包茂高速公路陕西省某段施工组织设计
xx至xx(xx)高速公路是国家重点工程—包xx公路的重要组成部分。包茂线北起内蒙包头市,经内蒙、陕西、四川、重庆、贵州、广西、广东等七省自治区,终点到达广东省茂名市,是国家西部大开发“四纵四横”八条西部开发省际公路通道之一,其战略地位非常重要。其中,xx至xx公路的兴建,是连接西北与中部、南部乃至沿海地区的重要战略通道;是实施“西部大开发”战略,完善陕西主骨架公路路网布局,加强西部经济发展的需要;同时也是加强民族团结、维护社会稳定,促进少数民族地区脱贫致富的需要。 本合同段为该项目第21合同段,主要工程内容包括大坝一号高架桥、大坝二号高架桥、大坝服务区和魁星楼大桥。起讫桩号为K287+400~K290+985,起点位于陕西省紫阳县高滩镇金平村,沿任河向上游行进进入本合同终点陕西省紫阳县xx镇镜内,路线全长3.605km。 本合同主要工程数量为大坝一号高架桥、大坝二号高架桥、大坝服务区和魁星楼大桥。大坝一号高架桥,左幅为2×20米+66×30米+8×40米+5×30米,右幅为67×30米+9×40米+3×30米预应力混凝土分体箱梁。上部结构为20米、30米、40米先简支后结构连续预制箱梁,下部结构采用桩柱式桥墩,有独柱独桩、独柱双桩、双柱双桩几种形式,配合钻孔、挖孔灌注桩基础,桥台为U型桥台扩大基础。大坝二号高架桥,左幅为13米+7×19米,右幅为13米+6×19米变宽现浇连续箱梁。下部结构采用桩柱式桥墩,柱径1.2m配合1.3m桩径,桥台为U型桥台扩大基础。大坝服务区及路基工程,路基挖方50.98万方,路基填方28.09万方。魁星楼大桥,左幅为4×30米+4×20米+4×30米+5×20米,右幅为3×30米+5×20米+4×30米+5×20米预应力混凝土分体箱梁,上部结构为20米、30米先简支后结构连续预制箱梁,下部结构采用桩柱式桥墩,有独柱双桩、双柱双桩、三柱墩和四柱墩几种形式,配合钻孔、挖孔灌注桩基础。