本工程为某地方20米T梁桥上部构造CAD基础套图,包含梁桥上部构造图,立面图,平面图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
某地方20米T梁桥上部构造CAD基础套图-图一
某地方20米T梁桥上部构造CAD基础套图-图二
某地方20米T梁桥上部构造CAD基础套图-图三
某地方20米T梁桥上部构造CAD基础套图-图四
某地方20米T梁桥上部构造CAD基础套图-图五
某地方20米T梁桥上部构造CAD基础套图-图六
二、技术指标 : 1、设计荷载:公路—Ⅰ级; 2、环境类别:Ⅰ类; 3、结构重要性系数:1.1; 4、跨 径:30m; 5、斜交角度:0°; 桥梁纵桥向按平坡设计,横桥向坡度均为2%,一联为3×30m至6×30m的装配式部分预应力混凝土T形连续梁。采用多T单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外,各中墩上支座型式应按气温变幅大小、每联孔数多少、桥墩高低等具体情况,通过计算确定。
二、技术指标 : 1、设计荷载:公路—Ⅰ级; 2、环境类别:Ⅰ类; 3、结构重要性系数:1.1; 4、跨 径:30m; 5、斜交角度:0°; 桥梁纵桥向按平坡设计,横桥向坡度均为2%,一联为3×30m至6×30m的装配式部分预应力混凝土T形连续梁。采用多T单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外,各中墩上支座型式应按气温变幅大小、每联孔数多少、桥墩高低等具体情况,通过计算确定。
二、技术指标 : 1、设计荷载:公路—Ⅰ级; 2、环境类别:Ⅰ类; 3、结构重要性系数:1.1; 4、跨 径:30m; 5、斜交角度:0°; 桥梁纵桥向按平坡设计,横桥向坡度均为2%,一联为3×30m至6×30m的装配式部分预应力混凝土T形连续梁。采用多T单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外,各中墩上支座型式应按气温变幅大小、每联孔数多少、桥墩高低等具体情况,通过计算确定。
二、技术指标 : 1、设计荷载:公路—Ⅰ级; 2、环境类别:Ⅰ类; 3、结构重要性系数:1.1; 4、跨 径:30m; 5、斜交角度:0°; 桥梁纵桥向按平坡设计,横桥向坡度均为2%,一联为3×30m至6×30m的装配式部分预应力混凝土T形连续梁。采用多T单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外,各中墩上支座型式应按气温变幅大小、每联孔数多少、桥墩高低等具体情况,通过计算确定。
二、技术指标 : 1、设计荷载:公路—Ⅰ级; 2、环境类别:Ⅰ类; 3、结构重要性系数:1.1; 4、跨 径:30m; 5、斜交角度:0°; 桥梁纵桥向按平坡设计,横桥向坡度均为2%,一联为3×30m至6×30m的装配式部分预应力混凝土T形连续梁。采用多T单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外,各中墩上支座型式应按气温变幅大小、每联孔数多少、桥墩高低等具体情况,通过计算确定。
