[湖北]15.5m宽先简支后连续4x25+4x25m后张预应力组合箱梁桥施工图75张

R40m桥墩一般构造图(连续2.8m)，本工程资料为dwg格式，内含各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

2.本桥设计荷载为汽—超20级，挂车—120。 3.本桥位于圆曲线、缓和曲线上，墩台按平行布置。 4.桩位平面布置示意图中数字代表墩台号。 5.桩位放样后应根据其它对应关系进行核对，无误后方可进行桩基施工，如有不符和误差应及时与设计单位联系处理。

资料目录 设计说明（一）~（五） 平面图 桥梁纵断面图 桥型图二 预制板一般构造图 中板配筋图 边板配筋图 桥墩构造图 盖梁配筋图 墩柱、系梁配筋图 桥台构造图 桥台配筋图 ，，，30张图纸

内容简介 适用范围：先简支后连续预应力混凝土公路箱梁施工工法适用于30米跨度的跨江河、跨铁路桥和高架桥（斜交或正交）的梁部施工；也适用于其它跨度的先简支后连续预应力混凝土箱梁现场施工。 工法特点 运用自行设计的栓接大块模板，通过严格的施工管理、严密的科学实验，可确保生产出优良的预制箱梁，并且模板拆卸后可用做其它构造物的平面模板；减少一次性投入。 运用自行设计的大跨度、大斜度、大吨位龙门起重机，起梁、移梁、运梁、提梁安全可靠，降低了劳动强度、效率高。 运用自行设计制造的双导梁架桥机架梁，安全可靠、成桥迅速。 运用自行设计制造的现浇湿接头、桥面板模板，节省材料，可降低成本，模板强度、刚度均满足要求。

阐述先简支后连续结构体系的概念以及简支梁桥面(板) 连续→恒载简支、活载连续、体系不转换 →先简支后连续结构体系的发展历程,介绍各阶段的典型工程实例及先简支后连续结构体系概念的扩 展,总结先简支后连续结构体系的类型、优缺点及适用范围。

本图纸：路基宽度23m(分离式路基)。汽车荷载等级：公路I级。行车道数：双向四车道。本桥为分离式布置，左右幅跨径布置均为（6X20）m先简支后结构连续PC混凝土（后张）T梁+（32+32+20）PC混凝土现浇连续箱梁，桥梁全长216.08m；单幅桥面宽度2X11.75m，其中现浇箱梁桥宽为11.75-11.5m，采用改变箱梁单侧翼板宽度以适应桥梁整体宽度的变化，下部构造桥墩均采用双圆柱桥墩、桩基础。桥台采用U型桥台、扩大基础。

4.1.1 简支梁和刚构边墩采用双柱式桥墩，桩基顶采用系梁连接。 　　4.1.2 刚构主墩为双薄臂墩，薄臂墩中心间距为570cm，横向尺寸同箱梁底宽为850cm，纵向为130cm，承台高为350cm，横向X纵向为1280X1120cm，8根桩基，梅花形布置。 　　

资料目录 桩位坐标 桥型布置图3 桥位图 一孔上部构造主要工程材料数量表 计算表格 桩长计算表格 箱梁一般构造7 预制箱梁钢束构造2 特征点高程一览表 墩台桩位坐标一览表 负弯矩钢束构造 中跨30度箱梁普通钢筋构造3 边跨30度箱梁普通钢筋构造4 梁端锚下加强钢筋构造 箱梁齿板一般构造图 箱梁齿板钢筋构造图 梁端封锚钢筋构造 桥墩立柱基桩钢筋构造图3 现浇湿接缝钢筋构造30度2 端横梁钢筋构造 桥墩临时支座布置图 现浇中横梁钢筋构造 预制堵头板钢筋构造 支座预埋件示意图 桥台肋板钢筋构造图2 桥台承台钢筋构造图 桥台基桩钢筋构造图 桥墩、台基桩超声波检测管布置图2 桥台锥坡、防护、踏步构造图 各孔连续施工顺序示意图 背墙钢筋构造图 耳墙钢筋构造图 梁板布置图 桥墩盖梁钢筋构造图 桥墩一般构造图 桥墩支座垫石、防震挡块钢筋构造图 桥台钢筋混凝土结构盖梁钢筋图 桥台一般构造图 防撞护栏钢筋构造图3 中分带护栏座钢筋构造图 防落网构造图2 伸缩缝构造图3 泄水管构造图4 搭板钢筋构造图2

