本资料为:预应力空心板桥梁结构cad施工图纸,包括:结构平面图等,设计精准,内容详实,可供设计师下载参考.
预应力空心板桥梁结构cad施工图纸-图一
预应力空心板桥梁结构cad施工图纸-图二
预应力空心板桥梁结构cad施工图纸-图三
预应力空心板桥梁结构cad施工图纸-图四
预应力空心板桥梁结构cad施工图纸-图五
预应力空心板桥梁结构cad施工图纸-图六
桥梁概况:
1、设计荷载:公路-Ⅱ级。
2、桥梁全长86.04米,净宽9米(2x0.25护栏+2x0.75人行道+7行车道)
3、设计洪水频率:1/100。
4、本桥上部采用4X20m预应力砼空心板梁,下部采用柱式桥墩配扩大基础,桥台采用桩柱式桥台。
5、本桥平、立面均位于直线上,纵坡为0%。
内容简介 设计荷载:公路II级 桥梁全长:165.16米 桥梁跨径:20米 桥梁全宽:7m(净6米行车道+2×0.5米防撞护栏) 桥梁基础:钻孔桩基础 引线全长:200m 引线路面宽:6m 路基宽:7m 线路路面结构层:20cm厚C30混凝土面层+18cm厚二灰砂砾石基层+18cm厚二灰砂砾石底基层 设计说明书 桥型布置图 桥位平面布置图 上部标准横断面图 桩位坐标表 水泥路面结构图 引线路面结构图 桥台一般构造图 桥台盖梁钢筋构造图 桥台耳背墙钢筋构造图 支座、垫块钢筋构造图 桥台挡块钢筋构造图 桥台桩基础钢筋构造图 桥墩一般构造图 桥墩盖梁钢筋构造图 桥墩挡块钢筋构造图 桥墩桩柱钢筋构造图 锥坡构造图 桥台桩基声测管构造图 墩台盖梁防裂钢筋网构造图 桥墩系梁钢筋构造图 GQF-C80橡胶伸缩缝构造图 墙式护栏钢筋构造图 桥头搭板构造图 桥面铺装钢筋构造图 桥面连续钢筋构造图 20m预应力空心板一般构造图 中板钢筋构造图 边板钢筋构造图 铰缝钢筋构造图 …… 共计38张 桥台耳背墙钢筋构造图 桥墩桩柱钢筋构造图 桥墩盖梁钢筋构造图 墙式护栏钢筋构造图 边板钢筋构造图 GQF-C80橡胶伸缩缝构造图 桥墩系梁钢筋构造图
资料目录 桥台一般构造图 桥台桩基钢筋构造图 台耳背墙钢筋构造图 台帽钢筋构造图 搭板 墩柱钢筋 盖梁钢筋构造图 横断面布置图 桥墩扩基钢筋构造图 桥墩台挡钢筋构造图 桥墩一般构造图 桥面连续钢筋构造图 桥面铺装构造图 桥台扩基钢筋构造图 。。26张图纸
一、设计说明 1、10m预应力空心板采用先张法预应力混凝土结构,预制板、铰缝采用C50混凝土;整体化现浇混凝土采用C50混 凝土,预应力钢绞线采用GB/T 5224-2003标准Ⅱ类低松弛钢绞线,f/pk=1860MPa,直径采用φs/12.7。 2、运营状态下主梁应力按预制板、铰缝、整体化现浇混凝土共同受力进行计算。 3、图中的预应力筋有效长度已包括预应力筋的传力锚固长度。 4、预制空心板采用充气橡胶芯模成孔。 5、10m预应力混凝土板按存梁60天计算跨中反拱值为13mm。 二、施工要点 1、因采用钢绞线强度较高,其传力锚固长度按100d考虑,如发现有滑丝现象,须采取必要措施,如采用夹具机械锚固等。预应力筋有效长度范围以 外部分(图中虚线段)一定要采取有效措施进行失效处理。一般采用硬塑料管将失效范围内的预应力筋套住,以使预应力筋与混凝土不产生握裹作用。 2、预应力筋有效长度以板跨中心线对称布置,使板两端的失效长度相等。 3、预应力筋采用张拉力和伸长值双控张拉施工,张拉控制应力采用σ/con=0.75f/pk=1395MPa,张拉力为132.17KN,伸长值则根据施工时钢绞 线张拉长度另行计算。 4、预应力筋采用多根同时张拉时,要采取可靠措施使各钢束受力相同。 5、为使张拉锚固板标准化、规格化,预应力筋的间距均为5厘米的倍数。图中钢束编号空白处表示该处不设预应力筋。 6、钢筋的绑扎工作应在张拉结束8小时后进行,以策安全。 7、放松预应力钢绞线,应对称、均匀、分次完成,不得骤然放松,放松时混凝土实际立方强度应不低于设计标号的85%。 8、振捣混凝土时,如采用交频插入式振捣棒,须从两侧同时振捣,以防止充气橡胶芯模左右移动,并避免振捣棒端头接触芯模,出现穿孔漏气现象。 9、预制板顶面混凝土要按施工规范进行凿毛处理,浇注上层混凝土前用水冲净,不留积水,以利现浇混凝土与其结合。 10、预应力混凝土预制板存梁时间不得大于60天,否则可能产生过大的反拱度。 11、在运输预应力混凝土预制板时,要采取可靠措施,不使预应力产生的负弯矩起破坏作用。 共10张CAD图纸,2013年设计