钢筋混凝土 T型简支梁桥 配筋计算 强度验算 作者:刘宏 指导老师:贾巧燕 专业:道路桥梁 本次设计为20m简支T型梁桥的设计计算。 本设计采用钢筋混凝土T型梁桥,标准跨径为20m,计算跨径为19.5m,主梁为等截面T型梁。 本文主要阐述了该桥的设计和计算过程。首先进行桥型方案比选,对主桥进行总体结构设计,然后对上部结构进行内力、配筋计算,再进行强度、应力及变形验算。 具体包括以下几个部分: 1. 桥型方案比选; 2. 桥型布置,结构各部分尺寸拟定; 3. 选取计算结构简图; 4. 恒载内力计算; 5. 活载内力计算; 6. 荷载组合; 7. 配筋计算; 8. 截面强度验算; 9. 截面应力及变形验算;
二、技术指标 : 1、设计荷载:公路—Ⅰ级; 2、环境类别:Ⅰ类; 3、结构重要性系数:1.1; 4、跨 径:30m; 5、斜交角度:0°; 桥梁纵桥向按平坡设计,横桥向坡度均为2%,一联为3×30m至6×30m的装配式部分预应力混凝土T形连续梁。采用多T单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外,各中墩上支座型式应按气温变幅大小、每联孔数多少、桥墩高低等具体情况,通过计算确定。
二、技术指标 : 1、设计荷载:公路—Ⅰ级; 2、环境类别:Ⅰ类; 3、结构重要性系数:1.1; 4、跨 径:30m; 5、斜交角度:0°; 桥梁纵桥向按平坡设计,横桥向坡度均为2%,一联为3×30m至6×30m的装配式部分预应力混凝土T形连续梁。采用多T单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外,各中墩上支座型式应按气温变幅大小、每联孔数多少、桥墩高低等具体情况,通过计算确定。
资料目录 说明 路基宽度(W=7.5米) 桥型布置图 箱梁一般构造(一)~(二) 箱梁预应力钢束构造(一)~(六) 箱梁梁端预应力束封锚及锚下钢筋构造 箱梁普通钢筋构造(一)~(四) 箱梁人孔加强钢筋构造 中横梁钢筋构造 端横梁钢筋构造 桥面铺装钢筋构造 路基宽度。。。87张
二、技术指标 : 1、设计荷载:公路—Ⅰ级; 2、环境类别:Ⅰ类; 3、结构重要性系数:1.1; 4、跨 径:30m; 5、斜交角度:0°; 桥梁纵桥向按平坡设计,横桥向坡度均为2%,一联为3×30m至6×30m的装配式部分预应力混凝土T形连续梁。采用多T单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外,各中墩上支座型式应按气温变幅大小、每联孔数多少、桥墩高低等具体情况,通过计算确定。
二、技术指标 : 1、设计荷载:公路—Ⅰ级; 2、环境类别:Ⅰ类; 3、结构重要性系数:1.1; 4、跨 径:30m; 5、斜交角度:0°; 桥梁纵桥向按平坡设计,横桥向坡度均为2%,一联为3×30m至6×30m的装配式部分预应力混凝土T形连续梁。采用多T单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外,各中墩上支座型式应按气温变幅大小、每联孔数多少、桥墩高低等具体情况,通过计算确定。
二、技术指标 : 1、设计荷载:公路—Ⅰ级; 2、环境类别:Ⅰ类; 3、结构重要性系数:1.1; 4、跨 径:30m; 5、斜交角度:0°; 桥梁纵桥向按平坡设计,横桥向坡度均为2%,一联为3×30m至6×30m的装配式部分预应力混凝土T形连续梁。采用多T单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外,各中墩上支座型式应按气温变幅大小、每联孔数多少、桥墩高低等具体情况,通过计算确定。
