常见混凝土结构变形裂缝的形成及预防

在钢筋砼结构领域，存在着一个相当普遍的质量问题就是结构的裂缝问题。由于结构在外荷载作用下的破坏和倒塌都是从裂缝扩展开始的，因此人们对裂缝隙往往产生一种建筑破坏的恐惧感。钢筋砼结构的裂缝是不可避免的，但其有害程度却是可以控制的，有害与无害的界限由结构的使用功能决定，裂缝控制的主要方法是通过设计、施工、材料等方面综合技术措施将裂缝控制在无害范围内的。

目前，砌体结构房屋出现各种型式的裂缝，非常常见，其裂缝程度轻重不一，差别很大，轻则影响房屋正常使用和美观，严重的将形成结构安全隐患，甚至发生工程事故。通过分析，引起砌体结构裂缝的原因很多，有的是地基、温度、干缩，也有的是设计、施工、材料的原因。

混凝土是目前用量最大的一种建筑材料，广泛应用于工业与民用建筑、与城市建设、水利与港口工程。然而，许多混凝土结构在建设施工过程中出现了不同程度、不同形式的裂缝。因此，科学地对待裂缝问题采取有效的措施，将裂缝的有害程度控制在允许的范围内。本文现就混凝土结构中常见裂缝的成因、控制措施与修补方法作一些浅要分析。

水泥混凝土路面经常出现裂缝，有些路面还是使用高品质的商品混凝土之后出现了裂缝 ，不光外观难看，甚至影响使用性能，不得不把混凝土板块打掉重来，造成不必要的材料浪费和经济损失，还会引发商品混凝土供应企业与施工企业之间的经济纠纷

按照<混凝土结构设计规范>2010中公式计算得到的钢筋混凝土受拉、受弯和偏心受压构件的裂缝宽度，对于处于一类环境中的民用建筑钢筋混凝土构件，可以不作为控制工程安全的指标

分别针对后浇带和大体积混凝土结构裂缝常见的问题进行了探讨，分析了引起混凝土裂缝的原因，提出了相应的防治措施，指出后浇带接缝形式必须严格按施工图施工，采用无收缩混凝土，高度重视混凝土配合比问题。

摘要： 近年来，由于砼材料的广泛使用，其裂缝引发的安全、渗漏、索赔等问题成为公众投诉的焦点，尤其是高层建筑钢筋砼楼板的裂缝

混凝土工程常见裂缝问题和预防措施

钢筋砼板裂缝形成原因及处理方法。钢筋砼板裂缝形成原因及处理方法。钢筋砼板裂缝形成原因及处理方法。

泡沫混凝土是通过发泡机的发泡系统将发泡剂用机械方式充分发泡，并将泡沫与水泥浆均匀混合，然后经过发泡机的泵送系统进行现浇施工或模具成型，经自然养护所形成的一种含有大量封闭气孔的新型轻质保温材料。

随着荷载的继续增加，原有裂缝不断扩展，同时产生新的裂缝，这些裂缝沿竖向形成通过几皮砖的连续裂缝（条缝）。此时即使荷载不再增加，裂缝仍会继续发展，其荷载约为破坏荷载的80%～90%

　由砖、石或各种砌块等块体通过砂浆铺缝砌筑而成的结构称为砌体结构。由于砌体结构的材料来源广泛，施工设备和施工工艺较简单，可以不用大型机械，能较好地连续施工，还可以大量地节约木材、水泥和钢材，相对造价低廉，因而得到广泛应用

目前，住宅建筑的裂缝已成困扰我国建筑市场和房地产业发展的重要不利因素。本文探讨一下它的裂缝及防治，并相应提出一些目前住宅裂缝的处理原则及方

混凝土、结构、裂缝

混凝土的裂缝问题是一个普遍存在的工程实际问题, 本文介绍了混凝土裂缝的防治技术, 阐述了混凝土工程中常见的裂缝及预防措施, 提出了混凝土裂缝的处理技术, 以解决工程实际中的裂缝问题。

混凝土结构裂缝成因及预防

我国国民经济的高速增长,带动了建筑业的快速、持续的发展。混凝土因其取材广泛,价格低廉,抗压强度高,可浇注成各种形状,并且耐火性好,不易风化,养护费用低,成为当今世界建筑结构中使用最广泛的建筑材料之一