本文档为：桥梁全长131.56m公路I级四车道预应力混凝土简支转连续箱梁毕业设计，内容包括：第一部分水文计算，包括最小桥孔净长度，桥面中心线最低高程计算及确定，冲刷计算；第二部分上部结构设计，包括平、纵、横设计，主梁配筋设计；第三部分下部结构设计，包括墩台及基础尺寸的拟定，桩长的计算；第四部分施工方案设计。内容详实，可供参考

该图纸是一套20m简支板桥的施工图，是中交第二公路勘察设计研究院的桥涵通用图形式的施工图，共30张，具体内容可见图中目录表。

资料目录 全桥工程数量表 工程地质剖面图 桥位平面图 桥型布置图_2 墩台平面布置图_2 墩台桩位坐标一览表 特征点高程一览表 桥墩一般构造图 桥墩盖梁钢筋构造图 桥墩防震挡块钢筋构造图 桥墩立柱桩基钢筋构造图_2 桥墩临时支座构造 桥台一般构造图 桥台盖梁钢筋构造图_2 耳墙钢筋构造图 背墙钢筋构造图 桥台防震挡块钢筋构造图 桥台桩基钢筋构造图 基桩超声波检测管布置图 桥台锥坡、防护、踏步构造图 工程材料数量表 各孔连续施工顺序示意图 典型横断面_0度 箱梁一般构造_7 预制箱梁钢束构造02 箱梁顶板负弯矩钢束构造 箱梁普通钢筋构造_7 梁端锚下加强钢筋构造 齿板构造 齿板钢筋构造 梁端封锚钢筋构造 现浇湿接缝钢筋构造 端横梁钢筋构造 现浇中横梁钢筋构造 预制堵头板钢筋构造 支座预埋件示意图 防撞护栏钢筋构造图3 中分带护栏座钢筋构造图2 防落网构造图2 伸缩缝构造图 泄水管构造图4 搭板钢筋构造图2

位置：湖北使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：69.12m承重构件受力情况：板桥使用年限：永久性桥材料类型：预应力桥 内容简介 设计速度80km/h；路基宽度24.5m；最小平曲线半径主线1100m、被交路1500m。设计荷载：公路-I级。出口减速车道长度123.833(B)/119.68(D)m，减速车道渐变段长度80m，加速车道渐变段长度70m。 路线交角为75°。被交道道路为乡道，路基全宽4.5m，水泥混凝土路面。本次设计采用支线上跨交叉形式，设置分离式立交桥一处。分离式立交桥上部采用4×16m先简支后连续预应力空心板，桥梁全长69.12m，下部桥墩采用柱式墩台、桩基础。D80型的伸缩缝。桥台采用GYZF4 200x44支座，桥墩采用GYZ 250x52支座。桥台采用8m搭板。桥头锥坡外10m左右设置踏步。 ……

位置：湖北设计时间：2014年使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：20m承重构件受力情况：梁桥使用年限：永久性桥材料类型：预应力桥 内容简介 设计依据：《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 汽车荷载等级：公路-Ⅰ级，桥面净宽2-净11m。桥面横坡2%，由墩台帽调整,桥梁设计线横桥向距道路中线1m。本桥跨越水库下游，与其呈90度的交角。本桥平面位于R=2500m的圆曲线上，纵断面位于i=0.35%的单向坡上。立面图桩柱标高为右幅外侧桩柱对应的标高。本桥桥跨布置为一联5x20m，全桥长度为105.00m。上部结构采用20m先简支后连续预应力砼小箱梁，下部结构桥墩采用柱式墩，桥台采用肋板台，墩台基础采用钻孔灌注桩基础。本桥所处地区地震峰值加速度为0.05g。本桥在桥台处分别设置一道D80型的伸缩缝。桥台采用GYZF4 250x54支座，桥墩采用GYZ 350x74支座。桥台耳墙2m外设置踏步。本桥桥头采用8m长搭板。桥墩中心线处设计高程67.657m。 …… 工程材料：混凝土C30、C40、C50。沥青混凝土。砂浆M15。HRB400、R235普通钢筋。PCV泄水管。GYZ支座。D40、D80、D160类型伸缩缝。支座。OVM15-3、OVM15-4锚具。波纹管D内=56MM。M7.5浆砌片石。立柱高度4米。 …… 本次公用构造出图包括搭板、伸缩缝、墙式护栏、桥面排水、防落网，其中搭板仅适用于24.5m路基断面桥梁。 …… 共计55张，设计于2014年