二、技术指标 : 1、设计荷载:公路—Ⅰ级; 2、环境类别:Ⅰ类; 3、结构重要性系数:1.1; 4、跨 径:30m; 5、斜交角度:0°; 桥梁纵桥向按平坡设计,横桥向坡度均为2%,一联为3×30m至6×30m的装配式部分预应力混凝土T形连续梁。采用多T单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外,各中墩上支座型式应按气温变幅大小、每联孔数多少、桥墩高低等具体情况,通过计算确定。
二、技术指标 : 1、设计荷载:公路—Ⅰ级; 2、环境类别:Ⅰ类; 3、结构重要性系数:1.1; 4、跨 径:30m; 5、斜交角度:0°; 桥梁纵桥向按平坡设计,横桥向坡度均为2%,一联为3×30m至6×30m的装配式部分预应力混凝土T形连续梁。采用多T单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外,各中墩上支座型式应按气温变幅大小、每联孔数多少、桥墩高低等具体情况,通过计算确定。
资料目录 说明 工程材料数量表(三) 上部构造标准横断面图 T梁一般构造图(四)(0°) T梁一般构造图(四)(15°) T梁一般构造图(四)(30°) T梁预应力钢束布置图 T梁预应力钢束定位钢筋布置图(二) T梁梁肋钢筋布置图(二)(0°) T梁梁肋钢筋布置图(二)(15°) T梁梁肋钢筋布置图(二)(30°) 翼板钢筋布置图(四)(0°) 翼板钢筋布置图(四)(15°) 翼板钢筋布置图(四)(30°) T梁梁端封锚钢筋布置图(二)(0°) T梁梁端封锚钢筋布置图(二)(15° T梁梁端封锚钢筋布置图(二)(30°) T梁梁端锚下钢筋布置图(二) 端横隔板钢筋布置图(二)(0°) 端横隔板钢筋布置图(二)(15°) 端横隔板钢筋布置图(二)(30°) 中横隔板钢筋布置图(0°) 中横隔板钢筋布置图(15°) 中横隔板钢筋布置图(30°) 设160型伸缩缝端翼板加厚钢筋布置图(0°) 设160型伸缩缝端翼板加厚钢筋布置图(15°) 设160型伸缩缝端翼板加厚钢筋布置图(30°) 桥面现浇层钢筋布置图(四)(0°) 桥面现浇层钢筋布置图(四)(15°) 桥面现浇层钢筋布置图(四)(30°) 桥面连续构造图(0°、15°、30°)
二、技术指标 : 1、设计荷载:公路—Ⅰ级; 2、环境类别:Ⅰ类; 3、结构重要性系数:1.1; 4、跨 径:30m; 5、斜交角度:0°; 桥梁纵桥向按平坡设计,横桥向坡度均为2%,一联为3×30m至6×30m的装配式部分预应力混凝土T形连续梁。采用多T单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外,各中墩上支座型式应按气温变幅大小、每联孔数多少、桥墩高低等具体情况,通过计算确定。
二、技术指标 : 1、设计荷载:公路—Ⅰ级; 2、环境类别:Ⅰ类; 3、结构重要性系数:1.1; 4、跨 径:30m; 5、斜交角度:0°; 桥梁纵桥向按平坡设计,横桥向坡度均为2%,一联为3×30m至6×30m的装配式部分预应力混凝土T形连续梁。采用多T单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外,各中墩上支座型式应按气温变幅大小、每联孔数多少、桥墩高低等具体情况,通过计算确定。