2、设计荷载:城-A级,人群荷载3.5kN/m 7、本桥上部采用27.6m预应力或钢筋混凝土空心板,桥面连续,下部桥墩采用柱式桥墩,钻孔灌注桩基础;桥台采用重力式L台扩大基础。 8、新桥与旧桥之间结构层断开,预留2cm宽的纵缝,桥面连续。 9、本桥在0号桥台、3号墩、6号桥台处分别设置一道SSFB-D80型的伸缩缝。 10、设计洪水频率:1/100。 11、地质情况:河床断面覆盖1.5-4.2m厚的卵石层,8-11.3厚的强风化花岗岩层,以下是微风化花岗岩层;地基容许承载力为400kpa。
本桥采用3x25m=75m C50预应力砼简支空心板梁。桥梁与河道正交,河道无通航要求。
技术标准:
(1).设计基准期:100年,设计使用年限50年,设计安全等级:一级。
(2).桥梁设计荷载标准:城-B级;人群:4.05KN/m2。
(3).桥梁标准横断面:
2.25m(人行道+栏杆)+11m(车行道)+2.25m(人行道+栏杆)=15.5m。
(4).桥梁与河道正交,中心桩号K2+051.646。
(5).桥面铺装:12cmC50防水砼(W6)铺装的形式。
……
上部结构采用跨径25m后张法预应力砼简支空心板梁。本工程25m中板共计30块,边板6块。
……
共14张,编制于2015年。
技术标准: 改造后的技术标准具体如下: 1.设计荷载等级:公路-Ⅱ级。 2.桥面布置:0.5 m(防撞护栏)+11.0 m(行车道)+0.5 m(防撞护栏)=12.0 m。 3.桥面纵横坡:桥梁纵坡为-0.179%,桥面为单向4.0%的横坡。 4.地震动峰值加速度:0.05g。 ...... 设计要点: 1.上部结构 采用跨径为2×13 m的正交的预应力空心板。在两侧桥台处设置伸缩缝,全桥共设2处伸缩缝。实心板中板宽度为1.24 m,边板宽度1.62 m,全桥由14块中板和4块边板组成。 2.下部构造 桥台采用U型桥台配扩大基础。桥墩采用实体桥墩配扩大基础。本桥地质资料不详,在确保桥梁稳定情况下,基础形式参照老桥采用扩大基础。要求桥台及桥墩基础埋入最大冲刷线下不小于3.0 m,进入坚硬层,基底应力应大于300KPa,若达不到要求,应采取换填或打木桩等措施并及时与设计方联系。 3.其它 桥台后设置5m长的搭板,桥台两侧均锥坡防护,与现有防护顺接。 ...... 设计于2012年,共包含CAD设计图36张。
本桥位于S形缓和曲线上,超高横坡由桥墩(桥台)盖梁(台帽)形成。纵向位于两条曲线上,曲线一半径R =38627m,变坡点桩号K2319+80,曲线二半径R =260000m,变坡点桩号K2319+800。 上部构造为10-20m预应力钢筋混凝土空心板,下部构造采用钻孔灌注桩基础。 大桥桥位平面图、永登庄浪河大桥总体布置图、大桥全桥工程数量表、大桥横断面一般布置图、大桥预应力空心板中板构造图、大桥预应力空心板边板构造图、大桥预应力空心板元素表、大桥预应力钢筋构造图、大桥板端部钢筋构造图、大桥中板普通钢筋构造图、大桥边板(内侧)普通钢筋构造图、大桥边板(外侧)普通钢筋构造图、大桥预应力锚具构造图、大桥桥面连续构造图、大桥桥面铺装构造图、大桥桥墩一般布置图、大桥桥台一般布置图、大桥桥墩盖梁构造图、大桥桥墩墩身钢筋构造图、 大桥桥墩承台钢筋构造图、大桥桥墩钻孔桩钢筋构造图、伸缩缝构造图、大桥抗震锚栓构造图、大桥橡胶支座构造图、大桥支座垫石构造图、大桥排水系统及抗震挡块构造图、大桥防撞护栏构造图、大桥防护工程布置图
