上海崧泽高架路新建工程某段跨道路污水管非开挖铺设施工方案

用于跨越公路市政道路满堂支架搭设，有方案内容和计算实例，齐全完整。

本资料为某段公路新建工程施工组织设计，内容详尽，可供参考。

1-4.50m钢筋混凝土框架箱涵 　　1-2.50m 钢筋混凝土框架箱涵 　　1-1.50m 钢筋混凝土圆涵 　　1-5.00m 钢筋混凝土框架箱涵 　　1-3.00m 钢筋混凝土框架箱涵 　　1-6.00m 钢筋混凝土框架箱涵 　　1-1.25m 钢筋混凝土圆涵

江西某道路新建工程施工招标文件，于2010年9月编制，WORD格式，共41页。本项目采用沥清路面，道路长度约为400米，红线宽44.0米，工程总投资约500万元；承用包工包料承包方式；招标范围包括施工图范围内的路基、路面、排水工程及附属工程；采用固定价格报价；计价方法和原则采用工程量清单报价；评标办法采用经评审的最低投标价法。

本项目吹填砂经高真空击密处理，路堤填筑材料原设计采用山皮石，但是为了提高路堤工程质量

昆山市某道路新建工程监理招标评标办法

金溪花园大道新建工程--道路污水 设计说明 污水设计图 管径检修井布置 及其做法详图等，内容详实，可供参考。

由于时间仓促，不足之处在所难免，望提出宝贵意见，使规划更加完善。

临时供电根据现场使用的各类机具及生活用电计算用电量，并需要另编临时用电方案，通过计算确定变压器规格，导线截面，并绘现场用电线路布置图和系统图。

本工程为某市市政工程之一的内环线高架二期工程的一个标段。工程位于环城西路的两铁路之间，全长1692.82m，其中271.2m为空心板梁结构，其余1421.62m为脊骨梁结构。

本标主要工程有道路、岩土、桥梁、水工结构、电气（不含路灯照明、箱变、10KV外线电源）、给排水、燃气等（不含各种检查井圈、井盖、井座）内容。路基主要采用堆载预压、水泥搅拌桩、高压旋喷桩、抛石挤淤等软基处理方法；衙边涌桥、排涝河桥和共和涌桥采用钢筋混凝土桥梁、钢筋混凝土人行天桥1座，给水管主要选用球墨铸铁管，污水管≤DN600选用HDPE缠绕结构壁管，≥DN800采用钢筋混凝土管顶管施工；雨水管选用钢筋混凝土管最大管径DN1500，雨水箱涵最大尺寸7M×3M；燃气管道压力3公斤/平方厘米等施工内容。

xx线xx段（xx路xx隧道～xx路）新建工程3标为xx线xx段xx立交，该立交为枢纽型全互通式立交桥。工程主要由xx线xx枢纽立交工程及xx改建工程组成，施工内容包括桥梁、排水管道及道路工程。 本工区承担主线高架桥施工任务。主线高架桥工程西接xx线xx段2标，起始墩号为25＃墩，桩号K1+059.428；止于xx线xx段3标，墩号为53＃墩，桩号K2+001.107，共28个墩，设计道路全长941.678m。 主线高架上部结构采用全线统一的飞雁弧形断面的后张法预应力混凝土等高度连续箱梁结构，标准跨径3x35m，梁高2.8m。共9联，第一联箱梁为25~28#墩，27.5米+28米+27.5米；第二联箱梁为28~31#墩，28米+36米+28米；第三联箱梁为为31~34#墩，35米+35米+35米；第四联为34~39#墩，30米+30米+15米+55米（钢梁）+15米+30米+30米，其中第36、37墩位于xx东西两侧，跨度为85米，该跨采用钢混凝土结构组合箱梁（15米+55米+15米）；第五联箱梁为39~42#墩，36.2米+36.2米+36.2米；第六联箱梁为42~44#墩，35米+35米；第七联箱梁为44~46#墩，27.75米+27.75米；第八联箱梁为46~49#墩，31.8米+31.8米+31.8米；第九联箱梁为49~53#墩，31.8米+31.8米+31.8米+31.8米。

本图为某道路门型限高架路桥设计图纸，包括：平面图，结构图，说明，工程量，CAD版本。本图纸尺寸除特别标明外均以毫米计，限高架安装位置由业主确定。

本合同段为沈阳四环快速路新建工程第五合同段，位于沈阳市中心城区东侧，于规划中的沈抚新城核心区域跨越浑河，全长1.85公里，起始里程为K64+600，终点里程为K66+450，主要构造物有高坎浑河景观大桥1座，预留道路框架涵1座，过水盖板涵1座，路基933m。