资料目录 说明 主要材料数量表(一) 主要材料数量表(二) 主要材料数量表(三) 施工程序图 上部构造标准横断面图 T梁一般构造图(一)(0°) T梁一般构造图(二)(15°) T梁一般构造图(三)(30°) T梁一般构造图(四) T梁预应力钢束布置图(一) T梁预应力钢束布置图(二) T梁预应力钢束定位钢筋布置图 墩顶现浇连续段负弯矩钢束及定位钢筋布置图 墩顶现浇连续段负弯矩钢束齿板钢筋布置图(一) 墩顶现浇连续段负弯矩钢束齿板钢筋布置图(二) 墩顶现浇连续段负弯矩钢束齿板钢筋布置图(三) T梁梁肋钢筋布置图(设80型伸缩缝) T梁梁肋钢筋布置图(设160型伸缩缝) 边跨翼板钢筋布置图(设80型伸缩缝)(0°) 边跨翼板钢筋布置图(设160型伸缩缝)(0°) 边跨翼板钢筋布置图(设80型伸缩缝)(一)(15°) 边跨翼板钢筋布置图(设80型伸缩缝)(二)(15°) 边跨翼板钢筋布置图(设160型伸缩缝)(一)(15°) 边跨翼板钢筋布置图(设160型伸缩缝)(二)(15°) 边跨翼板钢筋布置图(设80型伸缩缝)(一)(30°) 边跨翼板钢筋布置图(设80型伸缩缝)(二)(30°) 边跨翼板钢筋布置图(设160型伸缩缝)(一)(30°) 边跨翼板钢筋布置图(设160型伸缩缝)(二)(30°) 中跨翼板钢筋布置图(0°) 中跨翼板钢筋布置图(一)(15°) 中跨翼板钢筋布置图(二)(15°) 中跨翼板钢筋布置图(一)(30°) 中跨翼板钢筋布置图(二)(30°) T梁梁端封锚钢筋布置图(0°) T梁梁端封锚钢筋布置图(15°) T梁梁端封锚钢筋布置图(30°) T梁伸缩缝端梁端锚下钢筋布置图 T梁连续端梁端锚下钢筋布置图 端横隔梁钢筋布置图(0°) 端横隔梁钢筋布置图(15°) 端横隔梁钢筋布置图(30°) 中横隔梁钢筋布置图(0°) 中横隔梁钢筋布置图(15°) 中横隔梁钢筋布置图(30°) 腹板加厚段中横隔梁钢筋布置图(0°) 腹板加厚段中横隔梁钢筋布置图(15°) 腹板加厚段中横隔梁钢筋布置图(30°) 设160型伸缩缝端翼板加厚部钢筋布置图(0°) 设160型伸缩缝端翼板加厚部钢筋布置图(15°) 设160型伸缩缝端翼板加厚部钢筋布置图(30°) 墩顶现浇连续段钢筋布置图(一)(0°) 墩顶现浇连续段钢筋布置图(二)(0°) 墩顶现浇连续段钢筋布置图(一)(15°) 墩顶现浇连续段钢筋布置图(二)(15°) 墩顶现浇连续段钢筋布置图(一)(30°) 墩顶现浇连续段钢筋布置图(二)(30°) 桥面现浇层钢筋布置图(一)(0°) 桥面现浇层钢筋布置图(二)(0°) 桥面现浇层钢筋布置图(一)(15°) 桥面现浇层钢筋布置图(二)(15°) 桥面现浇层钢筋布置图(一)(30°) 桥面现浇层钢筋布置图(二)(30°)
资料目录 工程材料数量表(一) 工程材料数量表(二) 工程材料数量表(三) 施工程序示意图 上部构造标准横断面图 T梁一般构造图(一)(0°) T梁一般构造图(二)(15°) T梁一般构造图(三)(30°) T梁一般构造图(四) T梁预应力钢束布置图....
资料目录 工程材料数量表(一)(0°) 工程材料数量表(二)(15°) 工程材料数量表(三)(30°) 上部构造标准横断面图(0°、15°、30°) T梁一般构造图(一)(0°) T梁一般构造图(二)(15°) T梁一般构造图(三)(30°) T梁一般构造图(四)(0°、15°、30°) ....
资料目录 工程材料数量表(一)(0°) 工程材料数量表(二)(15°) 工程材料数量表(三)(30°) 上部构造标准横断面图(0°、15°、30°) T梁一般构造图(一)(0°) T梁一般构造图(二)(15°) T梁一般构造图(三)(30°) T梁一般构造图(四).....