摘要：就混凝土施工中容易产生裂缝的原因进行分析，并从施工角度提出裂缝的控制措施。

　摘　要：分析了混凝土裂缝产生的原因，从改善施工工艺、优化混凝土的配合比、减少外荷载和改善约速条件等方面提出了裂缝的防治措施，以保证混凝土工程的施工质量。

　摘要：本文介绍了混凝土结构裂缝的分类及预防措施，对混凝土设计及施工有一定借鉴意义。

沥青路面裂缝的形式按形状分：横向裂缝、纵向裂缝、龟状裂缝和网状裂缝；按有无荷载可分：荷载裂缝和非荷载裂缝（温缩裂缝和干缩裂缝）；按路面有无沉陷分为：沉陷性、疲劳性裂缝和非沉陷性早期裂缝。

随着城市道路的迅速发展，近年来，我国城市道路的建设大多采用半刚性基层沥青路面。与其他类型路面相比，沥青路面具有表面平整、无接缝、振动小、桑音低、行车平稳舒适，养护维修简便等优点。因此沥青路面较水泥混凝土路面更适用于城市道路。但沥青路面也存在着抗弯拉强度底、面层的温度稳定性较差等缺点。沥青路面在铺筑使用后会产生各种各样裂缝，由于路表水的浸入，裂缝两侧的路面结构层和土路基的含水量增大，致使路基和路面强度降低。随着交通量迅速增加，特别是大吨位车辆行车荷载的作用，路基、路面承受不了超载车辆荷载的作用，加快路面的裂缝产生，大大缩短沥青路面的使用寿命。

钢筋混凝土构件的裂缝和变形和耐久性PPT 内容重点： 分析受弯构件竖向弯曲裂缝的出现和开展过程； 受弯构件裂缝宽度的验算； 受弯构件截面刚度计算与变形（挠度）验算。 减小构件变形和裂缝宽度及增加结构构件耐久性的方法。 共31页。

墙体裂缝是常见的房屋质量问题之一，经常出现的墙体裂缝包括斜向裂缝、垂直裂缝、水平裂缝、女儿墙裂缝和混合裂缝等，这些裂缝主要由于温差变形、地基沉降不均匀、地基土冻胀和屋面女儿墙漏水冻胀和房屋结构等原因引起的，应根据各种具体情形对这些裂缝采取相应的应对措施。

根据混凝土结构裂缝的不同类型，对混凝土裂缝的主要成因进行了探讨，并总结了几点裂缝应对措施，同时提出了相应的处理方法，对保证混凝土结构的整体性和正常使用具有重要的意义。

混凝土结构被广泛应用于多种工程，解决开裂问题是决定混凝土结构是否能够满足使用需求和耐久性的关键。

介绍控制大体积混凝土结构裂缝的几个常见问题。通过选择外加剂、加强养护、监测水化热温度等措施,较好地控制了大体积混凝土裂缝的发生。

工程结构出现裂缝是比较普遍的现象。不过，结构裂缝大部分是能够通过设计手段、施工措施来避免的。本文着重对混凝土结构裂缝的成因及预防措施作一粗浅的探讨。

摘要：民用建筑中经常出现混凝土结构裂缝，给广大居民带来了极大的不便。在此，笔者给出了裂缝修补的设计以及修补工法。

摘 要：随着社会的不断进步发展，国家提高了对基础设施的重视，混凝土建筑得到了广泛的应用。随着钢筋混凝土现浇板在房屋建设中的大量推广和应用,住宅楼现浇楼板裂缝问题成为普遍关注的问题之一。本为就如何控制现浇钢筋混凝土的裂缝问题进行的探讨。

随着城市道路的迅速发展，近年来，我国城市道路的建设大多采用半刚性基层沥青路面。与其他类型路面相比，沥青路面具有表面平整、无接缝、振动小、桑音低、行车平稳舒适，养护维修简便等优点。因此沥青路面较水泥混凝土路面更适用于城市道路。但沥青路面也存在着抗弯拉强度底、面层的温度稳定性较差等缺点。沥青路面在铺筑使用后会产生各种各样裂缝，由于路表水的浸入，裂缝两侧的路面结构层和土路基的含水量增大，致使路基和路面强度降低。随着交通量迅速增加，特别是大吨位车辆行车荷载的作用，路基、路面承受不了超载车辆荷载的作用，加快路面的裂缝产生，大大缩短沥青路面的使用寿命。