昆山市某道路新建工程监理招标评标办法，本工程评、定标根据《中华人民共和国招投标法》、《江苏省招标投标条例》、《评标委员会和评标方法暂行规定》等法律法规制定，本工程评标办法采用综合计分方法，以最大限度地满足招标文件中规定的各项要求和评估标准为准，以评分方式进行评估，评出综合得分最高者为中标候选人，可供参考。

本标主要工程有道路、岩土、桥梁、水工结构、电气（不含路灯照明、箱变、10KV外线电源）、给排水、燃气等（不含各种检查井圈、井盖、井座）内容。路基主要采用堆载预压、水泥搅拌桩、高压旋喷桩、抛石挤淤等软基处理方法；衙边涌桥、排涝河桥和共和涌桥采用钢筋混凝土桥梁、钢筋混凝土人行天桥1座，给水管主要选用球墨铸铁管，污水管≤DN600选用HDPE缠绕结构壁管，≥DN800采用钢筋混凝土管顶管施工；雨水管选用钢筋混凝土管最大管径DN1500，雨水箱涵最大尺寸7M×3M；燃气管道压力3公斤/平方厘米等施工内容。

本工程所处地段为市西区的南北交通干道，并有两个路口，交通十分繁忙，按照要求，高架桥施工时允许占用路幅中间12m为施工场地，两侧要保持机动车道、非机动车道和人行通道的交通。

本施工部署是项目经理在工程实施之前对整个工程涉及到的任务、人力、资源、时间，空间的总体布局的构思，是施工组织设计的核心内容，将影响到整个工程的成败、得失、应经充分蕴酿，反复议论后再定。

本次工程为新建市政道路，西起xx路，东至xx西路，全长约2.14km。xx路新建工程XX工程全长438.68米，从K4＋170～K4＋608.68，含主线道路及A、B、C、D匝道道路，红线宽度49米。 全线新排雨水管线、污水管线及电力管线。本工程共设置桥梁一座为京杭xx大桥西接线桥。另外在B、D匝道上设置2孔6米箱涵一座。

新堂学士路修建工程--道路工程 ，道路等级：城市支路。设计速度：30Km/h 。道路断面构造3.0m（人行道）+5.0m（机非混行车道）+5.0m（机非混行车道）+3.0m（人行道）=16.0m。

本工程挖、填方量大，大型管沟开挖、回填较深，各专业管道交叉作业，土质差，总工程量大，工期短。为工程“精品”质量战略目标的顺利实现，应加强领导并配备足够的机械和人员力量。

季节性施工较强，应掌握、安排好季节性施工，在日常的施工中应密切注视气象动态，做好施工临时排水，做好排水沟，充分做到施工的主动性。

工程规模：道路全长2.958km，DK0+000~DK2+958。路基宽17.0m,行车道宽2*3.50m,硬路肩宽2*2. 50m,土路肩宽2*2.50m.

本资料为某道路门型限高架路桥设计图纸(cad)，其包含的内容为限高架立面布置图，限高架焊接三维示意图，底座法兰平面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

上海某河驳岸新建工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

本驳岸工程为钢筋砼形式，由350厚底板、350厚挡土墙、亲水平台三部份组成，亲水平台为100厚有梁板，挑出水面1400～2000，因景观造型需要，局部有圆弧状凸出。整个驳岸工程（包括东西xx及支流河道），总长约2公里，设计要求每20米作为一个施工段，设置一道30mm宽的伸缩缝，缝内嵌防水油膏。

1、工程名称：昌硕科技（上海）F7厂房新建工程 2、建设单位：昌硕科技（上海）有限公司 3、设计单位：上海在同一钢建筑设计研究院 4、监理单位：上海智达工程顾问有限公司 5、土建单位：上海特建工程有限公司 6、机电单位：昆山英建

本标题为市政高架路工程施工组织设计方案，其包含的内容仅供参考。

市政高架路工程施工方案市政高架路工程施工方案市政高架路工程施工方案

本工程主线道路全长422.388米，标准路段宽20米。桥梁工程包括一座高架桥，一幅填方区域上的挡墙、边坡支护。桥梁结构为弯坡桥，采用抗扭刚度大的箱梁结构。

本工程为某市市政工程之一的内环线高架二期工程的一个标段。工程位于环城西路的两铁路之间，全长1692.82m，其中271.2m为空心板梁结构，其余1421.62m为脊骨梁结构。

