4.1. 临时用电概况 本标段xx特大桥,设计起讫里程DK701+923.61~DK711+906.71,全桥长9.9831km。桥址位于xx省与xx省交界处xx至xx段黄河上,近东西向跨越黄河,其中,xx省境内桥长3576.39km,xx省境内桥长6406.71km。并且,结合xx特大桥桥孔布置形式、临时工程布置和施工区段划分,xx省境内分布桥梁工程为:31孔32m简支箱梁下部结构、54+2×90+54m连续梁、23孔48m节段预制和下部结构、10联2×108m单T刚构钢桁加劲组合结构施工;临时工程为2×240m3/h混凝土搅拌站、1座节段预制梁场(含1座75m3/h混凝土搅拌站)、2处钢筋加工厂、1处模板整备场。xx省境内分布桥梁工程为:4联2×108m单T刚构钢桁加劲组合结构、86孔48m节段梁预制和下部结构、48+80+48m连续梁、1孔32简支箱梁梁部及下部结构施工。施工期间拟投入的主要施工机械:钻孔灌注桩钻机、空压机、塔吊、地泵等及临时工程中投入的混凝土搅拌、钢筋加工、节段梁预制机械,均为高耗电设备。 4.2. 临时用电特点 根据上述本工程临时用电概况描述,总结归纳具有如下几项特点: ⑴、本工程临时用电量大、强度高; ⑵、临时用电分不同属地管理,需从两省地方高压线路分别T接,引入施工现场,用电协调难度大; ⑶、根据临时工程分布情况,及桥梁区段工程量强弱,投入变压器功率各异,用电管理复杂; ⑷、受工期限制,施工高峰期,用电负荷大。
资料目录 一、工程概况 1、工程范围 2、主要工程量 3、截至目前剩余工程量 4、工期目标 二、到图情况和房屋、三电迁改影响情况 1、路基工程 2、桥梁工程 3、隧道工程 4、涵洞和天桥 三、截至目前施组计划执行情况及进度节点滞后原因分析
郑西铁路客运专线桥墩由墩身和墩顶两部分组成,墩身形式为圆端形,墩顶形式为矩形,桥墩平面尺寸为6.8*3.1m。 矩形墩柱模板 圆端形墩柱模板 桁架、附件 组装图