先简支后连续箱梁钢束构造节点详图

先简支后连续箱梁钢筋构造节点详图

先简支后连续箱梁桥墩一般构造节点详图

2.本桥设计荷载为汽—超20级，挂车—120。 3.本桥位于圆曲线、缓和曲线上，墩台按平行布置。 4.桩位平面布置示意图中数字代表墩台号。 5.桩位放样后应根据其它对应关系进行核对，无误后方可进行桩基施工，如有不符和误差应及时与设计单位联系处理。

2.本桥设计荷载为汽—超20级，挂车—120。 3.本桥位于圆曲线、缓和曲线上，墩台按平行布置。 4.桩位平面布置示意图中数字代表墩台号。 5.桩位放样后应根据其它对应关系进行核对，无误后方可进行桩基施工，如有不符和误差应及时与设计单位联系处理。

2.本桥设计荷载为汽—超20级，挂车—120。 3.本桥位于圆曲线、缓和曲线上，墩台按平行布置。 4.桩位平面布置示意图中数字代表墩台号。 5.桩位放样后应根据其它对应关系进行核对，无误后方可进行桩基施工，如有不符和误差应及时与设计单位联系处理。

pkpm sts简支檩条(墙梁）+连续檩条(墙梁）参数填写,避免错误，填写注意事项说明

本资料为双跨连续简支大型桥梁成套设计cad图纸，图纸包括：立面图、横断面图、预制板、伸缩缝、连续缝构造图等，设计精准，内容详细，可供设计师下载参考。

桩柱钢筋构造图(SQ-1-18).dwg中盖梁外形图(SQ-1-16).dwg中盖梁结构图（SQ-1-17）.dwg小箱梁外形图gai.dwg小箱梁施工流程图.dwg小箱梁普通钢筋结构图边跨钢筋表.dwg小箱梁普通钢筋结构图(边跨）.dwg小箱梁钢束布置图gai.dwg小箱梁顶板齿板结构图.dwg箱梁外形图(边跨边梁）gai.dwg箱梁钢筋大样图（边跨）.dwg系梁结构图.dwg台帽及台身结构图（SQ-1-23).dwg数量表.dwg伸缩缝结构图.dwg人行道板构造图.dwg桥台一般构造图(SQ-1-21).dwg桥台耳背墙钢筋构造图.dwg桥台承台结构图（QS-1-25）.dwg桥台1m桩结构图（QS-1-26）.dwg桥墩一般构造图.dwg普通钢筋结构图（现浇段）.dwg梁端横隔板结构图gai.dwg封锚结构图.dwg挡块结构图.dwg挡块垫石结构图（SQ-1-21）.dwg搭板结构图.dwg承台结构图.dwgN×25m小箱梁中横隔板结构图.dwg25m小箱梁普通钢筋结构图.dwg25m小箱梁钢束布置图.dwg

40米先简支后结构连续设计正式图，可供参考下载。

50米先简支后结构连续设计正式图

本资料为：某地区先简支后连续T梁详细文档，资料内容包括：项目文件样本说明，计算表格，详细说明等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

桥梁位于平曲线段范围，沿测设中心线选取标准跨径，墩、台中心线均径向布置。如梁长变化为―150到+150毫米之间，可对现浇连续段长度调整方式布梁，预制梁长度无需改变。

