上传于:2023-02-08 15:06:19 来自: 结构设计 / 结构详图 / 节点详图
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标南聹桥上部结构安装立柱大样图-图一

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    工程概况   浙江平湖xx桥全长345m,跨径为4×20+25+(50+75+50)+25+2×20 m,共三幅。路线前进方向与主航道正交。主桥上部采用50+75+50 m现浇预应力混凝土变截面连续箱梁;全长175m。箱梁顶宽中幅桥17.6 m,边幅桥9.30m;中幅桥底宽12.10m,边幅桥5.20m;翼缘板长中幅桥2.75 m,边幅桥2.05 m,跨中梁高1.80 m,主墩支点处梁高4.5 m,除在墩顶设置厚度为2.0m的横隔板,边墩顶设置厚度为1.2m的横隔板外,其余部位均不设横隔板。   箱梁顶板厚0.25m,中幅桥边腹板厚0.60m,中腹板厚0.50m;边幅桥腹板厚0.50m;底板厚0.25~0.50m。全桥每幅纵向共分为39个梁段,0#段长9m,共2块,混凝土方量为193.51立方米;1#~8#段每块长4m,全桥共32块,混凝土方量最大为66.98立方米(1#段);中跨合拢段1块,边跨合拢段2块,均长2m,混凝土方量为22.88立方米;平衡段长11.46m,共2块,混凝土方量为138.55立方米

  • 预应力混凝土连续梁桥上部结构设计(主跨160m)

    本设计为公路预应力连续梁桥的上部结构设计,采用的是中跨160米和两个边跨86米的桥跨布置,采用桥面为21m宽的四车道,分为双幅,设计时只考虑单幅。截面采用单箱梁变截面。梁高从中跨4m到边跨8m。   桥梁的设计是一个复杂的过程,包括很多方面的内容,但作为毕业设计不可能像实际设计那样做到面面俱到,通过本设计主要解决五个方面的问题:桥梁横截面的拟定、桥梁结构的内力计算、主梁预应力钢筋、截面应力验算、工程量计算。   在设计利用桥梁结构分析软件MIDAS/CIVIL完成了结构分析,它是采用有限元分析方法。用户建立截面尺寸后,然后建立桥的基本模型,进行内力分析,根据计算结果配筋,然后进行施工各阶段分析及截面验算,同时,必须要考虑混凝土收缩、徐变次内力和温度次内力等因素的影响。最后的结果也证明了所得的数据是符合要求的。   除MIDAS/CIVIL软件之外,还利用了其他如:word, Excel, AutoCAD等计算精确又高效率的软件来进行预应力损失的计算以及截面的检算   

  • 公路预应力桥上部结构CAD设计图纸(二级公路)
    编制时间:2010
    使用性:公路桥
    行车道位置:上承式桥
    承重构件受力情况:梁桥
    使用年限:永久性桥
    材料类型:预应力桥

    资料目录 1 说明书 2 全桥工程数量表 3 桥位平面图 4 桥型布置图 5 基桩坐标表 6 20m空心板标准横断面图 7 20m空心板一般构造图(一) 8 20m空心板一般构造图(二) 9 20m空心板一般构造图(三) 10 20m空心板预应力钢束构造图 11 20m空心板封锚端钢筋构造图 12 20m空心板板端加强钢筋构造图 13 20m中板普通钢筋构造图(一) 14 20m中板普通钢筋构造图(二) 15 20m边板普通钢筋构造图(一) 16 20m边板普通钢筋构造图(二) 17 20m边板普通钢筋构造图(三) 18 20m边板普通钢筋构造图(四) 19 20m空心板预埋钢板构造图 20 桥面现浇层和铰缝钢筋构造图 21 桥面连续钢筋构造图 22 桥台一般构造图 23 桥台盖梁钢筋构造图 24 桥台台帽钢筋构造图 25 桥台侧墙顶部钢筋构造图 26 桥台耳背墙、牛腿钢筋构造图 27 桥台桩基钢筋构造图 28 桥墩一般构造图 29 桥墩盖梁钢筋构造图 30 桥墩墩柱和桩基钢筋构造图 31 桥墩系梁钢筋构造图 32 桥台、桥墩挡块钢筋构造图 33 桩基础检测管图 34 空心板支座垫石及支座安装 35 空心板支座垫石位置及中心高 36 SSFB-80毛勒伸缩缝一般构造图 37 墙式护栏一般构造图 38 防震锚栓构造图 39 搭板一般构造图 40 搭板钢筋构造图 41 桥台锥坡构造示意图

