SMW工法桩加两道混凝土内支撑深基坑支护施工图

本文介绍了改良的SMW工法加钢管水平内支撑的支护方案，在深基坑工程中的运用，解决了施工场地狭小、工期短的基坑支护问题，具有良好的安全性和经济性。

本基坑采用SMW工法加一道内支撑的围护形式， 工法桩采用φ850三轴水泥搅拌桩，桩间搭接250。坑中坑采用高压旋喷桩处理。高喷桩采用直径850，桩间搭接150。 基坑围护结构平面布置图、基坑内支撑平面布置图、基坑土方开挖平面布置图。

内容简介 本工程基坑临近既有地铁及高层建筑，周边环境复杂。基坑开挖深度为13.3米，基坑支护安全等级为一级，采用排桩/咬合桩+二道内支撑支护结构。 【支护结构设计参数】 1、支护排桩采用冲（钻）孔灌注桩，1.2m@1.6m布置，桩间施工三重管旋喷桩形成闭合止水帷幕。 2、支护咬合桩采用钻孔灌注桩，1.2m@1.0m布置。咬合桩采用钢筋混凝土桩与素混凝土桩间隔布置。 3、支撑立柱采用钢格构立柱，坑底以下采用直径800mm灌注桩，角钢立柱截面为400x400。 4、支撑梁采用角撑+对撑布置。 36张，编制于2014年。

内容简介 本工程基坑开挖深度9.75米~11.65米，坑中坑开挖深度13.4米。基坑采用钻孔灌注桩+两道混凝土支撑+搅拌桩止水帷幕支护结构。 支护桩采用钻孔灌注桩?800@1000/?900@1050布置，外围设?600@450双排水泥搅拌桩止水帷幕。 含：总平面布置图、围护结构平面布置图、支撑平面布置图、立柱桩定位图、临时支撑布置图、基坑支护剖面图、立柱桩大样图、支撑节点详图、大样图、监测点平面布置图、支撑梁轴力图，设计说明缺失 13张。

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适用范围，工艺原理，工艺流程及操作要点

水上西路站位于宾水西道和水上公园路交叉口处，沿宾水西道东西向布 置。车站为岛式站台，站台宽度 14m，主体结构为双层三跨框架结构，车站总 长度 195m，车站为远期 17 号线换乘车站，中间预留换乘节点，换乘节点处为 地下三层，车站标准段宽度为 23.52m，高度为 13.61m。车站计算站台中心位 置顶板覆土厚度约为 2.9m，采用盖挖逆做法施工。车站附属结构总共包括 3 个出入口及 2 个风道结构，基坑围护形式均采用 SWM 桩，出入口深度为 17m， 风道深度为 18m。

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内容简介 基坑开挖深度9.5米~10.2米，基坑支护安全等级为一级。基坑支护结构采用钻孔灌注桩（直径800mm）+ 两道钢筋混凝土水平内支撑+850mm三轴水泥搅拌桩止水帷幕；井型钢构架竖向立柱。 12页。

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图纸包括周边环境及总平面布置图，基坑支护平面图，支撑平面布置图（一），锚杆及支撑平面布置图（二），支撑平面布置图（三），降水平面布置图，剖面图等供大家参考！

干览污水提升泵站设置于现干览污水处理厂空地内，不新增建设用地，污水泵站土建总规模1.5万m?/d。

SMW工法桩及三轴搅拌桩施工方案SMW工法桩及三轴搅拌桩施工方案

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钻孔压灌超流态混凝土桩是由日本的CIP工法演变而来的，它与普通钻孔桩不同，采用专用长螺旋钻孔机钻至预定深度，通过钻头活门向孔内连续泵注超流态混凝土，至桩顶为止，然后插入钢筋笼而形成的桩体，是近几年出现的一种新型桩。钻孔压灌超流态混凝土桩不受地下水位限制，所用混凝土摩擦系数低，流动性强，骨料分散性好，所用螺旋钻机即可钻孔又可压灌混凝土，操作简便，混凝土灌注速度快，成桩质量好，可降低成本的造价。

内容简介 本工程基坑开挖深度7.5米~11.7米，采用SMW工法桩加预应力锚索围护，桩型布置3?1000@750、3?850@600两种形式。 18张图，无设计说明，编制于2011年。

为满足xx区北部地区经济发展的需要，不断完善该地区污水网络而实施了xx公路（xx公路-xx公路）污水管道工程。本工程位于xx市xx区徐行镇境内，主干线拖管为DN500PE100直壁管1.0Mpa2005米; LXW49-BQW1-BQ10窨井尺寸为1100×2300， BQW11～BQW21窨井尺寸为1100×1750，埋深7.7～9.2m，窨井采用SWM工法井封闭围护，以确保基坑安全开挖，检查井顺利施工。