设计荷载:公路-Ⅰ级。桥梁上构类型:预应力砼空心板。桥面横坡:行车道双向1.5%。设计洪水频率:1/100。航道等级:不通航。地震动峰值加速度系数:0.05g;本桥为渠道桥,改渠合计长68米,为防止冲刷,桥梁上下游各考虑30米长度,采用浆砌片石进行防护。渠道桥上部结构3x10预应力砼(后张)简支空心板(在短边距板端1300mm位置,有铰缝一侧设80×25mm预留孔,对于边板,在悬臂根部设80×40mm的预留孔,以便于空心板的吊装),桥面连续,桥长:35.04米。桥面净宽:1x净19m。下部结构采用柱式墩,墩台采用桩基础(直径8、16、25mm)。本桥平面位于直线上,桥面横坡为双向1.5%,纵断面位于R=14200m的竖曲线上。桥台采用GJZF150x200x44型四氟滑板式橡胶支座;桥墩采用GJZ150x200x42型板式橡胶支座;0、3号桥台采用QMF-40伸缩缝。左台后搭板长度为6m,右台后搭板长度为6m。
主要材料:水泥应采用高品质的强度等级为62.5,52.5和42.5的硅酸盐水泥。b) 粗骨料应采用连续级配,碎石宜采用锤击式破碎生产。预制空心板、封锚端和铰缝均采用C50c混凝土;桥面现浇层封端混凝土采用C40混凝土。桥面铺装采用防水混凝土。普通钢筋采用HPB235和HRB335钢筋。预应力钢筋力学性能指标应符合规范规定。
……共计41张,设计于2014年
技术参数:
1.跨径及结构形式:1-16.0m预应力混凝土简支空心板桥。
2.设计荷载:汽车-超20级,挂车—120。
3.桥梁全宽:26.0m(0.5m护栏+11.5行车道+2.0m中央分隔带+11.5m行车道+0.5m护栏)。
4.桥面横坡:曲线内侧2.0%,外侧桥跨内由-0.04%渐变到-0.62%
桥梁概况:
桥梁全长31.0m,上部构造采用后张预应力混凝土空心板,下部构造为重力式U型桥台、扩大基础。
结构概况:
1、上部构造:3×10m后张预应力混凝土空心板,先简支后桥面连续。
2、下部构造:桥墩采用柱式墩、钻孔灌注桩基础;桥台采用桩柱式桥台。
技术标准:
1、孔跨布置:3x10m,全长35m。
2、设计荷载等级:公路—Ⅰ级。
3、桥梁宽度:半幅桥面宽0.75(波形护栏)+净-11.25+0.75(波形护栏)。
4、平面信息:本桥平面位于R=5000m左偏圆曲线上,中跨跨中与路线交角105°,各孔墩台平行于中跨跨中布置,桥面曲线由调整现浇护栏基座形成。
5、纵面信息:本桥纵面处于i=-0.05%直线下坡段上。
主梁采用预应力混凝土预制空心板梁,梁高采用0.8m,顶板厚12cm,底板厚12cm,横向共设6片主梁,边板翼缘宽度为0.255m。本桥桥面为双向横坡,桥面横坡通过垫石变高形成。
空心板结构体系为简支结构,按部分预应力A类构件设计。伸缩缝采用40型伸缩缝。支座采用板式橡胶支座。
公路等级:四级;设计车速:20km/h。荷载等级:公路-Ⅱ级。桥面宽度:0.5m (防撞护栏)+6.0m(机动车道)+0.5m(防撞护栏)=7.0m。桥面纵横坡:桥面采用双向1.5%横坡。
采用6孔20.0m预应力砼空心板,全桥以3孔为一联共分为两联,在两侧桥台处及3号桥墩处设置GQF-C-60型伸缩缝,共三道。空心板中板宽度1.24m,边幅边板宽度为1.62m。全桥由18块中板和12块边板组成。桥面采用13cm厚C40防水砼铺装,桥面横坡通过桥墩盖梁及桥台盖梁顶设阶梯垫层形成。
内容简介 荷载标准:公路—I级 桥梁宽度: 38m 设计洪水频率:1/100 地震:据《中国地震动参数区划图》(GB 18306-2001),工程区地震动峰值加速度系数为0.10,相应地震基本烈度为Ⅶ度。中桥采用3孔13m,上部采用后张法预应力混凝土空心板,桥墩、台均采用桩柱式,钻孔灌注桩基础。 图纸包括:设计说明;工程材料数量表;总体图;标准横断面图;耳背墙钢筋构造;中板边板一般构造图图;中板边板钢筋构造图;板锐角底层辅助钢筋构造图;板底预埋钢板布置图;预应力钢筋构造图;板端钢筋构造图;桥墩一般构造图;桥墩盖梁钢筋构造图;墩柱钢筋构造图;桥墩钻孔灌注桩钢筋构造图;桥台一般构造图;桥台盖梁钢筋构造图;耳背墙钢筋构造图;桥台钻孔灌注桩钢筋构造图;桥面整体化钢筋构造图;桥面钝角加强钢筋布置图;桥面连续钢筋构造图;垫石钢筋网构造图;支座安装示意图;人行道梁配筋图;石栏杆构造图;模数式80型伸缩装置构造图;搭板钢筋及台后填土构造图 …… 共计30张 边板钢筋构造图 耳背墙钢筋构造图 预应力钢筋构造图 中板钢筋构造图 总体布局图 桥墩盖梁钢筋构造图