随着我国的高等级公路的快速发展，对连接高速公路的桥梁的质量要求也相应提升，桥梁施工技术也极为关键。目前的现状是：对于小跨径的高等级公路桥梁多采用装配式钢筋混凝土板梁的形式，中等跨径的桥梁则采用装配式预应力混凝土T(箱)梁的形式，对于大跨径预应力混凝土连续梁桥，目前的施工方法主要采用平衡悬臂浇筑法或拼装法。但由于现浇连续梁的施工复杂繁琐、费工费时，人们一直希望将简支梁的批量预制生产和连续梁的优越性能结合起来，实现用梁或板批量预制生产的方式来加快连续梁的建设这是我们常说的“先简支后连续施工”方法。

30m预应力砼先简支后连续桥梁施工

包括施工工艺流程图，施工工艺及要求等

近几年，随着桥梁建设的飞速发展，国内来出现了一种新型梁桥结构一先简支后结构连续梁桥，它兼顾了简支梁桥和连续梁桥的优点，全国各省份特别是在高速公路桥梁设计中逐渐以先简支后结构连续梁桥代替了原来单一的简支梁桥或连续梁桥。实际工程表明：先简支后连续梁桥正发挥了连续梁桥和简支梁桥两种梁桥的优点，克服了它们的缺点，因此对先简支后连续桥梁施工技术的探讨有重要意义。

资料目录 设计说明 桥位平面图 桥型布置图3 30m T梁横断面布置图 30m T梁边跨一般构造图 30m T梁中跨一般构造图 30m T梁边跨预制梁钢束布置图 30m T梁中跨预制梁钢束布置图 30m T梁预制梁钢束定位钢筋布置图 30m T梁边跨预制梁梁肋钢筋布置图 30m T梁中跨预制梁梁肋钢筋布置图 30m T梁边跨边、中梁翼缘板钢筋布置图 30m T梁中跨边、中梁翼缘板钢筋布置图 30m T梁端横隔板钢筋布置图 30m T梁中横隔板钢筋布置图 30m T梁连续端预制梁梁端钢筋布置图 30m T梁伸缩缝端预制梁梁端钢筋布置图 30m T梁设伸缩缝端梁端封锚段钢筋布置图 30m T梁墩顶现浇连续段负弯矩钢束布置图 30m T梁墩顶现浇连续段负弯矩钢束定位钢筋布置图 30m T梁墩顶现浇连续段钢筋布置图(一) 30m T梁墩顶现浇连续段钢筋布置图(二) 30m T梁墩顶现浇连续段钢筋布置图(三) 30m T梁负弯矩钢束齿板钢筋布置图 30m T梁桥面板钢筋布置图 30m T梁横隔板处桥面加强钢筋布置图 30m T梁结构连续施工程序示意图 50m T梁横断面布置图 50m T梁一般构造图 50m T梁预制梁钢束布置图 50m T梁预制梁预应力钢束定位钢筋布置图（一） 50m T梁预制梁预应力钢束定位钢筋布置图（二） 50m T梁预制梁梁肋钢筋布置图 50m T梁边、中梁翼缘板钢筋布置图 50m T梁预制梁端横隔板钢筋布置图 50m T梁预制梁中横隔板钢筋布置图 50m T梁预制梁梁端钢筋布置图 50m T梁预制梁封锚钢筋布置图 50m T梁预制梁桥面板钢筋布置图 50m T梁横隔板处桥面加强钢筋布置图 50m T梁预制梁桥面连续缝钢筋布置图 全桥墩、台基桩坐标表 1～3、5～7、11～14号桥墩一般构造图（一） 1～3、5～7、11～14号桥墩一般构造图（二） 4号桥墩一般构造图 8号、10号桥墩一般构造图 9号桥墩一般构造图 1～7、11～14号桥墩帽梁钢筋布置图 8～10号桥墩帽梁钢筋布置图 桥墩挡块、支座垫石钢筋布置图 1～4号桥墩墩柱、基桩钢筋布置图 5～7号桥墩墩柱、基桩钢筋布置图 8～10号桥墩墩柱、基桩钢筋布置图 11～14号桥墩墩柱、基桩钢筋布置图 桥墩系梁钢筋布置图 0号桥台一般构造图 0号桥台台帽钢筋布置图 0号桥台耳墙、背墙、挡块、垫石钢筋布置图 0号桥台肋板钢筋布置图 0号桥台承台钢筋布置图 0号桥台基桩钢筋布置图 15号桥台一般构造图 15号桥台台帽钢筋布置图 15号桥台侧墙顶钢筋布置图 墩台基桩检测管构造图 人行道栏杆构造图 人行道钢筋构造图 人行道伸缩缝构造及钢筋布置图 仿毛勒80型伸缩缝安装示意图 仿毛勒120型伸缩缝安装示意图 桥面排水构造图 桥头搭板一般构造图 桥头搭板钢筋布置图 支座安装图2 0号桥台锥坡构造图 全桥工程数量表