本工程基础采用钻孔灌注桩桩基，独立式承台基础。钻孔灌注桩桩径分别为φ1000mm和φ1200mm两种，桩长为54～60m不等。板梁结构的墩身断面为1500mm×1500mm，分为双肢墩和三肢墩，脊骨梁标准段墩身断面为4000mm×1000mm，均为单肢墩。加减速变宽段主墩断面4000mm×1000mm，辅墩断面1500mm×1500mm，分双脚墩和三肢墩，匝道均为单支墩，断面为1600mm×1200mm。板梁段盖梁为十字形断面，高2.52m，总宽2.2m。

新风中路新建工程--道路雨污水设计 设计说明 道路管线埋设图检查井 雨水口布置图，内容详实，可供参考。

市政道路拓改工程 八月份共有14天为阴雨天气，阴雨率占46%。本月主要进行西侧道路、地道与挡土墙工程施工，但由于电杆迁移工作滞后，严重影响了西侧施工进度，致使本月未进行西侧沥青砼摊铺。绿化、亮化与交通设施等附属工程根据道路施工进度进行施工。主体人行地道已开始装修施工。 三、工程质量情况 （一）本月施工质量整体较好，无质量事故发生。 1、本月中央绿化带种植土回填、平整后，西侧围挡已拆除。 2、道路路基施工采取管线保护措施，开挖土方外运，及时清理施工场地，做到安全文明施工。 （三）安全生产、文明施工情况 （四）目前存在问题（本月存在问题及解决情况一览表附后）： 一标段由于涉及人防工程，K0+306~K0+952段主排水管道暂时无法施工；目前东侧施工已基本完毕，并已开放交通。本月由于西侧砼自来水管及高压电杆的改接滞后，严重影响了工程进度，目前沿线高压电杆仍未全部改接。各主体单位与管线单位将根据整体进度计划的安排，合理组织，精心安排，整体调配，加强配合，使施工组织合理有序，提高效率，加快施工进度。 四、监理工作情况 1、根据指挥部整体计划安排，督促主体施工单位制定详细的西侧施工计划，并落实目前施工存在的问题，及时向指挥部汇报，做好协调工作。但由于管线、拆迁及天气影响，未按计划完成。 下月监理工作重点 1、九月份是某某南路除人防段全线通车最后奋战的一个月，要求各施工单位根据总进度计划要求，结合天气情况、工程质量，精心组织、相互配合、合理安排，落实进度计划。且严格按照市政要求控制好外观质量（包括道路侧平石、沥青砼路面、绿化、亮化、交通设施、地道与挡墙装修等附属工程）。 2、按照规范和设计要求严格控制施工质量： 1）做好基层四合料的各项检测工作，包括基层标高，平面位置、横坡度、平整度、厚度、压实度、弯沉等进行的检测，做好基层验收。 2）沥青砼摊铺：做好沥青料温度检测，控制好沥青砼厚度、平整度、压实度等，施工时做好平行检测。 10页

浦口海院路新建工程是南京市浦口区市政配套城市次干道之一，工程南起浦珠路与城东路交叉口，北至沿山大道，全长约2.3公里。本标段道路桩号K0+000-K1+055，钢筋砼箱涵2座，港湾式公交车站四处，同步实施雨水、污水分流管线。 道路路面结构形式为沥青混凝土，路幅宽度35m，横断面采用三板块形式，4m人行道+3.5m 非机动车道+2m分隔带+2*8m机动车道+2m分隔带+3.5m非机动车道+4m人行道。 箱涵为2*4m*3mC30钢筋砼涵身，每9m设一道变形缝，橡胶带止水。 排水采用雨、污水分流制，管材＜800mm的采用HDPE管，承插式橡胶圈接口，≥800mm的采用钢筋砼平口管，钢丝网水泥砂浆抹带接口。 工期要求：2007年12月10日至2008年8月10日 。

本资料为某段道路照明系统布线(cad)图纸，其包含的内容为道路照明布置图，标准横断面图，残疾人通道平面布置图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为道路断面CAD设计详图，图纸包括：道路断面详图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载借鉴。

市区某段道路绿化设计平面图，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

临设场地由施工单位自行解决。在布置临设工程时，在道路北侧布置，详见总平面布置图 1、施工便道与施工便桥 根据现场了解，施工区域周边重要交通虽比较方便。施工中土方、原材料、成品、半成品可利用原有道路运送到各个施工点。到各个施工区（点）不再考虑另建施工便道。

道路工程监工规划工作范围、目标和依据根据监理委托合同进行改造。