项目概况: 本项目全长43.16km,包含三座特大立交桥,桥梁形式分别为: 上跨机场油库专用线立交桥:跨越机场油库专用线按一跨跨越,左、右幅桥在跨越机场油库专用线时采用1联4×30m先简支后连续箱梁的形式,全桥采用4×30m+4×30m+4×30m先简支后连续箱梁,全桥长366.6m。 上跨大库专用线桥:跨越大库专用线按一跨跨越,左、右幅桥在跨越机场油库专用线时采用1联3×30m先简支后连续箱梁的形式,全桥采用4×30m+3×30m+4×30m先简支后连续箱梁,全桥长336.0m。 上跨七滦铁路立交桥:跨越七滦铁路按一跨跨越,左、右幅桥在跨越七滦铁路时采用1联3×40m先简支后连续箱梁的形式,全桥采用3×30m+3×30m+3×40m+4×40m+3×30m先简支后连续箱梁,全桥长556m。 ...... 工程特点: 本标段三座立交桥均上跨铁路,施工时需要控制好对铁路的沉降影响,跨越铁路架梁施工和临近铁路下部结构施工需采取必要的防护措施,确保铁路安全。故确定临近铁路下部结构施工和跨铁路架梁施工是本工程的重难点工程。 ...... 编制于2015年,共113页,包含现场施工图。
多跨径组合先简支后连续箱梁立交桥全套施工组织设计(113页多座桥梁附CAD图)-图一
多跨径组合先简支后连续箱梁立交桥全套施工组织设计(113页多座桥梁附CAD图)-图二
多跨径组合先简支后连续箱梁立交桥全套施工组织设计(113页多座桥梁附CAD图)-图三
多跨径组合先简支后连续箱梁立交桥全套施工组织设计(113页多座桥梁附CAD图)-图四
2.本桥设计荷载为汽—超20级,挂车—120。 3.本桥位于圆曲线、缓和曲线上,墩台按平行布置。 4.桩位平面布置示意图中数字代表墩台号。 5.桩位放样后应根据其它对应关系进行核对,无误后方可进行桩基施工,如有不符和误差应及时与设计单位联系处理。
2.本桥设计荷载为汽—超20级,挂车—120。 3.本桥位于圆曲线、缓和曲线上,墩台按平行布置。 4.桩位平面布置示意图中数字代表墩台号。 5.桩位放样后应根据其它对应关系进行核对,无误后方可进行桩基施工,如有不符和误差应及时与设计单位联系处理。
2.本桥设计荷载为汽—超20级,挂车—120。 3.本桥位于圆曲线、缓和曲线上,墩台按平行布置。 4.桩位平面布置示意图中数字代表墩台号。 5.桩位放样后应根据其它对应关系进行核对,无误后方可进行桩基施工,如有不符和误差应及时与设计单位联系处理。
2.本桥设计荷载为汽—超20级,挂车—120。 3.本桥位于圆曲线、缓和曲线上,墩台按平行布置。 4.桩位平面布置示意图中数字代表墩台号。 5.桩位放样后应根据其它对应关系进行核对,无误后方可进行桩基施工,如有不符和误差应及时与设计单位联系处理。
2.本桥设计荷载为汽—超20级,挂车—120。 3.本桥位于圆曲线、缓和曲线上,墩台按平行布置。 4.桩位平面布置示意图中数字代表墩台号。 5.桩位放样后应根据其它对应关系进行核对,无误后方可进行桩基施工,如有不符和误差应及时与设计单位联系处理。
2.本桥设计荷载为汽—超20级,挂车—120。 3.本桥位于圆曲线、缓和曲线上,墩台按平行布置。 4.桩位平面布置示意图中数字代表墩台号。 5.桩位放样后应根据其它对应关系进行核对,无误后方可进行桩基施工,如有不符和误差应及时与设计单位联系处理。
2.本桥设计荷载为汽—超20级,挂车—120。 3.本桥位于圆曲线、缓和曲线上,墩台按平行布置。 4.桩位平面布置示意图中数字代表墩台号。 5.桩位放样后应根据其它对应关系进行核对,无误后方可进行桩基施工,如有不符和误差应及时与设计单位联系处理。
2.本桥设计荷载为汽—超20级,挂车—120。 3.本桥位于圆曲线、缓和曲线上,墩台按平行布置。 4.桩位平面布置示意图中数字代表墩台号。 5.桩位放样后应根据其它对应关系进行核对,无误后方可进行桩基施工,如有不符和误差应及时与设计单位联系处理。