资料目录 桥梁设计说明 桥位平面图 桥位工程地质纵断面图 全桥主要工程数量表 盖梁计算 20m箱梁数量表 桥型布置图（一）～（三） 墩台桩基坐标放样图 各孔连续施工顺序示意图 上部构造横断面图 主梁平面布置图（一）～（三） 箱梁一般构造（一）～（七） 预制箱梁钢束构造（一）～（二） 箱梁顶板负弯矩钢束构造 箱梁普通钢筋构造（一）～（七） 梁端锚下加强钢筋构造 负弯矩区钢束槽口钢筋构造 梁端封锚钢筋构造 现浇湿接缝钢筋构造 端横梁钢筋构造 现浇中横梁钢筋构造 预制堵头板钢筋构造 支座预埋件示意图 四氟滑板式橡胶支座构造图 伸缩装置构造图（一）～（二） 连续墩顶临时支座一般布置图 临时支座一般构造图 桥面排水一般构造图 防撞护栏钢筋构造图 桥墩一般构造图（一）～（二） 桥墩盖梁钢筋构造图 桥墩防震挡块钢筋构造图 桥墩桩柱钢筋构造图（一）～（三） 桥墩系梁钢筋构造图 桥台一般构造图（一）～（二） 桥台台帽钢筋构造图 桥台背墙钢筋构造图 桥台耳墙钢筋构造图 桥台防震挡块钢筋构造图 桥台肋板钢筋构造图（一）～（二） 桥台承台钢筋构造图 桥台桩基钢筋构造图 墩、台支座垫石钢筋构造图 桩基础混凝土质量检测管构造图 搭板一般构造图 桥头搭板钢筋构造图 桥台防护构造图

汤旺河桥的中心桩号K256+432.50，桥梁全长131.56m，桥面净空：2×净-12.0m，设计公路等级为一级公路，汽车荷载等级公路-Ⅰ级

资料目录 全桥工程材料数量表 工程地质纵断面图 桥位平面图 桥型布置图 墩台平面布置图 箱梁平面布置图 墩台桩位坐标一览表 特征点高程一览表 桥墩一般构造图 桥墩盖梁钢筋构造图 桥墩防震挡块钢筋构造图 桥墩立柱桩基钢筋构造图（一）～（三） 桥墩地系梁钢筋构造图 桥墩临时支座布置图 桥台一般构造图 桥台盖梁钢筋构造图 桥台防震挡块钢筋构造图 桥台耳背墙钢筋构造图 桥台肋板钢筋构造图 桥台承台钢筋构造图 桥台桩基钢筋构造图 基桩超声波检测管布置图 支座垫石钢筋构造图 支座构造及支座预埋件示意图 桥台锥坡、防护、踏步构造图 上部结构说明 一孔上部构造主要工程材料数量表 各孔连续施工顺序示意图 典型横断面 箱梁一般构造图（一）～（七） 预制箱梁钢束构造图（一）～（二） 箱梁顶板负弯矩钢束构造图 箱梁普通钢筋构造图（一）～（七） 梁端锚下加强钢筋构造图 负弯矩区钢束槽口钢筋构造图 梁端封锚钢筋构造图 现浇湿接缝钢筋构造图 端横梁钢筋构造图 现浇中横梁钢筋构造图 预制堵头板钢筋构造图 防撞护栏钢筋构造图3 中分带护栏座钢筋构造图 防落网构造图2 伸缩缝构造图3 泄水管构造图4 搭板钢筋构造图2