  • 富春江桥连续箱梁桥上部结构初步设计图
    本土为富春江桥(杭千高速公路桐庐段)上部结构初步设计图,含上部结构的连续箱梁的设计、施工步序图、封锚段结构设计、伸缩缝设计图等内容。
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    ***特大桥上部结构为70+120+120+70m,全长386m。起点桩号为K141+878.7,终点桩号为K142+264.7。全桥分左、右幅,结构各自独立。本桥在K142+237.759以前位于半径R=1200m的平面圆曲线上,K142+237.759以后至桥止处位于缓和曲线上。桥面纵坡1%,其中桥起至K142+136位于竖凹曲线上,曲线半径为15888.881m;桥面横坡3%。全桥设四道伸缩缝,采用240型仿毛勒伸缩缝。 上部箱梁为变截面单箱单室断面,箱梁顶宽12.05m,底宽6.5m;箱梁高度(梁高以箱梁中心线处顶面到箱梁底面的距离计)在各墩与箱梁相接的根部端面梁高7.0m,直线现浇段和合拢段梁高均为2.6m。合拢段及边跨施工段为直线段外,其余梁底采用圆曲线平滑过渡,圆曲线半径为R=327.46m。0号梁段总长16m,在与墩身对应的11.0m范围内等梁高(为7.0m),两边各悬臂2.5m范围内位于圆曲线上,箱梁顶板跨中范围厚度为30cm,右顶倒角150 cm×44.5cm,左顶倒角为150cm×35.5cm;箱梁底板厚度:墩身范围内的0号梁段为70cm,根部至合拢段按半立方抛物线由70cm渐变至30cm,梁端支承端面为60cm;边跨现浇段从30cm渐变至60cm,按直线变化,底板倒角均为30cm×30cm;箱梁腹板厚度为65~40cm变化。 预应力钢束及布置:纵向预应力钢束分为顶板悬臂束(Ti)、顶板合拢束(Hi)、底板合拢束(Bi)、腹板悬臂束(Wi)、腹板合拢束(W-i)五类。纵向预应力采用公称直径φj15.24mm的预应力钢铰线。纵向预应力钢束每束采用有12和15根钢铰线两种,设计张拉吨位分别为2343.6kN和2929.5kN,均采用两端张拉方式,以张拉力为主,伸长量为辅。预留束的管道分段设置,待相应的预应力施工完成后进行压浆封闭。 横向预应力采用3-7φ5mm的预应力钢铰线,采用扁锚夹片式锚具。设计张拉吨位为585.9kN,采用一端张拉方式,以张拉力为主,伸长量为辅。 竖向预应力钢筋采用公称直径25mm的精轧螺纹粗钢筋,设计张拉吨位331.4kN,采用梁顶一端张拉方式,相应锚具采用螺纹锚具。在同一截面内,外侧腹板预应力筋必须同时张拉。竖向预应力精轧螺纹粗钢筋张拉时,按施工规范 《JTJ041-2000》,可采用一次张拉到位。 桥面系:桥面铺装层采用7cm厚C50砼调平层+10cm厚沥青砼。中央分隔带:在箱梁横向预应力张拉后,再浇注防撞护栏。中央分隔带悬臂板与箱梁悬臂浇注成整体,纵桥向随防撞护栏设断缝。 a、 现场准备情况 现场机具设备:现场建有一座20m3/h的砼搅拌站,一台HBT80砼拖泵,用于上构混凝土的供应,备有ZL50装载机一台,电焊机12台,振动电机及振动棒共20套,用于砼施工时的振捣。主墩正在施工0#块,用于悬浇施工的挂篮已运抵现场,张拉用油泵和千斤顶已配备。 混凝土原材料配备:水泥:P.O42.5普硅水泥;石:1~3cm碎石;砂:中粗砂;水:河水。 箱梁砼等级为C50,要求各种原材料性能稳定可靠,满足规范要求,使用情况良好。 箱梁砼配合比必须经试配达到规范要求后,才能用于施工。因箱梁混凝土标号高,且泵送高度大,因此,对C50砼的配合比要求如下: ①混凝土有良好的和易性、粘聚
  • 变截面连续梁桥上部结构设计(本科毕业设计)
    设计根据已给出的桥梁所在地的地质条件,设计洪水频率,道路等级等一系列问题,根据安全、适用、经济、美观的比选原确定出推荐方案。推荐方案为变截面预应力混凝土连续梁桥,采用三跨(120m+160m+120m)的跨径布置。主梁采用二次抛物线式变高度、变截面的预应力单箱双室箱梁,采用平衡悬臂就地浇筑的方式施工。 本设计根据结构有限元原理对结构进行离散化,以确定桥梁结构的计算图式;采用MIDAS程序对结构进行建模,并分别计算了结构的一期二期恒载内力、活载内力,并依据规范对承载能力极限状态及正常使用极限状态下的内力进行了组合,按抗裂性的条件对各控制截面进行了预应力钢筋的数量的估算,最后进行了构件各控制截面的承载力计算、抗裂性验算以及应力验算。经验算各控制截面均符合要求。 在本次毕业设计中,主要运用了MIDAS、AutoCAD、Office等软件和程序。
  • 某地多个木门安装结构大样图
    本工程为:某地多个木门安装结构大样图,包含墙体门洞木砖埋设图、户门安装节点图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
  • 预应力混凝土T形连续梁桥上部设计说明
    预应力混凝土T形连续梁桥上部设计说明,内容详实,可供参考。
  • 某地方20米T梁桥上部构造CAD基础套图
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  • 20m跨径小箱梁桥上部设计施工图纸
    本设计图为箱梁桥上部结构施工图,内涵多种跨径,包含墩柱设计图、护栏设计图、箱梁设计图、支座设计图等。
  • 某现浇预应力箱形连续梁桥上部构造通用图
    本资料为某现浇预应力箱形连续梁桥上部构造通用图,现浇箱梁按部分预应力混凝土A类构件设计,其内力计算采用平面杆系有限元程序。桥面板按单向板和悬臂板计算配筋。水泥应采用高品质的硅酸盐水泥。图纸包括箱梁一般构造图、预应力钢束布置、人孔加强钢筋构造、中横梁钢筋等。
  • 预应力混凝土T形连续梁桥上部结构连续施工流程节点详图设计