混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题，本文对混凝土工程中常见的一些裂缝问题进行了探讨分析，并针对具体情况提出了一些预防、处理措施

常见房屋墙体裂缝问题探讨，常见房屋墙体裂缝问题探讨，常见房屋墙体裂缝问题探讨

1、房屋外墙的裂缝：①在墙体中呈现斜向裂缝，且裂缝走向凹陷处。②在建筑下部比较明显，由下向上发展，呈“八”字，倒“八”字﹑水平、竖缝。 2、承重墙上的裂缝：①裂缝贯穿整个墙面且穿到背后，呈倾斜性。②在不同楼层墙体的同一位置均出现有方向、有规则的裂缝。 3、楼板(地面和顶板)的裂缝：①呈对穿性的裂缝(与房屋横梁平行的裂缝)。按有关验收规范，裂缝允许在(0.3mm)范围内，但裂缝对结构的耐久性有不利影响。②受力裂缝：这种裂缝表现为墙角呈45°的裂缝或与横梁垂直的裂缝。裂缝往往不对穿，形状外宽内窄。 4、结构梁底部的墙体(窗间墙)，产生局部竖直裂缝。 5、阳台、雨蓬等悬挑结构板的裂缝：这种裂缝通常是整个贯穿。大家都应该知道如果阳台和其他悬空的结构板出现裂缝，后果是很严重的。 以上是比较严重的裂缝情况，不过这种裂缝不多见。

引起砖砌体、结构墙体、裂缝的因素很多，已知有地基、温度、干缩等因素，也有设计上的疏忽、施工质量、材料不合格及缺乏施工经验等。只要设计合理、施工确保质量、材料选用得当，建筑物的裂缝是可以控制的。

摘要：建筑砖砌体裂缝不仅种类繁多，形态各异，而且较普遍，轻微者影响建筑物美观，造成渗漏水，严重者降低建筑结构的承载力、刚度、稳定和整体性、耐久性，甚至还会导致整体倒塌的重大质量事故。因此，正确分析原因、切实加以防治十分必要， 十分迫切。在该领域中， 目前国内尚无统一的规范和技术指标可循。本文仅从一般理论和多年实践经验方面，通过对砌体结构裂缝成因的分析，阐述控制裂缝的措施和加固方法。

砌体裂缝因温差和砖的材质因素产生的较普遍，而以沉降、超载致裂的危害较大，但其危害性和处理方法也不能一概而论，在具体处理时务须正确区分，对症防治，且以防为主。治理的原则：凡已涉及结构安全且变化剧烈的，应当机立断，迅速采取相应对策，排除动力源，加固补强或作拆除返工处理；反之，如变化趋缓、稳定、仅与外观和评定有关、修复后不影响使用，则重点放在表面处理上。总之，只要坚持对国家和人民极端负责的态度，认真，切实查明原因，砖砌体裂缝问题也是不难处理的。

本资料为混凝土收缩裂缝的成因及控制，主要内容： 一、研究混凝土裂缝的原因 二、钢筋混凝土收缩裂缝产生原因 三、钢筋混凝土收缩裂缝的控制

混凝土结构工程的裂缝，是一个带着有普通性被工程界很为关注的问题。有些裂缝的继续扩展可能危及结构安全，因为结构的最终破坏往往是从裂缝开始的，成为结构的破坏的先兆，这主要是指荷载产生的裂缝；有些裂缝的出现造成工程渗漏，影响正常使用，是钢筋锈蚀，保护层剥落，降低混凝土强度，严重损害工程耐久性，缩短工程使用寿命，这主要是指变形产生的裂缝；还有耦合作用下的裂缝和碱骨料反应膨胀应力引起的裂缝及冻融引起的裂缝。

随着国家经济的快速发展，无论城市设施建设还是工业与民用建筑的建设，用的商品混凝土也越来越多，但施工中的混凝土温度裂缝问题日显突出，并成为具有相当普遍性的问题，带来了严重的安全隐患。因此，对混凝土裂缝的成因进行分析，并在材料、施工等方面提出了相对应的裂缝控制方法有很重大的实际意义。