资料目录 工程材料数量表(一)(0°) 工程材料数量表(二)(15°) 工程材料数量表(三)(30°) 上部构造标准横断面图(0°、15°、30°) T梁一般构造图(一)(0°) T梁一般构造图(二)(15°) T梁一般构造图(三)(30°) T梁一般构造图(四)。。。。。
跨 径:6、8、10m
斜 交 角:0°、15°、30°
荷 载:公路-Ⅰ级、公路-Ⅱ级
桥面宽度:2×净10.25m、2×净11m、2×净11.75m、2×净12.5m、2×净15.5m、2×净15.75m
技术标准:
1、设计荷载:公路-Ⅰ级;
2、设计洪水位频率:1/100;
3、地震动峰值加速度:0.1g;
4、桥型布置及结构形式:新建1x20米钢筋砼预应力T梁,总长26.04米;
5、桥面宽度:7.5米(行车道)+2X0.5米(护栏),全宽8.5米;
6、桥面横坡:单向4%;
7、桥面铺装:10厘米厚C40防水钢筋混凝土+12厘米沥青混凝土;
8、护栏:钢筋混凝土防撞护栏;
9、伸缩缝:采用板式-40型伸缩缝。
技术标准: 1、设计荷载:公路-Ⅰ级; 2、设计洪水位频率:1/100; 3、地震动峰值加速度:0.1g; 4、桥型布置及结构形式:新建1x20米钢筋砼预应力T梁,总长26.04米; 5、桥面宽度:7.5米(行车道)+2X0.5米(护栏),全宽8.5米; 6、桥面横坡:单向4%; 7、桥面铺装:10厘米厚C40防水钢筋混凝土+12厘米沥青混凝土; 8、护栏:钢筋混凝土防撞护栏; 9、伸缩缝:采用板式-40型伸缩缝。 ,共32张CAD设计图。
跨 径: 30 米 斜 交 角: 0° 设计荷载: 公路-Ⅰ级 桥面宽度: 2×净-11.5 米
1、总 说 明 2、工程材料数量表 3、典型横断面 4、箱梁一般构造 5、预制箱梁钢束构造 6、箱梁顶板负弯矩钢束构造 7、箱梁普通钢筋构造 8、现浇桥面板钢筋构造 9、端横梁钢筋构造 10、现浇中横梁钢筋构造 11、箱梁齿板一般构造 12、箱梁齿板钢筋构造 13、预制堵头板钢筋构造 14、梁端封锚钢筋构造 15、预应力锚具构造 16、板式橡胶支座构造 17、护栏一般构造 18、护栏钢筋构造 19、伸缩缝构造 20、桥面排水构造
一、技术标准与设计规范 1、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 2、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全设施设计技术规范》JTG D81-2006 二、技术指标 主要技术指标表 公路等级 二级公路 路基宽度(m) 10.0 汽车荷载等级 公路-Ⅱ级 行车道数 2 桥面宽度(m) 10.0 跨径(m) 30 斜交角( °) 0、15、30 单幅桥梁片数 5 梁间距(m) 2.00 预制梁长(m) 29.92 预制梁高(m) 2.0 预制梁最大吊装重量(kN) 边梁 722;中梁721 设计安全等级 二级 环境类别 Ⅰ类、Ⅱ类 三、主要材料 1、混凝土 1)水泥:应采用高品质的强度等级为62.5、52.5、42.5的硅酸盐水泥,同一座桥的预制梁应采用同一品种水泥。 2)粗骨料:应采用连续级配,碎石宜采用锤击式破碎生产。碎石最大粒径不宜超过20mm,以防混凝土浇筑困难或振捣不密实。 3)混凝土:预制主梁及横隔梁、湿接缝、封锚端、桥面现浇混凝土均采用C50;桥面铺装采用沥青混凝土。 2、普通钢筋 普通钢筋采用R235和HRB335钢筋,钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013-1991)和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499-1998)的规定。凡钢筋直径大于等于12mm者,采用HRB335热轧带肋钢;凡钢筋直径小于12mm者,采用R235 (A3)钢。 本册图纸中R235钢筋主要采用了直径d=8mm与d=10mm两种规格;HRB335钢筋主要采用了直径d=12、16、25、28mm四种规格。 3、预应力钢筋 采用抗拉强度标准值fpk =1860MPa,公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线,其力学性能指标应符合《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003)的规定。 