txt文件的截取、提取、整合，从而自动、快速生成AutoCAD的＊．dwg综合管线图，建立了综合管线图形数据库。

分析旧有地下管线特点及存在的问题

本图纸： 某公建室外管线综合施工图，内容包括：综合平面图 ， 等内容详实，可供设计师下载参考。

综合管线深化设计方法及实例 很专业的论文，内容包括综合管线优化设计介绍、深化设计方法和原则、体会和建议等，内容丰富，专业性强，供参考学习。

耀辉大厦西北外挂厅位于西大望路与建外大街相交路口东南象限，外挂厅位于耀辉大厦地下室与现状4+047地下通道之间。本工程新建地下通道结构为钢筋混凝土结构，结构外平面尺寸为20.9m*6.9m，结构外高4.81m，结构底标高位于地面以下6.81m。 在基坑开挖过程中发现现状4+047地下通道预留接口的伸缩缝处，存在木方等杂物且预留的中埋止水带位置偏移不能满足施工要求，耀辉大厦预留洞口不到位，伸缩缝不能按照既有方案处理。

KX+XX人行地下通道施工方案，基坑、钢筋、模板、混凝土

（1）基于层次分析法的思想，综合考虑工程造价和人文关怀，对地下通道主体和出入口进行了方案比选，为以后进行工程类方案比选提供了一种数值法；

本工程为深圳某地下通道剖面CAD参考图，包含建筑和结构图齐全等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

深圳市人行地下通道设计指引深圳市人行地下通道设计指引深圳市人行地下通道设计指引深圳市人行地下通道设计指引深圳市人行地下通道设计指引

江东南路一标段西起红河路，东至规划支路，起始里程K0+324~K2+120，全长1.796Km。江东南路为城市主干道，标准段宽80m，道路两侧各有20m绿化保护带。道路采用主辅道断面，主线双向8车道，辅道双向4车道。道路北侧绿化保护带内设置干线型综合管廊，道路沿线主要交叉口位置设置地下通道。

江东南路一标段西起红河路，东至规划支路，起始里程K0+324~K2+120，全长1.796Km。江东南路为城市主干道，标准段宽80m，道路两侧各有20m绿化保护带。道路采用主辅道断面，主线双向8车道，辅道双向4车道。道路北侧绿化保护带内设置干线型综合管廊，道路沿线主要交叉口位置设置地下通道。 本标段1号、3号、5号地下通道与综合管廊进行平面交叉，交叉段地下通道位于综合管廊上方。交叉地段基坑深度11m～15m之间，基坑采用SMW工法桩进行围护，主体结构型式为现浇钢筋混凝土框架结构。

地下管线探测技术就是对地下各种管线进行探测和测绘的技术。探测是对已有地下管线进行现场调查和采用不同的探测方法探寻各种管线的埋设位置和深度。测绘是对已查明的地下管线进行测量和编绘管线图

1、从事地下管线探测的作业人员，必须熟悉本工作岗位的安全保护规定，作到安全生产。 2、在市区或道路上进行地下管线探测的工作人员，必须着橘黄色号服和号帽，遵循城市交通规则。 3、进入企业厂区进行地下管线探测的作业人员，必须熟悉该厂安全保护规定，遵循该企业工厂的规定。

本资料为：地下三层车站施工管线保护方案，编制于2019年，共19页。 主要内容： 车站内净尺寸为136.6*19.5m，采用1000（800）mm厚地下连续墙，基坑深度约为25.417米。两侧均为密集的居住及商业建筑，地下管线错综复杂，且道外区为老城区，地下很多未知管线。

为了满足企业规划、建设与基础管理工作的需要，进行地下管线探测工作，其主要内容是查明地下管线的平面位置、走向、埋深（或高程）、电压值、管径、材质、规格、埋设权属单位等。

作为企业中工程施工的重要环节之一, 地下管线探测的核心目的是对企业地下的各种管线分布情况进行探查, 并进行测绘。

在市政建设中对地下管网多采用以下两种施工工艺进行就地保护：一是利用周边建筑物进行临 时支撑，待市政工程施工完后就地归位；二是采用钢桥架将地下管网架空作为永久支撑。以上两种 方式各有优缺点。第一种省时节约，但安全性欠缺；第二种安全稳固，但费时间、施工成本高。

地下管线保护方案及应急预案地下管线保护方案及应急预案地下管线保护方案及应急预案

如何进行地下管线的快速定位

本资 料为[广东]某路灯迁改工程(施工图和竣工图)，包括平面布置图、路灯基础安装图、道路照明接线井做法详图、灯具内部接线图、电缆钢管保护断面图、电缆盖板施工图等，设计规范，内容详实，可供网友下载参考。

本工程为路灯迁改工程 ，施工图+竣工图。图纸内容包括：平面布置图、路灯基础安装图、道路照明接线井做法详图、单臂单回路灯杆形及灯具内部接线图、电缆钢管保护断面图、电缆盖板施工图。

本图为某10KV线路迁改工程电气设计全图，内容包括设计说明、线路平面走向地形图、杆型组装材料表、金具一览表、排管断面图、户外换网单元设计图、换网电缆分支箱基础图、箱变一次接线图、箱变平剖面布置图、箱变接地平面布置图、箱变基础图、方杆基础图等；本图设计专业规范，内容详实，可供参考学习。

本工程为北京地铁6号线二期14标玉带河大街站绿化迁改，涉及绿化迁移、回迁及养护。 需迁移绿地处在设计围挡范围之内，影响车站施工