汽车荷载等级：公路-Ⅱ级；桥梁宽度： 12m；地震基本烈度：地震动峰值加速度小于0.05g，相应地震基本烈度值为Ⅵ度；环境类别：Ⅱ类。

设计依据：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）

　　公路等级：四级。设计车速：20km/h。设计汽车荷载等级：公路-Ⅱ级。洪水频率：1/50。桥面宽度：0.35 m（栏杆）+4.30m (行车道)+0.35m（栏杆）=5.0m。桥面横坡：车行道双向1.5%，坡向两侧。桥面纵坡：1.5%。通航等级：不通航。

　　新建跨河3孔16米预应力混凝土空心板，结构简支，桥面连续，全桥3孔一联，共1联。空心板中板宽度1.24米，边板宽度1.87米，全桥由3块中板和6块边板组成。桥墩采用桩柱式桥墩，墩柱直径为1.0m，桩基直径为1.1m；桥台采用桩接盖梁桥台，桩基直径为1.1m。台后设置5m长的搭板。

　　……

　　主要材料：桥面铺装采用13cm厚C40 防水砼。空心板采用C40砼，填缝用C40砼，垫石采用C40小石子砼，伸缩缝预留槽填槽采用C50砼。盖梁、墩柱、系梁、耳背墙、挡块、搭板和枕梁采用C30砼。栏杆采用大理石栏杆，栏杆基座采用C25砼。桥台桩基、桥墩桩基采用C30水下砼。锥坡及台前护坡采用M10砂浆砌Mu30片石。采用用抗拉强度标准值fpk =1860MPa，公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线。采用HPB300和HRB400钢筋。桥台伸缩缝处支座采用GJZF4 200x200x51mm 滑板式橡胶支座；桥墩连续缝处支座采用GJZ200x200x49mm。采用GQF-C-60型伸缩缝。采用铸铁泄水管。预应力锚具OVM15系列预应力管道采用镀锌金属波纹管。波纹管内径：φ56mm。

　　……

　　共计33张，设计于2014年

荷载等级:公路－Ⅰ级，设计速度80km/h，路基宽24.5m。桥面净宽:2x净11m。桥面横坡2%，由墩台帽调整。上部结构采用3x20m预应力砼(后张)先简支后连续小箱梁，下部结构采用柱式墩、柱式台、肋板台，墩台采用桩基础。桥梁全长65m。立面图桩柱标高为右幅外侧桩柱对应的标高。本桥平面位于R=2500m的右偏圆曲线上，桥面横坡为双向2%，纵断面位于i1=0.3%的单向坡上；墩台等角度布置。桥台采用GYZF4 250x54四氟滑板式橡胶支座；桥墩采用GYZ 350x74板式橡胶支座。台后搭板长度为8m。桥台耳墙2m外设置踏步，0、3号桥台采用D-80伸缩缝。本桥基桩均按照摩擦桩设计。 …… 工程材料：混凝土C30、C40、C50。沥青混凝土，低松弛钢绞线，冷轧带肋钢筋网。普通钢筋采用HPB300、HRB400。GYZF4 250X54、GYZ350X74支座。锚具OVM15-3、OVM15-4、OVM15-5。波纹管D内=50mm、55mm。D80伸缩缝。M7.5浆砌片石。

2.本桥设计荷载为汽—超20级，挂车—120。 3.本桥位于圆曲线、缓和曲线上，墩台按平行布置。 4.桩位平面布置示意图中数字代表墩台号。 5.桩位放样后应根据其它对应关系进行核对，无误后方可进行桩基施工，如有不符和误差应及时与设计单位联系处理。

2.本桥设计荷载为汽—超20级，挂车—120。 3.本桥位于圆曲线、缓和曲线上，墩台按平行布置。 4.桩位平面布置示意图中数字代表墩台号。 5.桩位放样后应根据其它对应关系进行核对，无误后方可进行桩基施工，如有不符和误差应及时与设计单位联系处理。