4、其他材料 1)钢板:钢板应采用《碳素结构钢》GB700-1988规定的Q235B钢板。 2)锚具:采用15-8型及15-9型系列锚具及其配件,预应力管道采用圆形金属波纹管。 3)支座:可采用板式橡胶支座或盆式橡胶支座,其材料和力学性能均应符合现行国家和行业标准的规定。 四、设计要点 1、本通用图的结构体系为简支桥面连续结构,按全预应力构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,横向分配系数按刚接梁法计算,并采用空间结构计算软件校核。 3、设计参数 1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,弹性模量EC=3.45× MPa。 2)沥青混凝土:重力密度γ=24.0kN / 。 3)预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95×105 MPa,松驰率ρ=0.035,松驰系数ζ=0.3。 4)锚具:锚具变形、钢筋回缩按6mm(一端)计算;金属波纹管摩阻系数μ=0.25,偏差系数k=0.0015。 5)支座不均匀沉降:Δ=5mm。 6)竖向梯度温度效应:按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)规定取值。
二、技术指标 : 1、设计荷载:公路—Ⅰ级; 2、环境类别:Ⅰ类; 3、结构重要性系数:1.1; 4、跨 径:30m; 5、斜交角度:0°; 桥梁纵桥向按平坡设计,横桥向坡度均为2%,一联为3×30m至6×30m的装配式部分预应力混凝土T形连续梁。采用多T单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外,各中墩上支座型式应按气温变幅大小、每联孔数多少、桥墩高低等具体情况,通过计算确定。
共58张CAD图纸,含主要工程材料数量表(一)
主要工程材料数量表(二)
主要工程材料数量表(三)
施工程序示意图
上部构造标准横断面图
T梁一般构造图(一)(0°)
T梁一般构造图(二)(15°)
T梁一般构造图(三)(30°)
T梁一般构造图(四)
T梁预应力钢束布置图
T梁预应力钢束材料数量及引伸量表
T梁预应力钢束定位钢筋布置图
墩顶现浇段负弯矩钢束及定位钢筋布置图
墩顶现浇段负弯矩钢束齿板钢筋布置图
T梁梁肋钢筋布置图(一)
T梁梁肋钢筋布置图(二)
边跨翼板钢筋布置图(一)(0°)
边跨翼板钢筋布置图(二)(0°)
边跨翼板钢筋布置图(一)(15°)
边跨翼板钢筋布置图(二)(15°)
边跨翼板钢筋布置图(三)(15°)
边跨翼板钢筋布置图(四)(15°)
边跨翼板钢筋布置图(一)(30°)
边跨翼板钢筋布置图(二)(30°)
边跨翼板钢筋布置图(三)(30°)
边跨翼板钢筋布置图(四)(30°)
中跨翼板钢筋布置图(0°)
中跨翼板钢筋布置图(一)(15°)
中跨翼板钢筋布置图(二)(15°)
中跨翼板钢筋布置图(一)(30°)
中跨翼板钢筋布置图(二)(30°)
T梁边跨梁端封锚钢筋布置图(0°)
T梁边跨梁端封锚钢筋布置图(15°)
T梁边跨梁端封锚钢筋布置图(30°)
T梁伸缩缝端梁端锚下钢筋布置图
T梁连续端梁端锚下钢筋布置图
端横隔梁钢筋布置图(0°)
端横隔梁钢筋布置图(15°)
端横隔梁钢筋布置图(30°)
中横隔梁钢筋布置图(0°)
中横隔梁钢筋布置图(15°)
中横隔梁钢筋布置图(30°)
设160型伸缩缝端翼板加厚钢筋布置图(0°)
设160型伸缩缝端翼板加厚钢筋布置图(15°)
设160型伸缩缝端翼板加厚钢筋布置图(30°)
……
装配式预应力箱梁上部构造图30米30度全套上部构造图: 1、总 说 明 2、工程材料数量表 3、典型横断面 4、箱梁一般构造 5、预制箱梁钢束构造 6、箱梁顶板负弯矩钢束构造 7、箱梁普通钢筋构造 8、现浇桥面板钢筋构造 9、端横梁钢筋构造 10、现浇中横梁钢筋构造 11、跨中横梁钢筋构造 12、负弯矩区钢束槽口钢筋构造 13、梁端封锚钢筋构造 14、预制堵头板钢筋构造 15、预应力锚具构造 16、板式橡胶支座构造 17、护栏一般构造 18、护栏钢筋构造 19、伸缩缝构造 20、桥面排水构造 两部分共计42张图