二、工程概况: 熄焦塔工程长18.5米,宽7米,檐高29.5米,主体为钢筋混凝土框架结构,条形柱基础,对混凝土有耐酸要求,抗震设防烈度为八度,墙体为砌筑缸砖。由于主体较高,其工程重点是垂直度控制和垂直运输。
内容简介 结构施工总说明(新建部分)、结构加固设计说明、加固大样图、新增基础布置图、新增柱基础图、连廊2基础布置图、连廊2改造及柱布置图、连廊2梁改造平面图、连廊2板改造平面图、综合楼东立面改造平面图、五层新增柱平面图、梁配筋平面图、新屋面层梁配筋平面图、新屋面层板配筋平面图、结构轮廓线做法图、结构轮廓线做法图、楼梯结构平面图柱加固平面图、梁加固平面图、梁底、板底加固平面图、梁顶加固平面图、原建筑拆除示意图共53张图纸。 新增基础布置图 底板梁配筋图 柱加固平面图 梁顶加固平面图 锚杆静压桩工作原理图 节点详图 折梁折角处配筋 檐口节点 新屋面层梁配筋平面图
本施工组织设计的编制范围为*9*至**高速公路改扩建工程第***合同段内隧道、桥涵、路基、排水、防护、及环境保护和绿化等内容。
本道路改扩建工程,项目全长约6.62km,该项目原路线于1996年开工建设,于1998年建成通车。原道路设计资料:(1)计算行车速度为80km/h;(2)桥涵设计荷载:汽-20,挂-100级;(3)平曲线一处,R=1500m,设缓和曲线(总长140m)及超高2%,超高方式为绕中轴旋转的方式设置;(4)最大纵坡1.14%,竖曲线最小半径R=7000m,最大半径R=65000m。竖曲线长度占路线长度的16.6%,竖曲线包含于平曲线中,平竖曲线半径为1:5;(5)远景规划红线宽80m,近期规划45m,路基顶宽34m,路面宽30m。直线型路拱,横坡2%;(6)路面结构:面层24cm厚水泥混凝土、20cm厚水稳基层、20cm厚石灰土基层(含灰12%)、20cm厚石灰土基层(含灰10%)。 【技术标准】 1.道路等级:城市主干路Ⅰ级;2.交通等级:重型;3.计算行车速度:主路60Km/h;辅路40Km/h;4.路面设计标准轴载:BZZ-100;5.汽车荷载等级:公路-Ⅰ级;6.抗震设防:7度;7.道路交通量达到饱和状态的设计年限:20年;8.路面结构达到临界状态的设计年限:15年;9.平曲线:最小圆曲线半径2000米,不设缓和曲线最小圆曲线半径2000米,平曲线最小长度631.106米,缓和曲线最小长度190米;10.竖曲线:最大纵坡0.9%,最小坡长60米,停车视距110米。 【设计内容】 1.平面设计(平面线形设计、中间分隔带、两侧带断口设置、公交停靠站设计、平面交叉口设计、);2.道路纵断面线形设计;3.道路横面断设计(横断面型式及布置、路拱坡度、行道树栽植、);4.路基设计(一般路基设计、路基横断面、桥涵、排水管涵回填土设计、老路拼接段拓宽部分路基土的处理、);5.路面设计;6.缘石;7.附属桥涵工程;8.道路照明排水工程。 共140余张CAD图纸,2011年设计