本工程包含基坑围护SMW工法桩、冠梁腰梁、加筋水泥土锚杆桩、土钉墙护坡以及传力带。整个基坑围护体周长约858延长米，其中A 区基坑围护结构约438延长米，B区基坑围护结构约200延长米，C区基坑围护结构约220延长米。A区与B区之间放坡约71延长米。

拟建热水井结构基坑围护工程采用三轴搅拌桩内插H型钢的形式，搅拌桩型号为Φ850，桩长24m，水泥掺量为20%。型钢规格型号为700×300×14×25，型钢长度为24m，间距为1.2m。 围檩采用双拼700×300×14×25型钢，支撑采用Φ609×14钢管。

本资料为公路快速改造SMW工法桩施工工法文档，共9页 概况: 苏虞张公路快速化改造工程主线下穿基坑开挖施工中，采用了SMW工法桩围护，本次SMW工法桩取消了常规的横向内支撑，采用了扩大头锚杆反拉支撑，本文结合工该程实际情况，介绍一下扩大头锚杆反拉SMW工法桩基坑支护施工工法。该工法抗渗性好，工法桩机具有很强的搅拌能力，使水泥与土得到充分搅拌，而且连续作业的墙体无接缝，从而使它可比传统的连续墙具有更可靠的止水性，其渗透系数K可达10-7cm/s。

本资料为：地铁出入口深基坑SMW工法桩加内支撑支护施工图cad图纸设计，图纸包括5号出入口第一道支撑平面布置图、2-2剖面图、3-3剖面图、5号出入口1-1剖面图等设计规范，内容详实，可供参考学习。

内容简介 本工程基坑开挖深度3.1米~7.1米，本基坑工程安全等级为二级，基坑设计使用年限为18个月。基坑采用维护排桩加混你国土内支撑支护，坑内搅拌桩加固，搅拌桩桩径600，横向纵向均搭接200mm。 11张。

内容简介 本工程由1幢14层办公楼附带2层裙房组成，统设二层地下室，框架结构，钻孔灌注桩基础。基坑开挖深度为9.8~11.9m，局部电梯井坑中坑开挖深度1.95m、2.10m。采用钻孔灌注桩排桩加二道钢筋混凝土支撑的围护形式。坑中被动区水泥搅拌桩加固，坑外三轴水泥搅拌桩止水帷幕。 【基坑支护设计】 1、围护桩采用钻孔灌注桩，桩身混凝土标号为C25，桩径900、桩间距1100。 2、支撑系统采用二层钢筋混凝土水平内支撑，支撑系统的竖向支承构件采用直径800的钻孔灌注桩与型钢构架组成的立柱。 3、止水帷幕、被动区加固以及深浅坑支护采用三轴水泥搅拌桩，直径650，桩间搭接150mm。 4、采用环岛式土方开挖。 5、坑中坑的挖土采用1：1放坡及三轴水泥搅拌桩加固。 6、基坑四周上口边设300×400砖砌排水沟、集水井方式排水；坑外周边每隔20-30米设一800×800×1000集水井。 12页，编制于2014年。

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拟建场地平坦，为原建筑物拆迁地，基坑西边为金川河，基坑最近距离8米，北面为场地内道路，北面最近建筑物距离基坑为25米，场地东边为场内道路与塑胶操场，道路边距离基坑8米，场地南边为中大医院门诊楼，基坑边距离25米。基坑周边无重要管线通过。

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本资料为SMW工法桩及角撑基坑支护平面布置图，图纸包括：SMW工法桩及角撑基坑支护平面布置图等。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

根据业主在施工范围内提供的坐标基准点，按图放出围护结构轴线，设立临时控制桩，作好测量技术复核单，提请监理、总包复核验收。

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内容简介 拟建建筑为框筒结构，共36层，设3层地下室，基础采用灌注桩基础。场地地貌为海岸冲、淤积地貌单元，现为空地。基坑开挖深度约15.15 ~15.65m，基坑支护总长度约为380m。基坑支护安全等级为一级，采用灌注桩+两道混凝土内支撑+坑底被动区加固支护。 【基坑支护设计】 1、支护桩采用桩径1200mm间距1500mm的冲孔灌注桩支护。 2、桩间采用桩径600mm间距1500mm的高压旋喷桩作为止淤止水，基坑采用井点降水结合集水明排。 3、坑底被动区采用单轴搅拌桩与高压旋喷桩加固。 4、坑中坑支护采用5排?500@300单轴搅拌桩+钢管支撑支护。 【施工要点】 1、喷锚网施工；2、水泥土桩施工；3、排桩施工；4、支撑系统施工；5、大直径锚索施工；6、基坑降水施工；7、土方开挖施工 36张，编制于2014年。