设计依据:《公路工程技术标准》(JTJ001-97,JTG B01-2003,JTG B01-2014);《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/T J21-2011) 分离式立交桥跨径组合为5×(4×25)m,共五联。桥梁全宽12m,桥梁横向布置:11m(行车道)+2×0.5m(防撞护栏)。桥梁上部结构采用现浇预应力混凝土连续箱梁,采用单箱双室截面,均按正交设计,采用等高度腹板,梁高140cm(外侧)。下部结构采用桩柱式墩,肋式台,基础均采用桩基础。设计车辆荷载为:汽车-超20级;挂车-120。 …… 因桥下着火致墩柱、梁体表面不可避免的受到消防用水浇淋,灭火后,即出现了墩柱、梁体表面部分区域的混凝土剥落现象,连续梁主梁局部露筋现象严重。桥上路灯灯罩熔化严重。第1跨和第2跨箱梁受本次火灾影响较为严重,箱梁底板、腹板局部表层混凝土剥落面积较大,部分区域存在明显的露筋现象。第3跨靠2#墩约5m范围内底板、腹板均局部有烟熏痕迹,但未见明显开裂及砼剥落,影响较轻。0#台、1#墩、2#墩均存在烟熏痕迹及混凝土表面局部龟裂、剥落现象。盆式橡胶支座橡胶在钢盆内部可见,外观较难判断其损害程度,第1、第2跨相关墩台的支座钢构件表面油漆用木棍触碰较易掉油漆。分离式立交桥第1跨和第2跨桥梁的上下部结构均有不同程度的损伤,第1跨和第2跨箱梁受本次火灾影响较为严重,箱梁底板、腹板局部表层混凝土剥落面积较大,部分区域存在明显的露筋现象,对预应力混凝土现浇连续箱梁的承载能力、正常使用带来一定的影响,应立即采取相应的维修加固措施。 …… 维修方法:钢筋除锈、混凝土表面缺陷处理、裂缝封闭、裂缝灌浆、粘贴钢板(压力注胶法)、粘贴碳纤维布、预应力混凝土等截面连续箱梁腹板外侧浇筑新增锚固齿板及增设体外预应力钢束、粘贴预应力碳纤维板、防护采用丙烯酸聚氨酯漆。 …… 共计24张,设计于2015年
XX高速XX互通立交匝AK0+572桥第八联为4×20m的4跨连续现浇箱梁,起止桩号为20#~宜宾岸桥台,对应里程为:Ak0+900~ Ak0+900。箱梁截面为单箱双室,粱高1.4m,桥面宽为10.5m。本联连续梁第2孔(22#~23#墩)上跨山坡,坡度为1:1,高差为8m,23#墩柱位于山坡上,距坡脚5m。 现浇箱梁砼标号为C40。桥面铺装均采用8cmC40现浇砼加10cm沥青混凝土。 )总体施工方案 为了减少对既有山坡破坏,同时保证施工过程中安全,拟采用以下支架方案进行施工:在坡脚用碗口式脚手架搭设支墩;在山坡上修筑地横梁;用I56a工字钢作主梁在支墩与横梁搭设门洞,其计算跨径为8m。 (二)具体施工工艺 1、施工工艺流程 平整场地 硬化地基 搭设支墩及修筑地横梁 安设纵向分配梁 安设横向支撑粱 安装纵向主梁 安装横向主梁 搭设脚手架 2、施工工艺 (1)支墩搭设 支墩采用碗口式脚手架搭设,搭设参数为:底板范围立杆纵横方向均为0.3m;翼缘板范围立杆横向间距为0.6m,纵向间距为0.3m;横杆步距均为0.6;剪刀撑横向为隔一排搭设一道,纵向搭设不少于5道。由于支墩与线路方向不垂直,短边脚手架至少搭设5排。 脚手架搭设在30cm厚C15混凝土底座上。混凝土底座长12m,宽1.5m,厚30cm。 支墩顶托安装完成后,在顶托上纵向安置2m长的10×15cm方木作分配粱。
桥梁概况: 本桥全长350m,孔跨布置为14x25m先简支后连续小箱梁桥,桥面宽18米,下部结构为桩基础。 ...... 共包含CAD设计图64张。
2.本桥设计荷载为汽—超20级,挂车—120。 3.本桥位于圆曲线、缓和曲线上,墩台按平行布置。 4.桩位平面布置示意图中数字代表墩台号。 5.桩位放样后应根据其它对应关系进行核对,无误后方可进行桩基施工,如有不符和误差应及时与设计单位联系处理。