    二、技术指标 :    1、设计荷载:公路—Ⅰ级;    2、环境类别:Ⅰ类;    3、结构重要性系数:1.1;    4、跨 径:30m;    5、斜交角度:0°;    桥梁纵桥向按平坡设计,横桥向坡度均为2%,一联为3×30m至6×30m的装配式部分预应力混凝土T形连续梁。采用多T单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外,各中墩上支座型式应按气温变幅大小、每联孔数多少、桥墩高低等具体情况,通过计算确定。

  • 16+2x20+16m现浇连续箱梁桥上部结构标准图(87张现行规范)

    资料目录 说明 路基宽度(W=7.5米) 桥型布置图 箱梁一般构造(一)~(二) 箱梁预应力钢束构造(一)~(六) 箱梁梁端预应力束封锚及锚下钢筋构造 箱梁普通钢筋构造(一)~(四) 箱梁人孔加强钢筋构造 中横梁钢筋构造 端横梁钢筋构造 桥面铺装钢筋构造 路基宽度(W=8.5米) 桥型布置图 箱梁一般构造(一)~(二) 箱梁预应力钢束构造(一)~(六) 箱梁梁端预应力束封锚及锚下钢筋构造 箱梁普通钢筋构造(一)~(五) 箱梁人孔加强钢筋构造 中横梁钢筋构造 端横梁钢筋构造 桥面铺装钢筋构造 路基宽度(W=10米) 桥型布置图 箱梁一般构造(一)~(二) 箱梁预应力钢束构造(一)~(六) 箱梁梁端预应力束封锚及锚下钢筋构造 箱梁普通钢筋构造(一)~(五) 箱梁人孔加强钢筋构造 中横梁预应力钢束构造 中横梁预应力束封锚及锚下钢筋构造 中横梁钢筋构造(一)~(二) 端横梁钢筋构造(一)~(二) 桥面铺装钢筋构造 路基宽度(W=12米) 桥型布置图 箱梁一般构造(一)~(二) 箱梁预应力钢束构造(一)~(六) 箱梁梁端预应力束封锚及锚下钢筋构造 箱梁普通钢筋构造(一)~(五) 箱梁人孔加强钢筋构造 中横梁预应力钢束构造 中横梁预应力束封锚及锚下钢筋构造 中横梁钢筋构造(一)~(二) 端横梁钢筋构造(一)~(二) 桥面铺装钢筋构造

  • 20+32+20m现浇预应力箱型梁桥上部标准图

    资料目录 说明 路基宽度(W=7.5米) 桥型布置图 箱梁一般构造(一)~(二) 箱梁预应力钢束构造(一)~(六) 箱梁梁端预应力束封锚及锚下钢筋构造 箱梁普通钢筋构造(一)~(四) 箱梁人孔加强钢筋构造 中横梁钢筋构造 端横梁钢筋构造 桥面铺装钢筋构造 路基宽度。。。87张 

  • 35m装配式预应力T梁桥上部构造通用设计图

    设计要点:

       1、本通用图的结构体系为简支桥面连续结构,按全预应力构件设计。

       2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,横向分配系数按刚接梁法计算,并采用空间结构计算软件校核。

       3、设计参数详见设计说明。

      ......