本资料为钢筋混凝土预制桩打桩工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。

内容简介 本工程地下室两层，基坑计算深度8.35米~9.95米，基坑支护安全等级为一级，电梯井积累开挖深度10.05米~11.3米。钻孔灌注桩及挤扩支盘桩基础。基坑支护采用一排800mm钻孔灌注桩加两道钢筋混凝土内支撑，三排850@600三周水泥搅拌桩止水帷幕。 17张图，编制于2013年。

内容简介 本工程范围内包含两个基坑，基坑开挖是深度9.15m～12.2m，电梯井位置相对深度为3.2~4.3m。基坑开挖面积较大，场地内分布有旧房基础，且临近河流。基坑支护采用排桩加两道钢筋混凝土支撑结合高压旋喷桩止土止水的支护方式。 23张。

内容简介 本工程基坑开挖面积1700平方米，基坑开挖深度10.7米/12.7米，基坑支护侧壁安全等级为一级。基坑采用逆作法施工，排桩加两道支撑体系作为支护结构，双轴搅拌桩止水帷幕，11张图纸，采用现行最新规范编制，编制于2013年。 【编制依据】建筑基坑支护技术规程 JGJ 120-2012 建筑地基基础设计规范 GB 50007-2011 混凝土结构设计规范 GB 50010-2010 …… 【支护结构】 整个基坑采用逆作法进行施工，两层支撑体系采用地下室结构梁板进行支撑。 (1)ABCDE、EF、GA段采用D1000@1200钻孔灌注桩进行支护； (2)FG段采用D1100@1300钻孔灌注桩进行支护； 基坑采用双轴深搅桩止水，桩间设置双重管高压旋喷桩。双轴深搅桩桩径700，套打一孔工艺施工，被动区加固处理采用三轴深搅桩，桩径650，桩间距1.45m，排距0.55m。 11张图。

内容简介 基坑普遍开挖深度为10.45米，西南角降板区开挖深度约12.45米。基坑支护采用单排钻孔灌注桩排桩+两道钢筋混凝土内支撑支护，外侧设置单排三轴水泥搅拌桩850@1200，局部加设双排高压旋喷桩800@600。

本资料为：某地区10米深基坑排桩加两道混凝土支撑支护工况施工CAD图纸，资料内容包括：工程平面图等资料，可供参考。

5.1.1 工程概况 本工程地下两层。首层室内标高为黄海高程3.45m，室外标高为-0.45m；地下一层地面标高-5.2m，地下二层地面标高为-8.8m；东北角空调及配电房设计为地下一层，地面标高为-6.45m；西北角有2层汽车坡道。 桩基采用预应力混凝土管桩，桩长约32~35 m，主楼桩台板厚1.6m，辅房桩台板厚1.2m，桩台板挑出地下室墙面0.4m。 本工程南边A轴线距艾默生厂房9.8m。其间设计有雨水、污水、给水、消防4根管道。东边(11)轴线距入园主干道中线9.5m（地下室外墙距道路边线约为5.5m，其地下埋有给水、污水、光缆3条管线）在道路东侧2～20m有园区一期工程。北侧距机场路处红线16～30m。西侧距规划河道边6～7m。 5.1.2 地质状况 (1)土工指标：各土层的设计计算参数见表5.1.2。 (2)场地自然地面标高及地下水位： 表层中的孔隙潜水，主要以潜水及上层滞水形式赋予填土层中，水位标高0.66 ~1.35m，局部地段地表有积水。 5.1.3 基坑支护结构设计说明： 本基坑工程的特点是开挖深度较大，基坑场地土质条件较复杂，支护结构应选用内支撑的形式，才能有效地控制周边环境的变位。由于场地粉土层在自然地面下19m左右，采用普通深层搅拌桩时其桩长不能达到该粉土层深度，而SMW工法可满足该要求，且不受地层条件限制，施工速度快，质量有保证，可以采用该设计方案。 综合考察现场的周边环境等条件，根据建设单位对基坑支护工程的具体要求，本着"安全可靠，经济合理，技术可靠，方便施工"的原则，经过细致分析、计算和方案比较，本工程支护方案选用下列形式： (1) 整个基坑采用SMW工法加一道钢支撑作为挡土结构; (2) 坑内设降水井降低地下水位。