资料目录 桥梁说明 大桥主要材料数量表 桥梁标准横断面 桥型布置图 桥位平面布置图 桩位坐标图 桥台一般构造图 桥墩一般构造图 老桥拆改示意图 桥台盖梁钢筋构造图 耳背墙钢筋构造图 桥台挡块钢筋构造图 桥台桩基础钢筋构造图 桥墩盖梁钢筋构造图 桥墩挡块钢筋构造图 桥墩地系梁钢筋构造图 桥墩桩柱钢筋构造图 各孔连续施工顺序示意图 纵坡影响下背墙处理示意图 桥梁防撞护栏钢筋构造图 小箱梁桥面铺装加强钢筋布置图 桥面铺装墩顶加强钢筋布置图 桥面铺装钢筋网构造图 异型钢伸缩装置构造图 异型钢伸缩缝预埋筋示意图 小箱梁板式橡胶支座构造图 小箱梁墩台支座垫石钢筋构造图 小箱梁桥墩临时支座构造图 桥面排水构造图 桥台防护一般构造图 桩基声测管构造图 电力通信吊架布置图 桥台搭板一般构造图 6m搭板钢筋构造图 灯柱基础构造图 10m单臂路灯大样图 手孔井设计图 20m组合小箱梁一般构造图8 20m组合小箱梁预应力钢束构造图3 20m组合小箱梁普通钢筋构造图7 20m组合小箱梁现浇桥面板钢筋构造图 20m组合小箱梁端横梁钢筋构造图 20m组合小箱梁现浇中横梁钢筋构造图 20m组合小箱梁负弯矩区钢束槽口钢筋构造图 20m组合小箱梁梁端封锚和锚下钢筋构造图 20m组合小箱梁预制堵头板钢筋构造图
资料目录 全桥工程数量表 小箱梁单跨数量 地形图 桥位平面图 工程地质纵断面图2 桩位坐标图2 梁片布置图2 桥台一般构造图2 桥台帽梁钢筋布置图2 桥台耳背墙钢筋布置图2 桥台肋板钢筋构造图2 桥台承台钢筋布置图2 桥台桩基钢筋布置图3 左幅桥墩参数表 右幅桥墩参数表 桥墩一般构造图6 桥墩帽梁钢筋布置图6 桥墩系梁钢筋布置图3 桥墩柱桩钢筋布置图2 桥墩柱桩钢筋数量表9 墩台挡块钢筋布置图4 桥墩防撞岛钢筋布置图
桥梁全长96m,全桥共3跨:3X30m,上部结构采用预应力混凝土(后张)箱梁,先简支后连续,梁高为1.6m,翼板厚为0.18m。桥面横向由10片梁组成,共计30片梁,其中边梁12片、中梁18片。中梁重87吨,边梁重97吨
设计荷载:公路-I级;桥面宽度:护栏0.5m+净10.25m+护栏0.5m,总宽11.25m;护栏采用墙式护栏,设计防撞等级为SB级;本桥跨越河沟而设,上部采用2x20mPC简支组合箱梁,下部采用柱式墩,重力式台,桩基础;桥头两侧设D60型钢组合伸缩缝;台后均设L=6m搭板;平面位于缓和曲线及R=550m圆曲线内,泄水管设置在曲线内侧,纵断面位于i=0.3%的单向坡上;本桥弯桥直做,墩台径向布置,通过调整护栏位置适应线形。第1跨箱梁按2.5%横坡预制,第2跨箱梁按3.5%横坡预制,桥面横坡通过垫石和桥面铺装调整。钢筋保护层垫块采用强度为M40的圆饼式滚轮纤维砂浆垫块,每隔2m设一组垫块,每组4个均匀设于桥墩或桩基钢筋四周。 ……共计15张,设计于2013年
桩柱钢筋构造图(SQ-1-18).dwg中盖梁外形图(SQ-1-16).dwg中盖梁结构图(SQ-1-17).dwg小箱梁外形图gai.dwg小箱梁施工流程图.dwg小箱梁普通钢筋结构图边跨钢筋表.dwg小箱梁普通钢筋结构图(边跨).dwg小箱梁钢束布置图gai.dwg小箱梁顶板齿板结构图.dwg箱梁外形图(边跨边梁)gai.dwg箱梁钢筋大样图(边跨).dwg系梁结构图.dwg台帽及台身结构图(SQ-1-23).dwg数量表.dwg伸缩缝结构图.dwg人行道板构造图.dwg桥台一般构造图(SQ-1-21).dwg桥台耳背墙钢筋构造图.dwg桥台承台结构图(QS-1-25).dwg桥台1m桩结构图(QS-1-26).dwg桥墩一般构造图.dwg普通钢筋结构图(现浇段).dwg梁端横隔板结构图gai.dwg封锚结构图.dwg挡块结构图.dwg挡块垫石结构图(SQ-1-21).dwg搭板结构图.dwg承台结构图.dwgN×25m小箱梁中横隔板结构图.dwg25m小箱梁普通钢筋结构图.dwg25m小箱梁钢束布置图.dwg