第一章 施工总体部署 一 施工准备 二 总体施工部署 第二章 主要工程施工技术方案 一 主要分项工程施工顺序 二 主要工程施工工艺及方法 第三章 重点和难点工程的施工方案 一 桥梁下部结构施工方案
青岛某高速公路(实施)施工组织设计-图一
路基挖方:2088874m3; 路基填筑: 2356183m3;软基处理:1861m;涵洞工程:3198 m /86道;大、中桥:394.22m/5座;互通立交1处分离式立交:353.58m/7座;防护、排水工程:102500m3。全长14.025Km。
资料目录 第一章 编制说明及依据 第一节 编制依据及原则 第二节 工程概况 第三节 项目组织机构 第四节 施工段落的划分、人员、设备的配备 第五节 材料场地规划和材料进场计划 第六节 施工顺序和施工计划 第七节 工程资金使用计划 第八节 总体施工准备及方案要
项目概述 1、工程位置 **至**高速公路是江苏省规划的“四纵四横四联”主骨架中的“纵三”,连接南京与淮安并与徐宿淮高速公路相联。本项目为**公路雍庄至马坝段,路线起自南京六合区新集镇,与规划宁蚌公路交叉,终点位于淮安市马坝镇,路线全长62.638km(不含安徽段)。
标段内桥梁总长度1640m(含匝道桥长、龙大高速公路帮宽桥长),总面积:21472.7m2,通道2处(一处通道兼排灌),涵洞4处,本标段填方:700268m3,挖方241161m3本标段工程业主还未确定具体开工日期
1、工程简介 **(市界)至新乡高速公路是济源至东明高速公路的重要组成部分,全线位于河南省境内。本合同段为第NO8合同段,起讫桩号为K65+700-K69+000,全长3.3KM。合同段内以京广铁路-共产主义渠特大桥及桥头路堤工程为主。
公路等级:山岭重丘高速公路 路基宽度:22.5m 路面结构:沥青砼路面,宽度20m 路基长度:7.530277km 设计荷载:汽车-超20级 挂车-120 桥面净宽:2×净-10m
工程概述 **至**高速公路珠海段工程起点为珠海斗门区上横镇耕管新村界河南岸与江珠高速公路江门段相接。第**合同段起讫里程为K25+947.5~K27+842.5,全长1895m。**特大桥在连江水闸下游约650 m(主线里程K26+830.00)处跨越荷麻溪水道。主桥为(125+230+125)m预应力混凝土部分斜拉桥,引桥为30 m预应力混凝土T梁和20 m先张预应力混凝土宽幅空心板梁。
资料目录 第一章 编制依据及原则 一、编制依据 二、 编制原则 第二章 工程概况 一、合同概况 二、沿线自然条件 三、工程特点 四、主要技术指标 五、主要工程数量 第三章 施工组织及计划 第一节 施工组织原则 第二节 施工准备工作 一、技术准备 第三节 管理机构设置
本项目为深圳市**高速公路盐田港支线项目工程,是深圳市路网重要组成部分,是深圳市的重点建设项目。项目位于深圳市东南部,路线大致南北走向,南起盐田港,沿规划中的梧桐山大道线位向西北经盐田、正坑隧道穿越梧桐山,经西坑西侧、上跨205国道、深坑村西侧、下穿水官高速公路,北止**公路排榜立交,与规划中的东莞博深高速公路相接。
二、工程概况 2.1 工程位置与主要技术指标 本项目路线起点位于太师湾村东,丹拉高速的张东互通东南约3Km处,新建枢纽互通与丹拉高速连接,向北沿张家口市规划区东侧布线,经小辛庄,口里东窑村东、以特长隧道穿越大华岭,经大南沟外营、下新营、上新营村北,沿山脚坡地经三间房、榆树林、三道河、瓦窑、头道营至本项目终点崇礼县城北,路线全长62.078 km。