      适用范围:

       1、处于曲线段上的桥,可通过改变预制梁长来适应。本册图纸适用于预制梁长变化范围在±500mm范围内,梁长变化段应设置在靠梁端的第一个中横隔梁与腹板变宽点间,但预制梁内预应力钢束变化段应设置在跨中直线段内;横桥向可通过调整边梁外悬臂长来适应。若梁长超过此范围则需根据各桥具体情况进行计算调整。

       2、本册图纸采用80型伸缩缝或160型伸缩缝,80型伸缩缝设置在桥墩处时,可采取增加封锚段长度、移动梁体或增加梁长等方法,使梁端间距为80mm。

  • 装配式预应力混凝土T梁桥上部构造通用图
    装配式预应力混凝土T梁桥上部构造通用图,包括说明、主要工程材料数量表、施工程序示意图、上部构造标准横断面图、T梁一般构造图、T梁预应力钢束布置图、T梁预应力钢束材料数量及引伸量表、T梁预应力钢束定位钢筋布置图、墩顶现浇段负弯矩钢束及定位钢筋布置图、墩顶现浇段负弯矩钢束齿板钢筋布置图、T梁梁肋钢筋布置图……等共57张图纸。
  • 某高架桥上部结构施工方案
    某高架桥为分离式桥梁,左、右幅桥跨径组合分别为:18×30m和14×30m的预应力砼T型梁桥。桥面总宽13m,桥面净宽12m,桥面横坡为单向2%,桥面横坡设计由支座垫石调整,砼调平层为8cm,桥面铺装为10cm厚沥青混凝土。伸缩缝共11道,采用80型伸缩缝,支座采用板式橡胶支座。
  • [江苏]码头施工组织设计引桥上部结构
    码头工程位于地处XX下游河口段的北岸,距离入海口约223Km。距上游XX约26km,距XX市区约25km,距XX口约160km,距XX市约260km,地理位置坐标为东经12031ˊ10"北纬3204ˊ20" 。 本工程内容:码头长度945m,宽度30m, 1个50000DWT通用泊位,1个50000DWT件杂泊位,2个30000DWT件杂泊位。
  • 某引桥上部结构悬浇段典型施工方案

    一、工程情况概述   某工程(引桥上部结构)箱梁为单箱单室三向预应力结构,箱顶宽11.25m,箱底宽6.05m,箱梁高5m,单侧悬臂宽度2.6m。T构悬臂各分为9对梁段,其梁段数及梁段长度从根部至跨中为:1×3.0 m、2×3.5 m、6×4.0 m,累计悬臂总长度为34 m。1#~9#梁段采用挂篮悬臂浇注,悬臂浇注梁段最大控制重量约为1120kN。本工程选取4#墩1#块进行箱梁悬浇段的典型施工。箱梁1#块梁段长3m、单段1#块梁段砼体积为41.95m3,箱梁顶板设置成纵向0.059%纵坡,结构横向平坡。    1#块的预应力钢束和钢筋相对其它悬浇梁段来说较为密集,人洞、预埋件等构造复杂,各部分尺寸变化较大。施工顺序为:挂篮拼装、预压→外侧模安装、调整→底板普通钢筋绑扎→腹板竖向预应力筋安装、固定→腹板波纹管安装定位→冲洗底模→安装内模→顶板普通钢筋绑扎→顶板波纹管安装定位→冲洗底模、端头模板固定→加固模板→预埋件安装→冲洗模板→浇筑砼→养生→张拉、压浆→拆模→挂篮行走。  

  • 自锚式悬索桥上部结构施工
    包含上部结构的施工方法、鞍座架设、猫道架设施工、主缆架设施工、钢梁建设、体系转换、安全质量措施,可供参考.
  • 最全的柱、桩、立柱桩配筋大样图
    该文件提供了不同尺寸、不同截面的框架柱、围护桩、立柱桩的配筋大样图,还包括电梯基坑配筋及楼梯配筋布置图,材料丰富,可供参考
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